2018年08月07日

中央線坂下駅

 こんばんは、ブログを二日もさぼってしまった奥野君です。歳ですね~~ 4日間走り回ったらどっと疲れが・・ また再来週の東京お出かけ・・ なんとか行けるかなと思っていましたが、さすがに盆近辺ですね。今回行く前はたくさん空いていた仙台行きの夜行バスが満席になっていたので若干ほっとしてます・・ まあ元気が出たら東京参戦作戦復活するかもしれませんが・・

 ということで、中央線坂下駅  営林署0.1km、K電0.1km

●撮影日 2018年6月9日

 ここは
病院撮影になっちゃった所。
だって土場が病院になっちゃってるもので。
まあ好ましい側線はありましたし、
製材所も盛業中。
専用線跡はここかな? 
でも電力会社の専用線はどこだったのか・・ 
で、病院駐車場から延びる小道も西宮後さんの入れ知恵~~ 
ここから先もずっと伸びていたそうですが(地元のおばあちゃん談)、この先はリンク先の西宮後停車場で(手抜き)。だって奥野君はもう61歳。1067mmだけで手いっぱいです・・
 でも中央線って不思議な線ですね。山岳線だからでしょうが、
本線からいきなり分岐する保線区や
渡り線ってあまり他では見かけませんです。

 ではでは、二日間完全まったりしてしまった。まあ今日の夕方ご飯がなくなってお買い物に行きましたが。
  


Posted by 奥野君 at 23:00Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年06月27日

中央線野尻駅

 こんばんは、頑張って追記アップの奥野君です。今日は暑くて朝からエアコン~~ 今まで二階が暑かったので昼間は一階で模型を作っていましたが、今日は一階も暑そう。ピアノ、できるかな?(笑)。

 ということで、中央線野尻駅 T産業0.1km、K電力0.1+0.2km

●撮影日 2016年9月1日、2018年6月8日

 ここは
この写真の
右側に写っている大きな現役の土場。
土場側も側線がありましたが、反対側には
怪しい側線が・・、少し調べたら森林鉄道は貯木場を
ぐるっと回って川に出てたそう。
道はありそうでしたが、時間がなかったので土場回りは無視して川の北側に~~ 
といきなり小さな鉄橋が~~ 
その先には・・そうなんです。これが西宮後さんのカキコしていらした鉄橋ですね。
 今日も西宮後さんの解説付き~~(殴)

『奥野さんこんばんは~。木曽森林は路線総延長が400㎞以上ありますから遺構は多いですね。内燃機関車だけでも正式な番号でNo.1~141が在籍。私有機や正体不明なものも入れると延べ数200台くらい存在してそうです(爆)。野尻の裏に見えるトラスも林鉄のです。1921(大正10)年製と十分に文化財クラスですが撤去費用の工面が付けば撤去したいとのことでした。ただ予算が付かないようで・・・。』

●追記
 時間がなくて土場の出口に行けなかったここですが、2018年6月8日に西宮後さんんに連れて行ってもらいました。
ここから南側に出て
土場を
一周して草に埋もれたガーター橋に出ていたそうです。

 ではでは、今度は動画アップ~~・・かな? お腹へった・・(殴)。  


Posted by 奥野君 at 17:48Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年06月27日

中央線須原駅

 こんばんは、疲れ果てながら6月お出かけの改作をしている奥野君です。ほんとウロウロした2泊2日の旅行だったもので。

 ということで、中央線須原駅 長野営林署0.4km

●撮影日 2016年9月1日、2018年6月8日

 ここは
昭和45年までは存在していたのですが、
土場はどこだったのかな? 
と少しウロウロしていると地元のお父さんが~~
 「土場はこの住宅地。
線路はこの道だったよ」。その道はかなり急勾配だったのでまさかと思って
下の道を歩いていた時に出会ったお父さんに聞きました。
まあこんなのも途中で撮れたのでいいか。
また駅でも貨物列車が。急にいっぱい来るのですね。 
 ここからは、お出かけ報告の時に西宮後さんからもらったコメントです~~

