2017年10月23日

神立報告

 こんばんは、結局自転車に乗らず(風がきつい(軟弱もの~~))、寝ることもせず、換気しながらも今度は接着剤の匂いにまみれてしまった奥野君です(しまいに死ぬぞ‥)。でもおかげで散らかりまくっていた部品をすべて接着終了~~ 高架コーナーがだいぶ出来てきました~~

 ということで、神立報告。

●最終撮影日 1993年8月3日

 カプセル泊まりで、ぼーっとしながら神立へ。ここは常磐線の途中にある石油基地の専用線。
線路はやたら長いのですが、
駅に出てきた所をゲットしておしまい。
まあ撮れただけでもましかな? 何しろ南東北はこの旅行でしか撮れなかった専用線のオンパレードでした。

●追記
 動画再開アップ二段目はここになりました~~ というか、1993年常磐線を順番にアップするつもりだったのですが、忘れていました~~ 
 ここは結構早くになくなってしまい、仕事が忙しい(面白い?)時期で再訪問できませんでした。まあ日車25トンだし(殴)。(https://youtu.be/TZIYRO0yXrs)。

 ではでは、明日と明々後日は診察~~ 明日は旧職場で自転車で行ける距離ではないかな? まあいずれ行けるようになりたいですが(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:00Comments(2)廃止関東ビデオ関東

2017年10月20日

友部報告

 こんにちは、動画アップの奥野君です。まあいつまで続くかわかりませんがとりあえず週休二日ということで(笑)。

 ということで、友部報告。

● 撮影日 1993年7月24日

 
ここはなくなる頃に裏の土手に友人と行きましたが、
この日は正面突破〜〜 
SSを横切り撮影許可を得て少しだけ動くのが撮れました。
初めて間近で見た箱形アント君。
 この日は土曜日で始めていったにもかかわらず、友部、内原、高萩とゲット〜〜 翌日曜日も大越をゲットできたいい時代でしたです。

 ではでは、今日も若い子に仕事を押しつけてしまう奥野君です(笑)。

●追記
 2017年に1993年撮影動画をアップしました。ここは末期にも撮影しましたが、同じ型のアントでしたね。ちなみに製番は確認してません(殴)(https://youtu.be/tDMeyUEFxzk)。
 なおいろいろ考えた結果、動画アップはできるだけ月~金にしようと思ってます。休日はお休み~~ ちなみに明日あさっては休日です(笑)。  


Posted by 奥野君 at 06:55Comments(0)廃止関東ビデオ関東

2017年07月28日

003上信岳南動画1987

 こんばんは、なかなかブームが終わらない(笑)奥野君です。まあ同じ旅行なので仕方ないかな? 

 ということで、003上信岳南動画1987

●撮影日 1987年11月9日

 上信は吉井あたりまで追いかけた後、南高崎入換え。出来れば箱型電気を撮りたかった奥野君です。岳南はアップしないつもりだったのですが、久々に原画を見ると・・ 吉原では怪しい貨車がゴロゴロしているし、SWも・・ なので501は入れてません(殴)。
URL  https://youtu.be/9Z3YicIVgR0

 ではでは、もしかするとまだアップするかも??
  


Posted by 奥野君 at 22:19Comments(0)ビデオ関東

2017年07月28日

002秩父西武1987動画

 こんにちは、ユーチューブに嵌っている奥野君です。

●撮影日 1987年11月8日(車庫アントは7日)

 今度は秩父西武。秩父はこの頃はすぐ入れてもらえた車庫とテキ君付貨物を選びました。アント君はどこだったか。西羽生か新郷?? 東武鉄橋を撮ってから歩いたもので。
 西武は昼からだけですが、もうすでにウヤが増えていたので、二本だけしか撮れませんでした。

 ではでは、いろいろ待ち時間がある作業なので、モジュール制作も進んでいます。

URL https://youtu.be/EsqxpnOlJZ8
  


Posted by 奥野君 at 16:05Comments(0)ビデオ関東

2017年07月28日

001東武貨物(YouTube初投稿)

