2016年05月06日

高山線笹津駅

 こんにちは、今日はお昼前からモジュール制作している奥野君です。まだヤードモジュール~~ 6月用モジュール(なんのこっちゃ)への追加工作です~~

 ということで、高山線笹津駅 Nカーボン1.8km、M金属2.1km

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここは
まあ有名どころ。
構内はもうシンプルですが
南に専用線が伸びていました。
夏のこの時期は緑の土手ですが、
途中の踏切は
こんな感じ~~ 
工場の入り口はここかな? 
ここは二本の専用線に分かれ、
一本は工場内へ(すみません、門の隙間から撮りました)。
もう一本は道のまま終わっていました。まあ確定ではありませんが(汗)。

 ではでは、まだこの旅行のブログ原稿と写真ができてない・・ いきなり飛ぶかも~~(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 15:55Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月05日

加越能鉄道津沢駅

 こんばんは、またへばっちゃった奥野君です。なんか二日で気力が途切れますね。まあヤードモジュールはほぼ5月用にはできましたが(謎)。

 ということで、加越能鉄道津沢駅 S倉庫0.1km

 ●撮影日 2015年7月31日

 この駅も
公園になっていましたが、専用線は?? 
奥側に怪しげな広場も
ありましたが、
一番目立つ製粉屋さん。その右の事務所にはっきりと専用線企業名が書かれていました。ばんざい~~(笑)。
で、ここにも現役の・・

 ではでは、なんか生活リズムが訳わかりません。昨日模型を作っていると眠れなくなったので夜食を食べたけど、結局徹夜~~ 元気なのか元気でないのか・・ まあお昼過ぎにはおネムしましたが(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 20:20Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月04日

加越能鉄道高瀬神社前駅

 おはようございます、電気配線に苦労している奥野君です。まあ朝5時過ぎからですからだいぶ進みましたが。

 ということで、加越能鉄道高瀬神社前駅

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここは
専用線はありませんが、
なんとも怪しい倉庫が。久々に激写してしまいましたが、
扉がステンレス?ということは現役なのかな?

 ではでは、今日中にヤードモジュール、目途がつくかな?
  


Posted by 奥野君 at 08:18Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月03日

加越能鉄道井波駅

 こんばんは、昨日から少し頑張った奥野君です。おかげでヤード3モジュールの線路敷設完了~~ でもまだ電気配線が・・

 ということで、加越能鉄道井波駅 K紡績0.3km、D木材工業0.1km

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここもあっさり見つかりました。
だって駅舎が記念館。
その裏の遊歩道が線路跡。左の建物がD木材工業で後ろを振り向くと~~ 
KがTに変わっていますが、。
明らかな線路跡?? 楽しい駅でした。ちなみに駅舎内には昔の写真も飾ってありましたです。

 ではでは、明日はちゃんとコントロールできるようになるかな?
  


Posted by 奥野君 at 17:41Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月02日

加越能鉄道庄川町駅

 おはようございます、もう疲れている奥野君です。なにしろ朝二時半からモジュールを作っていたもので(笑)。今から二回目の朝ごはん~~

 ということで、加越能鉄道庄川町駅

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここは加越能鉄道の終点だったところ。
まあホーム跡にたぶん引込み線が入っていた農協、
そして廃線跡を利用した遊歩道くらいしか残っていませんが。

 でもここから貨物鉄道である庄川水力電気鉄道が伸びていたのは有名な話?? それも遊歩道になっていました。
貨物ヤードのあった辺りは
公園になっていましたが、
小さなダムもありました。
 もちろん??これだけではすみませんね。またいつかこの先を紹介します。

 ではでは。、さあ今日はどの位頑張れるかな?
  


Posted by 奥野君 at 06:10Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月01日

富山港線奥田貨物駅

 こんばんは、だいぶヤードモジュールに目途が出てきた奥野君です。なんでこんなものに暇かかるのか・・長く作ってないと手戻りが多くて・・

 ということで、富山港線奥田貨物駅 H産業0.1km、T金属0.8km、K人1.7km、富山県木材倉庫0.1km、KI木材0.1km、KR木材0.1km、日通0.1km、J化学0.1km、T製紙0.1km、H電力0.8km

 ●撮影日 2015年7月31日
 
 ここは前回途中で挫折したところ。今回は運河の先の工場地帯に侵入してきました。
いきなりKI木材に
J化学。
線路跡はこんな感じかな? 
ここはH産業。
T製紙専用線は
ここかな? 
富山県木材倉庫はたぶん富山T木材と名前を変えているようですね。
T金属専用線は
どこから入っていたのやら。
K人は工場ごとドロンしているようです。

 まああまり面白くなかったですが、最後にこんなものを見つけちゃいました。石油掘削設備の転用?? 富山県は意外とこんな地下水くみ上げ設備が現役のようですね。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 18:35Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年05月01日

富山地方鉄道有峰口駅

 こんばんは、なんか生活パターンがむちゃくちゃになってる奥野君です。お昼に寝て夜も寝て、なのに徹夜になったり・・訳が分かりません・・結局ブログも抜けちゃってすみません・・まあ今日はモジュールを作れているので何とか戻るかな?

