2020年04月19日

近鉄養老線美濃津屋駅

 こんにちは、今日は『まるやまラーメン』『幸の湯』『王将持ち帰り』と出歩いちゃった奥野君です。でも、有名なラーメン屋さんなのに開店と同時に入店者僕ら以外1人、お風呂屋さんは、露天風呂ソーシャルディスタンス5m。王将も12時に持ち帰りを待っている人4人・・ みんなどこ行ったの?(笑)。
 なんか地方の感染拡大が叫ばれていますが、それは地方によると思います。PCR検査を絞っている地方は、もうウジャウジャじゃないかな? ちなみに和歌山県は、なんか4日待てという検査基準が出たとたん、仁坂知事が『無視します』。和歌山県HPによると、感染患者さんの入院までの過程が一人一人発表されていますが、受診二日で検査とかの症例がずらずら~~ 地方の方はぜひ自分の県のHPを見てくださいませ。危ないかどうかわかると思います。

 ということで、近鉄養老線美濃津屋駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここは
昭和45年まで扱っていた駅。
でも結構せまっ苦しいところで、
この自転車置き場か、
ホーム裏に側線が伸びていたのかな?

 ではでは、でもゴールデンウイークはちょっと怖いですね。『行くな行くな』と言いながら、新幹線とかの予約状況を発表しないのはなぜ? 今はテレビっ子の奥野君なのに、ちらっと聞いたのも1回だけ。『予約率90%』って・・ 感染患者さんの多くは落下傘感染なので、和歌山に来ないでね(殴)。  


Posted by 奥野君 at 16:02Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月29日

近鉄養老線美濃山崎駅

 こんにちは、今日は撮影会に行ったものの天候不順で中止になってしまった奥野君です。リベンジは今週金曜か土曜ですが、奥野君はモジュオフで行けません~~(殴)。
 でもお膝は元気ですが、筋肉痛が戻りません・・ まあ11日間で200km以上歩いた計算になるので仕方ないかな?(笑)。

 ということで、近鉄養老線美濃山崎駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここは、
昭和35年には貨物扱いを
やめている駅。
でもこんな遺構が~~ 
反対側はこんな感じだったので、一枚目の駅舎の裏を通って伸びていたのかな?

 ではでは、早く九州原稿を作らないと・・ 和歌山もコロナちゃんでか車は少ないです。まあこんな感じが1年半くらい続くのかな?(泣)。でももう奥野君は、次期お出かけ計画を作り中(殴)。もちろんモジュオフ以外でですよ(爆)。  


Posted by 奥野君 at 13:22Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月28日

近鉄養老線石津駅

 こんばんは、今日は午前中モソモソ片付けていましたが、昼からは録画テレビっ子になってしまった奥野君です(だって土曜日が殆どワイドショーがないんだもん)。コロナちゃん、全く情報を見なかったのでどんなことになってるかと思ってましたが、逆にここまで無策なのには驚きました。オリンピックまだやろうとしてるし、検査はろくすっぽしてないし、まあ緊急事態宣言の後憲法改正。収束したら大幅増税の道筋は変わってませんね。
 緊急事態宣言でも国民には自粛要請しか出来ないので、憲法のなんちゃら条項で。でもこの条項は、感染症じゃなくても気まぐれに使えちゃうんだな・・ 奥野君のような『悪い子』は捕まっちゃう(笑)。

 ということで、近鉄養老線石津駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここは
昭和50年まで
貨物をやっていたのですが、
遺構ははっきりしませんでした。
対向ホームの感じで貨物ホームがあったのかな? 
まあここは、この神社参道と普通の道の踏切が並んでいるのが珍しかったです。

●N氏コメント~~(ありがとうございます~~)。
石津も下野代と同じで昔は島式ホームだったそうですがこちらはホームごと揖斐川寄り(東側)に移動して新設されており現ホームの位置はかつての桑名方面本線跡に当たる様子。
棒線化後も島式ホームだと駅舎とホームの間に構内踏切が残ってしまう構造が問題視されてホームを駅舎寄りに移設したのではないでしょうか。ローカル線であろうとも肌理細かい安全サービスを・・・とすれば中京圏にあってもやはり関西私鉄らしい気風ですね。
現在大垣寄りに貨物側線があった時代からのものと見られる架線柱が1本だけあり駅前側にはみ出して建っています。


 駅前側の電柱は撮り忘れましたが、駅舎側奥のこれは本線ホームの跡?

