2019年09月23日

小湊鉄道上総中野駅

 おはようございます、意外とお天気になっている和歌山奥野君です。東京の仲間も順調に撮影開始しているようでなによりです。奥野君はまったりブログ制作~~(殴)。あとお買い物にいかなくちゃ(笑)。

 ということで、小湊鉄道上総中野駅

●撮影日 2018年10月12日

 やっと
終点にたどり着きました。
ここはいすみ鉄道との接続駅。
この日は下見旅行だったので、いすみ鉄道にも乗りたい。でもあちこちで時間を喰ったので、乗り換え時間しかない。ここがアイテムだらけだったらどうしよう・・
 ラッキーでした。
ダッシュで回ってやっと見つけた貨物取扱側線。愛想がないですが、これが普通なんです(笑)。
詰所もあり、
駅前には倉庫もありましたが、無事いすみ鉄道に乗ることが出来ました。まあ終点まで行ってお宿が八幡宿だったので、かなり遅くなりましたが。ちなみにいすみ鉄道は夜でしたが、そそられる駅はなかった模様(殴)。

 ではでは、小湊鉄道も全線開通したようでなによりですね。で、ブログさんは千葉局在庫がなくなっちゃったので、名古屋局に戻ります。在庫がヤバい~~
  


Posted by 奥野君 at 09:46Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月22日

小湊鉄道養老渓谷駅

 こんばんは、今夜三つめアップの奥野君です。明日は友人を迎えて、明後日は和歌山線105系(青いやつ)から紀勢線田辺以南の105系狙いに。奥野君車で行きますが、運転は彼~~(笑)。奥野君はそんなに105系に興味はないので(殴)、撮影地に車を留める場所がなければ友人を落っことしお迎え係です(偉い?)。

 ということで、小湊鉄道養老渓谷駅

●撮影日 2018年10月12日

 この日の行程を組むのには難儀しました。交換駅は全部(光風台駅を除く(殴))回りたいし、
これにも乗りたいし。で、里見駅からすっ飛ばして
ここまで先に来ちゃいました(観光駅なのでご飯を食べれそうだし)。

 でもご飯を食べたのは一瞬だけ。だって~~ 
この鉄道は『片づける』という意識がないのか(笑)。
反対側にも怪しいアイテムが。もうこれはセットですね。
で、これは何だ?(爆)。

でも一駅で
二つって多すぎるでしょ? 困った鉄道なんです。

 ではでは、今日はひさびさにエアコン下でのんびり~~ 千葉に九州大丈夫かな? 延岡コンテナセンターもえらいことになっているし。10月に行くつもりなんだけどな・・
  


Posted by 奥野君 at 20:04Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月22日

小湊鉄道月崎駅

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。明日は東京の仲間が和歌山に~~ 奥野君邸に泊まります。学生時代の友人以外が泊まるのは2人目かな? 早朝新大阪で落ち合おうかと思いましたが(始発『のぞみ』で来るので)、今夜の熱帯夜情報に中止。夜にお迎えに行きます。

 ということで、小湊鉄道月崎駅

●撮影日 2018年10月12日

 実はこのアップは駅順にしていますが、牛久から先は本数が少なくなるので、。行ったり来たりを繰り返しながら進んでいました。

で、ここにも
ありますね~~ ここのはツタが絡んでいい感じ~~(殴)。
懐かしいアイテムも。これは上総村上駅にもありました。
その上もう・・この鉄道っていったい何なんでしょうね(笑)。

 ではでは、もう一個アップしますが、有田川アップはおさぼり(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 19:50Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月22日

小湊鉄道高滝駅

 こんばんは、また長期休業してしまった(殴)奥野君です。土曜日、有田川で館長さんの始業終業点検と運転を撮影させてもらいながら、踏切係の合間にDL17の車輪を塗ってたら、バテバテ・・ ほんと軟弱者なっちゃってますね(泣)。

 ということで、小湊鉄道高滝駅

●撮影日 2018年10月12日

 ここも
楽しかった
小湊鉄道らしい駅。
ややこしいものが一杯見えますね~~(笑)。
農業倉庫に
保線用車庫。
怪しい車輪に
詰所。でもここまでくると若干不感症に(殴)。

 ではでは、頑張ってお詫びアップします。
  


Posted by 奥野君 at 19:43Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月20日

小湊鉄道上総鶴舞駅

 おはようございます、来週は東京の友人が月火とやってくることになった奥野君です。持病数値もやっと安定してきたし、土日が余ったので、有田川に行こうかな? 

