2017年09月09日

中央線田立駅

 おはようございます、昨日は猛烈に忙しかった奥野君です。正直魔法を使えたらと思っていたら・・最後には魔法みたいに片付きました~~ ビデオも完成。走行テストもばっちり~~ で、今日は朝から北海道準備。でもそれもばっちり~~かな?(笑)。

 ということで、中央線田立駅

●撮影日 2016年10月17日

 ここは

専用線はありませんでしたが、鉄道旅行地図帳なるものには森林鉄道が・・ 
でもどこだったんだろう。
左のあぜ道が怪しいので少し辿りましたが、急勾配になっちゃうので違いますね。まあこの地図帳、野尻と十二兼が逆になってたしちょっと怪しいです・・

 ではでは、出発は10時半なので今からお風呂に入ります。昨日のフェリーを今日の飛行機に替えた(予定が間に合いそうになくなってしまった)のですがその後の計画を変えていなかったので、千歳に着いて夜行バスで函館に行くことに~~(バスの切符は先にとってあったので返金がめんどくさかった・・(殴)。よって、今夜はお風呂に入れないかも?? 駅近くにスーパー銭湯ないかな?(爆)。
  


Posted by 奥野君 at 08:05Comments(4)長野局貨物取扱駅

2017年09月08日

中央線三留野(南木曽)駅

 こんばんは、まだ4時前ですが晩御飯を食べちゃったので『こんばんは』の奥野君です。今日も今日とてビデオ制作~~ というか、いまレンダリング中です。映写用にはもう少し手を入れたいですが、コンテスト用にはもういいかな?(殴)。何しろ北海道から帰ってきたらすぐに渡さないと間に合いませんので。
 ちなみに北海道から帰ってきたら4日でモジュールオフ会の所沢行です。その間に術前診察って・・なんでこんなに忙しいんだ??(笑)。

 ということで、中央線三留野(南木曽)駅 長野営林署0.3km

●撮影日 2016年10月17日

 ここは
かなり大きな森林鉄道が二本も出ていたところ。

土場もたっぷり~~ 

保線区もあったし

SLも~~ まあこの線路は中央線の旧線だそうです。
近くには怪しげな貨物ホーム跡?

 土場は現役なのでなかなか近づけませんが、

近くにはなんかのホーム?? 

 ではでは、レンダリングしたのを見てまあまあだったら、北海道行荷物をチェックして、あとはモジュール走行テスト~~(もう無茶苦茶ですね)。
  


Posted by 奥野君 at 16:04Comments(3)長野局貨物取扱駅

2017年09月07日

中央線野尻駅

 こんにちは、『えらいこっちゃ』になっている奥野君です。昨晩、有鉄のビデオをコンテストに出せないかという打診が。まあ県のコンテストは昔何回か入選しているのでプレッシャーはありませんが、締切日が早まってしまった・・ まあ今日明日と頑張って間に合うかどうかを決めなくてはいけません・・ まあこういう風に切羽詰まってくると燃えちゃう奥野君。今日も朝3時から~~(笑)。
 でも今の時期、夏の疲れがどっと来ますね。なんかここ二~三日10時間以上寝てたような。皆様も無理はなさらぬよう。

 ということで、中央線野尻駅 T産業0.1km、K電力0.1+0.2km

●撮影日 2016年9月1日

 ここは
この写真の
右側に写っている大きな現役の土場。
土場側も側線がありましたが、反対側には
怪しい側線が・・、少し調べたら森林鉄道は貯木場を
ぐるっと回って川に出てたそう。
道はありそうでしたが、時間がなかったので土場回りは無視して川の北側に~~ 
といきなり小さな鉄橋が~~ 
その先には・・そうなんです。これが西宮後さんのカキコしていらした鉄橋ですね。
 今日も西宮後さんの解説付き~~(殴)

『奥野さんこんばんは~。木曽森林は路線総延長が400㎞以上ありますから遺構は多いですね。内燃機関車だけでも正式な番号でNo.1~141が在籍。私有機や正体不明なものも入れると延べ数200台くらい存在してそうです(爆)。野尻の裏に見えるトラスも林鉄のです。1921(大正10)年製と十分に文化財クラスですが撤去費用の工面が付けば撤去したいとのことでした。ただ予算が付かないようで・・・。』

