2011年01月09日

鵜殿外れ

 おはようございます、またまた当直明けで四日市に行ってしまった奥野君です。まあ夕方用事があったので、「海山道詣で」だけしかできませんでしたが。でも今日は家の用事がいそがしいので、アップは「鵜殿外れ」(すみませんん・・)

● 撮影日 2010年12月29日

 鵜殿はやっているかなと思っていたのですが、やはり年末は・・ 
天気がよくて煙突もモクモクだったのですが。ちなみにSW君の配置はかわりませんでしたです(ロッド君は分かりませんが)

 ではでは、今日頑張ると明日は昼から米子〜〜 夜行バスはいっぱいだったので、一度乗りたかった「はくと」君でいきますです。智頭急行も初めてです〜〜  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(0)廃止近畿三重

2011年01月04日

海山道情報

 こんばんは、今朝は寝坊してアップできなかった奥野君です。起きてPCをつけると7:58〜〜

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年12月25日

 まだ延々と去年の分をアップしている奥野君ですが、「当たり情報」はこれで終わりかな? 
 海山道の係員さんは相変わらず優しくて、心温まります。関東の方から来られた方も、「こんな所ないですよ」と感激されていましたです。

 で、この日は12時の便、久々に路地裏雰囲気で撮ろうと思ったら、
重連〜〜 贅沢なカットになっちゃいました。で、ひさびさの二カメをしようとしたのですが、メインカメラのスイッチを入れ忘れました〜〜(もったいない・・)。

 ではでは、明日は何をアップしようかな?  


Posted by 奥野君 at 19:16Comments(2)廃止近畿三重

2010年12月19日

海山道情報

 こんばんは、さっきまで寝ていた奥野君です。四日市は最高に楽しかったけど、その他は最悪です・・

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年12月18日

 この日は出来れば7時の四日市港から始めたかったのですが起きれず。8時頃にRUIDOさんと会い、塩浜石油から始めました。でも海山道が最高だったもので。
 なんと、12時の便が重連〜〜 重連の日は荷出しがないのですが、
「あるよ〜〜」。
もちろん14時の便もゲット〜〜 
それも待ち時間中にエンジンルームを見せてくださるというおまけ付き。エンジンルームとは思えないほど綺麗に整備されていました。
ここは昔から綺麗に整備されているのですが、その伝統はずっと受け継がれているのですね。

 ではでは、なんだか風邪気味で熱っぽいので、またオネムしますです。  


Posted by 奥野君 at 23:40Comments(6)廃止近畿三重

2010年10月14日

海山道情報

 おはようございます、週末の予定が無茶苦茶になっている奥野君です。決まっているのは今日の夜行バスでお出かけすることだけ。どこに行くか、いつまで行くかすら決まっていません・・

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年10月7日

 今回は疲れが抜けなかったので、12時半の便はパスして四日市港で寝てました。そして四日市石油をパスして、早くから海山道のロケハン。まだ高架下の工事をやっていて車を止められないので、
今回は反対側から単機の機回しを。機回し後も余裕があったので発車を撮りに行くと、「ひさしぶりだね〜〜 もっと来てよ、お願いしますわ」と係員さんに言われてしまいました〜〜 ほんと楽しいひとときをありがとうございますです。

 ではでは、さて、今日は静岡行きか九州行きか・・  


Posted by 奥野君 at 07:15Comments(10)廃止近畿三重

2010年07月15日

鵜殿情報

 おはようございます,昨日の雨でやっとお家が冷えて涼しくなった奥野君です。断熱性の高いお家って熱が逃げないって事なんですね。

 ということで、鵜殿情報。

● 撮影日 2010年7月11日

 やっと取り込めた鵜殿画像。
でもこれ一枚だけです〜〜(石を投げないで〜〜)。なにしろちっこデジカメが壊れたままなので・・。
 日曜日だけどやってました。なぜかいつもより10分ほど遅かったですが、ダイヤ改正で変わったのかな? 報告にも書きましたが、日車は予備機でたまにウオーミングアップで構内を少し動かすそう。「運がいいねぇ」と係員さんに言われたので、そうそうあることではないようです。でも「あまり構内は撮らないでね」ともいわれたので。アップは無しです・・