 ということで、小湊鉄道上総鶴舞駅

●撮影日 2018年10月12日

 ここは
ある意味
有名な駅ですが、
ここにも農業倉庫? まあ改築されているようですが。で、推理ドラマ好きの奥野君には忘れられない、
そう、『相棒』で右京さんと犯人がチェスをしたところ~~ これだけでも見ごたえのある駅ですが、
なんと元変電所も。
直角線路も残っていますが、奥野君が行った日は、カフェが開業していましたです。

 ではでは、今日は奥野君用運転マニュアルを作ろう(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 08:16Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月19日

小湊鉄道上総牛久駅

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。雨なのでまだ未定ですが、一応東京の友人受け入れ準備は出来たので、明日は『運転マニュアル作り』をするつもり。まあマニュアルは頂いたのですが、自分用に作り直さないと出来ない人なので。

 ということで、小湊鉄道上総牛久駅

●撮影日 2018年10月12日

 ここは
折り返し列車もある主要駅。
右の張り出し屋根は小荷物扱いの名残り? 
で、やっぱり期待を裏切りませんね~~ 
奥のJA倉庫まで側線を敷きたい奥野君でした(笑)。

 ではでは、でも千葉県の復旧はまだまだなようですね。災害が起こってもとりあえず三日間は自分で生きろと言われるので用意していたのですが、こりゃ3日間で終わらないなと買い足し~~ まあ飲み水は24Lになりました。奥野君邸は太陽光発電が載っていて、非常用コンセントも付いていますが、蓄電池は設置していません。またブレーカーを落とさないと試せないので、まだテストはさぼっています(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 22:03Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月19日

小湊鉄道馬立駅

 こんばんは、今日はお手紙出しにお掃除、そして眼鏡をゲットした奥野君です。透明眼鏡だけど、紫外線カットしてくれるので楽~~ これで名古屋あたりまで行けるかな?(殴)。とりあえずはお泊りで行くつもりですが、日帰りでも行けたら関東出撃も前後お泊りで行けるんだけどな・・
 有田川報告ブログ撮影はまださぼってます(殴々)

 ということで、小湊鉄道馬立駅

●撮影日 2018年10月12日

 ここも
降りた途端~~ 
これだもん。
倉庫こそトタン製ですが、何とも言えない風情を醸し出しています。
で、また直角側線。
中には・・久々に見ました。バイク改造保線カー~~ 
駅前のタクシー屋さんもいい感じです。

 ではでは、小湊鉄道もやっと復活するようですね。  


Posted by 奥野君 at 22:00Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月18日

小湊鉄道上総山田駅

 おはようございます、お詫びアップの奥野君です。昨日はお洗濯と3日間のお片付けをしただけなので、今日はお掃除やお買い物。明日から週末有田川パターンの準備をしなきゃ(謎)。

 ということで、小湊鉄道上総山田駅

●撮影日 2018年10月12日

 ここも
楽しい駅でした。
側線はないのかなと思ったら~~
 現役保線側線。
その上軌道自転車まで~~ 
昭和ですね~~(笑)。

 ではでは、もう一つアップですが、有田川報告をしたいので写真を整理しなきゃ。
  


Posted by 奥野君 at 09:28Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月18日

小湊鉄道海士甘木駅

 おはようございます、三日間有田川に出勤したらバッタリしてしまった奥野君です。まあ二日間は早朝から出勤したので仕方ないかな(殴)。

 ということで、小湊鉄道海士甘木駅

●撮影日 2018年10月12日

 小湊鉄道は、
言わずと知れた昭和の風情を大切にしている鉄道。でもまさかここまでとは・・ 一駅目の上総村上は貨物設備がありませんでしたが、二駅目のここは~~ 
 降りるとこれだものね。(笑)。この角度が一番好きかな? 
トロッコが入っていそうな直角側線に、
木造保線区詰所~~ アイテムがいっぱいの駅でした。

 ではでは、週末の予定はお天気次第ですが、雨なら有田川かも(またかい・・)。そういえば今月まだ遠出していない・・ お車遠出お出かけテストもしなきゃいけないんだけどな。
  


