奥野君の専用線日記

　こんばんは、臨時アップの奥野君です。ネットソフトをバーションアップしてからおかしくなっちゃった私のＰＣは、コピペで何とかしのいでいるのですが過去記事に画像を追加するのだけが出来ません。ということで、宇都宮タの追加を別ページですることにしました。

● ２００８年９月２４日撮影

　ここはひさしさんにスカを喰らわせてしまった所なので、情報を仕入れてきました。係員さんの話によると、土日祝日休で一日一往復、朝の取り込みは９時頃に出るが、昼の引き出しの便は１２時か１４時か不定だということです。

　この日は朝の便を狙いに行きました。

　シキの向こう（何でシキがいるんだ？）のコンテナが今日の資源で、これがあったらその日は有りですね。昼に出すコンテナは手前の方に持っていってしまいますから。９時頃にターミナルの方から係員さんがやってきて門を開けます。


　ＳＷは９時１８分頃出てきて、


　９時２１分頃に引き込んでいきますのであっという間でした。しばらく中で入れ換えをやっていたようですが、ヤード側には出てこなかったので奥に回ってフェンス越しでないと撮れないようですね。
　ちなみに、ここに行く足は、石橋駅と宇都宮駅間のバスを利用しました。昼間でも３０分に一回くらい走っていて、若林入口というバス停を降りてヤードをくぐると着きますです。

　ではでは、北王子と岡部は文だけ更新しておきます。北王子は休日でも朝一はやっていましたが、岡部はお休みでした。岡部は石油なので、冬場でないと休日はないようですね。  

　おはようございます、延々と今回の旅行のアップを続けている奥野君です。今回は初めて電車で東北巡りです。東北は駅から長い専用線や臨海鉄道が多いので３回車で行きましたが、撮れてないのがその線の根本。ということで今回の目的は根本巡り。今日は福島臨海鉄道情報です。といっても単に撮っただけの画像ですが。

● ２００８年９月２５日撮影

　小山から水戸線に乗り、川島や友部などの廃止専用線の遺構を車窓などから撮影しながら常磐線は泉駅へ。小山で返しを撮った報いで、泉駅に特急が到着する１分前に臨海鉄道の貨物が到着してしまいました。でも入れ換えはこれからなのがありがたいところ。ホームで入れ換えを撮るとその発車を少しでも違うところで撮るために、てくてく。

　まあ駅から５００メートルくらいの踏切ですが。

　でもラッキーなことに次の便は単機でやってくるはずが、空コキが１両、くっついていました〜〜

　　ということで、それから１時間半後の発車を待つのはやめにして（軟弱もの〜〜）仙台のホテルへ。５０才を回るとあまり無理は出来ません。明くる日は雨予報だし、岩沼と仙台臨海を巡るつもりだったし。まあ予定はあくまで予定で、結局は少々違ってしまったのですが。

　まあ福島臨海鉄道は昔の沿線の面白さからは魅力が半減してしまいましたが、２００５年の宮下駅あたりの画像もおまけにくっつけておきます。またここはまだ鉱石列車を撮っていないのですが、安中貨物の発駅なのでここも３６４日運転ですね。土日に狙いに行こうかな。

　ということで、明日は岩沼かな？　ではでは。