 ではでは、今日は余罪診察日で術前検査だったのですが、それすら終わらなくなりました。まあ昔から健診で引っ掛かりつつも奥野君をよく知っている先生のおかげでセーフだったのですが、初めて見る先生はビビっちゃいますよね。期外収縮に不整脈、ST異常ときたら・・ まあ安静時のそれは異常にはならないはず(殴)。でも北海道から帰ってくると循環器内科受診が追加されちゃいました。手術日にちゃんとたどり着けるのだろうか(爆)。ちなみに今日のお昼ご飯は3時に少し食べたまま2時を回ったのでスシローになりました(殴々)。
  


Posted by 奥野君 at 15:24Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年09月06日

中央線須原駅

 こんにちは、北海道に気温を見てビビっている奥野君です。週間天気予報、釧路なんて最高18度??の日が・・ 長袖で行こうかなと思ってましたが、上着もいりそうですね(汗)。まあ今度は乗り鉄主体なのでなんとかなりそうですが。西宮後さん、くれぐれも山歩きに連れて行かないように(笑)。

 ということで、中央線須原駅 長野営林署0.4km

●撮影日 2016年9月1日

 ここは
昭和45年までは存在していたのですが、
土場はどこだったのかな? 
と少しウロウロしていると地元のお父さんが~~
 「土場はこの住宅地。
線路はこの道だったよ」。その道はかなり急勾配だったのでまさかと思って
下の道を歩いていた時に出会ったお父さんに聞きました。
まあこんなのも途中で撮れたのでいいか。
また駅でも貨物列車が。急にいっぱい来るのですね。 
 ここからは、お出かけ報告の時に西宮後さんからもらったコメントです~~

『お疲れ様です。今日は中央西線でしたか。木曽の専用線は長野営林局の各営林署と電力会社が大半ですかね。奥野さんと行った須原の伊奈川森林鉄道越百線の鉄橋は先日見てきましたが健在でしたよ。営林署の専用線にはロコクレーンが多く入換、積替えを行ってました。また上松には林鉄で持て余したコッペルDLを改軌したスイッチャーなんて代物もいたようです。
Posted by 西宮後 at 2016年09月01日 23:25

 ではでは、昨日は北海道準備をして、北海道から帰ってきたらすぐに迫ってくるモジュオフ準備をしていたら3時になってしまった・・ ですので起きてそんなにたっていないです・・ 明日は余罪診察なのでちゃんと起きなきゃ。
  


Posted by 奥野君 at 14:03Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年09月05日

中央線上松駅

 こんにちは、今日は遅く起きて1時間半お風呂に~~の奥野君です。でもちゃんと郵便局と銀行に行って母親野暮用をやっと片づけました(えらい??)。
 あとはビデオ制作。無理せずじっくり作りたいですが、なんでも目的と手段をごちゃごちゃにするとろくなことになりません。後はチャンスかな?(なんのこっちゃ)。思いっきりできる時がいつか来るので、その前に野暮用を片付けておくのは一つのやり方ですね。

 ということで、中央線上松駅 長野営林署0.5km、K電力0.1km

●撮影日 2016年10月17日

 ここは
あまりに有名な木曽森林鉄道メインの
接続駅。
まあ土場は企業になっていましたが、
ちゃんと保存されていますね。
廃線は
この鉄橋だけ覗いてきましたです。

 ではでは、北海道も炭水化物過剰で持病が悪化しないようにカロリーメイトで乗り切るぞ~~(ちょっと寂しい・・)。
  


Posted by 奥野君 at 14:34Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年09月04日

中央線木曽福島駅

 こんばんは、今週末には北海道に出発の奥野君です。ビデオの映写会は11月4日(土)、場所は紀ノ川市役所あたり・・のどこだろ?(殴)ですが、制作が進んでない・・ えらいこっちゃ・・

 ということで、中央線木曽福島駅 D製鋼0.3km

●撮影日 2016年9月1日

 ここは
工場などあるような感じはないですが、
奥野君には強い味方の
「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/08/19791226_3581.html)が~~ で、それによると
専用線はこっち側。車窓からは近づけるかどうかわかりませんでしたが、
公共施設の駐車場になってました~~ まあ一番奥は・・
これが証拠です~~

 ではでは、持病はよくわかりません(朝は無茶苦茶高かったのに夕方はほぼ正常って・・)が、あと三日で診察~~ やっと動ける~~(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:41Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年09月03日

中央線藪原駅2

 こんばんは、だんだん出不精になっている奥野君です。夕ご飯にお寿司を食べに行こうかと思っていたのですが、豆腐が品切れているのでスーパーに行ったらそのまま握りを買ってしまった・・ まあ運動禁止で持病コントロールに苦労しているので、その方がいいかな?(殴)。

