2016年06月30日

日立索道情報

 おはようございます、また朝からストラクチャー作りの奥野君です。今度は日通倉庫~~ これで手つかずの専用線はあと4つ~~ まあどこも完成してませんが(汗)。

 ということで、日立索道情報。

●撮影日 2015年6月18日

 アップの順番が滅茶苦茶ですが(殴)、
なかなか駅から離れていると行かないここ。
でも今回はナビ君という強い味方が。
もちろん索道がどれか分んないのがナビ君なのでうろうろしましたが、意外と日立駅から近いのですね。

 で。まだ現役でした。探せばまだあるのかもしれませんが、気軽に見られるここ
(もちろん中は立ち入り禁止です)の存在はありがたいですね。

 ではでは、もう7月なのですね。退職して3か月~~ なんでこんなに忙しいんだか(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 10:06Comments(0)貨物私鉄、車庫等

2016年06月29日

日立日鉱博物館情報3

 おはようございます、また朝からストラクチャーを作っていた奥野君です。なんか最近朝寝坊が出来ない・・ それはいいことかもしれませんが、その原因が腰痛~~ お昼間にはちっとも痛くならない腰が朝起きると痛いってなんで~~(笑)。

 ということで、日立日鉱博物館情報3。

●撮影日 2015年6月18日

 前日の報告は以前も行ったところですが、前回は資料館が改築中で・・ 
でも今回は開館していました。そしてそこには資料がいっぱい~~ その上撮影フリ~~ 鬼のように撮影してしまいました。
ショベルカーに
バッテリー機関車、
貨車も。
でも『ありの巣』模型を作りたい奥野君が一番興味を引いたのは、模型~~ 
それもかなり精巧に作られていて、
特に縦坑の一番下にある『メジャリングホッパー』の構造がわかったのが最大の収穫かな? まあこれを可動式で作るのは苦労しそうですが(アホ)。 

 ではでは、現在訳の分からないものを制作中~~ 仲間に連れて行ったもらった籠原の電車区先の家畜市場~~(殴)。なんかホームらしきものもあったので牛さんを貨車で運び出していたのかな? 牛さん用ホームに昔作ったことがある豚さん用貨物側線~~ これはRMライブラリーの「私有貨車」?にちらっと写っていたものを想像で~~(殴々)。
  


Posted by 奥野君 at 10:50Comments(0)保存鉄道

2016年06月28日

日立日鉱博物館情報2

 こんにちは、朝からパタパタしていた奥野君です。運転免許の更新(久々の金色です)に健康保険料の支払い(なぜか80万円超)、最後は不在者投票~~(偉い??)。でも疲れました・・

 ということで、日立日鉱博物館情報2。

●撮影日 2015年6月18日

 前回は仲間と覗いただけだったので(日立専用線も現役でした)、あまりしっかり見ていませんでしたが、
よく見ると
あちこちに坑道跡もあるし
ひとつはまだ開坑していて
インクラインらしきものも~~ 金属鉱山は炭鉱と違って鉱毒処理が必要なので開坑しているところが多いです~~ 
これは、橋梁跡かな?

 ではでは、なんかイギリスがらみで世の中にぎやかですね。まあ脱退はないと思います(なんで??)。
  


Posted by 奥野君 at 13:01Comments(0)保存鉄道

2016年06月27日

日立日鉱博物館情報1

 おはようございます、「三ノ輪鉱業所」に難渋している奥野君です。昔はわきから奥にある程度覗ける道があったのですが、今は私有地として通行禁止~~ ハイキングコースだったのですが別にできたのかな? で、まだは入れた頃覗きに行った奥野君。でもその写真が行方不明になっているんです。まあかなり複雑な施設があったのは覚えているので、記憶から~~ まあ記憶だけですからGMの工場ストラクチャーでごまかしました~~(殴)。

 ということで、日立日鉱博物館情報1。

●撮影日 2015年6月18日

 象徴的なのは
縦坑ですが、
車両もいっぱいあるここ。
ずらりと並んだ機関車などが楽しいですね。
いい感じなのは縦坑の下~~ 
こんなふうにつかってたんだよという感じが好きな奥野君です。

 ではでは、今日も模型~~ 三ノ輪を一応片付けて次は何を作ろう??(笑)
  


Posted by 奥野君 at 10:14Comments(0)廃線跡

2016年06月26日

福島臨海廃線情報

 おはようございます、朝から雑事を片付けていた奥野君です。昨夜夕方前から暴走しちゃったもので。おかげで持病が変なことに~~(笑)。まあここまで毎日暴走すると体が持たないので大丈夫ですが(爆)。

