2017年11月24日

船川港報告

 こんばんは、もうすぐ東北のアップはおしまいです。次は関東かな?

 ということで船川港報告。

●最終撮影日 1994年9月29日

 ここは秋田県は男鹿線の終点の貨物駅。

 ここには
石油基地のSWと
JRのSWの2台が生息していました。初めて北東北に専用線巡りに行った日。つまりはこの2台も最初で最後の逢瀬になっちゃいました。でも車で一週間専用線巡りをしていると専用線ぼけというか、感動がなくなっちゃいますね。この時も「ハイ撮れた、いっちょ上がり」という感じでしたです。

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました。長くなるので二つに分けました。これは鉱業の入れ換えです(https://youtu.be/KwggMEmKE3Q)。
 こっちは石油の入れ換えです(https://youtu.be/l1UG_BSIyUM)。

 ではでは、サムサムでもう寝ます。  


Posted by 奥野君 at 21:26Comments(4)廃止北海道東北

2017年11月22日

秋田臨海鉄道北線報告

 こんにちは、昨日は10時前に寝たのにネムネムになってきている奥野君です。ちなみに基本動画で現役線はアップしませんので(保存鉄道などは除く)、秋田臨海はこれだけです。

 ということで、秋田臨海鉄道北線報告。

● 最終撮影日 1994年9月29日

 秋田臨海鉄道北線は現在運用がないだけでまだ廃止されていません。でも小坂からの貨物がなくなった今、海上コンテナ輸送に期待しているところです。
 まあ1994年時点でも2往復だったかな? 
それも単機で行って
貨車を繋いでくる運用でしたです。この日は北東北旅行最終日。それも台風とすれ違いながらまだ実家のあった金沢まで帰らなければならなかったので、見落としが多い日でした。帰って程なくRM誌に秋田港の専用線SWの記事が出たのはショックでしたです。

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました(https://youtu.be/uyYn1AKy7Bo)。

 ではでは、明日はちゃんとゴミ出しをしないと動きがつきません~~(泣)。  


Posted by 奥野君 at 15:40Comments(2)廃止北海道東北

2017年11月21日

酒田港報告

 今日もまじめに動画アップしている奥野君です。1994年報告の項は作っていなかったんで説明と違いますが、たぶんSWは同じ機体です(殴)。

 ということで、酒田港報告

●最終撮影日 2007年8月6日

 ここは山形県は日本海側の化学工場の拠点駅。ここの廃止情報もかなり前から得ていました。ここはSWが3台いました。

 工場内だけに使われるSW。
これは新しいものでしたが、撮影出来るのはこの車庫から出てくる所だけ。それも末期は午前中だけでしたが、係員さんに伺った所土曜日も動くとのことで安心して羽前水沢に行っちゃった奥野君。
 そうなんです。ここの最大のお目当ては、酒田港貨物駅から貨車を運び入れるSW。
2台ありましたが、

 一台は除雪期にしか動かないそう。

 でももう一台もロッド〜〜 、それは土曜日運休だったんです。ということで、

 リベンジに和歌山から徹夜で車をぶっ飛ばしやっとゲット出来ました。

 ここの係員さんも優しくて、ほんといろいろ教えてもらえただけに、寂しいですね。

●追伸
 2017年に1994年動画をアップしました(https://youtu.be/2NGNOzZKn70)。
 2017年に廃線跡動画もアップしました。(https://youtu.be/iQ6xy6kaZRc)。

 ではでは、今日は今から模型に行くか、お片づけか?? 郵便物は処理しました~~(まだ出していませんが)。  


Posted by 奥野君 at 13:42Comments(4)廃止北海道東北

2017年11月17日

漆山報告

 こんにちは、今日は母親初七日ですが、無宗教なのでなんにもない奥野君です(殴)。親父の時は初七日という名目で母親としゃぶしゃぶ(「さと」です)を食べに行きました。まあ初七日前にお花が来るのを忘れたまま(家族葬はしたので49日までお花が来ます)、四日市に行ってしまいましたが(笑)。