 こんばんは、夜中にゴソゴソしている奥野君です。
 YouTube初投稿~~ 1987年11月7日、今でもたまに一緒にうろうろしている学生時代の後輩と初めて怪しげ旅行に出かけた記録です。
 まあきっかけは、ビデオカメラを買った(ソニーの6倍ズーム8ミリビデオカメラ一号機)のと、RM誌に私鉄貨物ダイヤが掲載されたので。
 大垣夜行で久喜から佐野線へ。途中花崎駅で撮影し奥へ。ビデオでは後になってますが、すこしだけ羽鶴も撮れました。後は利根川鉄橋で。
 この旅行は、この日は長瀞泊まりで、翌日秩父と少し西武。9日は上信を撮って岳南という欲張り旅行でした。
 仲間内には早くからまとめビデオをあげてますが、『全編成のビデオが欲しい』と言われていたもので。ただ、ここだけで8分以上(配布ビデオでは2分かな?)になっているので、YouTubeでないとどうしようもないんです。なにしろ1994年までで2時間ビデオ二本ですから・・
 ではでは、ビデオアップは気まぐれにやっていきますのでよろしくお願いいたします。基本過去の廃止線主体になります。

URL https://www.youtube.com/watch?v=6DFGSB2E1dI&feature=youtu.be

  


Posted by 奥野君 at 03:16Comments(2)ビデオ関東

2014年02月05日

北王子情報

 おはようございます、またおサボリしてしまった奥野君です。やっぱりお葬式は苦手ですね(謎)。

 ということで、北王子情報

●撮影日 2014年1月31日

 倉庫移転の噂が流れている北王子。朝は出勤前のファンが来てそうだったので(笑)、二本目をゲットしに。
10:28JRが発車。
11:09に手前まで出てきたSW。
11:37にはお外へ〜〜 
なんと車が一台も来なかったです。で、久々の日車君だったのでもう一度撮りたいなと読者様とゆっくり。
13:08
ゲット出来ました。
 情報ではSWは1週間毎に交互使用らしいので、今週は北陸君ですね。まあ結構ずれる時もあるようですが。

 ではでは。

●追記
 廃止されました。 2017年に1996年の動画アップしました。初めて行ったのがこの時でした。記憶から消えていたのですが、ここも3軸ロッドだったのですね。東京研修の時に行ったので入換えは一回しか撮れませんでした。
おまけ画像の京成は専用線ではなく今は亡き『博物館駅』です。(https://youtu.be/tL4fMV7w-tE
  


Posted by 奥野君 at 10:09Comments(19)ビデオ関東

2009年08月28日

下館報告

 おはようございます、もう一個アップの奥野君です。

 ということで、下館報告。

 ●撮影日 1995年12月26日


 ここは茨城県かな? 水戸線の途中にあった石油専用線。
でもアントが一台しかいないあっさりした所で,早々に立ち去りました。ただの記録だけですね。アップもあっさりしてすみませんです。

 ではでは、今日は飲み会〜〜 明日は元気だったら鵜殿へ行こうかな? ということで、明日の朝にアップしなければリハビリお出かけに行ってると思っておいてくださいませ〜〜

●追記
 動画アップしましたが、動かないので川島のおまけです(https://youtu.be/dvh9HoJTLtE)  


Posted by 奥野君 at 06:46Comments(7)廃止関東ビデオ関東

2009年07月24日

東花輪報告

 おはようございます、昨日は大ボケした奥野君です。昨日アップの南甲府、以前にアップしてたんですね。Alt winmaerikさんのご指摘で気がつきました。ということで、Alt winmaerikさんのカキコごと削除してしまいました。ごめんなさいませ。

 ということで東花輪報告。

●最終撮影日 1993年6月29日

 ここは甲府の近く。身延線の途中にある石油の専用線です。
 生息していたSWは同形が2台。1台は車庫に入ったままでしたが、
ここもロッド。
雨の夕方ですが喜んで撮りましたです。

