2011年12月07日

高岡貨物製紙情報

 おはようございます、疲れ果てている奥野君です。でも今日も掛け持ちだし、明日の休みはやばくなってるし・・

 ということで、能町情報。

●撮影日 2011年12月3日

 場所は高岡貨物ですが、以前から能町としてアップしているもので。
8:50に押し込みに来たSW君。
11:30に引き出しに来るのは例の場所で。
なぜか社長さんが来ると晴れるんだな。朝の便は土砂降りでしたが。奥野君は雨男なのかな(笑)。

 ではでは。明日の休み、上司の許可が取れればお出かけしますのでアップはお休みです。  


Posted by 奥野君 at 07:12Comments(2)専用線北陸

2011年12月06日

高岡貨物情報

 おはようございます、爆睡した奥野君です。でもご機嫌〜〜 また木曜日に遊びに行っちゃうもので。今日明日と仕事はきついですが、頑張るぞ〜〜

 ということで、高岡貨物情報。

●撮影日 2011年12月3日

 久々の動く専用線(笑)。何度も撮ったアングルですが、やはりいいですね。なにしろ3Dビデオ撮影なもので。土曜日でしたがフルで動いてくれましたです。
7:50単機できたSW君は
長いコンテナを引いて。
8:50には空コンテナを側線に置いていきました。もちろんこの後2軸が来るのですが、そのアップは明日ということで(ケチ)。そして社長さんが到着し、今度は11:20に2軸が置いていったコンテナを〜〜 前回はなかなか来なくて帰っちゃいましたが、今回はすぐ〜〜 
11:40に単機できて
連れて帰ってくれました。土曜日なのにこんなに撮れたら大満足でしたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:28Comments(2)専用線北陸

2011年02月06日

速星情報

 こんばんは、またまたアップをさぼりかけていた奥野君です。朝目が覚めてしまったので、ちょっと鵜殿へ。相変わらず日立君とロッド君でしたが(贅沢もの〜〜)、9時頃についてモーニング(最近ここでしかモーニングを食べてない)後、9:50の引き込みと10:20のロッド君を撮ってお帰り〜〜 

 ということで、速星情報。

● 撮影日 2011年1月27日

 高岡製紙から速星に逃げ帰った奥野君。ここは駅の中で撮影できるのでまったり〜〜 でも11時頃について2時間待ちぼうけでした。13時ころに出てきたSWは
機関車交換をするかと思いきや、控え車のようなコキをつなぎ替えて工場へ。
14時前頃かな? またワチャワチャと入れ換えて工場に入っていっちゃいました。JR発の組成は出来ていたので(定時出発していきました)、何をしているのかな? ちなみにタンクコンテナは動いていませんでした。
 でも雪の中の作業は大変ですね。JR発も側線の端まで機関車が雪をのけたものの、そこから先は手作業で除雪してました。このあとの雪でまた凄いことになったんだろうな。ほんとご苦労様です。

 ではでは、そろそろカメラデータをDVDレコーダに移さなきゃ。  


Posted by 奥野君 at 20:09Comments(2)専用線北陸

2011年02月05日

高岡製紙情報

 おはようございます、朝からバタバタしている奥野君です。

 ということで、高岡製紙情報、

● 撮影日 2011年1月27日

 高岡貨物は足場が悪かったものの雪の合間に出てきましたが、製紙の方は、大雪〜〜 
でも8:50、こんな感じでSWが〜〜 昔10cmくらい雪が積もった線路に「この感じで撮りたいな」と思いましたが、ここまで凄い絵が撮れるとは・・ 
でもこのあと能町口駅に逃げ帰り、そのまま速星に行っちゃいましたです。予定では、高岡工場ともう一度撮るつもりでしたが。

 ではでは、バタバタ片付けをしているので、レスは後ほどです・・  


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2011年02月04日

高岡貨物情報

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。毎日5時起きで走り回っていた疲れが出たのかな?

