2014年06月11日

岩手開発鉄道日頃市石橋駅情報

 おはようございます、ゆっくり寝ようと思ったのに6時間で起きてしまった奥野君です。なんかいつかドカッと眠くなっちゃうパターンなのが怖いです(笑)。まあ今週末は母親をデパートに連れて行かなきゃいけないし、車も一年点検なのでどこにも行けません・・

 ということで、岩手開発鉄道日頃市石橋駅情報

●撮影日 2014年5月29日

 日頃市は
奧野君の一番好きな駅。
こんなのもいるし(笑)。上り貨物が到着し、交換しました。岩手開発鉄道のダイヤは長安寺駅と日頃市駅で交互に交換します。ここもじっくり撮りに行きたいですね。
 で、岩手石橋。ここは係員さんがいるので、撮影許可をいただきます。旅客時代の名残のホームからなら撮影させてもらえます。

 到着した貨物列車は、スイッチバックしてホッパーに押し込み、機関車は機回しへ。
ホッパーの反対側もここまでなら立ち入り禁止区域外ですね。
駅の係員さんに見送られながら出発です。
 おいとまの挨拶をしたかったのですが、わずかな折り返しの間もホッパーの掃除をされていました。ほんと頭が下がりますです。
 これで、岩手開発鉄道報告は終わりです。明日からは秋田臨海鉄道かな?

 ではでは、今日も来週のために頑張らなくっちゃ。
  


Posted by 奥野君 at 06:31Comments(0) 専用線北海道東北

2014年06月09日

岩手開発鉄道長安寺駅~情報

 こんばんは、無事「西武電車フェスタ」のスタッフとしての役割も果たし、今日の仕事も終わらせることが出来た奥野君です。

 今回もたくさんの方々にご来場していただき、お覧くだいさいまして、ありがとうございます。奧野君は模型の「サブ島」担当(遊園地のある方)で、今回の目玉は西武鉄道に導入された複々線でしたが、楽しんでい頂けましたでしょうか・・ 個人的には突然の再就職や準備日の中央道通行止めなど、様々なトラブルが発生しギミックの完動には至りませんでした。来年、もしお手伝いできるようになれば、もっとスムーズにご覧いただけるよう努力いたします。
 なおフェスタの写真をアップする余裕はまだないので、明日夜になります。

 ということで、岩手開発鉄道長安寺駅~情報

●撮影日 2014年5月29日

 ほんと忙しい岩手開発鉄道撮影。
これは長安寺到着直前。レンタカーは停める場所が難しいですが、ここは近くに公民館の大きな駐車場があるもので。
交換シーンはこんな感じ~~ ちなみに駅構内は立ち入り禁止ですので入らないでくださいませ。
で、この写真はどこで撮ったんだろ??(笑)。
これは長安寺駅発車シーンですね。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 19:27Comments(0) 専用線北海道東北

2014年06月06日

岩手開発鉄道盛駅~情報

 おはようございます、今日も早起きの奥野君です。

 今年も西武電車フェスタで鉄道模型の展示担当ボランティアスタッフとして、微力ながらお手伝いさせていただくこととなりました。詳しくは、西武鉄道ホームページをご覧くださいませ。

 ということで、岩手開発鉄道盛駅~情報

●撮影日 2014年5月29日

 7時に到着した盛駅。
こちらの貨車には機関車がついていますが、手前にはついていませんでした。
これは16時過ぎの便~~ 。
保線車と機関区を絡めて撮ってみました。
石灰石はこんな風に積んでいるのですね。

 で、レンタカー屋さんが8時からなので、一便目は駅の踏切から。
石橋側のコンクリート橋もゲット。
そしてどうしてもゲットしたかった長安寺手前のトンネル。これで一本取り逃しましたが、
川岸から近くまで寄ることが出来ました。

 ちなみに最終便も駅の踏切から撮りましたが、デジカメは忘れました。朝、詰所で沿線撮影の許可を頂き走り回っていたもので、職員さんの目についたのかな? 踏切で待っていると声をかけられて楽しい会話をさせてもらえました。 土曜祝日も運転していることを教えてもらったのもこの時でした。 ありがとうございます~~ 次回は歩いてじっくり撮りたいな。