 ということで、少し悔いが残るものの、長野編も大団円の旅行でした。

 ではでは、今日はお詫びに三つアップです。

●追記
 2017年に1993年撮影動画をアップしました。この頃は運転がなければSW庫もお願いするだけで入れてもらえました。というか『物好きだなあ』扱い。普通にロッドが走っています( https://youtu.be/dXQvSm3jBLc)。
  


Posted by 奥野君 at 06:58Comments(2)廃止関東ビデオ関東

2009年05月17日

昭和情報

 おはようございます、模型のちまちま作業で気が狂ってる奥野君です。

 ということで、昭和情報。

● 撮影日 2009年5月12日

 昭和は鶴見線の扇町の少し手前にある小駅ですが、石油会社の専用線が延びています。ここは前にアメリカのテロ直後に行ったとき警備が厳しくて(当たり前か)、アップを控えていたところです。でも読者様の情報により覗きに行ってきました。
 朝8時頃からも入れ換えがあるそうですが、八丁畷経由でのんびり行った奥野君は間に合いませんでした。
でも10時過ぎにJRがやってきて、
その後すぐお出まし〜〜 JRの係員さんと会いましたが「気をつけて撮ってね」の一言だけだったので安心して撮影。読者様からのお薦めタイムは14時半前だったので、奥野君は越中島へゴー。でも京葉線経由って暇がかかりますね。帰りに未乗だったりんかい線に乗るとあっという間に戻ってきましたです。
 で、14時25分JRがまたやってきて、入れ換え開始〜〜 
一番近づいてくれたのは15時25分でした。またJRの係員さんが昭和駅へ自転車で走っていったので、今度は昭和駅近くの踏切で撮ることに。
15時42分、またやってきました〜〜 JRの係員さん、お騒がせしました。 
これが出て行くと門を閉めたので終わりなのかな?
 ちなみにここにはもう一台SWがいて(工場の奥の方に見えました)、Alt winmaerikさんの情報によると、交互使用だそうです。奥野君的にはあっちの方が好みなので、また行きたいですね。

 ではでは、さあ今日もちゃんと模型作れるかな?

2009年9月の報告はここをクリックしてね。

追記
 廃止されました。2017年に1995年の動画アップしました ここは結構最近までありましたが、最終はこんなところで撮影できませんでした。厳しくなったのはニューヨークのテロ以降かな?(https://youtu.be/_b8J29TYizY)。


  


Posted by 奥野君 at 08:33Comments(24)廃止関東ビデオ関東

2009年04月01日

相模大塚報告

 おはようございます、とうとう4月で地獄が始まる奥野君です。7人職場で実働4人って・・異動されてくる方が実戦にならないともう明日に破綻しますです。えらいこっちゃ〜〜。

 ということで過去情報、相模大塚報告。

●最終撮影日 1994年12月28日

 鶴見線をウロウロした翌日は大塚。ここはいままで最低最悪だった専用線巡りの旅のリベンジ。その旅行とは葛生の専用鉄道の最後を撮りに行くとその日はトラック輸送の試験日とかで全面運休。しかたないので、八高線を乗り継ぎここに来ると、ここもウヤ。何も撮れずに帰った苦い旅でした。それだけに期待せずに来たのですが。

 相模大塚は相模鉄道に残っていた米軍基地の専用線で
相模鉄道の電機が入っていましたが、
そのなんともひなびた感じがたまらない所でした。また米軍基地にカメラを向けない事で撮影を許してもらえた、おおらかな時代でしたね。
ここはコンクリート橋の上ですが、下は東名高速〜〜 いまでもこの橋はあるようですね。返しは駅で撮った後、相模鉄道線を追いかけてゆきましたです。

 ではでは、次回は相模鉄道ですね。少しだけですけど・・

●追加
 2017年動画アップしました。 ここはこの頃もウヤが多く、二回目のリベンジで撮影出来ました。怪しい貨車追いかけですね(https://youtu.be/yWyqkzIoLMk
  