『お疲れ様です。今日は中央西線でしたか。木曽の専用線は長野営林局の各営林署と電力会社が大半ですかね。奥野さんと行った須原の伊奈川森林鉄道越百線の鉄橋は先日見てきましたが健在でしたよ。営林署の専用線にはロコクレーンが多く入換、積替えを行ってました。また上松には林鉄で持て余したコッペルDLを改軌したスイッチャーなんて代物もいたようです。
Posted by 西宮後 at 2016年09月01日 23:25

●追記
 2018年6月8日に西宮後さんに先を少し覗かせてもらいました。やはりこの急勾配の道からは外れうねうねと上っていたようですね。「この道の下15mのところにトンネルがあるよ」と言われましたが、雨の降りそうなその日奥野君はパスしましたです(笑)。
で、その先には機関庫の建物が残っていました。SL用?の煙だし屋根付きと
事務所に
スレートの機関庫~~ まあ詳しく知りたい方はリンク先の『西宮後停車場HP』でどうぞ~~

 ではでは、追記はもう一つありますです(殴)。  


Posted by 奥野君 at 17:42Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年06月27日

中央線駅十二兼駅

 こんばんは、今日は嫌いな書類整理に忙殺されて何にも出来なかった奥野君です。母親の相続手続きが残っていたのですが、その前の申請(去年の夏にしたやつ)がまだ処理中ということが判明。もう嫌だ・・

 ということで、中央線駅十二兼駅

●撮影日 2016年10月24日、2018年6月9日

 ここは
2016年に行ったものの
よく分からなかった駅。
でも西宮後さんブログによれば、柿其森林鉄道が接続していたそう。
山間の駅で土場のスペースすら・・ ここくらいしかありませんね。
で、森林鉄道は対岸に渡って有名な水道橋をどこかで(殴)くぐっていました。
2016年の探索はここまででしたが、今回はその先に機関庫が残っているというので連れて行ってもらいました。
怪しげな事務所の上に
機関庫~~(怪しいアイテムもありました(笑))。 
まあ知ってないと分からないですが、わずかに線路も残りピットは蓋をされていたものの健在でしたです。
橋脚も案内してもらいました~~ 
珍しくこんなのもアップ??(笑)。

 ではでは、今日のアップは6月西宮後さん引き回しの刑に処せられた(笑)追記も出来るかな?
  


Posted by 奥野君 at 17:35Comments(0)長野局貨物取扱駅

2018年05月06日

中央線茅野駅2改(笑)

 こんばんは、やっと帰ってきた奥野君です。今回は森ブタ君と一円電車目的でしたが、やたらおまけがついてきました~~ でもアップは明日からです。というのも、デジカメの充電器を忘れていったものの、予備電池も使い切りスマホでも撮りまくってしまったもので(汗)。

 ということで、中央線茅野駅2 S鉱業開発 0.3km

●撮影日 2018年4月27日

 駅は先に行ったけど、さすがに10kmと長いのに短い期間しか営業しなかった戦争用??専用鉄道。まあ情報は「諏訪鉄山の歴史保存をすすめる会」HPから頂きました。でもビーナスラインになってしまった廃線跡なので・・ ここは以前報告しましたが、読者様から訂正コメントを頂いたので~~
 出発地点は
C12も保存されている文化会館かな? 
ここですぐ中央線から分岐し、
スーパーのところでビーナスラインに合流していたようですね。それからの分岐点は特定できませんでしたが、
川を渡ると対岸から
線路跡らしき小道が~~ 
終点の用地はここかな? 
なんとホッパーの
構造物がありましたです。

 ではでは、明日からは今回の加悦明延報告ですね。  


Posted by 奥野君 at 23:04Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年05月04日