 ではでは、明日は撮影会かな? なんか自粛要請が出ていますが、和歌山の野原でバラバラにビデオ撮影するのは問題ないですね。まあこの旅行も福岡の地下鉄に乗った時は思わずマスクをつけましたが、後は誰もいない廃線跡巡りをテクテクするだけだったし、帰りの大阪は朝6時だし(爆)。
  


Posted by 奥野君 at 19:43Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月16日

近鉄養老線美濃松山駅

 おはようございます、今日は持病診察後お船に乗って九州に行っちゃう奥野君です。もう政府などのアホな対策や意見は聞き飽きた。維新の大阪が少しマシかなと思ったら、大元の橋本氏の意見にあきれちゃいました。
 『感染者数は信用できないが、死亡者が少ないので感染は抑え込めている』。寝てるんでしょうかね(笑)。日本の肺炎死亡者数は年間12万人近く。コロナで亡くなくなったかどうか調べようと思ったら、それだけで月1万件検査しないといけないのですが。真面目に論じて欲しいですね。

 ということで、近鉄養老線美濃松山駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここは
昭和45年まで貨物扱いをしてた駅。
駅ホームの裏側に遺構が隠れていました。
先のショッピングセンターがそうだったのかな? 

 ではでは、昨日は悲しいお通夜に行ってきました。彼の分も生きよう。
  


Posted by 奥野君 at 07:07Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月15日

近鉄養老線多度駅

 おはようございます、今日も有田川の奥野君です。さすがに昨日は雨、サムサム、コロナちゃんでお客さんは少なかったですが、一応4便運行しました~~ でも・・コロナちゃんで面会できなくなった友人の訃報が。明日のお通夜には何とか行きたいですが・寂しい・・

 ということで、近鉄養老線多度駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここも
昭和46年までやってた
駅ですが、
ここは貨物側線が残っていますね。いい感じのホームです。
農業倉庫かなんかがあった敷地はこんな感じ。
ホームの切れ端も怪しい(笑)。

 ではでは、ほんとコロナちゃんは困った存在ですが、余計困ったことにしちゃってる政府、どうにかなんないかな? 昨日の総理会見も単なるおしゃべりだし・・(台風はともかくいらないところに予備費を使いまくったので、対策なんて取れないのは分かってましたが(泣))。
 まあ緊急事態宣言がでなかったのはよかった~~ これで九州~~(殴)。まあ宣言はオリンピックが今年出来なくなった時点で出るのは分かってますが(そして憲法改正?)。ほんと今の政府って自分の都合でしか動かないのですね。
  


Posted by 奥野君 at 06:46Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月14日

近鉄養老線下野代駅

 おはようございます、今日明日と有田川の奥野君です(殴)。今日はサムサムだし、お客さんは少ないかな(泣)。
 でも『一斉休校』が多くの所では続くようですね。なんか情けない政策・・ だって1か月の休校って『夏休み』と同じじゃないのかな? それが大騒ぎになっちゃうのは、総理のスタンドプレー?による準備無しだったからじゃないのかな? 友人にもまだ現役教師が多いですが、ほんと大変だったよう。あの時しなければならないのなら、1週間前に言うだけでいいのにね。

 ということで、近鉄養老線下野代駅

●撮影日 2019年3月10日

 ここは
昭和35年に貨物扱いを
やめた駅。
対向ホームの残骸がそうかと思いましたが、地元のお母さんにお聞きすると「昔はねぇ、ここでも電車がすれ違ってたんですよ」。
貨物扱いのスペースは分かりませんでした。さすがに昔すぎますね。

●恒例のN氏コメントです~~奥野君の疑問すべて解消しましたです。
『下野代駅交換駅時代は現在のホームを島式ホームとして使用していました。
2枚目画像のホーム上屋が今の線路と反対側にも線路があった名残で左右対称になっています。
というわけで恐らくホーム残骸が貨物ホーム跡だと思われます。
交換駅時代の写真がブログさんで紹介されていました。
既に貨物側線は撤去されてますが桑名方面へ発車していく木造ワフかな?の後ろ姿が良い味出してます。
http:
//noshiro-treasuremap.blogspot.com/2018/05/blog-post.html』

 ではでは、今からお風呂に入って出勤~~(2時間入らないよ(笑))。 明日も出勤したら明後日はフェリー~~
  


Posted by 奥野君 at 06:54Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月13日

近鉄養老線下深谷駅

 こんにちは、今日はテレビがちっとも面白くなかった奥野君です(笑)。だってオリンピックばっかりだも~~ん。小池がどうのとか森がどうのとか。単に主催者側が中止と言ったら膨大な違約金を取られるからだけなのにね。まあオリンピックの今年開催はあり得ないし、来年も難しいでしょうね。それより~~
 昨日報道された『クラボウ』の検査キットの話はどうなった~~(怒)。まあ別のものを厚労省が開発しているので(いつ実用化できるか分からんものですが)、報道規制がかかっちゃったかな?(恐)。なんでも緊急事態宣言を発令すると民放への報道規制が出来るとかですが、すでにやっちゃった?(爆)。