 ということで、福島臨海廃線情報。

●撮影日 2015年6月18日

 宮下駅は
こんな感じで残っていましたが、
本線は複線~~ 
小名浜駅もだいぶ手前に移転していました。
もう一台の機関車はお隠れ。
で、昔のヤードの踏み切りから先は・・ 
セメント線や
O精錬専用線入口、
その手前は以前と同じ感じでした。

 ではでは、昨夜の暴走の続きで「三ノ輪鉱業所」制作~~(殴)。今日はお天気ですが日曜日です・・
  


Posted by 奥野君 at 08:39Comments(2)廃線跡

2016年06月25日

福島臨海鉄道情報

 おはようございます、あっという間に一週間がたってしまう奥野君です。まあ今週は単線モジュール制作。1800*600モジュールをほぼストラクチャーで埋め尽くしました~~ まあほとんどジオコレ(トミーテックのジオラマコレクション)ですが。

 ということで、福島臨海鉄道情報。

●撮影日 2015年6月18日

 福島臨海鉄道は変化がありました。貨物時刻表でも分りますが、宮下駅が廃止され、鉱石列車は小名浜駅でスイッチバックして専用線に入る形に。
で、鉱石を迎えに行く便は単機・・ 
小名浜に行く便~~ 鉱石専用線は小名浜駅から複線状態で来ますが、分岐してからは変わりませんね。
7;36にやってきましたです。
お帰りは10:05。
もちろんダイヤ通りに本線を走り去っていきました。
ここは新小名浜駅。戻りも単機でしたし、そのまま車庫の方に。コンテナ便はお昼からだけなのですね。奥野君は宇都宮タバコに行っちゃったので撮ってません・・

 ではでは、単線モジュール第一期制作は、あと900*300モジュール四台~~ まあ自作ストラクチャーの山なのでかなり難渋しそうですが、梅雨が続きそうなので(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 08:15Comments(0) 専用線北海道東北

2016年06月24日

仙台臨海ビール線情報

 おはようございます、昨日はとうとうプラ板からのストラクチャー制作を始めてしまった奥野君です。これをやりだすと限りなく嵌ってしまうんだな・・ まあ今朝はジオラマコレクションに戻っていますが(笑)。朝からもう二棟完成~~(爆)。

 ということで、仙台臨海ビール線情報

●撮影日 2015年6月16~17日

 ビール線は奥野君的には赤いのが走っているので楽しいところ。
16日はまず昼の便を途中のカーブで。
夜便(といってもこの季節ですから)は工場の入口で撮影。でもナビって恐ろしいですね。工場の手前にヤードがあると思っていたら、裏側が現役なのですね。ナビの地図で始めて知りました~~(殴)。17日はヤードの出口で撮影~~ でもデジカメは忘れたようです・・

 ではでは、天気予報は悪いですが、あまり雨が降ったような気がしません。まあお家がまだ熱くなっていないようなので少しは降っているのかな?
  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(0) 専用線北海道東北

2016年06月23日

仙台臨海石油線情報

 おはようございます、今日はまじめに朝アップの奥野君です。雨ばっかりでお出かけできないし、模型にはまってるし。ユーチューブも企まないといけないのですが(汗)。

 ということで、もう一年以上前の(殴)仙台臨海石油線情報

●撮影日 2015年6月16~17日
 
 今回は仙台で二日間の日程。正解でした。16日の埠頭線はお休み。石油線は単機になることはあるけど、大体走っている感じです。
何本か撮りましたが、
デジカメ撮影は忘れた便もあったようですね(殴)。まあ夜景撮影で狙った22時の便はお休みでした(クスン)。

 ではでは、これからシャワーを浴びて模型~~
  


Posted by 奥野君 at 07:35Comments(0) 専用線北海道東北

2016年06月22日

南四日市情報

 こんばんは、連続アップの奥野君です。なんかこればっかりですね(汗)。

 ということで、南四日市情報。

●撮影日 2015年6月24日

 もちろんこの日は春日井重連のついで~(殴)。
この日はキャブも閉まっていました。というかもう撮影ポイントがなくなってきたので、反対側から工場入口を狙いましたが、夏は草が邪魔ですね。

 ではでは、明日から朝アップにしたいですね(期待薄ですが・・)。
  


Posted by 奥野君 at 21:59Comments(0) 専用線近畿三重

2016年06月22日

魚梁瀬森林保存鉄道情報

 こんばんは、なんか隔日アップになっている奥野君です。すみません・・ どうもモジュース制作に暴走するとアップせずに寝てしまいます・・ 最近はだいたい14時間制作~~単線モジュールが進んでます。

 ということで、魚梁瀬森林保存鉄道情報。

●撮影日 2015年7月12日

 やはり奧野君的には魚梁瀬の方が楽しいです。
機関車はいつもの
谷村君でしたが、
いつかは
軽量機関車なんかが走るのを見たいですね。なんとか見る手がありそうなので、チャレンジしようかな?

