奥野君の専用線日記

　おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。抗原検査ですが、陰性でした～～　やはり奥野君の免疫は強いですね。ワクチンも5回打ったし、ばっちり～～

　ということで、高島貨物線入江駅１　Kビール0.9ｋｍ、N石油精製0.5ｋｍ、D精糖0.4ｋｍ、Y倉庫0.4＋0.3ｋｍ等、N配合飼料0.3ｋｍ、（N（楽器）0.3ｋｍ、米軍0.4＋0.2ｋｍ）、横浜市井田町埠頭1.4ｋｍ＊5、K倉庫1.7ｋｍ、T油脂0.1ｋｍ、

●撮影日　２０２２年１０月２７日

　ここは
広大な貨物駅。
この写真は中心部で、真中左に分かれて行く道路はまたまた難儀な（笑）新興貨物線です。

　で、東から紹介。
一番東はKビール専用線。
入口は高速につぶされていますね。
そのお隣はN石油ですが、全く近づけません。

小さな鉄橋を渡ると入江ヤード。反対側にD製糖専用線が見えるはずですが、歩道がなくて近づけませんでした。
Y倉庫専用線が右で、その奥にはN配合飼料専用線があるはずですが、とても入れる状況にありません。トラックの止まっている草むらが新興貨物線です。

　ではでは、明日は5時過ぎに出発して、友人ととりあえず四日市港。その後貨物鉄道博物館に寄ってできれば三岐線ダイヤをゲットし、少し三岐貨物撮影。閉館間際にもう一度貨物鉄道博物館。アント狙いです。宿泊はキャンセルしちゃったので（コロナ感染疑いと伝えるとキャンセル料は免除してくれました～～　ありがたや）、日帰りで帰ってきます。お車さん出動ですが前回のモジュオフで四日市と竜王の専用線巡りも行くことが出来たので、ゆっくり走れば大丈夫かな？  

　こんばんは、また今日もまったりしてしまった奥野君です。3連休の予定が一日だけになっちゃったので気合が入らない～～（殴）。今日もネムネムのまま過ぎて行きます（笑）。

　ということで、東海道線東神奈川駅保線区

●撮影日　２０２２年１０月２７日

　ここは
高島貨物線に延びていた貨物線の始発駅。
東海道線沿線は、
専用線ヤードが
保線区になっている所が多いですね。

　ではでは、明日からのアップは新興貨物線専用線ですが・・  

　こんばんは、今日は少し動けた奥野君です。朝からお洗濯と先輩が止まっていたお部屋と台所のお掃除。明日お布団を干せば、お正月のお片付けは完了です～～
　でも奥野君のコロナ感染の可能性を連絡したら、3連休初日の有田川運転は免除されましたです。日月の運転はもともと東京の仲間がしてくださるので、3連休はフリ～～

　ということで、東海道線東神奈川駅　K電鉄0.2ｋｍ、米軍0.6ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２７日

　ここは
有名な新興貨物線の
連絡線分岐駅ですが、
この駅にも専用線がありました。米軍専用線は分かりませんが、
すぐ横に京浜急行電鉄神奈川新町車庫があるので、
専用線はその間にあったのでしょうね。

　そして貨物線は保線区手前から伸びて、京急線を右側でくぐり、
大きな道路になっていました。

　ではでは、3連休『しっかり遊んで』と有田川館長から連絡がありましたが、さすがにね？　とりあえず日曜日の宿泊予約はキャンセルし、5日目（コロナ感染で抗原検査陽性期間）の金曜日に抗原検査で陰性だったら、日曜日だけお車さんでお出かけしようかな？（殴）。  

　こんばんは、今日もまったりしてしまった奥野君です。お仕事が前に進まない～～（殴）。でも少しずつコロナさんが近づいてきました。昨日昼食を共にした友人の子供さんがコロナと診断されたそう。なので奥野君は濃厚接触者にはなりませんが、友人から連絡が来ました～～　怖いよ～～（笑）。まあコロナで和歌山に来れなかった65歳持病持ちの友人も無事元気なまま療養期間を終えたし、なんか日本でも3000万人以上感染したらしいし（驚）、そろそろ順番が来たかな？（殴）。