 ということで、近鉄養老線下深谷駅

●撮影日 2019年3月10日

 養老鉄道の貨物取扱駅リストをN氏から頂いた奥野君。
この駅の貨物廃止は昭和46年ですが、
どこでやっていたのかな? 
南東側には、こんなスペースが~~ 
架線柱も広がっていたので、奥の駅舎の手前がそうだったのかな?

●N氏コメント~~
『駅舎の桑名方に短い貨物ホームがありましたが暗くて草ぼうぼうだと気が付きにくいかもです。』

N氏ご指摘のホームはこれかな?

 ではでは、報道規制なんてするはずないと思っている方が多いですが、『阪神大震災』の時にあったんです。医療援助に行った時地元の方に恐ろしい話をお聞きしましたが、それよりなにより・・『阪神高速神戸線は古い建築なので倒れるのは仕方ない』。お~い、出来たばかりの『阪神高速湾岸線』が落ちた?のが報道されないのはなぜ?。まあ日本の報道は昔からそんなものです(泣)。
 まあ『見限った』奥野君の予定は、週末有田川で月曜日持病診察後お船~~ お帰りは28日朝だったかな?(殴)。  


Posted by 奥野君 at 15:10Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月12日

近鉄養老線広神戸駅

 おはようございます、今日も『おこもり』の奥野君です。まあビデオクラブの用事で市役所まで自転車で行っちゃいましたが(笑)。

 でも少しコロナちゃんにも光明が出てきました。『クラボウ』が血液でできる検査キットを16日から研究・検査機関向けに発売。10人分25000円って安いです。
 変だと思ってたんです。PCR検査は当初検査会社がいっぱい参入してくると言われていたのですが全然前に進まないと思ってたら、こんなものがあったのですね。中国の提携先企業が開発して、3月4日には中国のガイドラインに採用されたって。それが分かってたので参入しなかったのですね。
 でも国は知らなかったのかな? また保険診療でジタバタするのかな? その間に感染が広がって・・憲法改正?(笑)。

 ということで、近鉄養老線広神戸駅 東邦レーヨン1.4km

●撮影日 2019年2月11日

 この日は西宮後さんのお車で終点まで連れてもらえた日。
この写真は3月の写真ですが、この神社を回り込むように?伸びていた専用線の先は道路に~~ 
終点付近で緩やかにカーブすると、
工場に突き当たります。
工場はこんな感じです~~
 で、ブログさんは、これから専用線がなかった養老鉄道貨物取扱駅の紹介に移ります~~(殴)。

 ではでは、でも大阪方式というのが動きそうだし、和歌山方式は称賛されまくっているし、これで国がノタノタしていたらズタボロにされそうです。まあ今でも内閣支持率40%って・・そろそろ日本自体を見捨てた方がいいのかな?(爆)。  


Posted by 奥野君 at 17:11Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月11日

近鉄養老線広神戸駅

 おはようございます、今日から『おこもり』の奥野君です。今日は『3.11』の日なのですね。阪神大震災は近くで起きたのであれですが、『東日本大震災』の方が印象が強いです。大震災というのは余震は続きますが、『さあ頑張ろう』という災害なのに、『フクイチ』はいまだに終息が見えない・・

 奥野君は、いまさらながら民主党政権で良かったなと思ってます。まあジタバタ色々問題はあったものの、これが自民党政権だったら・・ 原発事故は『自然災害の免責事項』に該当し、負担は全部国民に行き、イエスマン『規制委員会』はすぐに再稼働許可を出し、東電は最高益を確保しながら日本は原発だらけ。ろくすっぽ安全対策の出来ていない原発は『南海トラフ』であちこち爆発・・ そんな日本ができちゃったと・・ 今の政府のコロナ対策を見て奥野君は思います(キリッ!!(マジ))。

 ということで、近鉄養老線広神戸駅 豊島紡績0.3km、東邦レーヨン1.4km

●撮影日 2019年3月9日

 ここも
2月にN氏に工場側に連れて行ってもらったところですが、
構内西側の工場にも線路が入っていたのかな?
ほんの少し遊歩道になっていますがすぐに道路に。
でも貨車門が~~ 別の会社ですが現役でしたです。で、N氏に連れて行ってもらった先の報告は次回~~(殴)。