信越線坂城駅

 こんにちは、やっと走行テスト手前までこぎつけた奥野君です。まあ遊園地や高層ビルコーナーモジュールはまだ手を加えたいですが、走行テストで問題が発覚したらそれどころではなくなるので。でも仲間に連れて行ってもらった模型屋さんでゲットしたクリーニングカーのおかげで、走行テストも手抜きが出来そうです~~

 ということで、信越線坂城駅 N石油0.2km、T商会0.1km

●撮影日 2018年4月27日

 ここは
現役専用線があるので何度も行っていますが、駅としては報告していないもので。長野局最後のアップ駅です。
見慣れた?光景ですが、貨車がいつも邪魔していますね。で、T商会はどこだったのだろう。駅西側に専用線を作るスペースはないので、
一番考えられるのは東側跨線橋南側のこの施設ですが、昭和58年までは存在していたのでもう複線化されていますから

動車庫から線路を敷くスペースがない・・ 
やはり今165系が鎮座しているあたりにあったのでしょうね。引き上げ線スペースも残っているし。

 ではでは、遊園地モジュールの架線柱を建てるためにほじくったバラストが固まれば走行テストが出来るのですが、明日明後日はお出かけ~~(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 16:46Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年03月21日

長野電鉄松代駅

 こんばんは、今日の二つ目お詫び動画アップは長野電鉄屋代線で偶然出くわした電機試運転~~ 珍しいかな?

 ということで、長野電鉄松代駅

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
もう廃止された屋代線のメイン駅。現役時代ここで電気機関車の練習運転に遭遇したところですが、駅舎は残っていましたです。
でも・・残りは今では
広大な駐車場に。
貨物ホームらしきものも見えますが(笑)。

 ではでは、今日はお風呂に入って早めに寝ます。明後日から断続的にいろんな用事や行事があるので風邪がひどくなったらえらいことに~~
  


Posted by 奥野君 at 20:58Comments(0)長野局貨物取扱駅

2018年03月21日

信越線屋代駅

 こんばんは、これは屋代が廃止された跡や高い所で見えなかった北長野などですが、動画ではありませんね。こっちは動いてますが・・

 ということで、信越線屋代駅 S石油0.4km

●撮影日 2016年8月30日

 ここは
台風が一番近づいていた
坂城帰りの日。
屋代線ホーム跡は
こんなかんじに。専用線は初めて行った時は解体作業中でしたが、
ヤードは研修庫に。
その向こうの石油会社は住宅地になってましたです。

●追記
 2018年に1993年動画をアップしました( https://youtu.be/w8jIgvBaWw0 )。

 ではでは、もう一つははちゃんとした動画のはず(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 20:50Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月25日

飯山線越後岩沢駅

 こんばんは、昨日はまたブログに穴をあけてしまった奥野君です。60になって3週連続お出かけはさすがにきついですね。それも3週目が叔父さんち軽油夜行バスで秩父に二泊して池袋で忘年会後、夜行バスで京都なんて~~ その上運転免許証を持っていかなかったものだから、ネットカフェに入れず仲間が来る10時まで4時間近鉄乗り歩き~~(アホ)。帰りの阪和線は踏切安全確認とかで接続バスに乗れなかったし(クスン)。

 ということで、飯山線越後岩沢 国鉄事務所0.1km*2

●撮影日 2017年6月4日

 ここも
国鉄事務所という訳の分からない専用線のあったところ。
まあ何もない駅ですが、
今は保線区として使われている側線に
怪しいホームが。何か運んで来ていたのでしょうね。

 ではでは、いつになったら3週お出かけブログをアップするんだ?? じつは明日も梅小路に行っちゃいそうな奥野君です(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 19:28Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月20日

飯山線下条駅

 こんにちは、今日はまたブログ原稿を作らずに13時前から叔父さん地経由池袋行き夜行バスの奥野君です(殴)。目的地は秩父ですが、池袋高層ビルモジュール(といっても大したことありませんが)の資料集め~~。

 ということで、飯山線下条駅 国鉄事務所0.2km

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
駅舎こそ建て替えられていますが、
何ともひなびた駅。
まあ大きな農協はありましたが、
専用線はこれ?? 
あやしい終点ですね。