　ということで、逗子線久里浜駅　米軍3.1ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　ここも
米軍専用線が
あった駅。
保線車もいますね～～　実は保線車がお昼間に動くのはめったにないのでそのまま線路跡に行ったら～～　帰ってきたら奥に引っ込んでいました（クスン）。
そして専用線。
駅のかなり手前で分岐している専用線で辿るのは難儀しました。何しろ駅西側に行く踏切りがない。駅員さんにお聞きすると『1kmくらいかな？』。テクテク戻ったら結構向こうに行っちゃった。
　で、気を取り直してテクテク。
専用線を敷きたい企業もいっぱいありました（笑）が、

何の変哲もない道路。
京浜急行の下もトンネルを期待しましたが・・　
で、ここからは企業敷地に飲み込まれます。先人の報告によるとここからは苦労しそうだったので、パスしました（殴）。

　ではでは、明日こそは・・　洗濯から始めようかな？　明日の天気は・・10時からしばらく晴れだ～～（ほんとか？）。  

　こんばんは、今日は突然連絡をくれたリンク先のI氏と昼食を共にした奥野君です。彼は友人の中では出世頭（？）の教授さま～～（笑）。まあ相変わらずの彼でしたので安心しました。まあ彼も奥野君にやたら、『元気そうで安心した』。そんなに心配しちゃうのかな～～（殴）。

　ということで、逗子線横須賀駅　S浦賀造船所1.1ｋｍ、米軍1.5ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　ここは
長い米軍専用線が
あった駅。
駅手前から
海側に延びていた専用線は、
高速道路下から
公園内に延びていたようです。
湾の少し奥で北側に曲がった専用線。
その先は米軍基地でした。向かい岸を伸びていた専用線。一部基地から出て撮れるところもあるようですが、奥野君はおさぼりです～～（殴）。

　ではでは、今日はお昼寝しちゃったのでまだ起きてますが、昨日は6時就寝で8時まで寝てました～～　お正月も終わりらしいので、そろそろ動かなくっちゃ。  

　こんばんは、ビデオ撮影も終わり先輩とゆっくりしようと思ったら、先輩が帰ってしまった奥野君です。まあいろいろいろ忙しかったので仕方ないかな？　なので今日はゆっくりお風呂に入って、年末のビデオ画像の整理～～　2時間以上の撮影素材を1時間まで縮めましたが、30分くらいにしなきゃ・・　ちなみにPCのバックアップもしましたです。

　ということで、逗子線田浦駅３　東京湾倉庫1.0＊７ｋｍ、A飼料工業1.1ｋｍ、米軍1.8ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　
海上保安庁の建物（以前モジュールストラクチャーで作ったっけ（笑））の前から分岐した
専用線の左側、
そして右側の線路跡～～　
まだまだ怪しい田浦駅でした。

　ではでは、明日はお部屋の片づけ・・かな？  

　あけましておめでとうございます。神社新年撮影から今帰ってきた奥野君です。夜の神社はなかなかいい絵が撮れました。『お焚き台？』の火は燃え盛っているし（もちろん消防団の皆様も）、巫女さんも出動して頂けたし（殴）、かなりの数の参拝者も～～　まあ神社なので『鐘』がないのが寂しいですが（笑）。

　ということで、逗子線田浦駅２　東京湾倉庫1.0＊７ｋｍ、A飼料工業1.1ｋｍ、米軍1.8ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　クロスする目の前にはサイロが。
ここがA飼料工業？　手前にはかろうじて残っている二つのクロッシングがあります。
この先は米軍線ですが、立ち入り禁止。この日もガンガントラックが出てきて立ち入り禁止でなくても入る気はしませんでした。で、まだまだ怪しかったのが、北側に延びる線路跡。
橋は外されていましたが、
この倉庫が東京湾倉庫？
　
　ではでは、今日はゆっくりするぞ～～　と言って高野山に行ったりして（殴）。ちなみにＰＶ数は300万を超えました～～  