 ではでは、なんかオリンピックは延期の話が出てきたようですね。延期が決定したら政府もちゃんとPCR検査するかな? で、憲法改正に一直線(怒)。
  


Posted by 奥野君 at 10:17Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月10日

近鉄養老線河間(廃)駅

 こんばんは、今日M氏がお帰りになられた奥野君です。でも悲しいですね。3日ほど前末期がんの学生時代の友人の容態が悪化したという連絡を受けたのですが、コロナちゃんのために病院が面会中止に。なんか自粛が10日ほど延びたそうですが、そんなもので済みそうにないのでもう会えないのかな?(泣)。

 ということで、近鉄養老線河間(廃)駅 揖斐川電気工業0.1km

●撮影日 2019年2月9日

 ここは
東大垣先にあった廃駅ですが、工場は現役だったのでわかりやすかったです。駅手前から左側に分かれていたらしい専用線。貨車門はこの塀が曲がったところだったのかな? 
その先も草むらでした。
工場はこんな感じです。

●N氏ブログ
揖斐川電気工業河間工場専用線(河間)
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side4.html

 ではでは、まだオリンピックをやろうとしているし、もう正直イヤになっちゃっいますね。そのために死亡者が少ないから抑え込めていると言い張ってるし。
 そうなんです。日本の死亡者数第三位は『肺炎』。山梨で髄膜炎として自宅で発見された患者様は、山梨医大の先生が独自で調べられたので『コロナ』と診断されましたが、調べなかったら単に『髄膜炎患者』。ろくすっぽ検査もしてもらえない現在、『肺炎』でなくなった患者さんの何人が『コロナ』と分からずに亡くなったんだろう? なので『死亡者数』も全く信用できないと奥野君は考えます(キリッ!(泣))。ちなみに今年は記録的な暖冬なので肺炎死亡者数はかなり減るはずですから、『減ったからコロナで死んでない』という話に騙されないよ(笑)。でも16日のお船で九州に行くんだ~~(帰ってこれるのかな?)。  


Posted by 奥野君 at 19:28Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月10日

近鉄養老線室駅

 おはようございます、またブログをさぼってしまった奥野君です(殴)。昨日は名古屋圏から、寮の先輩M氏が到着~~ 大騒ぎをしてしまった。まあブラクリ丁をウロウロしてからS氏のお墓参りに行って。
 『今日は寮の再現だ~~』とかいって、夕方から買い込んだご飯とビールで1時半までぺちゃくちゃ。楽しい夜でしたが、寮時代は1時半からが大騒ぎの生活でしたね。

 ということで、近鉄養老線室駅 T紡績0.2km、N軽合金0.1km

●撮影日 2019年2月9日

 ここは
今では
単線棒線駅ですが、
裏には側線跡が・・ 
航空写真では、駅のすぐ向こう左側に広がる住宅地が繊維工場だったようですね。
N軽合金は駅手前のこのマンションかな?

●N氏ブログ
東亜紡織大垣工場・特殊軽合金専用線(室)
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side3.html

●N氏コメント~~
T紡織線は2,4枚目画像のホーム向かい側スペースに結構後までレールが残っていたそうですが僕が見た頃1995(平成7)年頃にはもう無かったと思います。
特種軽合金はマンションやその大垣方のブロックですね。
戦時中の航空機材料メーカーなので空襲で標的にされて戦後はほとんどやってなかったようです。
専用線一覧には載っているものの近鉄の記録では1950(昭和25)年撤去と早くに消えています。
米軍のガンカメラで特種軽合金の工場を機銃掃射しているカラー映像がありましたがここの工場でなく稲沢工場でした。

 ではでは、なんかまた1週間自粛が延びたようですね。奥野君は無視して九州に行きますが(笑)。今日は『国へのウダウダ爆発』(某ブログ評価(爆)をしている暇はありません~~ お詫びアップは夜かな?  


Posted by 奥野君 at 09:23Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月08日

近鉄養老線新室(廃)駅

 おはようございます、昨日は昼から『太陽光点検』、夜は『ビデオクラブ例会』だった奥野君です。濃厚接触者7人~~(殴)。
 また発生しちゃいました(コロナじゃないよ)。点検業者さんが交通機関ファンで、『奥野君モジュール激写』患者発生~~(笑)。
 でも悲しいですね。山梨でコロナ感染一人暮らし、自宅で倒れているのを発見され髄膜炎って・・ 奥野君も感染したらそうなりそうです。奥野君は持病持ちなので熱発後2日で行けますが、まだ検査は期待薄だし(クスン)。

 ということで、近鉄養老線新室(廃)駅 農協0.1km?