 ではでは、フェスタ参加のため土日のアップはお休みです。
  


Posted by 奥野君 at 05:38Comments(0) 専用線北海道東北

2014年06月05日

岩手開発鉄道赤崎駅~情報

 おはようございます、朝からごそごそしている奥野君です。昨日は早寝して今朝4時過ぎからギミック調整。まあ今朝の作業はもうすぐ終わり~~ 明日の朝に少しいじればどうにかなるかな? お仕事は、今週は目途がついてきたので来週分の準備をしなければ。なかなかいきなりだと自転車操業になっちゃいますね。

 ということで、岩手開発鉄道赤崎駅~情報

●撮影日 2014年5月28日

 岩手開発鉄道もたっぷり撮ってしまったので、まったりアップを~~〈殴〉。ここの今回の収穫は報告にも書きましたが、震災復興需要で土曜祝日運行だそうです。でも、6月は休転でほぼお休みだそうですのでお気をつけて。
 で、実にシンプルな赤碕駅の入換えから。でも石灰石を落とす光景が間近に見られるのはここだけになっちゃいましたね。
到着した貨物列車はそのままホッパーへ。
一回目の落しの間に機回し。押し込んで二回目の落しをすると出発です。
ほんとタイトな時間設定です。

 でも前回撮った三陸鉄道との交差点撮影場所はわかりませんでした。工場が出来たのかな?
 そして赤崎側のコンクリート橋~~ ここは初めてですね。ほんと走り回ったこの日でしたが、二本撮り逃しました・・
 なお時間的アップ順序はめちゃくちゃです。ダイヤを見ながら次を考える繰り返しだったもので。

 ではでは。
  


Posted by 奥野君 at 05:49Comments(0) 専用線北海道東北

2014年06月04日

八戸臨海鉄道グラフィティ

 おはようございます、昨日はまあまあお仕事は順調でしたが、しゃべり倒して疲れてしまった奥野君です(笑)。良くも悪くも(?)名物職員だった人間が突然復帰すると大変です~~(爆)。なにしろ母親のデイケア―でもそんな話が・・

 ということで、八戸臨海鉄道グラフィティ

●撮影日 2014年5月29日

 なんかアップを引き延ばしている奧野君ですが、まあしばらく平日お出かけは出来ないもので、許してくださいませ。
 そうなんです。グラフィティといっても二往復は北沼で。最終到着は八戸貨物駅で使ってしまったので、残り3本しかありません・・
 前回は北沼駅から新大橋まで歩いてしまった奧野君ですが、この日は必死でバス停まで歩いたので、新大橋までバスで~~ ということで、楽に土手に。
上から撮りたかったので、北沼行きは跨線橋で。
戻りを土手で撮影。ここから根性で長苗代まで歩く予定だったのですが、北沼駅で係員さんから「土曜日もやっているよ」という情報をもらえたもので軟弱者に・・ 本八戸にバスで戻り(ここからバスは30分毎)、今回の旅行で唯一お店でのお昼ご飯(笑)。八戸線で長苗代へ。
 でもススキがないと寂しいですね。まあいつか八戸線と別れる場所でも撮りたいです。

 ちなみに奧野君が泊まった本八戸駅前の「ホテルセレクトイン」は4000円以下にもかかわらずルートイン並みの設備に、レンタサイクルが~~ 二台ですが、二時間以上は500円(それまでは無料??)で借りれます。やばいなぁ・・ だってこの辺は廃線跡の宝庫なもので。まあ津波でなくなっちゃってる可能性もありますが。

 ではでは、明日からはやっと岩手開発鉄道のアップです。
  


Posted by 奥野君 at 07:00Comments(6) 専用線北海道東北

2014年06月03日

八戸臨海鉄道八戸貨物駅情報

 おはようございます、初出勤を無事終えた奥野君です。まあ若い子がほぼつきっきりで手伝い教えてくれましたが(笑)。彼は奥野君の半分以下の歳ですが、奧野君にそういうプライドはないもので(爆)。
 でも皆さん、疲れていらっしゃいました。一人足りないとそうなっちゃうのは奧野君も何度も経験していますが。奧野君は元気ですね。補充要員というのは入ると充足するもので楽できるんです(殴)。