 ということで漆山報告。

●最終撮影日 1994年9月26日

 ここは山形の少し先。今は新庄まで新幹線が走っていますが
この頃は電車だけでした。
セメント基地の専用線ですが、私が行く少し前までは
この子が使われていたようで、
3軸SWの廃車体に臍を噛んだのを覚えています。
現役だったのは北陸重機製の新車でした。でも水害の影響で、あっさりなくなってしまったようですね。今でもそうですが、私が長期休みを取るのは9月なもので台風の影響を受けやすいんです。この旅行なんて、1週間に二つも台風に虐められましたです・・

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました(https://youtu.be/imW4a_MX-oM)。

 ではでは、朝から郵便で来た書類を二つカキカキして投函~~ お花を受け取って太陽光の電話に振り回されています・・  


Posted by 奥野君 at 12:20Comments(3)廃止北海道東北

2017年11月15日

蔵王報告

 こんばんは、ウトウトしちゃったので少し元気になった奥野君です。明日は久々にちょっとお出かけ~~したいな(笑)。

 ということで蔵王報告。

 ●撮影日 1994年9月26日

 前年の南東北旅行が最高だった奥野君は、94年は北東北へ。でもこの頃から週休2日制の影響が出始めていました。南東北があまりによかったもので、期待が大きすぎたのかもしれませんね。
 この旅行は22日(木)の当直明けで車をぶっ飛ばし酒田港へ。朝ゲットして23日は両親と観光旅行。ここと次の漆山は土曜日に下見をしたものの動かなくて。仕方なく日曜日に仙台臨海に行ってまた戻ってきた所。

 ここは山形県は奥羽線の小駅、山形の少し南にありました。
山形新幹線が駆け抜ける中、
SWがウロウロしていました。また横では
JRの動車が
石油の入れ換えをするという賑やかなところでした。
北東北に行ったのは初めてだったので、
東北旅行の最後に回そうかと思ったのですが、回さなくて正解でした。なぜなら旅行中に台風が来て仙山線が不通。最後に回していたら撮れない所。それもその長い不通が影響したのか、3線軌条まで設置して残った専用線なのにあっさり廃止されてしまったのです。

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/RJSYAhYIXkY)。

 ではでは、明日は頑張って撮影に行くぞ~~ 新三脚の使用も兼ねたいですが、うまくいくかな?  


Posted by 奥野君 at 12:15Comments(0)廃止北海道東北

2017年11月14日

塩川報告

 こんばんは、今日は雨だったので車ですが、銀行や市役所などウロウロできた奥野君です。で、夜はまったりアップ~~ というか4時ごろにダウンしてご飯を食べたら寝てしまった・・ サムサム部屋なので寝るとやばいです・・

 ということで、塩川報告。

 ●撮影日 1993年7月29日

 ここは福島県は磐越西線の途中,というより磐梯山で有名な会津若松近くの専用線。多分
JRの機関車がそのまま押込んで持って帰るという
シンプルなセメント専用線でした。
アントすらいないのでしっかり撮影しなかったのですが,昔風の貨物ホームは好みだった所です。

●追記
 2017年に1993~1994年動画をアップしました。ほぼ通過画像ですが、宇都宮ターミナル?(セメントSSってあったっけ?)、宇都宮小麦、宝積寺、氏家、記憶から消えていた野崎や新俣、新白河、塩川、伊達も入ってます(https://youtu.be/knClscy_GqA)。

 ではでは、明日は晴れそうなので自転車でウロウロできるかな? 家がまたごちゃごちゃになってしまったので片付けもしないと・・  


Posted by 奥野君 at 18:40Comments(2)廃止北海道東北

2017年11月13日

花巻空港報告

 こんばんは、明日からウロウロしなくちゃいけない奥野君ですが、今日はしばしの休憩~~

 ということで花巻空港報告。

●最終撮影日 1994年9月28日

 ここは岩手県は東北線の小駅。昔は二枚橋と言ったそうで、その頃の私のバイブルだった鉄道ファン誌の専用線連載記事では、専用線が一杯あって期待したのですが、
この頃はこれだけ。がっかりしたのを覚えています。
何しろここはこの頃から片道輸送といって、1日目に貨車を切り離すと、2日目に貨車を繋ぐという2日に一回輸送だったです。
この日もここを撮る為に宿泊したんだっけ。
前日の下見ではSWが見えなかったもので少しは期待しただけに。まあこの日はその後六原の3軸が撮れたのでよかったですが。