Posted by 奥野君 at 05:12Comments(2)廃止関東ビデオ関東

2009年03月31日

浜川崎セメント報告

 おはようございます、 地獄期間に突入した奥野君です。今週は土曜日当直だし代休は取れないし胃潰瘍お仕事申請はあるし、どうなることやら。

 ということで過去情報、浜川崎セメント報告。

●最終撮影日 1994年12月27日

 ここは奥多摩から来る石灰石貨車の終着駅。扇町石油から鶴見線沿いをウロウロし夕方にたどり着いた所。
セメント工場の広大な敷地の中を
SWが行ったり来たりしていました。
夕方に撮影したので画像は荒いですが、
撮影後そんなに経たないうちに廃線になったようですね。

●追記
 2017年動画アップしました(https://youtu.be/JH_OCf7MJSY

 ではでは、この旅行、明くる日は相模鉄道にゴー。ということで、次回は相模大塚です。  


Posted by 奥野君 at 06:16Comments(2)廃止関東ビデオ関東

2009年03月30日

扇町石油報告

 こんばんは、月曜からもうおくたばりの奥野君です。激しい会議の疲れが抜けない〜〜 

 ということで過去情報、扇町石油報告。

●最終撮影日 1994年12月27日

 この旅行は初の関東南部出撃。扇町と言えば最近廃止された所が有名ですが、石油基地もありました。ここのSWは、
入口に止まってるのと
動いているのと2台を確認しています。
ここも大きな石油基地でなくなるなんて思いませんでした。
大きいけど入り口あたりは
舗装もない空き地に水たまり。なんともうらぶれた感じが好きでしたが、これっきりになりました。時代の流れとは恐ろしいものですね。ここのあとは扇町化学などをうろうろ。一日で何カ所も撮れたいい時代でした。

 ではでは、明日は夕方から夜にかろうじて撮影できた浜川崎ですね。今から御飯を食べてきますです。コメントのレスはしばしお待ちを・・。

●追記
 2017年に動画アップしました。 石油は結構早くに廃止されちゃいましたね。化学は後まで残ってくれましたが(https://youtu.be/hJ3YZpYkiDA)。  


Posted by 奥野君 at 19:43Comments(6)廃止関東ビデオ関東

2009年03月29日

川島報告

 「巨星堕つ」ついでに小星堕つ。ちかれたび〜〜 でも睡眠薬の必要な疲れ方はいやですね(なんのこっちゃ)。

 ということで過去情報、川島報告。

●最終撮影日 1994年12月26日

 ここは水戸線の途中にあった専用線です。小山をゲットして、下館(ここはアントだったので動く所は撮っていません)に寄って川島に。ここはコンクリート会社だったかの専用線で、駅から見える踏み切りに行くと専用線がにょろにょろ奥へ延びていました。でも出てきそうにないので、
電車から見えた廃車SWをのぞいていると、入れ換えが始まりそうな気配。
あわてて踏み切りに戻って待つ事しばし、
出てきたのなんか変哲もないSWでがっかりしたのですが、
足回りを見ると3軸ロッド〜〜 喜んでしまいました。このタイプのSWは、九州の鶴崎と新潟の東三条、岩手の六原で見たくらいかな?

 この日はその後赤城に行こうとしたのですが、日が暮れそうなので東武鉄道橋本(アントでした)に寄っておしまい。まだ東武の貨物が走っていた時代でした。
ちなみに2008年に覗いたときも、まだ草むした線路が広がっていました。

 ではでは、次回は扇町石油かな? でも、今日は当直〜〜 明日は胃潰瘍お仕事なので、明日のアップは夕方かな?

●追記
 2017年動画アップしました。 ここはこの頃でも減っていた三軸ロッドが現役でした。下館はアントなのでパス。でもその後・・いい時代でしたね(謎)(https://youtu.be/dvh9HoJTLtE
  


Posted by 奥野君 at 06:13Comments(6)廃止関東ビデオ関東

2009年03月28日

小山石油報告

 おはようございます、昨日は上司の送別会で和歌山まで連れて行かれた奥野君です。帰りは和歌山線でコトコト。最高速度は80km/hでした。まあ新上司もいい人なので落ち着いたらまたうろうろ出来そう〜〜