 ではでは、今週3連休は模型日の計画です。  


Posted by 奥野君 at 07:26Comments(0)廃止近畿三重

2010年07月05日

守山報告

 おはようございます,そしてごめんなさい。ブログが不定期化している奥野君です。昨日は腰痛発生〜〜 母親も調子悪いし、完全鬱になりそう・・

 ということで、守山報告。

● 撮影日 1992年12月26日

 守山はすでに報告しましたが、
JRの動車も生息していました(これは予備車の方ですが)。
それが石油貨車を引っ張って、新快速や快速の走り回る間を縫って、複々線を渡って行くのは神業的でした。
まあこんな作業を強いられるのも廃止の理由になったのかな? 膳所や石山は片方向運転でしたが、ここは違ったようです。

 ではでは、今日のお仕事が大丈夫だったら、お片付け再開・・  


Posted by 奥野君 at 05:55Comments(2)廃止近畿三重

2010年07月03日

高月報告

 おはようございます,昨日は午前中頑張れば午後は少し楽になるかなと思ってたら、担当機器の搬入立ち会いでヘロヘロになった奥野君です。でも自分でレイアウトした通りに機械が設置されるのって気分がいいですね。楽しい時間もあったし(謎)。

 ということで、高月報告。。

● 撮影日 1992年12月28日

 ここは滋賀県なのに、2回しか見れないまま廃線になっちゃいました。
まあSWはこれですが、
こんなアングルも楽しめたのがよかったです。
この頃は滋賀県にも4カ所もあったんですね。

 ではでは、今日は当直〜〜  


Posted by 奥野君 at 05:25Comments(4)廃止近畿三重

2010年07月02日

向日町報告

 おはようございます,完全に鬱ってる奥野君です。何でこんなに寝るのだろ・・ ブログはネタが切れてきたし・・

 ということで、向日町報告。

● 撮影日 1992年12月26日

向日町はD型のもいましたが、
奥にはこんなのもいました。
末期は灰色になっていたようですが、結局まともに撮れないままなくなってしまいました。
これも車窓からのビデオ撮影です〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 03:57Comments(6)廃止近畿三重

2010年05月10日

西浜セメント報告

 こんばんは,当直明けでフニャフニャの奥野君です。2週連続こき使われました・・

 ということで、西浜報告。

●撮影日 2002年9月7日

 西浜はとうとう撮れずになくなってしまったセメント工場の専用貨物駅でした。
もうこの頃は廃止されて貨車は一台もありませんでしたが、
ここからなら撮れそうだと知ったのがこの日だったのですから、どうしようもないですね。
ここから出る最後の終着駅、宝殿共々悔いの残る専用線でした。

 ではでは、明日からもお仕事〜〜 でも先週の当直で働きすぎたので、明後日はお昼から代休です〜〜 モジュールが進むかも??  


Posted by 奥野君 at 20:50Comments(6)廃止近畿三重

2010年04月28日

海山道情報

 こんばんは、またまた爆睡した奥野君です。お昼までは何とかウロウロ用事を片付けましたが、バタンキューでした

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年4月15日

 といっても、いつものところでいつものやつを。
14時半頃かな。
エンジンがかかったものの変わり映えしないので端っこで撮りたかったのですが、いつも車を止めるところが工事中で間に合いませんでした(クスン)。

 ではでは、今から模型を作れるかな?  