 ということで、八戸臨海鉄道八戸貨物駅情報

●撮影日 2014年5月29日

 今日のアップは最終貨物を撮影した八戸貨物駅。ここは八戸駅から1kmくらいかな? 低い柵と水路越しに丸見えで楽しかったです。
機関庫の前あたりに到着した
コンテナを切り離して走り出したのでJRの機関車が連れに来るのかと思っていたら、
なんとJR貨物駅の入換えを始めだした・・ 
長いコンテナを引き上げる時は、駅側の跨線橋を超えてゆくのですね。おかげで奧野君は走り回ることに~~
 結局八戸臨海から来たコンテナは、臨時貨物が到着する時刻数分前に引き上げていきました。まあ臨時貨物はこの日はウヤでしたが、それがある時は別の機関車が入換えするのですね。

 まあ手前は八戸線なのでたまにはこんな子も~~(笑)。新幹線は結局最終日の秋田駅で少し撮っただけだった奧野君です(爆)。

 ではでは、なんとか今日は半分独り立ちお仕事クリアーを~~ 明日からはギミック調整〈殴〉。
  


Posted by 奥野君 at 06:04Comments(2) 専用線北海道東北

2014年06月02日

八戸臨海鉄道北沼駅情報

 おはようございます、昨日は職場を15時半に出たら34度で参ってしまった奥野君です。今は暑さを我慢している場合ではないので、もうエアコンオン~~ でも28度設定では寒すぎます。体重が落ちたからなのかな? まあ睡眠不足は一昨日のお昼寝で解消されたようですね。

 ということで、八戸臨海鉄道北沼駅情報

●撮影日 2014年5月29日

 北沼駅の入換えはちょっと変わっていますね。二線しかない貨物駅ですが、到着した機関車は、そのままSWが押し込んできたコンテナをつないで引き出します。
まあ奧野君は少し手前の踏切で撮影したので、あの後の機回しからしか見ていませんが〈殴〉。
機回しして連れてきたコンテナの後ろにつながった機関車がそのままSWのところまで押し込むという入換えでした。少ない線路でうまく考えられていますね。
もちろん発車もゲットしました~~

 ではでは、今日からお仕事~~ しっかり遊べたのでがんばらなくっちゃ。
  


Posted by 奥野君 at 06:14Comments(0) 専用線北海道東北

2014年06月01日

八戸製紙情報

 おはようございます、爆睡した奥野君です。お昼寝3時間したのに22時に寝てしまった。昨日はデジカメとビデオのバックアップ(HD3台)だけに終わりました・・ なにしろ80G以上撮ってしまったもので(笑)。秩父で友人に連れて行ってもらって買ったSDカードが大活躍とは。感謝感謝です~~

 ということで、八戸製紙情報

●撮影日 2014年5月29日

 岩手開発から始まったこの旅行ですが、「専用線日記」なもので(殴)。二日目に行ったここ。もちろん朝一は専用線からですね。6:35本八戸発の多賀団地行バスで上北沼へ。

 8:10、いつもの踏切で。この日はクリーム色のSWでした。推進で押し出してくることを忘れていた奥野君。
SWは向浜駅側からは見えないことは覚えていたので(この写真から少し入るだけ)。
帰りは(8:27)、工場前の踏切でこれなら工場は画角に入らないのでいいかな?