Posted by 奥野君 at 09:22Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月15日

東金線東金駅

 こんばんは、今日は朝5時から有田川に出勤した(笑)奥野君です。6時半から、高枝ばさみでの草刈り~~ まあ出来る範囲は終了しましたが、また伸びてくるだろうな・・
 今日はDL17の下回りを塗る予定でしたが、やはり運転日にそんな時間は取れませんね。でも今日は西宮後氏ときみさん(ギャラリーきみ・・リンク忘れていた(汗))の管理者様が参戦~~ 楽しい時間を過ごすことが出来ました。ちゃんと透明眼鏡も持って行ったし(爆)。

 ということで、東金線東金駅 K氏0.1km

●撮影日 2018年10月11日

 ここは
個人名の専用線という難儀なところ。
今では交換駅ですが、
西北側には怪しい線路を従えた通運会社。

 で、専用線は? 昭和51年まであったので、どこかなと見まわすと、
通運会社と線路を挟んで反対側に~~ 左隅に怪しいタンク~~ 
名前は違いますが米油屋さんでした。多分ここかな?(殴)。

 ではでは、明日も起きれたら早朝から有田川へ。トム君の塗り残しを塗りに行きます。後は3日間連続踏切番ですね(偉い?)。
 ちなみにアップは、巡った千葉局専用線設置駅が終わったので、明日からは楽しかった小湊鉄道各駅をアップします。まだ復旧していないのかな?(泣)。
  


Posted by 奥野君 at 19:47Comments(2)千葉局貨物取扱駅

2019年09月14日

成田線酒々井駅

 こんばんは、今日は寝過ごして10時半前着だった奥野君です。その上透明眼鏡を忘れたので、4時半には逃亡。D17とキハ58運転日は30分間隔なので、間に作業が出来なかった。踏切番をして15時から16時半まで草刈り~~ まあこれも下草より高枝切りばさみが必要な作業を依頼され、なかなか大変でした。

 ということで、成田線酒々井駅 K木材0.1km

●撮影日 2018年10月11日

 ここは
さっぱり分からなかった所。
昭和30年代には廃止されているので仕方ないかな? 
まあ雨だったですが北側ホームの端に行ってみると、両線路際に森林地帯?が~~ まあ右の方が怪しいかな?と(殴)。
なんかホーム横に埋めた跡もあるし(笑)。
0.1kmですから駅前の商業施設かなとも思いますが、
まあ木材だしその先かな?

 ではでは、明日は起きれたら早朝から作業をしたいな。西宮後さんも現れそうだし、楽しみ~~ 明日は朝は草刈り(なんか東電化してます(笑))、午後は15時からDL17の動輪を塗りたいな。明後日も早朝に行けたらなんとか両輪塗れそう(驚)。
  


Posted by 奥野君 at 19:00Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月13日

房総西線木更津駅3

 こんばんは、今日の予定を無事終了した奥野君です。目医者さんに行くと、いきなり『視力検査』~~ でも懸案の右目の視力が出始めていることは判明(ばんざい~~)。
 そして午後はビデオ編集のコーチ。かなり癖のあるソフトで難渋しましたが、編集しやすい素材を用意してもらえていたので、なんと4時間半で「DVD化」まで終了~~(目は疲れましたが・・)。有意義な一日だったかな?

 ということで、房総西線木更津駅3 自衛隊2.8+2.9km、米軍3.2km

●撮影日 2019年5月3日

 こちらは航空自衛隊専用線。
この小さな橋を渡っても房総西線と並行して伸びていきます。
でもこれで合ってるのかと
不安になった頃~~ 
線路~~ 場所は岩根小学校の裏手になります。
しっかりした線路の残る橋を渡ると、
航空自衛隊に吸い込まれていきましたです。

 ではでは、明日から三日間は有田川出動。悪化していた持病も3日間体力を使えば戻ってくれるかな?(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 18:28Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月07日

房総西線木更津駅2

 こんばんは、今日は例によってバッタリしていた奥野君です。でもお目目は少しだけ見えるようになってきた感じかな? まあまだサングラスは手放せなくて、『大悪おじいさん化』してますが(笑)。
 で、今回はビデオカメラを忘れるという大失態をやらかしてしまったので、写真がグチャグチャになっちゃってるので、アップはまだです(殴)。