　こんばんは、まだ晩御飯は食べてないけれど忘れそうなので『こんばんは』の奥野君です。今日は午前中は『キハ運転マニュアル作り』をしたものの、とりあえず形にはなったので、昼からは『上方なんちゃら』を見ながらウトウト（笑）。

　ということで、逗子線田浦駅１　東京湾倉庫1.0＊７ｋｍ、A飼料工業1.1ｋｍ、米軍1.8ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　ここは
奥野君も何度か訪れたことのある怪しすぎる駅。もう留置されていたSWもいなくなりましたが覗いてきました。
3つのトンネルの一番左側が専用線トンネル。
でもトンネル出口には藪がすごすぎて辿りつけません・・　
昔SWが留置されていた場所。手前まっすぐに行くとクロス線路がありますが、
トンネル内でスイッチバックしていたらしいトンネルもありました。

　ではでは、これから晩御飯を食べて、『年越しカップそば』（殴）を食べて、２１時半から神社のビデオ撮影に出動しなくっちゃ。  

　こんばんは、今日は朝8時からビデオ撮影に行き、お昼から来和されている先輩のM氏とブラクリ丁に行った奥野君です。でも目的だった『スマートボール屋』さんは当分の間休業の張り紙が。もしかするともう再開しないかもしれませんね。

　ということで、逗子線逗子駅２　K電鉄5.7ｋｍ、T車輛製造6.4ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日

　まあここまで来ると辿っちゃいますね。SWがいないのでまだ甲種撮影には行ってないもので。
甲種の引継ぎはこのヤード。
この日はなぜかグリーン車が2両留置されていました。
3線軌条の始まりはここですね。
なんか怪しい側線があるのは
神武寺駅でした。

　ではでは、やっと年末～～　にはならないんだな・・　明日は22時からビデオ撮影で～～す（殴）。  

　こんばんは、やっと先輩と会えた感じ？の奥野君です。でもお泊り予定だった同期は、直前でコロナ感染で来れなくなりました・・　やはりコロナちゃんは収まっていないのですね。

　ということで、逗子線逗子駅１米軍　米軍2.5ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２５日


　ここは専用線が今では金沢文庫横の車両工場に行く線として使用されている専用線。
今でも米軍線の表記が。
横須賀線から分かれ
住宅街を抜けると
トンネル。
抜けるとすぐ米軍専用線が分かれていたようです。
入ってみましたが、
すぐ公園が閉園で入れませんでした。

　ではでは、明日は『おせち』が来ますが、奥野君は神社撮影に午前中出動。『おせち』は先輩に受け取ってもらう事になりましたです。  

　こんばんは、きょうはなにしてたかわからなくなった奥野君です。神社の新年飾りつけを撮影に行ったのですが、中止。30日に変更だと？　30日は同期と先輩が来てるんだけどな？　いまだに年末の予定が決まらない～～（泣）。

　ということで、根岸線磯子駅　N精油2.1ｋｍ、N鉄工1.6ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２６日

　ここは
今では
ヤードが
大きな道路になっていますが、
ここもヤードの一部は保線区になっていますね。ここも配線図が手に入りませんでしたが、所有している昭和時代の市街地図では駅前にN製油工場が。
現役でした。でもN鉄工専用線は・・　
東芝の向こうにあったはずですが、
工場も存在しませんでした。

　ではでは、まずは明日の先輩着があるかだ。ちなみに明日来る予定だった同期は明後日になりましたです。奥野君のところに送られる『おせち』が行方不明になりそう。  

　こんばんは、ヤバい奥野君です。今日は朝から2回お洗濯して、9時に心臓ちゃん診察へ。そしてお買い物も済ませたのですが・・　大問題発生？　現在現実逃避中です（殴）。

　ということで、東海道線真鶴駅　日通0.1ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　ここは
昭和30年代までしか残っていなかった日通専用線のあった駅。
でも駅すぐ横には農協が～～　
そして北側には怪しいホーム跡が。
ここも根布川と同じく石材が主体だったのかな？　
積み出しホーム上はこんな感じでした。