●追記
 1993年の動画、単機出場シーンはBD不良により再生できませんでしたが、貨車を持って帰るシーンはできましたのでアップします(https://youtu.be/1lDystO_B6c)。

 ではでは、明日は雨かな? 自転車でウロウロしたいので、雨はなしよ(笑)。  


Posted by 奥野君 at 19:10Comments(2)廃止北海道東北

2017年11月10日

六原報告

 こんばんは、慌ててアップしている奥野君です。

 ということで、六原報告。

 ●撮影日 1994年9月27日

 在りし日の六原〜〜 遠いのでなかなか行けませんが,まだあるかな? 
このSWは最初にアップした時に一枚だけ入れましたが,まあ良いかな(手抜き〜〜)。
三軸ロッド機はさすがに少なくなっていたので喜んだものです。
この日は着いて1時間ほどで撮れたかな? 情報のない時代、専用線巡りは宝探し気分も味わえた時代でした。ここは後日行けましたが、SWが代わっていました。

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/DZs00firBjA)。 

 ではでは、明日も結構バタバタかな? 週末がつぶれちゃいます。横瀬に行きたかった(殴)。  


Posted by 奥野君 at 23:30Comments(2)廃止北海道東北

2017年11月09日

大越報告

 こんにちは、今日はまじめに連続アップしている奥野君です。だいぶ15kmサイクリングにも慣れましたが、ネムネムになってくるのはなぜ??(笑)。

 ということで大越報告。

●最終撮影日 1993年7月25日

 ここは、磐越東線の真ん中。貨物時刻表の黒丸だけを頼りに行くと、駅から延びる専用線が。1kmあまりでセメント工場に入って行きました。日曜日ですが大工場なので期待出来るかなと待っていたら、
JRの機関車が入って行くではありませんか。ショックを受けて名残惜しげに覗いていると、機嫌の悪そうな係員さんが。「ちょっとこっちに来いよ」。覗いているだけでもまずかったのかなとおそるおそる入って行くと、「後20分で入れ換えするからコーヒーでも飲んでて」。青天の霹靂とはこういうことを言うのでしょうね。待つ事しばし、
たっぷり
入換えを
撮らせて
もらえました。
これはその日は補修中の機関車。「本巣から来たんだ」。嬉しそうに言って下さった係員さんの笑顔は忘れる事ができませんです。でも今は工場ごとなくなっています。奥野君も定年になっちゃったので、お会いした方も定年ですね。

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/hz2nqVD38_4)。

 ではでは、新遊園地モジュールもけっこう進んできたので、模型製作停止期間になってもどうにかなるかな?(謎)。  


Posted by 奥野君 at 14:37Comments(4)廃止北海道東北

2017年11月08日

水沢報告

 こんにちは、今日もまじめに動画アップしている奥野君です。順番は無茶苦茶なのはご勘弁を~~ 大越アップも忘れているし(殴)

 ということで水沢報告。

●最終撮影日 1994年9月27日

 ここも東北線の小駅。
セメントとコンテナの専用線でした。
動いていたのはこの子ですが、
後に半キャブさんもいてましたね。ということで、赤い電機の引く赤い客車には目もくれず動車を撮影する奥野君(困ったものだ)。そうこうしている内にセメントのストックポイントからSWが登場。
「赤い電機、早く行け〜〜」と願ったものです(笑)。
でも土砂降りの中現れたSWは新しいタイプでがっかり。
ほんとこの頃は贅沢でしたね。その上北東北はこの頃でも専用線が点在状態だったので、一日に2カ所撮るのが精一杯。まあどこも初めての所なので、ワクワクしながら走り回っていましたが。
 ということで、次回は北上〜〜 ここのSWは感激ものでしたです。

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました(https://youtu.be/HtC5Q0iiMF8)。