 ということで、高岡貨物情報。

● 撮影日 2011年1月27日

 雪の高岡貨物。ここにも除雪車がいるのでちょっぴり期待して6時過ぎの万葉線で。でもまさか廃線跡のような(能町化学の廃線跡と同じくらい雪が積もっていた)線路をSWが出てくるなんて。
いつもどおり7時40分頃でしたが、まあ例によってそのデジカメは撮り忘れました〜〜(すみません・・)。

 ではでは、明日は高岡製紙。こっちはちゃんと撮ってます〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:11Comments(0)専用線北陸

2011年02月03日

二塚情報

 おはようございます、爆睡した奥野君です。

 ということで、二塚情報。

● 撮影日 2011年1月26日

 当直明けでぶっ飛んでいった二塚。美川あたりで雪がなくなったのには焦りましたが、無事?二塚はたっぷり〜〜 
15時前に日車君。これは定番ですが、15時半頃まで延々と日車君が構内で入れ換えしていたのでこれは後の引き込みも日車君かなと思っていたら・・ 
なんとこの子が〜〜 ちょこんと雪を乗せて出てきたときは狂喜乱舞しましたです。これだから専用線巡りはやめられないんだな(笑)。

 ではでは、出勤時間だ〜〜  


Posted by 奥野君 at 07:46Comments(8)専用線北陸

2010年11月02日

二塚情報

 おはようございます、ネムネム奥野君です。昨日友人と延々と電話していたもので。でもそれでお出かけ計画が固まりました〜〜 11月6日大牟田、7日八幡起業祭、8日西大分・南延岡、9日くろがね線など。また例によってオプションがついてますが(笑)、うまくいけば報告しますね〜〜

 ということで、二塚情報。

●撮影日 2010年9月4日

 やっと報告も9月に入りました。二塚は8月末にも行ったので、報告は後にしましたです。
この日も日車君と
神岡君のセットだったもので。
でも9月真ん中あたりに20トンL型機が出てきたようですね。友人がゲットしていました〜〜(謎)。

 ではでは、今日は当直・・ 明日のアップは不定です・・  


Posted by 奥野君 at 07:02Comments(12)専用線北陸

2010年09月12日

立山砂防軌道情報

 おはようございます、昨日も朝から夕方まで出勤で大騒ぎ〜〜でヘロヘロ奥野君です。

 ということで、立山砂防軌道情報。

● 撮影日 2010年8月27日

 立山砂防軌道は富山地鉄立山駅の裏から出る、知る人ぞ知る大鉄道。90年代に行ったきりの奥野君。定期的にお客さんを募集して乗せてくれるようになって(なかなか倍率は高いですが)、その関係で撮影が厳しくなったという噂に足が遠のいていたのですが。
 まあ今回は博物館でも見れればいいやと思っていたのですが、なんと昔と違ってややこしい線路がわんさか増えて、
その上博物館下の車庫が空いてる・・ これはもしやと係員さんに聞くと「今日も降りてくるよ」。博物館どころではありません。博物館も大きくなっていきたかったのですが、それは次回ということで、待つことしばし。
 久々の人車が〜〜 
この日は3編成が16:00から16:30頃までに
三段スイッチバックを〜〜
 ちなみに撮影が厳しくなったという噂はどこでも入っちゃうファンの見解のようで、
奥野君的にはむしろ今回の方が撮りやすかったです。また行きたいな。ここの朝の出発は3編成が連続して出て行くもので、3段スイッチバックで同時に2編成撮れたりするんです。

 ではでは、今日は当直で、明日は野暮用で走り回らなければならないので、明日のアップはお休みです・・  


Posted by 奥野君 at 07:33Comments(3)専用線北陸

2010年09月11日

速星情報

 おはようございます、今日も出勤、明日は当直の奥野君です。今度の休みはいつになるんだろ・・

 ということで、速星情報。

● 撮影日 2010年8月27日

 二塚からまったり速星へ。でも黄色帯がおねんねしていただけの状態。くそ暑いので車の中で遭難していたら、
11時半頃に白帯君が奥から〜〜 でもすぐ中に。
 今回の目的は最近判明した毎日交互使用のSW交換シーンを撮ること。
13時半前に再び現れた白帯君。
とうとう黄帯君の横に〜〜  その前に給油をしていたので、多分これで入れ換えは終わりかな?