 ほんと楽しかった旅行ですが、計算違いは着替え。前に来た時はやたら寒くて参ったもので、今回はジャンバーと冬ズボンを持参したのですが、東北は異常高温(泣)。結局一度も着ることなく、この日のホテルで穿いていった夏ズボンを洗濯することになりました~~

 ではでは、今日は自主研修です。がんばろ・・
  


Posted by 奥野君 at 07:11Comments(2) 専用線北海道東北

2013年04月23日

福島臨海小名浜情報

 おはようございます、8台のモジュールをおろさなければならない奥野君です。これが大変なんだな・・

 ということで、福島臨海小名浜情報

●撮影日 2013年4月11日

 
ここもきれいに復活していました。
とりあえずコンテナの発を撮って車庫へ。
後で分かったのですが、使用機関車の車庫はこっちですね。
こちらは検修庫かな? 
そしてその奥には〜〜 どなたかカキコしてくれていたことを突然思い出したもので(汗)。
終点はこんな感じ〜〜 
桜が咲いていたもので,
帰ってきたコンテナはまた踏切で。手前は引き上げ線かな? 奥野君の前でのの入線はありませんでしたが線路は光ってましたです。で、機関車はコンテナから外されるとすぐ車庫へ。まだ14時過ぎでしたが。
 ホテルでよく寝て元気な奥野君はその後廃線跡巡り〜〜 そのアップもしたいですが現役線が先ですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 11:17Comments(0) 専用線北海道東北

2013年04月23日

福島臨海宮下情報

 おはようございます、遊び倒して帰ってきた奥野君です。今回のお出かけのメインはモジュールオフ会。今回運んでいったモジュールは8台〜〜(アホかい(笑))。まあそのアップもしたいですが、

 今回は土日のモジュールオフの後月曜日に専用線巡りをしてきました。無事3カ所ゲット〜〜
 浮島町先専用線(神奈川臨海は撮れず)、北王子、越中島(カエルさん)です〜〜 明日からそのアップかな?

 ということで、福島臨海宮下情報

●撮影日 2013年4月11日

 レンタカーを返していわき駅に着いたのはもう22時半。さすがにばてて専用線発は撮れませんでした。まあギリギリ前回発時刻に着いたのですが、宮下駅構内も工場もタキで一杯〜〜 
で本線貨物はトキしか付いていなかったので、
多分さっさと入れ換えてしまったのでしょうね。
悔しいので専用線分岐部で往復撮影?? 帰りは単機でしたが、
宮下駅でしばらく止まるので先回り。
その後はゆっくり〜〜と小名浜駅へ。
 ということで、長かった東北旅行報告も現役線は次で終わりです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 11:08Comments(0) 専用線北海道東北

2013年04月19日

岩沼外れ情報

 おはようございます、今日も連続アップの奥野君です。

 ということで、岩沼外れ情報

●撮影日 2013年4月10日

 仙台臨海を堪能した(機関区を撮るのを忘れてましたけど)した奥野君は石巻へ。ネット情報によると道が渋滞して1時間半は見ておかないとという記述もあったもので早めに出発〜〜 でもそれは高速が開通していないか使う気がない(?)記述のようで1時間かからずに着いちゃいました。
 で、石巻をゲットしたらもう岩沼しかありませんね。徒歩ではなかなか行く気のしない工場前で撮りたいなと。昔お昼に受け渡し線にコンテナを取りにきたSWが半分置いて行ったもので、夕方にあると踏んだのですが、空振りでした。
工場内では動き倒していましたが。
 でも一つ情報ゲット〜〜 徒歩では遠い工場前ですが、すぐ近くにバス停が。閑散とした市民バスダイヤですが、岩沼駅発の循環バスなので両方合わせると1時間に一便くらいありますね。今度はこれでこよっと(また行くんかい(笑))。さあどこと組み合わせて行くかが問題だ・・
 ちなみにこの日はレンタカーを返していわき行きの最終バス・・ 横浜ですこし電車に乗っただけの鉄道ファンとは思えない旅行でしたです。翌日も勿来往復だけで夜行バスでお帰りなもので。

 ではでは、まだ報告は終わってないですが、明日は3時起きでお出かけ〜〜 専用線めぐりも三カ所の予定〜〜 楽しいお出かけで月曜まで帰りませんです。次のアップは火曜日かな?  