 ということで、中央線藪原駅2 長野営林局0.7km

●撮影日 2016年9月1日

 言われてみるとけっこう痕跡が残っていましたです。
駅側からはこんな感じですが、
この広場の先には橋台が~~ 
その先は
文化会館?? 
ここが国鉄と森林鉄道の接続部だったのですね(森林鉄道側からの画像です)。
どおりで駅周辺に土場がなかったわけだ。

 ではでは、今日は有鉄ビデオが少し進んだかな? 昨日夜はなんかゾワゾワするのでユーチューブを思いっきり見たら解消しました(エッチのじゃないよ(笑))。ビデオって時間がかかるからあまり見ない奥野君ですが、「かしゃ物語 昭和25年製作」とか(爆)。たぶん勝手アップでしょうけれど古いのでいいのかな?
  


Posted by 奥野君 at 20:05Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年09月02日

中央線藪原駅1

 こんにちは、今日はもう晩御飯を食べちゃったけどさすがに「こんにちは」の奥野君です。昨日ビデオ制作をやり過ぎて11時起床・・ 朝ご飯を食べ終わったら12時~~ で、3時にはおなかが減って晩御飯~~(昼はなしです)。7時からビデオクラブですが、また食べるのかな?(殴)。

 ということで、中央線藪原駅1 長野営林局0.7km

●撮影日 2016年9月1日

 ここは
保線区
があるものの
どっちにあったのか・・森林鉄道まであったらしいのですが。
でも北西側が怪しい感じ~~ 
というか北西側にこんなものがあることを地元の人に教えてもらったもので(笑)。ということでその辺をクルクルしていると
こんなものが~~ 横の資料館は誰もいませんでしたがベルを押すと~~ 資料館自身は収蔵品にはあるらしいですが展示品には森林鉄道関係の資料は無し。でも係員さんに教えてもらいました~~ 
ということで、明日(殴)。

 ではでは、運動禁止なので近場でも車に乗っていると燃費が悪い・・ カリウム値は前回の持病診察でも下がっていたので原因が運動であることははっきりしているのですが、主治医が心配症で7日の診察まで下げておかないといつまでたっても終わらない・・
  


Posted by 奥野君 at 16:32Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年09月01日

中央線奈良井駅

 こんばんは、やっと有鉄ビデオに取りかかれた奥野君です。著作権フリーの曲に結構いいのを見つけたし。「SHW」というサイトです~~

 ということで、中央線奈良井駅 T木材工業0.1km、長野営林局0.3km

●撮影日 2016年9月1日

 ここは
森林鉄道もありましたが
他に専用線も~~ 
森林鉄道は昭和30年代に廃止されていますが、木材屋さんはS51まで。
まあ建物らしきものはありましたが・・
と思ったらパワーリフトに会社名が・・

 森林鉄道の土場は
たぶんこの大きな
観光施設になっちゃったようですね。
だって電車に乗って眺めているとだいぶ先にこんなものが~~(笑)。

 ではでは、明日はビデオ例会日ですが、さすがに間に合わないですね。宿題が出来なかった気分??(汗)。
  


Posted by 奥野君 at 19:01Comments(4)長野局貨物取扱駅

2017年08月31日

中央線塩尻駅

 こんばんは、今日はユーチューブで前面展望などなどを見ていたらあっという間に夕方になってしまった奥野君です。まあたません屋さんに車で行きましたが(殴)。『ココロ』なるものがあったので久々に買ってきました。

 ということで、中央線塩尻駅 S電工0.2*2、S石油0.1km、N営林署0.6km

●撮影日 2016年10月17日

 ここもオフ会帰りに行ったところ。
まあ塩尻から茅野に高速で。山越えして辰野。また山越えして上松というヤケ行程(それも大量にモジュールを積んだまま(殴))。まあここは覗いただけですね。
S電工以外はさっぱり分かんないし、S電工は現役時代も入っていいかどうかわかんない路地を登ると詰所があって撮影許可を頂いたところ。
 まあ旧塩尻駅はこの辺で、
S電工のヤードはなんか太陽光パネルが~~という見慣れた景色でした(笑)。

 ではでは、昨日はよく寝たはずなのにネムネム。晩御飯の大きな鉄火巻とたい焼き(また6個入りを買ってしまった)を食べたら寝ちゃいましたです。有鉄ビデオは慌てなくていいとなったらまだ手についていません・・明日はするぞ~~(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:33Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年08月30日

中央線辰野駅

 こんばんは、昨日夜更かししたら今日はダルダルになっている奥野君です。まあ持病コントロールがうまく行ってもダルダルになっちゃう(殴)奥野君ですが、運動刺激がなくなると暑さが続いているのが辛くなってきますね。

