2019年03月21日

相模線入谷駅

 おはようございます、昨日は帰ってきてすぐ寝てしまった奥野君です。おかげで今日は2時過ぎに起床~~ でも昨日のブログアップは忘れました(殴)。

 ということで、相模線入谷駅 S鉄道0.2km

●撮影日 2018年4月10日

 ここは
今では単なる
棒線駅ですが、駅東側には怪しいヤード。でも航空写真では駅南の西側にヤードがあり、そこから大きな川に伸びている線が・・でも距離が0.2kmなので、駅裏に専用線があって、そこからトロッコ線が伸びていたのかな? 
駅西側の専用線跡は自転車置き場と
草むらに。
もうこの辺はトロッコ線だったのでしょうね。
小さな川を渡ると、線路跡らしき斜めのお家があったので、ここで探索終了しました(笑)。

 ではでは、もうすぐお出かけ~~ 始発電車です。でも少し眠い(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 04:07Comments(1)東京西局貨物取扱駅

2019年03月19日

相模線厚木駅3

 こんばんは、今日のお仕事は一時バタバタしましたが(笑)余裕になった奥野君です。でも帰ってからは、模型製作というよりお出かけ準備にバタバタ。金曜日に一日年次をもらって、4連休~~ でも日曜日がビデオクラブの用事なので3日間、また名古屋で遊んできます~~

●撮影日 2018年4月10日

 ということで、相模線厚木駅3 I興産0.1km Oセメント0.8km


 航空写真では、ヤード北側からまっすぐに伸びる線路跡が。
マンションを突き抜けた先には、ガス屋さんが。I興産と見ました(殴)。

 Oセメントは奥野君も廃止後見たことがあるこの辺右側かな? こちらもリンク先の西宮後さんブログには、しっかりとした資料が載っていますので、ご参照のほどを(http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-515.html)。

 でもここには謎の線が。
Oセメント線途中から分かれるこの道が怪しいと辿っていくと・・
明らかに線路跡? 
その出口には今も現役の日通が~~ 専用線というより側線だったのでしょうか?

 とりあえず落書き地図をば(爆)。

●追伸
 N氏によると、日通側線と記入した線は上水道だったそうです。ありがとうございます~~

 ではでは、お出かけ初日は、近鉄線白子から(白子は専用線が長いので駅だけですが)ノタノタ。二日目は春日井現役を絡めて、坂祝まで行けるかな? 唯一の晴れ予想土曜日は、東海道線を東に向けて行けるところまで進む予定ですがどうなることやら(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 22:25Comments(2)東京西局貨物取扱駅

2019年03月18日

相模線厚木駅2

 こんばんは、今日はお昼を食べただけで終業時刻までこき使われた奥野君です。ほんと天中殺のような日でヘロヘロ~~

 ということで、相模線厚木駅2 K木材0.1km、I興産0.1km

●撮影日 2018年4月10日

 
ヤード北側から東側には大工場が映っていましたが、N氏から「映っているのは団地だよ~~ 昔は農地だったよ~~」というメールを頂きましたので訂正します(笑)。実は厚木のこの辺の資料はほとんどなく、『線路巡礼』様の手書き資料(https://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63925460.html)くらいかな?
それによると、小田急線高架の東側に線路跡が。でもそこへのアプローチが分からない・・  もしかすると駅西側の相模鉄道ヤード南側にある小田急線高架下をくぐっていたのかな? 
さすがに何も残っていませんが(泣)。雰囲気的にはK木材線(昨日の地図写真のK印)かな?(殴々)。

 ではでは、今日はもうお風呂に入って寝ようかな?  


Posted by 奥野君 at 19:01Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月17日

相模線厚木駅1

 こんばんは、今日は有田川から帰ってくると爆睡してしまい、あわゆく日が替わりそうだった奥野君です。何しろ今日も夕方までいてしまったもので。楽しかったけど疲れましたです。

●撮影日 2018年4月10日

 ということで、相模線厚木駅1 S興業0.1km、S鉄道0.2km

 ここは
今では単線の棒線駅(移転した?)ですが、たくさんの専用線があったところ。
で、航空写真によれば、
駅南側から川に向かって南西側に分岐する線路跡が。
延長距離が合わないですが、廃線跡らしき先には例の斜めのお家が~~ 
河原はこんな感じでした。S興業、S鉄道線と見ましたが(殴)。

●追伸
 リンク先の西宮後さんブログには、しっかりとした資料が載っていますので、ご参照のほどを。

 ではでは、ちゃんとおネムして明日に備えよう・・
  


Posted by 奥野君 at 23:31Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月16日

相模線倉見駅

 こんばんは、今日も出勤していた奥野君です。まあ朝は雨でサムサムで。でも午後の体験運転から戻ってくると、お客さんがたくさん~~ で、奥野君は車掌さんデビュ~~ まあ口下手な(殴)奥野君のために、D17から車内放送が出来るようにしてくださったので~~