 ではでは、一応今は東北線を北上中ですが、明日は大越かな? そして六原~~(困ったものだ)。  


Posted by 奥野君 at 14:40Comments(0)廃止北海道東北

2017年11月07日

北上報告

 こんばんは、昨日はちょっと変わった楽しい夜でしたが、今夜はちょっぴりパタパタの奥野君です。でもアップはするんだ~~(笑)。

 ということで北上報告。

 ●撮影日 1994年9月27日

 東北線の小駅、石油基地主体の駅。この頃は貨物時刻表の黒丸だけが頼りだったので、
前の日に下見をすると・・
ジャック軸のSWが〜〜。
ジャック軸というのは動輪ではなく変な軸が回ってロッドで動輪に伝達するという古典的な駆動方式。
海山道と島田で見ただけのジャック軸駆動のSWが動くのを見たくて1泊したのもいい思い出です。着いたのが夜で係員さんもいなくて、横の交番のお巡りさんに時刻を聞いて。その時刻ギリギリに日通の係員さんが現れるまではヒヤヒヤものでした。
まあ動くのはほんの200mばかりと、愛想がない事おびただしかったですが。
JRの動車もいましたがこれは完全におまけでしたね。

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました(https://youtu.be/EfHAaxaeNNA)。

 ではでは、人間ある程度は開き直りが大切ですね。結果オーライになるかどうかわかりませんが、あまり根詰めても結果は変わらないようです。最悪なのは体を壊すこと~~(なんのこっちゃ・・)。  


Posted by 奥野君 at 21:40Comments(4)廃止北海道東北

2017年11月06日

広田報告

 こんにちは、また動画アップを忘れそうになっていた奥野君です。のんびり自転車で走っていると思い出しました~~ ちなみに自転車で走ったのは11km~~ 往復22km~~(アホ)。まあ高校3年生は往復25kmでしたが。
 でも高校時代って何だったんだろう。自転車に乗りながらそんなことを考えていました。奥野君の場合、学生時代の友人は何人かつながっていますが、高校時代はゼロ。結局一番気が合うのは同じ趣味を持った人たちですね。まあ、主に関東の鉄道友達は全員年下~~ でも和歌山のビデオクラブ友人は全員年上~~(笑)。そういえば、打田映像クラブの公開映写会には昔入っていた和歌山映像クラブの方も来られていて、「明日例会だから」と恐ろしい言葉を残していかれましたです(爆)。

 ということで広田報告。

●最終撮影日 1993年7月31日

 福島県は磐越西線の小駅。ここにもセメントの専用線があって、SWが生息していました。
実は夕方下見をした時に見えたのはこの古めのSW。
あれが動くのかなと
朝早起きして行くと
シャッターが上がって真新しい車庫から出てきたんです。
ロッド式のSWとはいえこの頃この型は結構あったもので、またがっかり〜〜。
赤いJRの機関車と相まって今思えばすごくいい所だったのですが。

ちなみにここはセメント専用線壊滅の2月に行きましたが、ウヤでした。

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/saNsD5D2dVg)。

 ではでは、今日の晩御飯は久々の王将~~ 自転車に揺られたので特に餃子はバラバラになっていそう。ちなみに今日の終着駅はジョーシンのキッズランドでした。もうネムネム~~(殴)。  


Posted by 奥野君 at 15:10Comments(2)廃止北海道東北

2017年11月03日

郡山報告

 こんにちは、祝日でもまじめに動画アップしている奥野君です。

 ということで郡山報告。

●最終撮影日 1993年7月31日

 いまでは大石油基地があるだけの駅ですが、
昔は駅東に化学工場のヤードがあって、
SWがウロウロしていました。
それも何台もSWが転がっていて、その上動いていたのは、
ロッド式の4軸機関車。貨車に挟まれて駅からは撮れませんが、
おあつらえ向きに歩道橋が。あっちにウロウロこっちにウロウロ、完全に不審者になっていました〜〜

 さすがにこの頃でも日曜日は期待薄。ということで、まだ旧型車だった日立電鉄に行ったり、鹿島鉄道の貨物列車を狙いに行ったり(単機しか来ませんでした)。専用線の神様はどこに行ったのだろうと思っていたら・・

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/w4n8MC7fj1k)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 15:00Comments(11)廃止北海道東北