 ではでは、今日もまじめに動画アップ~~ なにしろお帰りは日曜日、下手すると夜なもので(汗)。
  


Posted by 奥野君 at 12:01Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月19日

飯山線土市駅

 こんばんは、今回はほとんど乗り鉄だったのに結構疲れちゃってる奥野君です。今日は10時に目覚めたのに12時過ぎに又おネム。でもまた明日の夜行バスで~~

 ということで、飯山線土市駅 M?0.1km

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
個人名の専用線のあったところ。
何をやっていたのかすら分かんない・・ 
お茶目な建物の裏に残る側線ですが、
この広場が専用線跡だったのかな? 確証は全くありませんが(殴)。

 ではでは、明日はもしかすると豊中のおじさんちに寄って行くかもしれませんです。
  


Posted by 奥野君 at 17:58Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月15日

飯山線越後田沢駅

 こんにちは、結局お出かけ前に前回の原稿を作らなかった奥野君です(殴)。今日は夕方まで暇だと思っていたら、お天気であったかい上に風がない~~ ということで、洗濯してから庭掃除に邁進しています。すごい落ち葉・・

 ということで、飯山線越後田沢駅

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
専用線はありませんが、
怪しいものが見えますね~~ 
奥野君好みの倉庫が
3棟?? 
保線区もありますが無視(笑)。走り回ってしまった奥野君でした。

 ではでは、今日夕方からお出かけなので(木次線経由三江線経由伯耆大山に行けるかな?)ちゃんと動画アップもします。
  


Posted by 奥野君 at 13:19Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月14日

飯山線外丸(津南)駅

 こんにちは、今日もお出かけ報告の原稿を作らずに書類仕事に邁進していた奥野君です。頑張ったおかげで20万円くらいゲットしたかな?? 知らなかった制度ですが、持病発症原因のおかげです?(謎)。

 ということで、飯山線外丸(津南)駅 外丸炭鉱所0.1km

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
大きな駅舎に駅員配置駅。
駅の北東は怪しい広場。
南東は農業倉庫~~(好きですね)。
北西には保線区。で、炭鉱は?? 駅員さんもご存じなかったのですが、
駅舎に飾ってあった写真に写っていた~~ 
この広場だったようですね。

 ではでは、今日も動画をアップしなきゃ。
  


Posted by 奥野君 at 15:57Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月13日

飯山線森宮野原駅

 こんばんは、今日は市役所支所と郵便局に行っただけでお家でごそごその奥野君です。まあ母親野暮用お仕事もやっと流れが出来つつあります。なんとか1月中には片づけたいですね。3月のモジュオフまでに制作も何とかしたいし~~(笑)。

 ということで、飯山線森宮野原駅

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
専用線はありませんでしたが
主要駅のようですね。
保線区もある広い構内ですが、
奥に見えてしまったのは~~ 
怪しいホームですが、そのホームから見てもなかなかいい感じでしたです。

 ではでは、明日はもう木曜日。金曜日は忘年会に行ってそのまま天王寺泊りです~~
  


Posted by 奥野君 at 17:53Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月12日

飯山線横倉駅

 こんばんは、今日は朝臨時診察に行ったきりおさぼってる奥野君です。なんかよく寝る・・夜行バス往復がたたっているのかな? 今週は金曜日がカプセルホテルですが、あとはホテル二泊。まあ三次はツインしか取れずに朝4時半おきですが・・まあ乗り歩きだし~~

 ということで、飯山線横倉駅 Y合板製作所0.1km

●撮影日 2017年6月4日

 ここも
単線駅ですが、
専用線はどこだったのかな? 
ここが側線としては広すぎるので、一本専用線があったと思いたい奧野君ですが(殴)、
農業倉庫に
火の見櫓という昭和の風景が色濃く残っている駅でした。