 ということで、相模線倉見駅 S鉄道0.2+0.1km、T電鉄0.5km

●撮影日 2018年4月10日

 ここは、
砂利線が二線。
航空写真では駅南西側のこの方向に分かれていたようですが、北側に沿っての線路も。
たぶんヤードだったのでしょうね。
で、専用線跡地はこの先の二つ目の高速道路をくぐったあたりで、
川岸方向に二つに分かれています。
このグランドと
このグランドなのかな?(笑)。

 ではでは、明日も有田川出勤~~ まあ午後はスタッフが揃うので逃亡できますが(殴)。重要任務(謎)もあるし。
  


Posted by 奥野君 at 19:33Comments(2)東京西局貨物取扱駅

2019年03月15日

相模線西寒川(廃)駅

 こんばんは、今日は朝アップをさぼってしまった奥野君です。まあここ2~3日は帰ってきたら模型を作って、一応出来たら先週お出かけのブログ制作という日々ですが(笑)。つまりは朝型はやめました~~(殴)。まあMさん仕事を改善したので(謎)、帰ってきたら疲れ果てておネムというパターンから抜け出したのが大きいかな?

 ということで、相模線西寒川(廃)駅 Nタイヤ0.8km、S砂利0.1km、S鉄道1.1km

●撮影日 2018年4月10日

 西寒川駅にあった専用線。
航空写真によると、西寒川駅手前の左の白い住宅が専用線跡かな?
 抜けると工場が~~ 今もかなり大きな工場です。

 で、砂利線らしき専用線は? 
航空写真では西寒川駅を突き抜けたこの石碑の先でカーブし川に出ていたようですが、痕跡はありませんでした。
この辺だったのかな?

 ではでは、世の中は新生活に向けての準備に忙しい方も多いですが、奥野君の今週末は有田川出勤~~ 雨でサムサムです・・ ちなみに今夜はN氏から頂いた恐ろしい資料の地図化をしていましたです。名鉄貨物取扱駅が110駅くらいって多いのか少ないのか? というより、行くのか?(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 22:09Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月14日

相模線寒川(廃)支線

 おはようございます、ややネムネム奥野君です。12時前には寝れましたが、サムサムで(笑)。

 ということで、相模線寒川(廃)支線

●撮影日 2018年4月10日

 ここは、
寒川駅から伸びていた寒川支線。寒川支線は大事にされていますね。
駅構内には忘れ形見の線路。寒川駅からしばらく相模線に沿って伸びていた寒川支線は
ここで別れ、
その先は遊歩道に。
途中には線路が~~ 
また線路~~ 
車輪も~~ 
西寒川終点にも
線路が。

 ではでは、ゴミを集めてほれるかな?(殴)
  


Posted by 奥野君 at 07:45Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月13日

相模線北芽ケ崎駅

 こんばんは、また夜型に戻ってしまった奥野君です(笑)。夜にブログ原稿を作って、朝は模型という生活がいいなと思ったのに、今日は9時まで原稿を作ったら、そのまま模型製作になってしまった・・ 困ったものだ。

 ということで、相模線北芽ケ崎駅 
   Tチタニウム0.2+0.1km、Tカーボン0.2km、Tセメント0.2km、N製麦0.3km、
   電源開発0.4km、T工業0.8km、T製鋼1.0km、

●撮影日 2018年4月10日

 ここは
たくさんの専用線が
あった駅。
駅西側にあったのは、Tチタニウム。
そのまま北側の橋を渡ると、。
Tカーボンですね。
Tセメントは、駅南に沿って伸びた空き地の先の商業施設のようでした。

 で、残りは? 
南西側に少し本線に沿った先の
温泉施設内でカーブし、
大きな工場内を突き抜けていたようですが、この工場は何だったのかな?(笑)。
N精麦は工場から道を隔てた公園の手前にあったようです。
そして、グーグルさんによると、電源開発はイオンの前

左側にありますね。T工業はイオンの向こう。でも行くのはさぼりました(殴)。

 ではでは、明日の生活はどうなるのかな(殴)。  


Posted by 奥野君 at 22:51Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月12日

横浜線淵野辺駅3

 こんばんは、今日もこき使われた奥野君です。まあ終了は16時半でしたが、昼休みが・・
 でも自覚のない人は疲れますね。「なぜ私が・・」って・・

 ということで、横浜線淵野辺駅3 米軍6.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
なんとも
あっけらかんとした駅ですが、お隣は基地。
落書きしたような感じで線路が伸びていたようですが、
並行部分こそ空き地で残っているものの、
裏のヤードがあったあたりは再開発。
基地進入位置も特定できませんでした。

 ではでは、昨日はかなり今回お出かけのブログ原稿が出来ましたが、今日はお休みしよう(殴)。

  