2017年11月02日

安積永盛報告

 こんばんは、今日もまじめにアップしている奥野君です。明日は休日なので動画アップは3連休にしようかと思いましたが、お出かけすると出来ない作業なので、休日はアップすることにしますです。まあネタは95年くらいまでしか作ってないので、その先はわかりませんが(殴)。

 ということで安積永盛報告。

●最終撮影日 1993年7月30日

 ゲットした情報は変わらぬうちに使わなければとばかり、連続でお出かけの奥野君。でもこの旅行は専用線の神様に見放された感じで始まりました。金曜日から火曜日までのその頃でも大旅行。例によって大垣夜行で着いて最初は矢板。この頃はセメントの専用線もありふれたSWで(たばこの奥に入っていたSW)、新白河駅にも製紙工場のSWの汽笛が外まで聞こえていたのですが出てこなくて、雨だったので見に行く気力もなくて(軟弱もの〜〜)、やたら東北線を往復してたんです。

 安積永盛は東北線の小駅。
やっと撮れたここも
こんなSWだし(贅沢もの〜〜)。
車止めを留めるシーんが撮れたのが唯一の救いかな。ポンと乗せて終わりですが。

 土曜日に3カ所撮れたのに金曜日がこれではがっかりでした。そして会津若松でお泊まりの奥野君は広田の下見をして・・・

●追記
 2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/jvEdDTblZDU)。

 ではでは、でも小ネタを含めるとまだ100以上あるのでしばらく続きます~~(笑)。  


Posted by 奥野君 at 19:00Comments(7)廃止北海道東北

2017年10月30日

勿来報告

 こんにちは、今日は平日だというのを忘れかけてましたが(殴)、ちゃんとアップ~~

 ということで勿来報告。

●最終撮影日 1993年8月2日

この日は朝から日立のセメント工場専用線をゲットして、勿来へ。ここは常磐線の小駅ですが、
大きな化学工場があって専用線が延びていました。

 それも4軸ロッドのSWが
途中鉄橋もある専用線を走って行く姿はほんと痺れましたです。
まあ駅で電車と同時発車の画像を撮ってから、予定ではその電車に乗って進まなければならないと思い出すまでは。ほんとにもう。

●追記
 1993年の動画を2017年にアップしました(https://youtu.be/-C3tBfHKR60)。

 ではでは、順番で行くとこのまま前に進んで福島臨海ですが、宮下精練の動画が撮りこめてないので明日は一瞬の鹿島鉄道を含めた車窓編になりますです。すみません・・  


Posted by 奥野君 at 14:00Comments(8)廃止北海道東北

2010年12月12日

酒田港報告

 こんばんは、やっと一つ模型が完成した奥野君です。仕掛品が2つまた増えましたが(笑)。

 ということで、酒田港報告。

●撮影日 2010年9月4日

 ここは以前にもアップしましたが,
奥野君画像ではこの2台がちゃんと映っていなかったので,
RUIDOさんライブラリーからお借りしました。この丸めのSWはいつか模型化したいですね。でもロッド動力が手に入らないです(クスン)。

 ではでは、そろそろネタもつきたので,明日からのアップは模型かな?  


Posted by 奥野君 at 22:39Comments(7)廃止北海道東北

2009年07月04日

宮下化学報告

 こんばんは、今まで寝てた奥野君です。この土日は頑張るぞ〜〜

 ということで宮下化学報告。

●最終撮影日 1993年8月2日

 ここは福島臨海の主要駅。化学工場の専用線です。これこそ専用線巡りの最高の醍醐味かな? 

 ここは行った時既に入換えが終わっていて、工場の入り口を覗いていると係員さんが。「まあ入ってこいよ」。喜んで詰め所にお邪魔すると「入換えは終わったんだけどな」。なんか意味深な言い方。「まあゆっくりしとけよ」。疲れていたのでお茶をよばれて坐ってる事しばし。

 「撮るか?」。「えっ?」あわてて外に出ると、
さっき工場に正門前で覗いたSWが現れました。
化学工場ですから撮影厳禁。だから出口まで出してくれたんだと気がついたときの嬉しさときたら。そしてさらに・・