●撮影日 2019年2月9日

 ここは
揖斐線室駅との分岐点にあった養老線の廃駅。最初奥野君だけで覗いたのですが、
なんとこのホーム跡を見落としていた・・(すぐにN氏と会えて車で案内してもらえました~~)。航空写真ではこの草むらはヤードだったようです。

でも農協専用線は特定できませんでした。たぶんこの辺かな? 

●N氏ブログ
岐阜県信用組合購売連合会専用線(新室)
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side3.html

●追伸
 ここもN氏からコメントを頂けました~~
『ホームの前に入ってた短い側線自体が農協線だったようです。
新室とは言っても実質は室駅構内みたいなもので室駅の駅員さんが転轍機操作していたとのこと。
分岐点の草むらはヤードでなく元々こんな叢だったようです。』

 ではでは、でもみんな怒ってますね。YAHOOニュース「インフル新法?」で『挙国一致のこの時期に反対する政党はあり得ない』。前ならヤフコメで賛成意見いっぱいのニュースなのですが、ズタボロに批判されていました。
 だ~か~ら~(『あーきーたー』のまね(謎))今の政府はこっちに向いてないんだってば。個人補償は『数千円』で中小企業は『数万円』の融資。もうすぐ内部留保たくさんの大企業向けに『数兆円』の予算が組まれると奥野君は考えます(キリッ!(笑))。
 落ち着くと消費税増税か・・ 減税になるなら少しは期待できるんだけどな(泣)。  


Posted by 奥野君 at 08:43Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月07日

近鉄養老線西大垣駅

 おはようございます、昨夜は『ヤフコメ』を楽しんでしまった奥野君です。面白かったのは『西村経済再生担当大臣兼務』。「またお友達だ」「わけわからん」「仕事できるわけない」。なんかいろんなコメントが並んでいましたが、やはり皆さんって政府に期待しているのですね。
 保険適応に尽力した加藤厚生労働大臣。なんか厚労省が羽鳥さんに圧力をかけてるとかいう話が出てくるくらいに、国民の方に向きはじめた。『おいおい、国民にお金を使っちゃ予備費が足りなくなるだろ』。
 そうなんです。政府にとって国民にお金を使うのは『無駄遣い』だから、経済再生担当大臣に兼務させて、これからは『経済再生にしかお金を使わないよ』。単純なお話だと奥野君は考えます(キリッ!(笑))。

 ということで、近鉄養老線西大垣駅 N合成化学0.1+0.1km、N(繊維)0.1km、I電気工業0.1+0.2km

●撮影日 2019年2月9日

 ここは
奥野君も一度貨物列車を撮ったところですが、手違いで消してしまった・・(泣)。
 南東側は保線区になっている一般貨物取扱所。
 これはI電気興業の変電所ですが、何か線路が~~(軌間が大きすぎますね)。

 で、専用線は北側に。西側の側線のある方が、I電気工業。草むらがN合成化学です。
反対側はこんな感じで、東側の化学工場は今でもそこが出荷場になっています。

 N(繊維)はN氏に頂いた配線図では、車庫の裏側。東急から来た電車の向こうのこの工場か、
この工場になっているようですね。

 ではでは、昨日はお天気だったので久々に自転車往復10km~~ そろそろ動かないと身体がなまっちゃう~~ 今日は有田川ではなく太陽光点検。2年前の台風被害確認に順次回ってるのだとか。みなさん大変です(殴)。
 でも仁坂知事は頑張ってますね。以前の対応のように今回感染された方の職場同僚の方の検査が出来るかなと危惧していましたが、進めておられるそうです。さすがです!(これも加藤さんの『クラスター解析』という名の政府にとっては無駄遣いだったもので)。  


Posted by 奥野君 at 08:25Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月06日

近鉄養老線美濃青柳駅

 おはようございます、『やっぱり感』満載になっちゃった奥野君です。

やっと『転売マスク』といい『中国の入国制限』といい前に進んだ感じのある政府ですが、なぜに今頃? 『入国制限』は『国家主席が来なくなった』から?ってなに? そんなに単純なもの? なぜに今頃? 

