2008年09月14日

伊豆箱根鉄道情報

 おはようございます、今日、明日と当直の奥野君です。したがいまして、次のアップは火曜日の昼以降ですね。

 とうとうアクセス数が10000を超えちゃいました。2ヶ月半で10000越えなんて考えても見なかったです。皆様ありがとうございます。昨日、エッチサイトに見習って(笑)10000越え記念アップをしようかと思いましたが、準備に挫折しました〜〜(何を企んでいるんだ?)

 ということで、2003年の情報。伊豆箱根です。

●2003年6月23日撮影
 またメジャーな線とお思いでしょうが、そんな訳ありません(笑)。知っている方も多いでしょうが、伊豆箱根鉄道大雄山線の電車は、三島駅から出る駿豆線の途中にある工場に車検に行きます。それがまたマニアな運転なので、お気に入りなんです(また行かなくっちゃ)。

 運転日は甲種輸送なので「ダイヤ情報」という雑誌に掲載されたりします。
 朝大雄山駅をコデという変な電車に引かれて出発した電車。

 小田原駅に着くと、JRの貨車に繋がれて転線します。というのもJRと伊豆箱根鉄道は架線電圧が違うので、へたに入ると火傷しちゃうんですね。また大雄山線は電車が一杯走っていますので、甲種輸送の日は電車を運休して行います。
JRでほんの数駅、三島駅に着いた電車は、

 今度は伊豆箱根鉄道の電気機関車に繋がれて

 大場工場に向かいます。まあこれでもシンプルで、逆に戻す時は2日がかりの行程になるのですが。

 ということで、火曜日アップは今はフェンスに囲われているかもしれない浮島町です。

 2008年の報告はここをクリックしてね。