Posted by 奥野君 at 09:41Comments(2) 専用線北海道東北

2013年04月19日

仙台臨海西港線情報

 おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。今日はお出かけの為に早く寝ちゃうのでアップを忘れそうなもので。

 ということで、仙台臨海西港線情報

●撮影日 2013年4月10日

 ここも昔平日なのに振られた経験があった線ですが、
この日はコンテナをたくさん繋いできました。それも赤〜〜 
返しは単機でかなり早く出てきました。ちなみにここは工場前踏切のところです。本線を撮ってからゆっくりしていたら間に合わないところでしたです。これだから専用線巡りの食事はほとんど弁当になっちゃうんですけどね(笑)。
 ちなみに荷のなかったこの便は別にして、ほぼ定時運行(貨物時刻表による)の仙台臨海でした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:35Comments(0) 専用線北海道東北

2013年04月18日

仙台臨海本線情報

 こんばんは、もちろん今日も連続アップ(笑)の奥野君です。

 ということで、仙台臨海本線情報

●撮影日 2013年4月10日

 本線というか接続駅である陸前山王駅に行く線ですが、
西港線との分岐で待っているとなんと赤い機関車が。これがタンク車さんの言ってた秋田臨海からの借り入れ機かな? 青いのばかり見ている奥野君にとっては新鮮でした。岩沼をあきらめてよかった?? 
もちろん返しもゲット〜〜 というか、そこにあった弁当屋さんで昼と夜ご飯をゲットしていました。一つ500円なのにボリュームもあっておいしかったです。
 で、西港線の折り返しの間にも便があったので、
高架橋でゲット〜〜 行きは貨車を繋いでいましたが(デジカメは撮り忘れました)、帰りは単機でした。

 ではでは、週末は車でお出かけなので今日は早寝しなきゃ。  


Posted by 奥野君 at 19:10Comments(2) 専用線北海道東北

2013年04月18日

仙台臨海北港線情報

 こんばんは、今日は模型で頑張ってけど成果が出ずの奥野君です。なかなか新機軸というのは難しいですね。

 ということで、仙台臨海北港線情報

●撮影日 2013年4月10日

 最初の予定では埠頭線を撮ると岩沼でしたが、埠頭線に満足しちゃって岩沼行きは中止。北港線に〜〜 ここは震災でえらいことになっていた石油基地ですが、きれいに復活したようです。この線に限らず仙台臨海の海側はすべて砂利が新しくなっていたので津波にやられたのでしょうね。
8時前着のをゲット〜〜 車で寝ようとしたら
入れ換えで出てくる出てくる〜〜 
8時半過ぎの出発までしっかり楽しんでしまいました。ちなみに9時過ぎの臨時便も走ってました。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:06Comments(2) 専用線北海道東北

2013年04月17日

仙台臨海埠頭線情報

 こんばんは、またまた連続アップの奥野君です。このペースで週末まで行けたらお出かけ前に終わるかな? 無理かな?

 ということで、仙台臨海埠頭線情報

●撮影日 2013年4月10日

 ここは朝7時前の一便だけという旅行者泣かせの線。それも今まで二回以上行ってますが一度も動くのに当たっていませんでした。まあ土曜日も多かったのですが。
 で、今回〜〜 
根性で起きて正解〜〜 
ほぼ定時に汽笛が聞こえ、やってきました〜〜 
まあこの日は荷役の終わった貨車とまだの貨車を入れ換えるだけという行程でしたが、満足〜〜 
やっと撮れた〜〜って感じでしたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:11Comments(4) 専用線北海道東北

2013年04月17日

岩手開発鉄道外れ情報

 こんばんは、またまたまったりしてしまった奥野君です。疲れが抜けていないのかな? それに週末は雨〜〜(クスン)。

 ということで、岩手開発鉄道外れ情報

●撮影日 2013年4月9日

 ここが痛恨の場所、2008年に撮って以来二回目のウヤでした。
でも気の毒に思ってくださったのか、車庫の扉を開けてくださり、
すばらしいヘッドマークを付けた機関車を
拝ませてもらえました。
 なんでも4月は奥野君の行った週だけウヤだそう。ダイヤも見せていただきましたが、朝7時半から17時過ぎの入庫まで1時間に一往復以上(全13往復)の貨物が複雑に交換しながら走り回るという相変わらず元気な鉄道でしたです。秋にはまた絶対行くぞ〜〜
 ちなみにこの日はレンタカーで石巻まで行きましたが、強風でダイヤが乱れているとかで入れ換えは15時を回るそう。それじゃ17時半のバスに間に合わないので泣く泣く・・ なんと大船渡でレンタカーを返し、バスで4時間近くかけて仙台に行き、またレンタカーを借りてホテルというアホな行程になっちゃいましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:07Comments(2) 専用線北海道東北