 ということで、中央線辰野駅 T屋0.1km、S飼料工業0.4km、長野営林局0.1km

●撮影日 2016年10月17日

 オフ会帰りに行った
辰野。茅野から山越えしたもので、モジュ―ルがつぶれそうでした~~ で、ここは営林署以外は現役を知っているところ。
ヤードはそのままで、
廃止SWが留置してあったところもそのまま。
T屋は盛業中~~ で、S飼料は・・ 
塩尻方面の線路をたどると・・
なんと病院になってました。ちなみに右の線路は現役時代引き上げ線で奥からスイッチバックして3線かなのヤードが広がっていました。
まあその線が敷地奥のここまで残っていたのが救いかな?

 ではでは、明日はもう木曜日~~ ゴミを出さなきゃ。『ありだっこ』で死亡冷凍しているお肉とお豆腐を捨てないと・・
  


Posted by 奥野君 at 19:04Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年08月29日

中央線岡谷駅

 こんばんは、今日は旧職場での持病健診で恐ろしいことに気づいてしまった奥野君です。旧職場の若い人にスマートフォンの講習をしてもらっていたら(笑)、8月初めからメールが止まっていたことが判明。鉄道仲間メールもありましたが、なんと大学の先輩からメールが・・『盆に和歌山に行くので電話番号教えて』。ガ~~ン、今から謝りのメールしますです(殴)。というかスマートフォンでなんでこんな事態が?? 8月最初の旅行中は全然問題なかったのに・・

 ということで、中央線岡谷駅 コンテナオフレールセンター

●撮影日 2016年8月28日

 ここは
専用線はありませんが、夜行バスの到着地点だったもので(笑)。
保線区にコンテナオフレールセンター。
なかなか見所がありました。
構内も広かったので昔は盛んだったのでしょうね。

 ではでは、持病さんはかなり良くなっていました(7前半)し、カリウムも正常値~~ でも運動したら上がっちゃうのでどうするべきか??
  


Posted by 奥野君 at 19:19Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年08月28日

中央線下諏訪駅

 こんばんは、今日は倒れていた奥野君です(笑)。というか昨日帰って倒れてますね。最近自転車禁止なもので、「ありだっこ」という農産品屋さんに昨日寄ったのですが、気がついたのが今日の夕方~~ お肉と豆腐はさすがに無理です・・

 ということで、中央線下諏訪駅 T工業 0.2km

●撮影日 2016年8月28日

 ここは
専用線設置駅。
駅北側にも大きな駐車場に会社がありましたが、本命はこっちかな? 
怪しい側線の先、
南東に延びる空き地。掘割に橋台の跡は残ってませんでしたが、
その先には~~ Tではありませんでしたが
D工業(笑)。久々の廃線跡巡り日なので
やはり楽しかったです。

 ではでは、今日はもうお風呂に入っておネムかな?(殴)。明日は持病診察だし、ビデオ編集がやばい??
  


Posted by 奥野君 at 18:41Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年03月01日

中央線茅野駅3

 こんばんは、今日は午前中お掃除おじさんになっていた奥野君です。年末大掃除も脱線していたので、その続き~~(殴)。

 ということで、中央線茅野駅3 S鉱業開発 0.3km

●撮影日 2016年10月17日

 「諏訪鉄山の歴史保存をすすめる会」HPの情報を頂いてしまったので、少しは廻らないと・・ でもモジュールを積んだまま別荘地帯のウロウロは疲れますね。
 ということで、一か所だけ~~ 
観光案内所で場所を聞いていった鉄山入口バス停近くにあった
ここ~~ 
金堀場?? 
万石とは
ホッパーのことらしいです。
まあこの紅葉写真は明治鉱区から~~(なんのこっちゃ)。

 ではでは、午後は最後の門司局・・上からは進まなくなったので、下から始めたのですが、昭和30年代に廃止されている炭鉱専用線が多い・・数も九州のほかの3局で200ないのに、門司局は400越え~~ 今日半日で50ほどしかできなかった・・  


Posted by 奥野君 at 18:04Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年02月28日

中央線茅野駅2

 こんばんは、なんかひたすら長野をアップしている奥野君です。足慣らしお出かけの原稿を書いたのにアップするのを忘れている・・

 ということで、中央線茅野駅2 S鉱業開発 0.3km

●撮影日 2016年10月17日

 駅は先に行ったけど、さすがに10kmと長いのに短い期間しか営業しなかった戦争用??専用鉄道。まあ情報は「諏訪鉄山の歴史保存をすすめる会」HPから頂きました。でもビーナスラインになってしまった廃線跡なので・・ 終点から辿る方が早かったもので。