 速星の目的も達成してしまったので、翌日の下見にお出かけ。そう、土曜日は読者様のご厚意で「神岡濃硫酸倶楽部」主催の富山地鉄デキ君貸し切り運転会に参加させてもらえることになっていたので、迷子にならないように道を確認しに・・のはずが・・(明日のお楽しみ〜〜)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:21Comments(2)専用線北陸

2010年09月09日

続二塚情報

 こんばんは、今夜もネムネムヘロヘロの奥野君です。

 ということで、続二塚情報。

● 撮影日 2010年8月27日

 一日目で高岡製紙も二塚も撮れてしまったこの旅行。速星の朝はよく撮っているので、もう一度二塚へ。刈り取り間際の田園風景も捨てがたいもので。
 9:40、
どこにいるんだ〜〜という写真ですね。
帰りは駅近くで撮ってダッシュ〜〜 
カーブでアップをば。
 二塚は何ともいえない併用軌道が素敵なので、いつか模型化したいところです。まあ前日は雨に降られたので、その資料写真を撮りに行ったのが本当の目的ですが。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 21:46Comments(2)専用線北陸

2010年09月08日

二塚情報

 こんばんは、もうネムネムの奥野君です。

ということで、二塚情報。

● 撮影日 2010年8月26日

 今回も午後の便を撮影。
14:50に駅に行ったSWが
長いコンテナ(10両)を引いて帰ってきました。でもそのままSWを切り離して工場の中へ。どうなっているんだろうと思っていたら、コンテナを推進でつなげて引き込んでいきました。まあこれは今週見たので分かったのですが、中がコンテナでいっぱいになるとこうなるようです。
もちろん残った4両は富士重が連れて行ってくれましたです。まあこの日は突然の雷雨に襲われましたが。ここはましでしたが、高山線は止まったそう。速星に行かなくてよかった〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:32Comments(5)専用線北陸

2010年09月02日

高岡製紙情報

 こんばんは、今日も疲れる一日だった奥野君です。でも今週末はまたお出かけ〜〜 メインは日曜日の伏木祭り〜〜

 ということで、高岡製紙情報。

● 撮影日 2010年8月26日

 高岡製紙は結構撮ってますが、実はROIDOさんが見つけてきた撮影ポイントがまだだったもので。そしてこの日は最高でした。
いつもの通り7:40に4軸が運んできたコンテナを
8時50分に押し込み〜〜 そしてなんと11時半、4軸が引き出しに来るかと思ったら2軸が〜〜 4軸はその後またコンテナを置いていって、
それを2軸が13時頃に押し込み〜〜 なんと3回も撮れましたです。
たぶんこの日到着したJRがやたら長くてコンテナ満載だったので、出動指令がかかりまくったのかな?

 ではでは、明日は今週末行く伏木情報です。  


Posted by 奥野君 at 23:01Comments(2)専用線北陸

2010年03月03日

二塚情報

 おはようございます、昨日もウロウロ、今日もウロウロの奥野君です。いつまで続くんだろ・・

 ということで、二塚情報。

●撮影日 2010年2月26日

 能町を出てちょっとウロウロしたあと二塚へ。でもJRの時刻が変わったのかな? 
SWは14時55分頃お出まし。JRが来たのが15時頃でした。まあこれからがいそがしい。15時5分頃SWが貨車をつれて工場へ。
工場前で富士重工が出てきたのが15時25分頃でした。久々に見た富士重工。置いていった貨車は2両(うち一両は空コキ)なのにやたらエンジンを吹かしていたところを見ると、まだ本調子ではないようですね。

 ではでは、今日は仕事が終わってから和歌山へお出かけ〜〜 でも母親がらみです・・  


Posted by 奥野君 at 06:39Comments(5)専用線北陸

2010年03月02日

高岡製紙情報

 おはようございます、昨日は帰ってから母親を病院に連れて行き(ルーチンです)、その間にお家お仕事でチョロチョロしていた奥野君です。ちかれたび〜〜

 ということで、高岡製紙情報。

● 撮影日 2010年2月26日

 速星を撮影して高岡製紙にいった奥野君。土砂降りだったので車でSW庫を覗くと・・いない〜〜 すわ廃止かと思ったとたん汽笛が〜〜 なんとその時刻(13:15)、
製紙工場に入れ換えに行っていたのですね。つまりは踏切上で停車していた奥野君の車がじゃまで通れなかったんです。ほんとひんしゅくものの行為でした。係員さん、ほんとにほんとにごめんなさいませ。