 まあ見限った奥野君の考えはこうです。

『もう十分に『種』を撒いてもらって芽が出るのを待つだけ(過激ですね~~(笑))になったから、とりあえず第二フェーズとして『入国制限』と『マスク転売禁止』で対策したふり。だから医師会に怒られてしぶしぶPCR検査の「ふり」はするけど、まともにはしないよ。ひそかに蔓延させて、オリンピック中止とともに『緊急事態宣言』発令、どさくさに紛れて『憲法改正』が最終目的』

結局3月2日の結論になっちゃいました(クスン)。まあそのくらいの野望がないと、ここまでアホな政策はとらないと思います(キリッ!)。

 でも和歌山で感染者がでちゃいましたね。こんな政府に睨まれている(かもしれない?)仁坂知事がどこまで対処できるかな? 純粋な知事さんが前のように対処出来なくても、奥野君は政府の圧力と理解します(キリッ!!)。

 ということで、近鉄養老線美濃青柳駅 I電気工業0.1km、S造機1.3km

●撮影日 2019年2月9日

 ここは
2月にN氏に連れて行ってもらったところ。
一般貨物ホームも残っていますが、
N氏から頂いた資料ではこの農協へ側線が伸びていました。
 で、専用線は? 
塀は新しいもののようで、現役時代はI電気工業工場内に3線の専用線ヤードがありました。
S造機専用線はそのヤードから分岐して今も残る鉄道門から舗装道路を通っていたようですね。その先は全く痕跡がないとのことなので、工場へ。
確かに住宅地になっていますが、
反対側には鉄道門らしき感じが。中はこんな感じでした。なんでもここは蓄電池機関車はガソリン機関車や色々いたそうで、詳しくはリンク先のN氏停車場HPで~~

●N氏ブログ
神鋼造機専用鉄道、揖斐川電気工業青柳工場専用線(美濃青柳)
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side2.html

 ではでは、ただ奥野君は奥野君の予想が当たらないのではないかなとも思ってますよ。だって国内的にどうであれ、日本政府には対外的視点がありませんから。最悪、将来日本は中国の一つの省になっちゃうかもしれませんが(驚)。そういえば昔読んだ『沈黙の艦隊』で日本はアメリカの52番目の州になりそうだったっけ(爆)。
 今日はお出かけ予約しよう(殴?)。  


Posted by 奥野君 at 09:00Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月05日

近鉄養老線駒野駅

 おはようございます、世界から嫌われちゃってる日本(笑)の奥野君です。大阪の感染者が増えてる~~ 知事と市長が保健所を通さない『開業医さん専用電話窓口』を作った成果かな? 知事さん頑張れ~~
 でも緊急事態宣言がでるとまた忙しくなるので、和歌山の知事さんは少し休憩して下さいね。原発事故の時に『枝野寝ろ』というのがありましたが、『仁坂寝ろ』?(笑)。

 ということで、近鉄養老線駒野駅 新内外綿0.1km

●撮影日 2019年3月10日

 ここは、
驚くことに線路が外されただけで、
そのままの姿。
怪しいですね~~(笑)。
思わず工場裏側まで見に行っちゃいましたです。詳しくは下記参照(殴)。

●N氏HP
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side1.html

 ではでは、奥野君ブログも『感染爆発』ならぬ『アクセス爆発』が起こってます(なんで?)。アクセス数2000越えは、記憶では一回突発的しかないです。この時は一人が全ページ見たのかなと思ってますが(奥野君もごくたまにします(爆))、今回はどこか有力ブログで紹介されちゃったかな? 奥野君ブログアクセスが多くなったきっかけは、リンク先の『電鉄倶楽部』で「おすすめブログ」?と紹介されてからなので。
 さあもうすぐお出かけ週間~~ 緊急事態宣言は地域指定なので、大阪が指定される前にフェリーに乗ろう。帰り時に指定されちゃったら大阪を通らずに帰ってこなくちゃ。ちなみに和歌山は知事さんが優秀なので、指定されないと思います(ありがたや~~)。  


Posted by 奥野君 at 08:55Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月03日

近鉄名古屋線塩浜駅

 おはようございます、政府に見捨てられてしまった奥野君です(笑)。持病はあるし高齢者に足を突っ込んでいるし。もうコロナのテレビは腹が立つだけでつまんないので、見ないでおこうと・・出来ないんですね(笑)。
 PCR検査が一日5000以下って・・ちなみに日本の病院数1万、開業医さん(正しくは『地域医家』さん)10万です。地域医家さんオーダーゼロでも各病院0.5人しかオーダーできないレベルって・・漫画ですね(泣)。

 ということで、近鉄名古屋線塩浜駅 T紡績0.4km

●撮影日 2019年3月21日

 ここは
飽きるくらいに行っているところですが、専用線もあったのですね(殴)。
場所は、駅東北の保線区の先。航空写真では、この線路のように少し曲がって、
この門あたりから入っていたようですね。
現在は違う業種ですが、線路側にらしき建物が並んでいます。