Posted by 奥野君 at 19:24Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月11日

横浜線淵野辺駅2

 こんばんは、今日は若干筋肉痛が残っていたものの順調にお仕事を終えた奥野君です。でも今で16時までかかっていたら4月からどうなるんだろ?
 因みに今回のお出かけは廃線跡巡りなので、報告は後日になります~~

 ということで、横浜線淵野辺駅2 米軍6.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
中間地点の矢部駅。
相模原駅に向かって線路敷地がありますね。
 でも相模原駅側手前で分岐する専用線が~~ 
分岐点は基地内でしたが、
なんと線路が~~ 
何とも言えないシュールな光景ですね。しばらく跡地は消えますが、
途中から線路敷地が。
それも線路付き~~ 
なんで残っているのかな? 
線路が消えるとそこは基地でしたです。

 ではでは、今日はバッテリーも買えたし、もう寝よう(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 21:02Comments(2)東京西局貨物取扱駅

2019年03月09日

横浜線淵野辺駅

 おはようございます、昨日は午後は人員に余裕があったので昼から帰って模型を作ってご飯を食べたら寝落ちしてしまった(殴)奥野君です。おかげで今朝は2時に起きて寝れなくなってしまった・・

 ということで、横浜線淵野辺駅1米軍6.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
長大な米軍専用線。
資料によれば、淵野辺駅から横浜線沿いに
相模原駅まで伸びていたようですね。
矢部駅までその線路跡が。航空写真では淵野辺駅は分岐駅だけだったようです。ここから矢部駅に伸びる線路~~ 
ここにはこんな遺構もありましたです。

 ではでは、さあ行くぞ~~ 今日は四日市泊まりです~~
  


Posted by 奥野君 at 04:34Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月07日

横浜線橋本駅

 おはようございます、昨日も午前中こき使われた奥野君です。今週全部午前でMさん10件内外~~ 今日もこき使われるのかな? 持病診察だし・・

 ということで、横浜線橋本駅 N金属工業0.8km、D製鋼1.0km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
航空写真でもはっきりしていた
今も側線だらけの駅。
しばらく線路と並行して
この辺で分岐する南西の大きな道沿いに伸びる専用線は、
車両センターだったらしいコーナンを抜けていた
D製鋼線(今ではD製缶)。

 東に相模線との間に伸びる線はN金属工業線。
工場は両線の分岐点にあったようで、
今ではこんな感じになっています。

 ではでは、昨日はまた模型を作っちゃいましたが、11時前就寝。今日は帰る途中に電気屋さんに寄ってコンデジのバッテリーをゲットしなきゃ、週末お出かけがヤバい・・  


Posted by 奥野君 at 07:23Comments(3)東京西局貨物取扱駅

2019年03月06日

南武線西国立駅

 おはようございます、昨日は午前中こき使われましたが、昼からは閑職(笑)に免除してもらい、3時に帰っちゃった奥野君です(殴)。でもそのままおネム。夜寝れるかなと思いましたが、10時に寝てしまいました~~

 ということで、南武線西国立駅 K氏0.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここも
さっぱりわからなかったところ
。昭和45年にはリストから消えている個人名専用線なので探しようがありませんでした。
この保線区先の
空き地も怪しいし、
自転車置き場のあたりも。
でもこの料亭敷地が
一番怪しいかな?

 ではでは、今日は朝から週末予定制作。あと三日、頑張ろ―
  


Posted by 奥野君 at 07:46Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月05日

南武線稲城長沼駅

 おはようございます、今日は超ネムネム奥野君です。昨夜お風呂に入ったら12時~~ 寝付いたのは1時半? ヤバい・・ やはり模型を作ると頭が活性化してなかなか眠れなくなりますね(殴)。

 ということで、南武線稲城長沼駅 米軍0.4km、T倉庫0.3km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
高架化されたあっけらかんとした駅。
この駅前広場がヤードで、
T倉庫は高架からも見えた
現役倉庫会社。
専用線はここに入っていたのかな?
 米軍は地図で見ても再開発されつくしている西側だったので、行くのをさぼりました~~(殴)。

 ではでは、浅煎りコーヒー、頑張れ~~(浅煎りはカフェインが多いんです)。
  


Posted by 奥野君 at 07:30Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月04日

南武線中野島駅

 こんばんは、今日は帰ってきてお風呂に入ろうとしたのですが、沸くまでと模型を始めたら今になってしまった(笑)奥野君です。お風呂のタイマーが切れていたら朝に入ろうかな?