 ということで、富山地方鉄道有峰口駅 H電力0.9km

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここは

駅舎が素敵で
貨物ホームもあるのですが、
専用線が延びていた形跡がない・・ 
どうも奥側のこの辺で本線分岐していたようですね。
その先は広場ですが、
ところどころ怪しげ施設の
痕跡が残っていました。まあこれ以上の探索は西宮後さんに任せます~~(殴)。

 ではでは、おさぼり分連続アップです~~
  


Posted by 奥野君 at 18:20Comments(4)金鉄局貨物取扱駅

2016年04月29日

北陸線生地駅

 おはようございます、4月がもう終わっちゃうのに慌てている奥野君です。まあ奧野君の4月予定は「休憩」と「ブログ対策」。毎日アップするネタをどうしようか悩んでいましたが、「下見旅行」というネタ集めには一番効率の悪い旅行にもかかわらず、一か月分もネタが集まったのでまあ4月の計画は完了していたのですが(殴)。ちなみに5月は「模型」。6月は「持病」~~(殴々)。今年の目標は持病根絶だったっけ・・

 ということで、北陸線生地駅 H製塩 2km、N塩回送2.2km、N配合飼料0.5km

 ●撮影日 2015年7月31日

 ここは
二線が昭和58年も存在したはずなのですが、痕跡がない・・ 
RealMapによると北東側に行き上げ線があり、そこからスイッチバックして伸びていました。
途中にはこんなのもありましたが、
工場はこんな感じ。というか、YKKの工場しかありませんでしたです(クスン)。

 ではでは、今日はまじめに模型~~
  


Posted by 奥野君 at 07:44Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2016年04月28日

北陸鉄道本寺井駅

 おはようございます、なんか生活が滅茶苦茶になっている奧野君です。昨日あれから何にもしないのもあれなので3時頃(昼です(殴))寝たら、朝9時まで寝てしまった。なんで~~ で、ブログさんはまだいっぱい今回の旅行もアップするところがありますが、とりあえず過去報告~~(殴々)。

 ということで、北陸鉄道本寺井駅 農協0.1km

 ●撮影日 2015年7月30日

 ここも廃線になっていますが、あっさり見つかりました。
駅は図書館になっているし、
廃線跡は遊歩道。
それ沿いに農協施設ですから(笑)。
まああっさり見つかっちゃうところは、倉庫も味気ないです(殴)。

 ではでは、今日も寝てしまいそうで怖いです・・
  


Posted by 奥野君 at 10:03Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年04月03日

京福電鉄楽間駅

 こんにちは、パタパタしている奥野君です。昨日結構がんばっちゃったので今週の旅行に行けちゃうことに~~ 四国で買ってしまった18切符。来週の土日までなので慌てないでもいいかなと思ってたら、土日は仲間のお車で引きずり回されることに~~ ということで使うなら月曜日から。でもこの辺は結構行き尽しているので今日の夜行バスで出ないと使いきれないことが判明。
 まあ計画は随時頭の中にある奧野君ですが、今回は久々に廃線跡下見旅行に特化してみました。18切符がいっぱい使えるのと5日間の廃線跡歩きは足がやばいかもしんないもので(軟弱者・・)。

 ということで、京福電鉄楽間駅 農業水利1.5km

 ●撮影日 2015年7月30日

 ここはなかなか難敵だったところ。昭和30年代には廃止されているし、1.5km周囲を探すのは大変~~ 
まあ駅はこの辺ですが、
なんか怪しげな隙間~~ 
たどっていくと
農業用水が~~ 
そして1.5kmくらい進んだところには
こんな農協施設が。
なかなか楽しい施設だったので、ここで決まり~~(殴)。

 ではでは、家の近くの桜が満開で人だらけですが、線路際でない桜は興味がないもので(笑)。でも今日の夜行バスで水戸~~ お帰りは来週の日曜日です(えらいこっちゃ(殴))。
  