終点はこの蕎麦工場かな? 
ビーナスラインはこの辺は急勾配なので、線路跡は蕎麦工場の先のあぜ道かな? で、ゆっくりと下っていく道~~ 延々と続きますが、駅近くでは道路はそっちの方にはいかないので、コンビニあたりで曲がっていたのでしょうね。これは前回写真の先です~~ まあ単なる勘の廃線跡巡りでした~~(殴)。
で、駅前にはこんなものも保存されていましたです。

 ではでは、明日も茅野のアップなので、足慣らしアップは明後日から??って和歌山にいるのかしら(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 21:21Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年02月27日

中央線茅野駅

 こんばんは、相変わらずに嵌っている奥野君です。現在仙台局~~ たしかあと門司局ですべて終了?? 後は行くしかない??(笑)。もうファイルの厚さが30cmを超えかけていますが(爆)。

 ということで、中央線茅野駅1 S鉱業開発 0.3km

●撮影日 2016年8月28日

 ここは
地図を見てもさっぱりわからなかったので下調べすると~~ 
なんとかなり長い鉄山鉄道があったのですね。ということで、それは車で行くことにして13分間構内を歩いただけ~~(汗)。

鉄山鉄道は駅北西から伸びてきたようです。

 ではでは、ちゃんと先も行ったので明日~~(オフ会帰りモジュール満載で(殴))。
  


Posted by 奥野君 at 20:56Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年02月26日

中央線富士見駅

 こんばんは、今日も足慣らししてきた奥野君です。前回の失敗は、寒いうちからウロウロしすぎたからのようですね。今日は9時前出発~~ お膝が痛くなる前に日が暮れちゃいました~~(笑)。これで来週の仲間とのお出かけも行けるかな?

 ということで、中央線富士見駅 Sチップ産業 0.1km

●撮影日 2016年8月28日

 ここはチップ工業。
駅南側にも大きな駐車場がありましたが、
本命はこの側線かな? 
だって詰所には
こんな看板の残骸が~~(笑)。森林鉄道があった記述もどこかのサイトで見ましたが 裏の図書館の方も存在を知りませんでした。町誌があるそうなので今度行ってみよう。

 ではでは、晩ご飯を食べ損ねたのでまたお鍋~~で食べ過ぎた・・(殴)。

  


Posted by 奥野君 at 20:37Comments(2)長野局貨物取扱駅

2017年02月25日

中央線小淵沢駅

 こんばんは、最近気力が落ちている奥野君です。今朝はめんどくさいのでお布団の中で過ごそうかと思いましたが〈殴〉、なんとか出動。まあやったことは相変わらず~~ 秋田局が出来てしまいました(汗)。

 ということで、中央線小淵沢駅

●撮影日 2016年8月28日

 ここは専用線はありませんでしたが、待ち合わせ時間があったもので〈殴〉。
小海線との接続駅なので、側線が多かったです~~ 
奧野君がC56を撮ったのは七尾線だけですが、ここでもウロウロしていたのかな? 
ちなみにこの写真は野辺山駅に置いてあるC56です。

 ではでは、明日は気まぐれにお出かけ?? わかんないですが(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:56Comments(0)長野局貨物取扱駅

2017年02月24日

中央線竜王駅

 こんばんは、今週お出かけした吉野をアップする予定だったのですが、ちっともまとまらなかった奥野君です。困ったものだ・・

 ということで、中央線竜王駅 
R産業0.1km*2、S産業0.1+0.3+0.3km、N石油0.2*2

●撮影日 2015年6月8日

 ここは
いつも石油基地ばかり撮ってますが、
裏には倉庫もありますね。
たぶん昔は前のコンテナ基地も専用線だったかな? 
どちらがどちらなのか
分かんないですが〈殴〉。

で、石油も裏から見て見ました。

 ではでは、今日はいろいろ手掛けたけど、結局完成したのは、盛岡局資料作り~~(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 22:31Comments(0)長野局貨物取扱駅

2015年01月30日

信越線長野駅

 おはようございます、朝からPCが立ち上がらなくて難儀していた奥野君です。
 

 ということで、信越線長野駅

●撮影日 2015年1月27日

 昔SWがいるのを
撮っただけの
長野側線。
ガス会社などがありましたが、
側線もまだ存在。
でももう使っていませんね。

 ではでは、今日は当直~~
  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(0)長野局貨物取扱駅