Posted by 奥野君 at 20:42Comments(4)廃止近畿三重

2010年03月09日

海山道情報

 おはようございます、昨日はブログをアップしてからえらいことになっていた奥野君です。でも介護保険はありがたいですね(謎)。

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年3月6日

 塩浜石油を撮って車庫を覗いて海山道に行った奥野君とRUIDOさん親子。
12:30頃かな? 海山道は6連で到着〜〜 その後まったりとおしゃべり〜〜 
14:30頃かな? また6連で出荷〜〜 元気な海山道を見るのは久しぶりで楽しかったです。でもさすがに先週の疲れがたまっていた奥野君。係員さんとおしゃべりする元気は残っていませんでしたです。顔なじみの係員さんだったのですが。係員さん、ごめんなさいませ。

 ではでは、今日は当直〜〜 明日は例によって例のごとく走り回りです。11時前までお仕事だし、アップは夜ですね。  


Posted by 奥野君 at 06:40Comments(5)廃止近畿三重

2010年02月19日

鵜殿報告

 おはようございます、昨日は9カ所走り回った奥野君です。これで、日曜日をクリアーできれば・・

 ということで、鵜殿報告。

 ●撮影日 2000年8月7日

 鵜殿は何度もアップしていますので
この日立君も見飽きましたね。でもこの頃は今は工場内として通行禁止になっている側道がまだ通れた時代で、
その途中には部品取りSWなのか,
動くのを見た事がないSWが留置されていました。
ちなみにここがカトー君の時代は同型のカトー君がいましたです。

 ではでは、明日は当直〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:56Comments(10)廃止近畿三重

2010年02月17日

二条報告

 おはようございます、もうバテバテの奥野君です。明日は代休ですが、いろいろしなければいけないし・・ お出かけがどんどん遠のいてゆく〜〜

 ということで、二条報告。

 ●撮影日 1991年12月29日

 ここは車窓から見ただけなので報告する資格すらありませんが,
まあこんな感じでJRが入れ換える石油専用線だったという事で。
あまり画像が出ていないので載せてみましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:09Comments(0)廃止近畿三重

2010年02月16日

石山繊維報告

 おはようございます、爆睡した奥野君です。ほんと日本って中小企業イジメが好きですね(謎)。

 ということで、石山繊維報告。

 ●撮影日 1992年12月28日

 ここは初めて行った時から
黒煙を噴き上げるこの子でした。
スイッチバックで国道一号線を渡るなかなか楽しい線形でしたが,SWのつまらなさが災いして3回しか行ってませんです。
 ここのおもしろかったのは、ヤードの留置SWが替わる事かな? 
1991年だったかは
この子でしたが,
1992年はこの子〜〜 まだ専用線が分からなかった頃。不思議に思ったものです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:23Comments(6)廃止近畿三重

2009年12月16日

塩浜化学グラフィティ

 おはようございます、昨日は雑事をかなり片付けることが出来た奥野君です。早く模型に専念できる状態までたどり着きたいですね。

 ということで、塩浜化学グラフィティ。

● 撮影日 2004年〜2005年

 まあ塩浜化学といっても日車ですが、
結構いろんなショットを撮っていますね。
日通色に黄タキ君ですから、
お気に入りだったもので。
末期は振られまくりましたが、
この頃はほとんど行くと撮影できました。
おかげで14時台の他の専用線はいけませんでしたが。
今から思えば楽しい時代でしたね。


 ではでは、明日は鵜殿かな?  


Posted by 奥野君 at 06:17Comments(5)廃止近畿三重

2009年12月12日

海山道情報

 おはようございます、どこにも行けない奥野君です。行かないのと行けないのは違いますね。寂しい・・ でも今日道楽さんから模型が届くので、寂しいのももう少しです(笑)。

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2009年12月10日

 後に回すと書いた海山道情報。考えてみるとビデオカメラさんは年内に帰ってくるのすら危ぶまれるので、とりあえずデジカメ画像を載せておきます。

 当直明けでまったりの奥野君。一時は不安定だった海山道も最近は安定しているので気楽〜〜 線路も光ってるしヨシヨシ。でも少し光り方が鈍いなぁ・・ 貨車が短くなっているせいだったのですね。
 来年冬くらいまでといわれてしまった海山道貨物。あと一年・・ パラダイスの四日市も少しずつ寂しくなってきます。
12時20分、14時半(少しこの日は早かったですが)は今も変わりません。

 で、橋の上〜〜 
このあとにクモル君が走ってきましたが、ビデオメインの奥野君。デジカメ画像はありませんです。
遠い将来(笑)動画をアップするようになったら貴重画像になりますね。帰りは工場前までダッシュ〜〜 
でもダッシュがいけなかったのかこの画像はビデオにありませんです(クスン)。

 ではでは、明日は四日市石油かな?  