 ということで、南武線中野島駅 M鉄道0.3km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
宿河原と同じく
河原に伸びていた専用線のはずで、
航空写真でも駅西側少し先から河原に伸びる線が見えましたが、距離的に合わない。
もしかするとトロッコ線だったのかな? 
ヤードがあったらしきところはこんな感じで、あとは宅地化。
河原もこんな感じでしたです。

 ではでは、でも人の旅行記を見ていたらお出かけしたくなってしまった。週末また名古屋に行きます~~(日曜日がまた雨・・)。
  


Posted by 奥野君 at 23:16Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月03日

南武線登戸駅

 おはようございます、今日午前中はお買い物予定になってしまった奥野君です。ビデオクラブの用事プラス模型工具買い(まだいるんかい(笑))。でもなんか暖かくなりましたね。後は日が長くなってくれれば~~

 ということで、南武線登戸駅 Sエーテル0.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここも
今では全く
面影はありませんが、
駅北東の病院が航空写真と合致。
愛想ないですが、いっちょあがりといった感じの専用線巡りでした(殴)。

 ではでは、今日も模型でまったりしよう(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 08:09Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年03月03日

南武線宿川原駅

 こんばんは、今日はブログアップに遅刻してしまった奥野君です(笑)。早寝の奥野君がまだ起きているのでまだ土曜日~~(殴)。
 今日はお天気でしたが、結局模型三昧。なのに3時頃にくたばってお昼寝してしまったので・・あわゆくビデオクラブ例会に遅刻しそうでした・・

 ということで、南武線宿川原駅 M鉄道0.5+1.0km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
分かり
やすかった所。
駅東側から
北東に伸びる半円を描く道が航空写真と合致しました。
辿っていくと、
大きなグランドのある河原。昔はどんな光景だったのでしょうね。

 ではでは、さすがにネムネムになっちゃったので、さっさと寝よう。ちなみに今日もOナロー制作。やっと貨車をほぼ片付け、明日は片上に行かずに唯一のOナロー動力車を作ろうかな? 半田付けは少しうまくなったまま停滞しています・・
  


Posted by 奥野君 at 00:11Comments(2)東京西局貨物取扱駅

2019年03月01日

南武線津田山駅

 こんばんは、今週もお仕事が終わった奥野君です。でも土曜日はビデオクラブだし、日曜は雨だし、ひきこもりかな?(笑)。日曜日、片上に行こうかと思っていましたが、雨ですね。雨の中走り回ったらまたビデオカメラが壊れそうだし、今風邪をひいて寝込むわけにはいかないし(謎)。

 ということで、南武線津田山駅 Nヒューム管0.4km、Dセメント0.4km

●撮影日 2018年4月9日

 ここも、
航空写真では南側東西に工場らしき影が。
でも今はこんな感じで、多分この小学校も一つの工場だったのかな? 
西側のこの商業施設も工場だったのかな?(殴))。東側は川まで行って見ましたが、
果樹園? 謎の駅ですね。

 ではでは、週末はまた模型日かな?(殴)。禁断の箱をひっくり返したら、金属キットが数十台出てきた・・ 動力から作らなければならないものも多いですが、とりあえず半田付け練習から~~(またかい・・)。
  


Posted by 奥野君 at 22:37Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年02月28日

南武線武蔵溝ノ口駅

 こんばんは、今日はお休みをもらい、確定申告と眼科検診に行ってきた奥野君です。どちらもつつがなく終了。というか、二つ行って帰ってきたのが10時前~~ それからはお決まりの模型に邁進していましたです。

 ということで、南武線武蔵溝ノ口駅 I鉄工0.1km

●撮影日 2018年4月9日

 ここは
さっぱりわからなかったところ。
この保線基地も
怪しいし、
こちらも・・ 昭和30年代には廃止されているので仕方ないかな?

 ではでは、でもなんかピントが一時的に合わなくなったのは『老眼』のせいだとか・・ やですね~~(笑)。工作オフで作りかけた35tSWキットの車体は5台ほぼ完成~~ でも動力はどうしよう。 チャレンジ・・するのかな?(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 21:15Comments(0)東京西局貨物取扱駅

2019年02月27日

南武線向河原駅

 こんばんは、昨日から今朝にかけて模型三昧だった奥野君です。月曜日頑張ったご褒美?に、昨日2時間早退させてもらって~~(笑)。おかげでOナロー在庫全部完成~~(塗装はまだですが)。Nゲージ制作に入れましたです。

 ということで、南武線向河原駅 N電気0.2km

●撮影日 2018年4月9日

 ここも
複線の棒線駅ですが、
左の草むらがヤードだったのかな? 
この先はこんな感じですが、グーグルさんの地図には『南武鉄道貨物線跡地』なる文字が~~ 。
N電気は現役の工場?でした。

 ではでは、明日はお休みを頂いて、確定申告と歯医者さん~~ 当直をしていないので、こんな時が面倒ですね(殴)。さあ明日から三月。月末の異動はどうなるのかな?
  


Posted by 奥野君 at 20:39Comments(5)東京西局貨物取扱駅