 すみません、続きはあとです。別にひっぱてる訳ではなく、まだ画像を取り込んでいなかったことが判明。今から取り込むと勉強が〜〜 

 ではでは、頑張るぞ〜〜  


Posted by 奥野君 at 01:29Comments(0)廃止北海道東北

2009年07月02日

宮下精錬報告

 おはようございます、やっと3冊目の教科書が来た奥野君です。でも500ページ近く。読むだけでも大変だ〜〜(現在100ページ・・)

 ということで、宮下精錬報告。

●最終撮影日 1993年8月2日

 ここは福島臨海から延びる専用線の一つ。
RM誌で知ってぜひ一目見たいと思っていたSWです。
なんともいえない昔風のSWがちょこまかちょこまかと。
なんか廃車体の方が新しい感じがするのは気のせい?

 実はここは勿来で列車を乗り逃し、途方に暮れていたら臨時の特急を発見。この頃は青春18切符でウロウロしていたもので出費でしたが、ついでとばかり泉駅からタクシーでぶっ飛んできたもので、嬉しかったものです。

 まだこれが最高の旅行の序章なんて思いもせず。

 ではでは、今日はまた当直〜〜 明日はお昼までお仕事なので、アップは何時になるかな・・  


Posted by 奥野君 at 06:21Comments(5)廃止北海道東北

2009年04月03日

小坂鉄道報告

 おはようございます、昨日は仕事はクリアーしたものの朝からいろんな事が起こって疲れた奥野君です。でも、先の見える作業はやっててもやりがいがありますね。 で・・これから1990年代の連続アップに入ろうかと思っていたら、積み残した箇所が少し出てきました。まあそれだけ気合いの入ってない箇所と言うことも出来ますが。でもアップするんです(笑)。

 ということで過去情報、小坂鉄道報告。

 ●最終撮影日 2007年2月14日

 小坂は、青森県の大館から伸びていた貨物鉄道。でも小坂鉄道は私の場合大きすぎてなかなか足が向かないところでしたが、20年勤続休暇の一日を使って行ってきました。目的は雪景色でしたが、この年は大暖冬。2月の新潟平野に雪が一粒もないという冬でしたが、さすがは青森県〜〜 
朝、小阪駅で発車を撮り、
途中でもゲット。
茂内では吹雪〜〜 どんどん天候が悪くなってきたと思ったら帰りの東北道は通行止め〜〜 徹夜で広田まで車を走らせたらウヤで、焼島、中条と撮って酒田のホテルにフラフラになりながら着いた例の旅行の一日でした。
ここはまだビデオを持ってない時代、
修学旅行で初めて見て、
家族旅行のついでにまだあった花岡線に乗った記憶がありますです。いつかそんな写真もアップするのかな?

 ではでは、次回は三ヶ尻かな?   


Posted by 奥野君 at 06:16Comments(7)廃止北海道東北

2008年12月24日

萩野報告

 おはようございます、よく寝たのにまだ眠い奥野君です。模型は現在大物チャレンジ中。でもなかなか進まないのでブログはまた手抜きです。

 ということで萩野報告

●最終撮影日 2007年9月6日

 初めての専用線目的の北海道旅行。北海道は専用線の宝庫だったそうですが。この旅行は千歳から帯広に泊まって帯広をゲットし、釧路に振られて室蘭に泊まって本輪西をゲット。陣屋町に寄って
萩野に来ました。

 ここは、陣屋町から来るチップ輸送の到着駅ですが、正直廃止されるとは思ってはいませんでした。製紙工場の拠点でもあるので、コンテナも出荷していましたから。ただ、友人が訪れた時はあったコンテナがウヤだったので、あれっとは思っていましたが、別の友人が訪れると廃止されていたそう。 

 あまり面白みのあるSWでもなかったので、もう一度行く機会があるだろうと1回ですませてしまったのですが。

 専用線は人知れず廃止される所が多いのが寂しいですね。

 ではでは、明日は萩野に来ていたチップ貨車の発駅、陣屋町です。

 ではでは、あと3日でお休み〜〜 今年は2日が当直であとはお休みなので模型三昧ですね。何とかストラクチャーの大物を作りたいなぁ・・ 前に進んだら報告しますです。  


Posted by 奥野君 at 07:16Comments(0)廃止北海道東北