　ではでは、明日は10時からビデオ撮影に行かなくっちゃ。大問題はしばらく棚上げ～～  

　こんばんは、今日はまったりしすぎてドツボに陥った奥野君です。今日は新役員名簿作成と配布だけだと思ってたら～～　お風呂に入っている時に電話。『今日診察来られませんでしたね？』。心臓ちゃん病院から・・　急遽明日行くことになりましたです・・　新役員があっさり決まったのでボケていた・・（殴）。

　ということで、東海道線根府川駅　H石材工業0.1ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　ここは
東海道線の
小駅で
保線区もありますが、配線図が手に入らなかったので現場勝負。
でもすぐに分かりました。
怪しいホームが～～　
工場は駐車場になっていましたが、
有名な石だったのですね。

　ではでは、明日はお洗濯を済ませてすぐに9時から診察～～　間に合うかな？　明後日はビデオ撮影で、明後日から先輩と同期が奥野君のお家に泊まりに来ます。大変だ～～  

　こんばんは、今日は有田川をおさぼりして町内会役員会だった奥野君です。でも役員会で前区長さんと次期区長さんで検討した新役員候補を皆様に見てもらったら、終了後次期区長さんが異常にやる気で（殴）新役員さん宅回り～～　で、珍しく？多くがご在宅で、おられなかった方を含めて全員承諾してもらえました～～（バンザイ～～）。でもこれで奥野君の役員はあと2年間継続です・・

　ということで、東海道線小田原駅　日通0.3ｋｍ

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　ここは
日通専用線が
昭和30年代までありましたが・・　
駅南側を西側からこの写真右側にスイッチバックして入っていました。
もうどの建物がそうだったやら（笑）。

　ではでは、明日は新役員名簿を役員に配らなくっちゃ。あとお洗濯と・・何をしなくちゃいけないのかな？（笑）。次の有田川は1月7日ですが、８，９日は東京から運転士に来て下さる奇特な方がいらっしゃるので奥野君はおさぼりです～～（殴）。  

　おはようございます、朝からジタバタしている奥野君です。おかげで明日10時からの役員会準備と町内会資料整理がほぼ完成～～　これで気楽に有田川に行けるぞ（笑）。でも昨日今季初めてつけた暖房エアコン、朝また動いていた・・（殴）。

　ということで、東海道線西湘貨物駅（鴨宮駅）３東側　大蔵省印刷局0.8ｋｍ、（J氏0.7ｋｍ、 S建材工業0.8ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　
地図？にもあるように　
K鉄工専用線から分岐した大蔵省印刷局専用線は
マンション敷地になっていますが、
こんな看板が～～　
終点は現役敷地にここで入っていたようです。

　ではでは、明日は10時から町内会集会所のお掃除と役員会です。来年からはまた町内会のお仕事が増えそう・・  

　こんばんは、今日はまたバッタリしてしまった奥野君です。だってお外が真っ白なんだも～～ん（殴）。

　ということで、東海道線西湘貨物駅（鴨宮駅）２東側　Z石油0.6ｋｍ 、K鉄工1.3ｋｍ、（J氏0.7ｋｍ、 S建材工業0.8ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　東側の
専用線は
線路沿いに伸びています。
ここで大蔵省専用線と別れ伸びて行きますが、
この先のZ石油専用線はこの橋以外近づけませんでした。
で、K鉄工専用線は、こんな感じに伸びています。
工場も現役でした。

　ではでは、明日は明日だけ有田川。有田川では雪は積もっていないようですが、サムサムなのでお客さんは少ないだろうな・・  

　こんばんは、今日は役員選考名簿と町内地図の改修をした奥野君です。町内地図の方は難渋が予想されましたが、フォトショップで意外とあっさり完成～～　今日の運勢で、『新しいことが進む？』とあったので出来たのかな？（殴）。

　ということで、東海道線西湘貨物駅（鴨宮駅）１西側　S砂利0.9ｋｍ、Pコンクリート0.8ｋｍ（S建材工業0.8ｋｍ、J氏0.7ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　ここは
駅南側を東西に
専用線が
伸びていました。
まずは西側へ。
専用線は住宅地になっているようですが、
隙間からは新幹線の保線区が見えます。線路には近づけませんが
Pコンクリートは現役。
砂利線はここから
川に行っていたのかな？　（）内専用線は昭和30年代には廃止されているのでわかりませんでした。