 で、今回は魚梁瀬到着直前に見つけたトンネル~~ 
ここは廃線跡の詳しい報告書があるので、いつかじっくり巡りたいです。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 21:56Comments(2)保存鉄道

2016年06月20日

馬路森林保存鉄道情報

 こんばんは、おさぼりお詫びアップの奥野君です。どうも模型に熱が入ると他のことがおろそかになりますね。鉄道コレクションは何とか卒業。単に動力化などをしただけですが、現在制作を開始した「単線モジュール」に役立たせたいな。私鉄別に収納したら車両を並べるだけでその私鉄の雰囲気を作ることが出来るもので。ちなみに『複々線モジュール』は現在和歌山特集になってます~~

 ということで、馬路森林保存鉄道情報。

●撮影日 2015年7月12日

 四国に来ると寄ってしまう
馬路。
まあ変化はありませんが、
妙に木材を
積んでいますね(笑)。
昔はこんなのもあったのですね。

 ではでは、四国編も明日で終わりですが、実は去年6月の東北行きの報告がまだあるんです。すみません(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 21:10Comments(0)保存鉄道

2016年06月20日

土讃線大田口駅

 こんばんは、また昨日のアップをさぼってしまった奥野君です。最近睡眠時間が短いなと思ってたら、昨日はネムネムに~~(笑)。21時前に寝てしまい、目が覚めたら1時~~(殴)。それからすぐお布団に入ってまた7時まで~~(爆)。すみません、お食事会に行ってくれた友人夫婦に心配かけてしまいました~~

 ということで、土讃線大田口駅 営林署0.3km

●撮影日 2015年7月12日

 ここは
専用線設置駅。
駅裏東側にも
怪しげな跡地がありましたが、ここは小学校跡でした。
で、この道路の先の施設。
この建物の職員さんにお聞きすると、『昔は営林署だったそうです』。ばんざい~~
 で、これだけでは愛想ないので、
途中で見つけた鉄橋。まあ地元の方にお聞きすると、『道だよ、大正時代に出来たそうだけどね』(殴)。

 ではでは、今日はお詫びにもう一個アップです・・
  


Posted by 奥野君 at 21:02Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月18日

土讃線佐川駅

 こんばんは、今日は「かたつむり」を食べた奥野君です。いつもの友人夫婦と~~ 40年以上ぶりの「かたつむり」、おいしかったです。40年前は6匹600円で今日は二匹600円でした~~ 月日を感じますね。でも夕ご飯を食べて寝てしまったら、久々に悪夢を見てしまった・・

 ということで、土讃線佐川駅

●撮影日 2015年7月12日

 ここも
専用線はありませんが、下見チェックが(笑)。車窓から東北になんか怪しいあぜ道があったんです。
ここですね。
でもあったとしてもトロッコかな? 
先は酒造会社だし。
まあ奥野君の想像にしかすぎません~~(殴)。

 ではでは。今日はそのあと本屋さんに連れて行ってもらって(また怪し気本を買ってしまった)その後夫婦に奧野君モジュールをお披露目~~(なにしてんだ??)。しばらく模型熱は続きそうです(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 23:56Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月17日

土讃線斗賀野駅

 こんばんは、今日は走行テストに狂っていた奥野君です。まあお昼からジョーシンンに行くと鉄コレの動力が意外とあったので、ケースを含めて2万円ほどお使い~~(笑)。まあリストアップしたものをすべて買えば十数万円位になっちゃうかな?(殴)。

 ということで、土讃線斗賀野駅 T石灰 3.2km

●撮影日 2015年7月12日

 ここは
期待したところ。
報告ではホッパーが残っているもので。
駅の裏側のヤード跡から延びる専用線跡。
橋も残っていて、
次の駅の手前から別れてゆく跡は道路に。
でもホッパーが・・ 
さっぱり壊されていましたです(クスン)。

 ではでは、明日は「カタツムリ」~~ 楽しみです。なにしろ中学3年以来??
  


Posted by 奥野君 at 23:09Comments(2)四国総局貨物取扱駅

2016年06月16日

土讃線多ノ郷駅

 こんばんは、やっと今日で鉄コレ地獄から抜け出せそうな奥野君です。雨だったのでエアコンいらず(じめじめしてますが)で過ごせました~~ 

 ということで、土讃線多ノ郷駅 T石灰1.1km、Oセメント1.1km

●撮影日 2015年7月12日

 ここは
有名な専用線(かな?)。報告もいろいろありますね。
で、辿ってみました。
この写真の右から手前に伸びていた専用線は、
この工場に。
橋台らしきものも。まあだいぶ前に廃止されているのですが、
困ったのが『ナビ君』(笑)。
ここなんですが、さっぱり分りません。線路があるのかな?