 ではでは、今日も今日とていろいろお家お仕事が・・  


Posted by 奥野君 at 06:20Comments(2)専用線北陸

2010年03月01日

速星情報

 おはようございます、ヘロヘロなのにまた1週間お仕事の奥野君です。その上郵便局からの書留通知がいっぱい〜〜 また大量にお仕事が発生しそう・・

 ということで、速星情報。

● 撮影日 2010年2月26〜27日

 お出かけ第壱弾、速星〜〜 金曜日の11時半に単機でウロウロしていた黄色帯。
白帯が車庫にお隠れ〜(多分)。静止画撮影をする余裕はなかったので土曜日に行くと・・ 
黄色帯が車庫にお隠れ(多分(笑))で白帯に替わっていました。
交互使用なのかな? 12月にお会いしたひさしさんもそうおっしゃられていたもので、ルーチンの変更かもしれませんね。ということは、金曜日の夕方にSW庫のあたりでSWの交換が見られるかも。一線しかないので、2台とも出てこないと入れ換えられないはず。また狙いに行こうかな? ちなみにSWは8時半頃から動き始めましたが、貨車を繋いだのはJRが到着してからでした。寒かった〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 04:53Comments(6)専用線北陸

2010年01月20日

速星外れ情報

 おはようございます、パタパタとヘロヘロの奥野君です。また仕事がいつもの倍〜〜 ちかれたび〜〜 今週のお出かけも期待薄になってきました(クスン)。

 ということで、速星情報。

● 撮影日 2009年1月16日

 班田駅長さんの車に乗せてもらって、速星へ。班田駅長さんはいろんな計画を立ててくださっていたのですが、大雪でおじゃんになったもので。で、昼からの速星はまだ行ったことがなかったので、覗きに行きました。でももう14時半発の貨物は組成終了。
SW君は検重線に鎮座.
昨日訪れたRUIDOさんによると、昨日のSWと違うとのことなので、交互使用なのかな? でも動きそうにないので、おすすめの「しろえび丼」を食べに行きました。「この間に動いてたりして」。
 そうなんです、動いてたんです。後のコンテナがいつの間にかなくなっていました。ほんの40分ほどの間だったですが、これだから専用線は・・ これぞ「しろえびの呪い」〜〜 
 このあとRUIDOさんの希望で「はくたか」撮影に行ったのですがこれも「しろえびの呪い」〜〜 でも奥野君的には久々の本線撮影は結構楽しめましたです。そしてRUIDOさんと別れてスペシャルメニュー。
富山港線の廃線跡を巡って素敵なストラクチャーを激写〜〜 それから保存機巡りへ。
 ということで、報告はまだまだ続きますが、とりあえず、明日からは長野報告かな?

 ではでは、今日は当直で明日の予定はややこしいので、アップは夜になりそうです・・  


Posted by 奥野君 at 05:47Comments(10)専用線北陸

2010年01月19日

高岡貨物情報

 おはようございます、ちょっとパタパタの奥野君です。

 ということで、高岡貨物情報。

● 撮影日 2010年1月16日

 7時の便から狙って高岡貨物の橋の上へ。歩道が除雪されていないので歩くのも撮影場所を確保するのも大変でした。RUIDOさんとひさしさんと3人で待ってましたがこない〜〜 
8時半の貨物列車は長いもののコンテナは3個だけ。製紙工場の入れ換えもなし。
10;55のDE10は単機。
 でもたのしかった〜〜 前にここで出会った地元のOさんも来られまるでオフ会状態。
成果は11時半にやっと入れ換えで出てきてくれただけでしたが、4時間近い時間があっという間に感じた奥野君でしたです。皆様ほんとにありがとうございます〜〜
 この日はそれからRUIDOさんと二人で班田駅長さんに会いに富山へ。さあ、明日のアップは何になるやら・・ 何しろ前の長野行きもアップし切れてないもので。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:36Comments(10)専用線北陸

