2018年06月26日

富士急行河口湖駅

 こんばんは、今日はラーメンを食べに行って某所を覗いてきた奥野君です。でも急に暑くなりましたね。帰ってきてお昼寝3時間しちゃいましたです。

 ということで、富士急行河口湖駅

●撮影日 2018年5月31日

 ここは
終点。
平日の観光地は外国人さんだらけで駅舎が撮りにくい・・ 
裏の駐車場は貨物をやっていた感じもありましたが、
引き上げ側線に
大きな留置基地。昔の電車もいますね。
で、先にアップした理由はこの電車。
図面もありました~~

 ではでは、明日からは中央線特集です。東京西局専用線アップまではまだ先が長い・・  


Posted by 奥野君 at 22:13Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2018年06月25日

富士急行富士吉田駅

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。今日はまったり平常運転。ユーsチューブ画像を作りながら、模型製作~~ まあ今日は昔鉄道工場として作っていたモジュールを化学工場等のモジュールに作り変える作業で結構大変でしたが。

 ということで、富士急行富士吉田駅

●撮影日 2018年5月31日

 ここは
富士山駅に
改称されてしまいましたが、
側線に
貨物跡らしき駐車場が。スイッチバック駅だし
組成駅だったのかな? 
で、車庫には~~ 怪しい現役SWらしき車両が。思わず近づいていきましたが、
立ち入り禁止表示はないもののどう見てもこの先は敷地内なので自粛しましたです。ちなみに後ろのは7月半ばまで検査に入っている特急かな? 昔の須坂のような電車を降りるといきなり動き出す幸運はありませんでしたが、係員さんがいらしたので、少し粘ると動いたかも?(笑)。ビデオカメラをさげて行ってたら粘ったのですが・・

 ではでは、今日は平日。動画は何かな?(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 23:02Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2018年06月22日

富士急行下吉田駅

 こんばんは、今日は衝動買いしたものの搬入だった奥野君です。謎とか書きましたが、自分のブログを読み返すと、前に書いてますね。買ったのは「電子ピアノ」。小学校4年までしていたピアノですが、今回の目的は制作ビデオのBGMを自分で弾いたクラッシックにすることでの著作権クリアー。まあ五年計画ですが(笑)。

 ということで、富士急行下吉田駅

●撮影日 2018年5月31日

 富士急行はやたら好ましい側線が線路付きで残っていましたが、それをアップしていると終わらなくなるので、主要駅だけ先に。まあ奥野君的主要駅ですが、
ここは
RealMapより線路が増えていました。
貨物扱い所はこの辺か
この辺だと思いますが、
ややこしいアイテムがいっぱい~~ 
新保線車にその先には~~ 
綺麗に復元された貨車が
3両保存
されていました。
そして古い保線車も~~ 
秩父にもいてるタイプですが、好きな保線車です。ちなみにブルトレも165系の先頭車(切り取られてますが)も保存されていました。

 ではでは、長い画像編集も終わったので、今日は動画アップできるかな?
  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(2)東京西局貨物取扱駅

2018年06月21日

富士急行都留市駅

 こんばんは、今日はおさぼり、趣味に走ってしまった奥野君です。まあ昨日はオフ会用ヤードモジュール、今日はお家用専用線モジュール作りですから、やっていることは同じですが(笑)。奥野君にとってはする必要があることはお仕事です。ちなみにPCはずっとお仕事中~~ 

 ということで、富士急行都留市駅

●撮影日 2018年5月31日

 ここは
保線区があった
駅ですが、
手前の不思議な形のコンクリート壁が。何だったのかな? まあ単純に考えると、砂利積み込み設備ですが。
なかなか感じのいい駅で、
保線車も新型と
そしてマツヤマ君~~ 
銘板もかろうじて見えますね。でも富士急はなかなかおちゃめな鉄道で、
保線車のライトにはどう見ても眉毛が~~(笑)。

 ではでは、でもPCってビデオソフトが動いていてもスリープしちゃうんですね。今朝出来ていると思ったら止まってた・・ ということで、今日も動画アップはお休みです。へたに動かして今やっている動画処理が止まっちゃうとやばいもので。
  


Posted by 奥野君 at 23:11Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2018年04月30日

青梅線小作駅

 おはようございます、昨日は(今日は?)朝2時に着いたものの例のごとく4時まで眠れないと思ったので、仲間から頂いた怪しげ本を読んでいたら5時半になっていた奥野君です(笑)。なのに9時に起きて寝れなくなってしまった・・ さすがに疲れを感じていたので洗濯してお風呂に入って・・って元気ですね。でもデジカメ取り込みは明日かな?(殴)。

 ということで、青梅線小作駅 東京都0.6km

●撮影日 2018年4月8日

 ここは
今は複線棒線ですが、
専用線は東京都の水道局線。
青梅鉄道公園の古地図にも載ってました。
この変電所から出た線は、
このあたりで町中に。途中は分かりませんでしたが、航空写真と照らし合わせると
この辺で浄水場に。、この先がそうですが、
その先にあったといわれるインクラインの痕跡は見つけることが出来ませんでしたです・・

 ではでは、なぜここを先にアップ? それは内緒です~~。
  


Posted by 奥野君 at 11:26Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2018年04月17日

中央線上野原駅

 こんばんは、今日は食べまくった奥野君です。朝晩抜きで昼に
これらと
これ~~ 謎の任務も果たしましたが、スノーっていうのを初めて撮られました~~(笑)。でも奥野君は日焼けしちゃったからかなかなか顔を認識できなかった・・

 ということで、中央線上野原駅 S物産0.2km、K砂利0.3km

●撮影日 2018年4月6日

 ここは
楽しかった所。
航空写真では北東に何か施設があるのと、南西側にも施設が。
北東がS物産と考えると、
南西側は砂利~~ 航空写真をよく見ると南西側から川に向けてトロッコ状の線が見えましたが、何しろ高低差が。で、とりあえず行くと~~ 
線路に
ホーム、
終端部まで確認できますね。

 で、トロッコ状の跡らしき道はこれかな? でも高低差が・・で、探すのはお父さん(殴)。「あったよ~~ 巻き上げ機で上にね。上の桜のところだよ。トロッコで河原から運んでいたなぁ」。
カーブしていくと河原に出る
この道がそうだと思ったのですが、
もう一本の桜からまっすぐ伸びる不思議な道が。もしかしてインクライン? 
時間切れで奥野君の探索はここまで~~ 地元の方、ぜひレポートしてくださいませ(もうあったらごめんなさい・・)。

 ではでは、東京西局アップはとりあえず終了。明日からは高崎局に戻ります。
  


Posted by 奥野君 at 17:54Comments(2)東京西局貨物取扱駅