 ということで、房総西線木更津駅2 自衛隊2.8+2.9km、米軍3.2km

●撮影日 2019年5月3日

 ここはやたら長い専用線。
でも延々と線路が残っている・・ 
先を急いだので、長めの鉄橋が残っているらしいところを探索する余裕はありません(殴)でしたが、
分岐部にはこんなかわいい橋が。
ここから西側に曲がっていく線は、海上自衛隊専用線。でも例によって・・ 
お家になったり(お家の敷地が専用線跡)、
ソーラーパネルに戻ったりしながら、
最後はここで中に入っていたのでしょうね。

 ではでは、明日は元気が戻ったら有田川へ。お目目がつぶれたので、半分あきらめていたプロジェクトテスト(謎)です。
  


Posted by 奥野君 at 20:53Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月03日

房総西線木更津駅1

 こんばんは、今日は延々とブログ整理をしていた奥野君です。昨日ビデオ編集でお目目がボロボロになっちゃいましたが、あっさり復活したので。これはいい傾向ですね(笑)。

 ということで、房総西線木更津駅1 K商事0.1km、自衛隊2.8+2.9km、米軍3.2km

●撮影日 2019年5月3日

 ここは
多くのレポートがありますが、最近のはないので(笑)。
保線区もありましたが、夕暮れ近くになってきてヤバい。
でも奥野君ブログでは、まずはK商事~~ でも分かりませんでした。あちこちに怪しい空き地が。
まあ一番臭いのは、タイムズ駐車場かな?(殴)。
 で、本命の自衛隊線へ。以下次号(殴々)。

 ではでは、今日は20時出発でお出かけ~~ 目的は伯耆大山に後藤。米子で一泊して水曜日夜には広島へ。岩国と矢賀をゲットできるかな? 台風、早まるなよ・・
  


Posted by 奥野君 at 18:00Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年09月02日

房総西線姉ヶ崎駅

 こんばんは、昨日から今までビデオ編集に狂っていた(笑)奥野君です。おかげで10時間近い原画から、10分くらいの作品が出来そうです。でも延々パソコン作業をしているとお目目が~~ まだカットを並べただけですが、お目目がボロボロ・・

 ということで、房総西線姉ヶ崎駅 I興産0.4km

●撮影日 2019年5月3日

 ここは、
昭和40年代には廃止されているし、
下見でもさっぱり分かりませんでしたが、現地に行くと何となく(笑)。
航空写真では鴨川側の右が怪しい感じでしたが、現地に行くと多分この保線区の先。
千葉側の南側に沿って伸びている感じかな? 右側が何となく怪しく感じません?(殴)。
そこは商業施設の駐車場と空き地ですが、
駐車場にはあり得ない段差が。何かあったのでしょうね(殴々)。

●追記
 地元の方から、『ここは昔は湿地帯だったよ』とのコメントを頂きました。じゃあ専用線はどこだったんだろ・・

 ではでは、明日夜の夜行バスでお出かけ(中国地方方面)なので、9月例会には今の状態でもって行くしかありませんね(泣)。でもおいしいご飯が食べたいよ~~ 米子で何か探すか(笑)。  


Posted by 奥野君 at 17:16Comments(2)千葉局貨物取扱駅

2019年09月02日

房総東線茂原駅3

 おはようございます、お出かけ天気が良くなって喜んでいる奥野君です。まずはビデオ編集だ~~。

 ということで、房総東線茂原駅3 M東圧化学3.8km

●撮影日 2019年5月3日

 鉄道公園には、
8620型が展示。なんでも越美北線で走っていたのが保存されたそう。奥野君が撮影した機体かと思いましたが、昭和48年に廃車されているので、どうなのかな?(奥野君の金沢転校は昭和47年。ちなみにこの頃の写真は比較的残っていますがネガは行方不明・・)。
えらい急カーブを曲がらされていますね(笑)。
で、交通公園を過ぎると、
専用線はもうすぐ終点。ここが工場だったのでしょうね。今では別の工場になっているようですが、
橋はそのままの感じ。
構内は訳分かりませんが、右の少し高いところが線路跡かな?