 ということで過去情報、小山石油報告。

●最終撮影日 1994年12月26日

 友人と大阪セメントを回った明くる日は名古屋港の木材工場ナローをうろうろ。友人と別れて夜行バスで関東に出撃。着いたところがここでした。
 東北線は小山駅。いまは変圧器工場の専用線しかありませんが、
ここにも石油のSWが生息していました。
モーターカータイプですが、
新幹線の高架下をウロウロ。
なかなか味のある専用線でした。
小山駅にはまだ小麦貨車がゴロゴロしていましたか。いまから思えばもったいない事をしましたね。

 ではでは。

●追記
 2017年動画アップしました。 ここはまだ製粉会社が盛業中でしたがアント。石油会社はSWが~~ ついでに動かない宇都宮の小麦も入れています(https://youtu.be/ghnoYwliV8A
  


Posted by 奥野君 at 06:59Comments(2)廃止関東ビデオ関東

2009年03月26日

奥多摩報告

 おはようございます、またまた朝型になってしまった奥野君です。一日モニターを見るお仕事は目が疲れますね。

 ということで過去情報、奥多摩報告。大阪セメントは明日です・・。そしてここは熱が醒めていたときだったので、撮影日付が分からないんです・・。

 ●最終撮影日 1996年

 ここは有名な青海線の終点の石灰石鉱山の専用線。

 東京からそんなにかからないとはいえ、青梅線で延々と行った終点。付近に専用線もなくなかなか行けなかった所です。専用線熱が醒めていた時代、ビデオクラブの映写会が横浜であったついでに覗いたというのが正解かな? 
 駅からすぐ工場なので駅でしか撮ってませんが、
背の低いSWがウロウロしていた楽しい所でした。
あっけらかんと撮影が終わってしまったので、廃線跡巡りに行きました。というかこの日もメインは二俣尾の廃線巡り。ここには昔木造ホッパーがあった(TMSの記事より)らしいのでのぞきに行ったのですが、とっくの昔に倒壊して線路の上に木材が積み上がってその上にたっぷりと草が生えていたのを覚えています。

 ではでは、明日こそ大阪セメント〜〜 たいした撮影ではありませんが。

●追記
  2017年動画アップしました。 1995年から数年は仕事がやたら忙しく(面白く?)なり、私生活はビデオクラブ一色で専用線めぐりをさぼっていました。ここも横浜のビデオ映像祭のついでに寄ったところです。
https://youtu.be/hIXxRFvdlCg)  


Posted by 奥野君 at 05:07Comments(4)廃止関東ビデオ関東

2008年11月21日

南甲府報告

 おはようございます、奥野君です。 一昨日行った富士。ひさしさんからの情報でここの機関車が移籍していると聞いていたのがちらっと見えたので、今日は南甲府報告です。

●最終撮影日 1993年6月29日

 ここは静岡県のお隣、山梨県は身延線の南甲府駅から延びるセメント専用線でした。発駅はなんと横瀬。西武鉄道からきていた数少ない専用線です。

 ここのは4軸でしたが、

 踏切が何ともいえない風情があって。

 なにしろ入換えの時だけロープを張るといういかにも原始的な踏切。

 まあ入れ換えている間、何も通りませんでしたからこれでいいのでしょうね。
ちなみに高いところから撮っているのは、
近くのアパートの廊下からです。おじさんが上がっていくのを捕まえて、
そのおじさんのお部屋の前から撮りました〜〜ここのどこかに別のSWが保管されていたらしいのですが、動くのが好きな奥野君は探しもしませんでした。

なお。ショックなことが。昭和町線の項にリニアさんが書き込まれていますが、「塩浜化学」廃止されたそうです。ブログ開設4ヶ月で2つも専用線が廃止されちゃうなんて。

 ではでは、明日こそはモジュールアップ〜〜 出来るかな?

●追記
 2017年に1993年撮影動画をアップしました。最近廃止された富士で留置されているSWですが、奥野君が初めて出会ったのは身延線南甲府でした。まあひなびた専用線でしたが、たしか西武から来ていたのですね(https://www.youtube.com/watch?v=kteq4ZrORUU

  


Posted by 奥野君 at 07:22Comments(2)廃止関東ビデオ関東