　ではでは、明日は資料整理～～　なんか町内会資料が無茶苦茶なので。でも明日は寒いんだな・・（泣）。  

　こんばんは、もう『こんばんは』になってしまった奥野君です。さっきスーパーに行って買ってきた夕ご飯用の『うなぎちらし』。もう食べちゃった（殴）。
　でも今日はちゃんと『町内会役員会開催のお知らせ』を作り配布。前会長と検討した次期役員資料も作りました～～　今日か明日か、新会長とさらに検討しなきゃ（大変だ～～）。

　ということで、東海道線平塚駅５西側　S商店0.1ｋｍ、F建材0.2ｋｍ、専売公社0.8ｋｍ、（S工業2.8ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　ここは
西側にも両側に専用線が伸びていました。駅北側を伸びる専用線の駅のそばには、
配線図によるとS商店線。
この写真右がF建材線だったのかな？
　で、南側に延びる専売公社線はなんとか・・　
この草むら？　
これが貨車門ですね。この先はお外からは見えないので車窓から。
なんにもない・・　ということで平塚報告は終りです。

　ではでは、明日から雨なので急遽しちゃったお洗濯、乾くかな？　明日は町内会資料整理です。有田川ビデオマニュアル作りもしなくちゃ・・  

　こんばんは、今日はとうとうバッタリしてしまった奥野君です。町内会役員会連絡をまだしていない・・　ヤバい～～（殴）。

　ということで、東海道線平塚駅４ゴム線　N車体2.8ｋｍ、、Yゴム3.3ｋｍ（S工業2.8ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　道路をくぐった先は
西に向きを変えて伸びていく専用線。
公園になってますね～～　
その公園を抜けるとN車体線が分かれますが、
工場は少し北側にあるもののこの辺は駐車場になっていました。
で、Yゴム線は左の路地になっているのかな？　
市役所を超えてグランドを抜けると、
Yゴム工場も現役でした。
貨車門ではないですが、
怪しい門もありましたです。

●追伸
　いつもの西宮後さんの『コメント』です～～
『N車体、Yゴム線は海軍火薬廠の跡ですね。
しかもこの専用線には新線、旧線があってこちらは新線の方です。
旧線は平塚駅の神戸方で分岐、市街地をカーブしながら北上して現在のYゴム工場へ至りさらに北上、市街地の外れまでかなり長い軍用鉄道だったようです。
旧線のカーブは現在も街中の道路に名残が見られます。』

『平塚空襲（1945年7月16,17日の空襲か？）で平塚駅北西方の専用線上で貨車が燃えていたという証言記事を見たことがあり、戦後1946(昭和21)年2月15日の米軍撮影空中写真でも新線は路盤が途切れ途切れ（建設中断？）で、旧線上に貨車が見えますね。
1952(昭和27)年11月18日の空中写真では新線ができており、戦後の区画整理で街中を分断する専用線が移設されたようです。

そして何より相模川の河原で新線を分岐した後もずっと上流へ直進していく謎の線路が~行先はF電工？』

　ではでは、明日は必須ですね・・　役員会は日曜日です。なので、25日の運転はお休み～～　ちなみに一月の3連休も８，９日はお休みです。貨物鉄道博物館と四日市でも行こうかな？  

　こんばんは、今日まったりしようと思ったら、神社ビデオ撮影に駆り出されちゃった奥野君です。28日も～～　中々ゆっくりさせてもらえませんね。まあ午前中は2時間お風呂に入っていましたが（笑）。

　ということで、東海道線平塚駅３石油線　S石油2.2ｋｍ（S工業2.8ｋｍ）

●撮影日　２０２２年１０月２４日

　専用線は
ここで東海道線をくぐりますが、専用線はこの左端の草むら。
道をくぐる所はコンクリートの穴がありましたが、どっちを通っていたのかな？　
くぐると何かの施設に占拠されていますが、
ここでN車体線と別れます。S石油線は全く痕跡がなさそうだったし、向かい風がすごかったのでおさぼり（殴）。

　ではでは、明日は役員会招集文書作りと配布かな？