 ではでは、今日の運勢は最悪ですが(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 08:02Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年08月31日

房総東線茂原駅2

 こんばんは、昨日はビデオ編集をせずにお出かけ準備をしていた奥野君です(殴)。来週後半は雨予報だけど、18切符が余っているもので(笑)。

 ということで、房総東線茂原駅2 M東圧化学3.8km

●撮影日 2019年5月3日

 長い長い房総東線沿い専用線は、
高架が終わるまで続きます。
高架が終わってすぐ右に分岐。
なんともいえない(笑)鍵型のマンションを過ぎると
鉄道公園に。ちなみにこの鉄道公園もグーグルさんでは鉄道公園と記されていません(なんで?(笑))。
 で、以下次号(殴)。

 ではでは、画像保存をしないとお出かけできないので名古屋4K画像を保存しているのですが、なかなか暇がかかりました。そして今日はまた10時起き・・ 寝ますね~~ 串子さんの暗示?(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 11:53Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年08月30日

房総東線茂原駅1

 こんにちは、昨夜はいっぱい雨が降った和歌山奥野君です。でも今朝は10時半まで寝てしまったので(笑)、今やっと朝のお勤めが(?)終わりました。

 ということで、房総東線茂原駅1 K天然ガス開発0.3km、N産業0.1km

●撮影日 2019年5月3日

 ここは
長い一つだけ特定できたところ。
まあ今回アップの二線は推測ですが地図に落書きしてみました(殴)。 
N産業は、航空写真によると、多分この写真の右に見える病院かな?
 K天然ガス開発は、同じインフラ企業であるT電力傍系会社になったのかな?
 で、唯一特定できたM東圧化学は、高架線に沿って延々と伸びていました。なおこの遊歩道は、グーグルさんの地図では無視されていますので、悪しからず(笑)。
 以下次号。

 ではでは、土日は関東の友達が来る予定だったのですが、奥野君目的ではなく(笑)和歌山線撮影なので、週末雨ということで中止。なんとかビデオ編集を進めなきゃ。
  


Posted by 奥野君 at 12:15Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2019年08月29日

房総東線蘇我駅2

 おはようございます、お詫びアップも終わりの奥野君です。お目目は以前よりもほんの少し見えるようになったかな? もし左目がつぶれても何とか日常生活はできるレベルですが(泣)。まあ医大診察も終了しちゃったし、これ以上よくなることは難しいかな?

 ということで、房総東線蘇我駅2 K製鉄3.8km(T製粉1.2km、Y建材、T電力2.0km)

●撮影日 2018年10月13日

 前回の記事から
ゆっくりと海側に曲がっていく専用線跡。
さすが製鉄線ですね。両側に道を従えた廃線跡~~ 
いったん消えたように見えますが、真ん中のグリーンベルトが線路跡で、
その向こうは大きな道路と合併して工場内へ。
工場内はこんな感じでしたです。
 ちなみに()で括ったところは特定できませんでしたが、T製粉とY建材はK製鉄線分岐とあるので途中に隣接する商業施設か工場内かな? T電力は臨海線分岐とあるので、京葉臨海訪問時の課題ですね。

 ではでは、そろそろ日が短くなってきたので、透明なメガネも作りに行こうかな? まあ以前の眼鏡さんでも運転は出来ますが、やはり楽なので。

  


Posted by 奥野君 at 10:55Comments(2)千葉局貨物取扱駅

2019年08月20日

房総東線蘇我駅1

 こんばんは、今日は医大診察に朝から行って、午後は明日からの準備をしていた奥野君です。明日から三日間、電車での名古屋地区現役専用線巡り。なんと岐阜の友人の休みと合ったので、『二両編成』での珍道中。途中一瞬『三両編成~~』。西宮後さんが公文書館で調べてくれたりした資料をもらえるもので。

 ということで、房総東線蘇我駅1 Nセメント0.2km

●撮影日 2018年10月13日

 ここは、
配線図があったので
2社は特定できたところ。
京葉臨海線の分岐駅で、裏には保線区もありますが、
専用線は、東京側海側(写真左)に分岐していました。
明らかに分かる線路跡~~ まっすぐ行くのはNセメント線ですね。
裏側から見るとこんな感じでした。
 ということで次号(殴)

 ではでは、明日は6時前の電車なので、さっさと寝ますです。
  


Posted by 奥野君 at 19:25Comments(0)千葉局貨物取扱駅