Posted by 奥野君 at 05:56Comments(15)廃止近畿三重

2009年12月07日

鵜殿情報

 おはようございます、まったりした休日を過ごした奥野君です。午前中少し模型を作りましたが、お昼御飯を食べに行ったついでに軽いエッセイの文庫本を4冊購入。全部読んだら夜でした。まったりでしたが非生産的〜〜 まあ野暮用で年末まで遊びに行けないので、模型を作る時間はたっぷりあるはず・・

 ということで、鵜殿情報。

● 撮影日 2009年12月5日

 4時半に出発して途中で寝ながらの雨ドライブ。いつもの日立君だったので、駅側で撮影することに。
9時前に出てきた単機を撮って喫茶店でモーニングを食べてまったり出てくると、係員さんがもう配置に。あわてて三脚をセット〜〜 
でもお戻りはいつもの通りでした。係員さん、雨の中ご苦労様です。奥野君はその係員さんとおしゃべり。JR貨物が到着入れ換えしていましたが、あまり興味がないもので。
 もちろんそのままとことこ工場側に歩いてニチユ君をゲット〜〜 ただこういうときにお日様が顔を出し、やはり逆光気味になっちゃいましたです。

 ではでは、今日から3週間、お出かけできないつまんない日々が続きますです(クスン)。  


Posted by 奥野君 at 06:46Comments(14)廃止近畿三重

2009年11月03日

浪速報告

 おはようございます、昨日はインフルエンザの予防接種をしたら御飯を食べたら寝てしまい、今日は朝2時からジタバタしている奥野君です。

 ということで浪速報告。

●最終撮影日 1990年12月22日

 ここは大阪は環状線大正近くから伸びていた貨物線の終点。
昔はここから大阪港全体に専用鉄道が伸びていたのですが、私の行った頃は構内だけでした。
意外と最近まで残っていましたが、私が撮ったのはこの時だけ。
地元軽視の傾向はこの頃からあったのですね。

 ではでは、今日もまったり模型〜〜 しばらく土日がなくなるので、平日作業用の仕込みを終わらなくっちゃ。  


Posted by 奥野君 at 05:20Comments(3)廃止近畿三重

2009年11月02日

安治川口報告

 おはようございます、昨日はまた大工仕事〜〜 筋肉痛と棘が刺さりまくりで痛い奥野君です。

 ということで安治川口報告。

●最終撮影日 1990年12月22日

 大阪は桜島線にある安治川口。
ここも友人と出かけた
石油専用線。
何とも味気ない専用線でしたが、
あっさりなくなっちゃいましたね。なんか排煙のすごいSWでした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:06Comments(7)廃止近畿三重

2009年09月24日

鵜殿情報

 おはようございます、昨日コメントへのレスをすませて御飯を食べたら寝てしまった奥野君です。さすがに疲れてるのかな?

 ということで、まずはとれたてほやほや、鵜殿情報。

● 撮影日 2009年9月23日

 TOMAさんのカキコで急遽決まった鵜殿行き。連休で間に合うかなと思ったら意外と空いていていつもより早く着いちゃいました。
で、SWはいつもの日立が8:20に入れ換えを始め、駅へ。お戻りは9:50。
そしてお目当てのロッド君は10:00〜〜。
塩浜化学でもちらっとしか見れなかったので感激しましたです。
日立が再度駅に出てきたのは11:00。
 ご機嫌斜めの日車君はいつもの場所にいました。動いて欲しいような動いて欲しくないような(笑)。今回は係員さんとお話しする余裕がなかったので、情報はありませんです。このあと駅にいてたファンの方とお話ししていると、
キヤ君が来ることが判明。今回の旅行も大団円となりましたです。

 ではでは、昨日さぼったお詫びに神奈川臨海の外れ情報を続けてアップしますです。  


Posted by 奥野君 at 06:18Comments(4)廃止近畿三重