2010年01月18日

二塚情報

 おはようございます、遊び倒してきた奥野君です。ブログ仲間様とも4人も会えたし、有意義な週末でした〜〜

 ということで、ます現役専用線二塚情報〜〜

● 撮影日 2010年1月15日

 2010年最初の撮影は雪の二塚からですね。ひさしさんは大雪で7時間遅れだったそうですが、奥野君は高岡駅に予定より早く着いちゃいました。なんでも雪で遅れた折り返しサンダーバードが大阪に着いた途端来たもので(ラッキ〜〜)。まあ城端線は予定通りの列車だったもので、二塚から必死で歩きましたです。
 でも来ない〜〜 諦めて三脚を片付けはじめた頃汽笛が〜〜 やってきました。併用軌道風のお好みポイント。雪の日は入れ換えが大変なので、遅くなるのかな? 操車係さん、ご苦労様です。
 そこでひさしさん到着〜〜 
15:16、二人で引き込みを撮影。「11両でしたね」。奥野君は長いなと思っただけです(笑)。
 とそこにRUIDOさんも到着〜〜 3人で工場前へ。
でも引き込んだのは日車でした・・(15:30)。私ははじめてみましたが、ひさしさんは前も見たそう。ちなみに出荷の貨車は4両でした。

 まあなんとかゲットできたので、3人で気分よくケキ君のいる伏木へ行きましたです。ちゃんといてくれましたが、明日のアップは高岡貨物かな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:38Comments(8)専用線北陸

2009年12月22日

二塚報告

 おはようございます、どつぼの奥野君です。今日は忘年会だけど野暮用で行けない上に「きままに半径100km」ブログによると秩父ヲキ君運用が休転に入ったそう。前に影森に行ったときに得た情報では、「年末は動く可能性もあるけどね」ですが、夏の二の舞はイヤだ・・ 一月の3連休も野暮用でお出かけできないし、踏んだり蹴ったりです。

 ということで、二塚報告。

 ●撮影日 1991年12月14日

 もちろん今も現役のここですが,私がSWに嵌ったきっかけはここだったと思います。まあ待つのが嫌いだった奥野君にとって、結構あっさり撮れてしまったのも大きかったかな?
なんともいえない併用軌道風のヘロヘロ線路がたまらなくて。このSWは今も現役なのかな? そしてここにはもう一つ宝物。
二塚駅の端っこに放置された廃車体。
一時期ファンの方が草刈りをしたりしていましたが,
いつの間にか消えてしまいましたです。

 ではでは、またBD化〜〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:01Comments(4)専用線北陸

2009年06月28日

高岡貨物情報

 おはようございます,やっと2冊目をまとめきった奥野君です。でもそのノートが300ページを超えてます。覚えられるのだろうか・・・

 ということで今日のアップは、高岡貨物情報。

 ●2009年6月24日撮影

 高岡貨物は朝の便を知ったのが去年の冬。何しろこの時間,昔は越中大門,去年までは伏木に張り付いていたもので(笑)。でも去年より早くなっているようです。去年は7時50分に単機が入って運び出し,8時20分に運び入れていたのですが,今回は7時30分に運び出してきました。
運び入れは8時50分。伏木のコンテナ扱いがなくなったので忙しくなったのかな? 
 で、今回の目的は、奥のひなびた感じの踏切で撮影する事。前回来た時地元の人が「お昼頃に鳴ってるよ」と言われていた通り
11時50分に単機が機回しで来ました。
どうもここは製紙工場から運び出したコンテナを連れてきた時だけここまで来るようですね。コンテナセンターの方は川側で入れ換えしていましたから。
 でも暑い一日,ここに着いたのが10時前。気が狂うなと思っていると工事の方が「あっちの公園のベンチは涼しいよ」。工事の方,ありがとうございます〜〜 おかげで涼んだどころか一時間ばかりお昼寝していましたです。

 ではでは、3冊目に入りたいのに明日発売だと・・どうせえと言うんじゃ〜〜  


Posted by 奥野君 at 11:11Comments(0)専用線北陸