 ではでは、明日も野暮用・・でも明後日はお食事会~~ 「カタツムリ」を食べに行きます~~(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 23:06Comments(2)四国総局貨物取扱駅

2016年06月15日

予讃線立間駅

 こんばんは、ひたすら鉄コレと戯れている奥野君です。もう朝から二階は暑いので午前中は和室モジュール走行試験。昼からは二階でエアコンをかけて鉄コレ車両制作~~ まあお仕事している時と違ってまったり生活ですが、体力的にはこっちの方が消耗します~~ なにしろ自分のペースなのでノンストップで今まで・・ しまいに死ぬぞ(殴)。

 ということで、予讃線立間駅

●撮影日 2015年7月11日

 ここも
専用線がありませんが、チェックが入ってました。
だって異様に広い構内に、
反対側には好ましい上屋が。
反対側からはこんな感じ。
保線車も放置??されていました。通運業者敷地なので、昔は鉄道を利用していたのかな?

 ではでは、明日は午後からお車さんの一年点検で模型はお休みです・・
  


Posted by 奥野君 at 23:13Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月14日

予讃線卯之町駅

 こんばんは、今日は持病診察~~の奥野君です。数値は少し改善していましたが、今年の目標『持病克服』。間に合うのだろうか・・ まあいつの間にか禁煙1年を過ぎているのは救いかな?(笑)。

 ということで、予讃線卯之町駅

●撮影日 2015年7月11日

 ここも
専用線はありませんが、
下見でチェックを入れていたところ。
予定通り
保線車が~~(笑)。
構内も妙な空き地があるので、農協でもあったのかな?(爆)。

 ではでは、昨日から始めた奧野君所有車両整理は佳境を迎えてます~~ 何しろ複々線エンドレスがあるもので。中学時代に買った車両も出てきましたが、走るのだろうか?(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 23:17Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月13日

予讃線五郎駅

こんばんは、また日が回りそうになっている奥野君です。昨日はあれから思い立って鉄コレの最新気動車バージョンを組み始めたら止まらなくなり、今日も延々と~~ もちろん買いこんだ20両だけでなく・・今日は何台作ったのかな?(殴)。

 ということで、予讃線五郎駅

●撮影日 2015年7月11日

 ここは
行く予定はなかったのですが、
傍を通るとなんか異常に広い・・ 
駅もなんかホームがいっぱい~~ まあ昔は内子線との分岐駅でしたが、
横に大きな川も流れているので、砂利線があったと思いたい奥野君でした(殴)。

 ではでは、明日は診察~~ 少しは下がっていろよ(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 23:34Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月12日

予讃線伊予長浜駅

 こんばんは、今日は今まで頑張った奥野君です。また新モジュール~~ というか以前作りかけで中断していた単線モジュール構想の復活です。本線は小さなエンドレス一つですが、接続専用線は9つ~~ それも複線専用線が6つというマニアックなモジュールです~~ まあ線路は無茶苦茶だし電器配線も訳が分からなくなっていましたが、なんとかポイント二つの動作不良だけになりました(ちかれたび~~)。まあコントロールボードを複々線ヤードに供出してしまったので、明日は箱作りかな? 

 ということで、予讃線伊予長浜駅 農協0.2km

●撮影日 2015年7月11日

 ここは
RealMapにも載っていた専用線。
なかなか好ましい駅ですが、
RealMapには東北で本線分岐の記載が。
農協もありましたが離れていたし。で探していると、
なんと本線隣に専用線の踏切も。
その先は住宅地でしたが、ちょうどガソリンが無くなったものでGSで聞いたら~~ 
ここまで延びていたそうです。さすがに分らないですね。

 ではでは、明日も模型~~ まあコントロールボードを複々線ヤードに供出してしまったので、明日は箱作りかな? ちなみに明後日は銀行と持病診察です。在職中稼ぎ過ぎたので(笑)住民税が~~
  


Posted by 奥野君 at 20:02Comments(0)四国総局貨物取扱駅

2016年06月11日

別子専用鉄道~別子銅山

 こんばんは、今日はお昼までしか頑張れなかった奥野君です。1週間の疲れが出ちゃいましたね(殴)。

 ということで、別子専用鉄道~別子銅山

●撮影日 2015年7月10日


 この神社の
境内を抜けていた線路の根元には、
鉱毒処理施設もありましたが、この先は通行禁止。
このトンネルには近づけませんでした。でも集落から入ると~~ 
トンネルに
これはホッパーなのかがけ崩れ対策なのか?? またこの先は通行禁止でした。黒石駅はどこだったのかな? 
これは
マイントピアのトンネルです。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 23:54Comments(0)四国総局貨物取扱駅