●追伸
 コメント欄で催促?(殴)したら、N氏からすごいコメントを頂きましたので、いつも通り(笑)転載しておきます~~

『車庫線のあのカーブが専用線をぶった切った名残で正解だと思われます。
ここは専用のスイッチャーがいたようですね。
近鉄の場合スイッチャーにも車籍を与えていることが多いのですがここの日通機は該当する機関車が見当たらず謎です。
石油線のスイッチャーが近鉄の本線を渡って来てたとか?
ご参考までに近鉄スイッチャー一覧載せときます。
内容は番号、製造元、製造年、配置先の順です。
<近鉄籍スイッチャー一覧>
DB101 加藤 1950.12 10t 日通(K紡績鈴鹿・鈴鹿市営側線?)名古屋線白子
DB102 加藤 1951.4 6.5t K紡績松阪 伊勢線本居神社前
DB103 加藤 1951.3 6.5t Tレーヨン揖斐川 養老線広神戸
DB91 日立 1964.2 15t Sセメント桑名SS 養老線東方』

 ここも広軌化前に廃止されているのですが、やはり専用線跡でしたか。塩浜はいっぱい専用線があったので、SWを兼用してもおかしくないですね。本線を渡るのは大変ですが、奥野君は東海道線守山で複々線を渡り反対の入換に行くSWを見ていますので、不可能じゃないと思います。

 ではでは、今日のカニさん運勢は両方とも最下位だったかな? おとなしくしてよう(爆)。
  


Posted by 奥野君 at 10:00Comments(6)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月02日

近鉄名古屋線北楠駅

 こんにちは、お詫びアップの奥野君です。今日は国会中継を見ながらの『九州旅行計画修正』~~(殴)。17日からなので『自粛要請期間』を過ぎてるし~~ その先どうのと言われても知らん!! 

 ということで、近鉄名古屋線北楠駅 T紡績0.2km

●撮影日 2019年3月21日

 ここも
駅西側に
現役工場。
専用線は航空写真によれば、北側から入っていましたがどこ? 
紡績工場らしいかまぼこ建物が好ましいです。

●N氏コメント転載~~(頼りきりですが)
『伊勢電時代の北楠駅は大正末に廃止されてましたが紡績工場専用線分岐のために復活しています。
当時の楠村上げての工場誘致だったようですが駅復活も狙っていたのでしょうかね?だとしたらとても強かですね~』

 ではでは、でもほんとグダグダとごまかしの連続ですね。肝心のPCR検査も『地域のお医者さん』と『医師』とを使い分けてるし。たぶん『医師』は保健所の人で、ちっとも体制は変わらないのでしょうね。検査件数の積み上げ『600件』というのもそれを裏付けますし。
 やっぱり感染爆発からの憲法改正狙い~~(アップした途端『政府緊急事態宣言』いう記事が出てきちゃいましたし、『インフルエンザ等対策特別措置法』は民主党政権時の法律だから使いたくないと見せかけて~~)。まあ大昔ある当事者になった時、奥野君の先読みまで相手が全然たどり着いていなかったというのもありましたが、そうなって欲しいですね。  


Posted by 奥野君 at 15:16Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年03月02日

紀州鉱山レールバイク情報

 おはようございます、またアップをさぼってしまった奥野君です。昨日はご飯を食べるとバッタリ~~ 有田川は土日ありましたが、さすがに来園者は少なかったです。
 でも奥野君的には楽しかった~~ なんとブログ読者はもちろん、ブログに何回かコメントを頂いた方も~~ まあ奥野君ブログが来園者を増やしてしまっているという指摘もあるかと思いますが、ここはほんとに来園者が多い時を除いては、両手を広げても他の方に触れないところなもので(笑)。

 ということで、紀州鉱山レールバイク情報

●撮影日 2020年2月23日

 『レールバイク』って・・ここもいろいろ考えますね。坑道体験イベントは奥野君の参加した2回くらいで終わっているようですが、まさか自転車で走れるなんて。

 まあ本物の坑道ですから、トロッコ列車の発車10分前に走り出し、『途中停車』禁止ですが、電動だし往復だし~~ 
土曜日に知ったもので、ホームセンターでグッズ購入~~
 湯ノ口に着くと係の方がレールバイクを疎開させてくれますが、右の自転車の前に見えるのはビデオカメラ~~ ちょうどいい『鞄置き』なのですが、すこし傾斜しているものでタオルで角度を合わせ養生テープで固定しましたです。 レールバイク映像もユーチューブにアップしなきゃいけませんね(いつ?(笑))。
 で、行きで場所を確認し、徐行して撮ったのがこれ~~
 これは京大地震研究所の入口かな?
 そして最大の目的はここ~~ 奥野君は坑道体験でこの奥も入らせてもらったのですが、間もなく塞がれちゃうそうです。