Posted by 奥野君 at 12:54Comments(4)金鉄局貨物取扱駅

2016年04月02日

京福電鉄東古市駅

 おはようございます、今日はまじめに起きた奥野君です。まあ昨日は朝4時半に起きてすぐくたばっちゃいましたが(笑)。

 ということで、京福電鉄東古市駅

 ●撮影日 2015年7月30日

 気まぐれに寄ったここ。
まあ今は駅名も変わっていますが、
なんかこの雰囲気は好きですね。
廃線跡は
歩けるようだし、駅舎に
変電所まで整備されていました。

 ではでは、今日はどの位頑張れるかな?? まあ次の予定はお風呂ですが(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 09:13Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2016年04月01日

京福電鉄大野口駅

 こんばんは、退職一日目の奥野君です。といっても土日当直してそのままですからヘロヘロ~~ 退職した実感がわきません~~ まあ今日も遊ぶ予定が増えちゃいましたが。

 ということで、京福電鉄大野口駅 N進 多数

 ●撮影日 2015年7月30日

 落穂拾いのような廃線跡巡りだったこの旅行。
終点の大野駅は
銀行になっていましたが、
その一つ手前の大野口駅はなんか怪しげ施設を無理矢理つぶして建てたスーパーになっていました。土場線とか怪しい線名がついていますが、
西宮後さんによると、ここまで中竜山からの索道が来ていて、
ここにホッパーがあったそう。そう思うとスーパーもいとしく(ならないか(爆))。

 ではでは、某筋からブログ毎日連載希望が~~ 鉄っちゃんでない筋からの希望って、嬉しいというかくすぐったいというか(殴)。まあご期待に沿えるよう頑張りたいですね。
  


Posted by 奥野君 at 17:16Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2015年12月05日

京福電鉄廃線跡情報

 おはようございます、悪運がやって来てしまったサムサム奥野君です。一昨日職場でボランティアをしてすぐビデオカメラを和歌山に取りに行ったのですが、ボランティアの結果が昨日判明。Vが一本寝ていました(クスン)。まあそれで命に別状はありませんが(お目々クルクルの原因??)、なんかなぁ・・

 ということで、京福電鉄勝山~大野廃線跡情報

 ●撮影日 2015年11月21日

 西宮後さんと行くと気楽ですね。まあ
越美北線の交差部分と
トンネル
前後ですが。まあこのトンネルにも旧トンネルがあるそうですが、さすがにその探索はしませんでしたです(笑)。
 この後は山を越えて北農と美濃白鳥に行きましたが、まあここは名鉄局管内なので西宮後さんにお任せということで。

 ではでは、今日はお掃除ですが、「善は急げ」ということで明日から火曜日まで「V救出作戦」~~ もちろんお出かけです~~(殴)。ので、次のアップは水曜日夜かな?
  


Posted by 奥野君 at 07:31Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月23日

北陸線親不知駅

 おはようございます、またネムネム奥野君です。当直明けの爆睡翌日はいつもよく寝れない・・ 夜中に起きてまた寝たのですが、夢見が悪かった~~(笑)。「相棒」のせいかな?(爆)。

 ということで、北陸線親不知駅 S化学工業0.2km Nセルロイド0.3km 
                T電極工業0.1km J鉱業0.3km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは
山と海に
挟まれた駅。
専用線だらけなんて
考えにくいですが、RealMapには北東側に一本。
まあ高速道路の橋脚につぶされているようですが・・ 
残りはどうも富山側にあるパーキングエリアがそうだったのかな?

 ではでは、これで2012年から始まった金沢鉄道管理局管内専用線アップもいったん終わりです。まだ行ってないもので・・〈殴〉 あと土日のお出かけで終了するはずの計画を実行したらアップしますが〈殴々〉。
  


Posted by 奥野君 at 07:05Comments(17)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月18日

北陸線泊駅

 おはようございます、57歳になって(?)なんかへばってきている奥野君です。お出かけが少ないからだろうな・・

 ということで、北陸線泊駅 N紡績0.3km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは、
昭和45年までは
残っていた専用線

駅の南側に工場は操業中だったのであっさり〜〜。(前回アップしたのと同じ文ですね) で、ここは昔は大きな駅だったようです。
現役保線区に
、給水塔。
ここにはターンテーブルの穴もありましたです。
楽しい農業倉庫も。この扉は木製の怪しいものでした。

 ではでは、明日は元気だったらお出かけしますので、アップはお休みです・・
  


Posted by 奥野君 at 06:54Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月15日

北陸線入善駅

 おはようございます、ヘロヘロネムネム奥野君です。やはり当直明けの医大通いは疲れますね。帰ったらバタンキュー、夜が寝れないというドツボパターンです。昨日のアップはさぼってしまった上に〈殴)、まだ土曜日のは画像すら取り込んでいないので〈殴々〉、廃線跡・・

