奥野君の専用線日記

　おはようございます、今日もまた頑張らなくてはいけない奥野君です。今週末は土曜日が勉強会でお出かけできないし。つまんないよ〜〜

　ということで過去情報、渋川報告。

●最終撮影日　２００５年２月２５日

　ここもロッド式のSWがいた所。午前中に矢板を撮って東北新幹線に飛び乗り、大宮で上越新幹線に乗り換えて高崎へ。お金がかかる事おびただしい行程ですが、それでロッドが２台も撮れたのですから今から思えば儲けもの（分かる人には分かる、分からない人には「アホ」と言われますね）。

　このロッドが動いているのを撮ったのはこれが最初で最後になりました。

　というか、９０年代にちょろっと撮っただけの専用線だったもので。末期になり情報が入りだすと、ロッドが動いている〜〜　これはいかずんばなるめい？？　と訪れました。まあ何時に動くのかさっぱり分かりませんでしたが、新幹線を乗り継いで正解〜〜　跨線橋に上ったとたん動き始めました。それもロッド〜〜

　有効長の短い線路なので、ややこしい入換え。SWの前後に貨車が付いたりして。たっぷり撮影を楽しんで、

　もういいかなと思ったら、今度は別のSWが動き始めて、これも規格型では好きなタイプ。寸頭詰まりの形がなんともいえなくて、また走り回るはめになりましたです。

　そう、いまではここの専用線もがらんとした線路が残るだけになってしまいましたが。この写真は安中に行く前に寄った２００８年９月２３日です。

　ではでは、明日は結構有名だった専用線、三島ですね。

●１９９４年の情報はここを見てね。