2013年04月13日

石巻情報

 こんばんは、今日はバテバテ奥野君です。模型が進まないよ〜〜 バテバテなので散髪に行ったら少し復活〜〜(笑)

 ということで、石巻情報

●撮影日 2013年4月10日

 東北旅行の報告をどこから始めようかと思いましたが、まだ復活してそんなん立ってない石巻から。

 ここは配線が大幅に変って踏切を渡る専用線はなし、
これは踏切からの撮影です。
裏側はこんな感じになっていました。
SWはDD40A2号機。前日と二日行きましたが同じ機体でした。
 で、入れ換えはこの日は原色DE君が13:06着。それが奥から推進でコンテナを押し込むと
向こうの線路に停まっていたSW君が手前で転線して工場内に押し込んでいく形でしたです。向こうの線路に停まったままのコンテナは何物でしょうか? 荷役が終わったのをJRが連れて行くのかな? 工場内は他のコンテナに邪魔されて見えず。どこで荷役しているのかも分かりませんでした。正直魅力は激減しましたけど、でも復活してくれたことを喜びたい奥野君でした。

 ではでは、今回は報告が多いので一日二つアップで過去廃線跡報告はなしにしますです。  


Posted by 奥野君 at 21:00Comments(8) 専用線北海道東北

2010年05月30日

太平洋石炭販売走行編

 おはようございます,爆睡した奥野君です。やはり当直明けはこうなりますね。

 ということで、太平洋石炭販売走行編。

●撮影日 2002年9月26日

 やっと列車が走り出しました(笑)。
何往復か分からないのに春採で2往復も消費してしまったので、
不安いっぱいでした。
なにしろ国見鉱山ではゆっくり構えていると昼で運転が終わってしまったという苦い経験があるもので。
でもここのこの日は違いましたです。
この日の関空行きで帰らなければならなかったのですが、
飛行場に行く時刻の方が早く来てしまいましたです。

 ではでは、平日は何が起こるか分からないので、今日中に積み込み直前まで持っていきたいですね。  


Posted by 奥野君 at 07:11Comments(4) 専用線北海道東北

2010年05月28日

太平洋石炭販売春採編

 おはようございます,また朝からいそがしい奥野君です。そして今日は当直・・

 ということで、太平洋石炭販売春採編。

●撮影日 2002年9月26日

 ノタノタと引き延ばしている太平洋石炭販売アップ。今日は、春採の施設です。
なかなか見応えのある施設。
屋上にはナローの線路。
石炭積み込み施設は大がかりなものですね。 もちろんいくら許可を得たと行っても現役線路に入るわけにはいきませんから(構内踏切は渡りましたが)、これ以上は近づけませんでしたです。
そして北海道らしくこんなところにもキタキツネが。
 まあなんぼなんでもこれだけではあれなので(笑)、構内の列車映像なんぞも。
春採にはまり、2往復をここで見送ってしまった奥野君でした。

 ではでは、今日は当直なので、明日のアップ時刻は未定です・・  


Posted by 奥野君 at 05:58Comments(2) 専用線北海道東北

2010年05月26日

太平洋石炭販売保線車編

 おはようございます,昨日は2時間早引けして寝まくった奥野君です。やっと身体は戻りましたが、精神が・・  でも今日は昼から休みをもらえるので、復活できそう。

 ということで、太平洋石炭販売保線車編。。

● 撮影日 2002年9月26日
 この日はあっさりどこでも入れてもらえた奥野君。ウロウロウロウロ、たっぷり楽しみましたです。
そして好きだったのはこのあたりかな? 
貨車もなんか変なのがいっぱいいました〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:23Comments(0) 専用線北海道東北