 ではでは、長かった長野局アップも飯山線で終わりですが、次は高崎局のストックが・・(行き過ぎ??)。というか今回の旅行のアップはいつするのでしょう(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 19:33Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月11日

飯山線信濃平駅

 こんにちは、とうとう母親仕事が止まってしまった奥野君です。書類は来ないし、書類を送らなくちゃいけないのにその書類が来ないし・・担当者は捕まらないし~~ なんかいやになってきました・・

 ということで、飯山線信濃平駅

●撮影日 2017年6月4日

 ここは
専用線はありませんが、
倉庫だらけ~~ 
駅の両側に廃ホームと
共に~~ 
そして少し離れたところには怪しげな(笑)。

 ではでは、今日は動画アップ・・できるかな??
  


Posted by 奥野君 at 16:56Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月10日

信越線妙高高原駅

 こんばんは、たいていは旅行から帰ってくると倒れている奥野君ですが、今日は帰ると大量の郵便物が・・ おまけに不在者票まで入っているので郵便局に取りに行ったらまたカキカキ書類が増えてしまった。おかげで今回のお出かけ報告はまとまっていません~~ 明日からの母親ウロウロのために書類を作っていたらもう眠くなってきた・・

 ということで、信越線妙高高原駅 N電気製錬0.2km

●撮影日 2016年8月30日

 ここは
シンプルに
駅の
北西に工場がありました~~ 
昔は楽しい駅だったのでしょうけれど、今は・・

 ではでは、今日も動画アップをおさぼりして寝ます・・さすがに夜行バス帰りは眠いです・・
  


Posted by 奥野君 at 17:01Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月06日

信越線黒姫駅

 こんにちは、今日は朝ゴミ出し(せとものの日なのに5袋・・まあ4袋はなぜか蛍光灯(笑))しただけでまったりしている奥野君です。法務局ですぐもらえると思ってた書類が明日(いないので来週)になっちゃもので。

 ということで、信越線黒姫駅 N電気製錬0.2km、日通0.1km、長野営林局0.2km

●撮影日 2016年8月30日

 ここは
昔は
専用線だらけ~~ 
なんかへんな橋もありましたが、
水路でした。
日通はこの保線車のいる所かな?
転車台もありました。
 で、電気製錬は地図にも載っていた
北西側でした。営林署は?? 
西側に広大な土場が~~ 
現役で、こんな倉庫もありましたです。

 ではでは、いい加減お出かけ資料をまとめないと・・
  


Posted by 奥野君 at 12:01Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年12月05日

信越線古間駅

 こんばんは、今日は相続対策第一弾「法定相続情報一覧図」が何とかできそうになった奥野君です。これができると銀行対策が簡単に・・なるのかな?

 ということで、信越線古間駅 N石材0.3km

●撮影日 2016年8月30日

 ここは
石材屋さんがありましたが、昭和30年代には廃止されているので・・ 
今では廃ホームの棒線駅。で、専用線は、さすがに分かりませんね。
駅舎側には大きな広場に
ややこしい建物。
でも廃ホームの向こうには・・新しい建物ですが、広場だらけなのに新たに造成するのは不自然ですね。
ということで、ここに決定~~(殴)。

 ではでは、次は妹の署名捺印が必要な書類を集めて~~(いつになるのだろ・・)
  


Posted by 奥野君 at 20:25Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年12月04日

信越線豊野駅

 こんばんは、今日は野暮用だけで終わってしまった奥野君です。明日は朝から登記局に行って昼から持病診察・・ 明後日は少しくらい進まないかなと思ってますが・・夕方から横浜です~~(殴)。

 ということで、信越線豊野駅

●撮影日 2016年4月7日

 ここは
専用線はありませんが、
怪しげな駅でした。
だってこんな倉庫が~~ いうことで降りて行くと、
この倉庫かな? 
あちこちにこんな倉庫が
顔を出していて楽しい駅でした。

 ではでは、もうネムネムですが、動画アップ・・
  


Posted by 奥野君 at 17:47Comments(0)長野局貨物取扱駅