 ではでは。

 でもコロナちゃんの政府対応は訳分からん・・。というか、見限った奥野君の考えはこうです。

『まともな対策をしないことで爆発的に広げさせ戒厳令を敷くような状態にして、どさくさに紛れて『憲法改正』で独裁国家完成』

 総理の対応は、そう企んでいるとしか思えませんです(過激すぎる?(笑))。こんな事を書いたら「そういう手があったか」と思われちゃうかも~~(爆)。ちなみにブログさんは、名古屋局に戻ります。  


Posted by 奥野君 at 09:46Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2020年02月26日

近鉄名古屋線楠駅1

 おはようございます、やっと確定申告に行けた奥野君です。なんか見えにくいと思ったら、お目目が壊れて初めての確定申告・・ お家のPCは字を大きくしてしのいでいるので、字がちっちゃくて難儀しました(クスン)。
 還付請求の確定申告なのですが、なんかいっぱい紙が来たので入力したら、還付額が2万円増えた~~(ばんざい~~)。

 ということで、近鉄名古屋線楠駅1 T紡績0.2km、T酒造0.5km

●撮影日 2019年3月21日

 ここは
相対4線の
駅ですが、工場は2社とも駅西側で現役でした。
紡績工場は怪しい建物もありますが、
専用線はこの貨物ホーム?あたりまでかな? 分岐点はどこ?(殴)。

 T酒造はT紡績と同じく西側に北に向かって伸びています。
奥の工場前で左に曲がる線路らしき影も航空写真で見えましたが、まっすぐの線には木製架線柱も二本残っていましたです。下の小道も辿れますが、うまく撮れなかったので車窓から~~(殴)。

●N氏コメント
 ここもN氏からコメントを頂きましたので、転載しておきます~~
『T紡織専用線は戦時中の軍需工場時代の見取り図では伊勢中川方の踏切横の倉庫まで入っていました。
外から見た感じでは貨物ホームが残っていそうに見えますが実際のところは分かりません。
分岐点は4枚目画像の比較的新しい塀の部分でここから工場内へ入っていたものと思われます。楠駅自体が配線変更で島式ホームから相対式ホームへ変更、待避線を追加しているため貨物営業時と大きく変わっています。』

●N氏ブログ
東亜紡織楠工場専用線(近鉄名古屋線楠駅)
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-195.html
宝酒造楠工場専用線(近鉄名古屋線楠駅)
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-197.html

 ではでは、ついでにお買い物も行ってきましたが、もう一個お買い物に行かなくちゃ(泣)。  


Posted by 奥野君 at 10:37Comments(3)名鉄局貨物取扱駅

2020年02月25日

近鉄名古屋線白子駅

 おはようございます、今日は確定申告をさぼってしまった奥野君です。奥野君は『待たされる』のが嫌いなので、朝一早めに行って並ぶので今日はおさぼり~~(先に行って『待つ』のは『待たされる』のとは違う・・かな?(爆))。
 で、何をしていたかというと何気なく『羽鳥さん』のモーニングショーを見てたら~~(笑)。コロナちゃん、いろいろ垣間見れておもしろかったです(謎)。
 
 ということで、近鉄名古屋線白子駅 日通3.2km

●撮影日 2019年3月21日

 ここは
日通ですが、工場は紡績工場。
駅北側に少し広がるヤード跡から、
近鉄線に沿って少し東側に伸びる線路跡は、あまりはっきりしません。
イオン敷地で北側に曲がった後は整地されて・・ ここはN氏HPに詳しいのでご参照のほどを。

 辿っていくとコンクリートの橋は残っていて、
大きな公園になっちゃった線路跡はこの遊歩道かな?

ちなみに工場跡は、S大学敷地などに転用されています。S大学は奥野君もよく研修で行きましたが、そこは紡績工場敷地の払い下げ場所に建てたと大学誌に書いてありました~~

●N氏ブログ
白子 第二海軍航空廠鈴鹿支廠、三菱重工業三重工場専用線
→呉羽紡績鈴鹿工場専用線
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side11.html
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/kin-side12.html

 ではでは、でもほんとコロナちゃん対策大丈夫? この辺も『お目目が壊れたメリット』? だって去年5月まで勤めていた病院も『感染症病棟』があるので。みなさん頑張ってくださいませ(殴々)。
  


Posted by 奥野君 at 10:22Comments(0)名鉄局貨物取扱駅