 ということで、北陸線入善駅 T紡績0.1km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは、
昭和45年までは
残っていた専用線。
駅の北側に工場は操業中
だったので
あっさり〜〜 
貨物側線もありました。
外を少し巡ってみましたが、外から線路は見えませんでした。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 07:04Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月13日

北陸線黒部駅

 おはようございます、昨日からネムネム奥野君です。
昨日は西濃に行ってきましたが、DE10でした。なんかネムネムとアツアツで、途中からは公園のベンチでお昼寝。お昼の便一往復と夕方の便の発を撮って帰ってきてしまいました。テンション下がり気味です・・

 ということで、北陸線黒部駅 N鉱業0.4km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは
現役時代も
撮影
出来た
専用線設置駅。
専用線側には線路がいっぱい。貨車門も残っています。
昔は
ここから
撮れたんだけどな・・ で、「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/02/1979929_8054.html)様の線路図を見ると、駅南東側にも専用線らしき点線が。
そこは公園になっていて、黒部鉄道三日市駅があった事が看板に。多分昔はここから黒部に資材が運ばれていたのでしょうね。

 ではでは、今日は当直で明日は検診を受けて昼から医大なので、アップは夜かな?
  


Posted by 奥野君 at 07:18Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月04日

北陸線魚津駅

 おはようございます、なんとか7月休み地獄を回避した奥野君です。日曜当直明けで母親を病院へ。でも7月は日曜3回当直に・・ いつか死ぬぞ・・

 ということで、北陸線魚津駅 Nカーバイト1.3km 農協、Tセメント0.2km

●撮影日 2013年12月25日

 ここの
Nカーバイトは、現役時代に下見で覗いたのですが、
その頃から運転はほとんどされていなかったそう。
で、富山地鉄とクロスして右に延びていた専用線。
もう土手も
切り崩されていました。
でも、トコトコ工場前にたどり着くと・・ 
なんと、工場内には
線路が〜〜
 で、ここも「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/02/1979929_769e.html)様の線路図によると、南東側にも怪しい線路が。
貨物が走っているのにオフレールステーションになってしまったコンテナ基地を抜けると、昔は途中にセメントサイロもありましたが、それはなし。
でも高架橋の向こうには農協?? 
そして車窓からは線路が残っていましたです。

 ではでは、明日は元気だったらお出かけでアップはお休みです。
  


Posted by 奥野君 at 07:02Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2014年07月03日

北陸線滑川駅

 おはようございます、昨日は4Kカメラのバックアップもやったし、モジュールの足も~~ その上またまたお出かけ計画を作っていた奥野君です。お休みが取れないですが、就職してお金はあるので〈殴〉ヤケ計画~~

 ということで、北陸線滑川駅 T電工0.2km N商事0.1km

●撮影日 2012年9月4日

 ここは
いかにもという
感じの駅。
N商事は北東側の側線の先。
高架橋の左の穴を抜けると
盛業中でした。

で、T電工は?? 
北東側のこの道が怪しいですね(笑)。
終点は公園でしたが、長過ぎるので途中の団地かな?

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 07:13Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2014年05月06日

北陸線東富山駅

 おはようございます、昨日は「加悦鉄道春のイベント」に行ってきた奥野君です。「森ブタ」君が走り回るのを初めてゲット~~ 雨にも降られず曇りだったので逆光を気にすることなくたっぷり撮影できました~~ 係の皆様、本当にお世話になりましたです。
 でもデジカメを忘れていったので、携帯で撮影。それも本体記録してしまったのでマイクロSDに移す方法が‣・ お昼間は模型に邁進しますので、アップは明日です。すみません・・

 ということで、北陸線東富山駅 F製鋼所0.1km D石油0.4km I産業0.3km

●撮影日 2012年9月4日

 ここも
東南側の
石油専用線は現役時代を撮影した駅。でもカトー君がいると聞いて行ったのですが、変なSWが。それが代車だったとは知りませんでした。最後は二塚でご奉公してましたです。
 で、現在の石油線は更地に。I産業は石油線に接続していたらしいので、ここかな? F製鋼所は多分北西側。
側線跡の橋台。
そして工場が現役でしたので、この辺から工場に入っていたのかな?。
まあ保線区だけが現役側線に成り果てていましたです。

 
 ではでは、イベント終了後は勢い余って、加悦駅舎、ニッケル工場専用線、KTRの丹後大宮~丹後美江間貨物取扱駅、果ては鎧駅インクライン跡まで行ってしまった・・ この季節は7時を過ぎても明るいものでやばいですね。おかげで中国道渋滞を避けるために池田まで下道を行ったら久々に帰着が12時を回りました~~ へろへろ~~
  


Posted by 奥野君 at 08:55Comments(2)金鉄局貨物取扱駅