2009年11月30日

四日市港情報

 おはようございます、遊び倒してきた奥野君です。でもさすがに連続勤務の当直明けですっ飛んでいくのは無理がありましたね。2日目までは元気だったのですが、三日目は風邪気味になり、お昼前に帰路につきましたです。でも楽しかった〜〜 西宮後さん、ありがとうございますです。

 ということで、四日市港情報。

● 撮影日 2009年11月27日

 やっと骨材輸送ゲットできましたです。やはり四日市のゴールデンタイム、15時の便でした。南四日市の13時発を撮ってきまぐれに寄ってみると、黄色が忙しくホキ君を入れ換え〜〜 
ピカピカのホキ君と黄色は映えますね。
ホキ君入れ換えは一番手前の線路も使ってくれるし。たっぷり楽しんだ後、
15時前の発車までまったりまっていましたです。

 ではでは、明日は南四日市かな? 今回の報告はあと南四日市、名古屋貨物ターミナル、街角軌道2つに保存SW、廃線跡と盛りだくさんです〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:38Comments(5) 専用線近畿三重

2009年11月26日

新湊報告

 おはようございます、15日連続勤務に気が狂いそうになって何とか週末にお出かけしようとジタバタしている奥野君です。通常ならそんなことしている状況じゃないのですが、それでも行くんだ〜〜 でも障害多いな・・

 ということで、新湊報告。

 ●撮影日 1991年12月7日

 ここは、今では高岡貨物駅になっていますが,
この頃はトキ君がこんな所で入換えをしていました。
この踏切が今ではヤードの一番奥ですが,
この時代はこの奥にも線路がいっぱいあって,確か高校野球の臨時列車もこの奥の貨物駅から出ましたね。新湊線は昔は営業係数1、2位にランクインしていた貨物駅でした。

 ではでは、今日は当直で、明けからお出かけ予定です。お出かけできたら日曜日まで帰ってきませんので、ブログは月曜日までお休みです・・  


Posted by 奥野君 at 05:55Comments(3)廃止北陸

2009年11月25日

西農鉄道昼飯線

 おはようございます、昨日は通常の倍のお仕事でクタクタになった奥野君です。今日はどうなるのか・・

 ということで、西農鉄道昼飯線報告。

 ●撮影日 1990年5月5日

 ここは、本線はまだ活況を呈していますが,昼飯線は廃線状態。
でも途中駅と
終点には
廃貨車がゴロゴロしていた時代です。
三岐所属のやつも寝ていましたね。
このワム君は訪問の度に位置を変えているという事を一緒に行った地元の友人に聞きましたが,線路磨き機関車が入ったという噂もあって,一度見てみたかったものです。
まあ昼飯線の真ん中に車掌車が寝ていたり,不思議な世界でした。

 ではでは、3週ぶりの週末の運命は今日決まりますです。  


Posted by 奥野君 at 06:35Comments(6)名鉄局貨物取扱駅

2009年11月24日

芳井鉱山報告

 おはようございます、昨日はトラバーサーの試作に熱中していた奥野君です。2両用2線トラバーサーと、一両用3線トラバーサー、何とか電動化できそうです。2線はタミヤの電動七福神セット、3線は同じくフォークリフトセット利用です。

 ということで、芳井鉱山報告。

 ●最終撮影日 1988年8月

 ここも有名でしたね。岡山県の山奥にある鉱山鉄道です。
鉱山巡りはあまりしませんでしたが,
この頃はネットもなかったので,
結構場所を探すのに苦労しました。
地図帳の中から芳井の名前を見つけるのが大変でしたです。
なにしろその頃持っていた本には中国地方としかなかったもので。
ここは友人と昔の学友を尋ねる旅の途中。翌日は学友を下津井電鉄に乗せてひんしゅくを買いました〜〜
 で、皆様期待されてるかもしれませんが、私の鉱山映像はこれで終わりです・・

 ではでは、明日は廃線跡かな?  


Posted by 奥野君 at 05:49Comments(2)廃止中国四国

2009年11月23日

白木谷鉱山報告

 おはようございます、またまた奥野君です。今日のアップは鉱山〜〜 現役鉱山はアップしませんが(まあ私も二カ所しか知らない・・)、廃止されたところはいいかな?

 ということで、白木谷鉱山報告。

 ●最終撮影日 1988年7月

 ここは、その筋のファン(笑)の中では有名だった鉱山鉄道。
四国は高知県の龍河洞近くの鉱山でした。
ここは中に入れてもらえないと全く撮影出来ませんでしたが,この頃はおおらかなもの。
「和歌山から来たんだ、ヘェ〜〜」てな感じであっさり許可が出て,
家族旅行だったので親父もウロウロ。
「お前と行くと変な所に来るなぁ」。
結構この頃は家族旅行にかこつけてウロウロしましたね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:24Comments(4)廃止中国四国

2009年11月23日

磐田報告

 おはようございます、昨日は出勤前に模型の新アイデアが浮かび熱中してしまった奥野君です。

 ということで、磐田報告。

 ●最終撮影日 1992年9月8日

 ここは、静岡県は浜松近く、サッカーで有名な町の専用線でした。
たばこ会社だったのですが,
私が撮影したSWはこれだけ。車窓からビデオを回していた一コマにしかすぎませんが,ゆるして〜〜 何しろこの頃ではありふれた機種だったもので。静岡の帰りの一コマです。

 ではでは。でもこれだけではひどすぎるので、もう一個〜〜  


Posted by 奥野君 at 10:21Comments(0)廃止東海

2009年11月21日

西富山報告

 こんばんは、当直で夜中にお仕事の奥野君です。フラフラです〜〜 でも明日も当直〜〜

 ということで、西富山報告。

 ●最終撮影日 1991年7月19日

 ここは高山線は富山の次の駅。その頃手に入れた鉄道ファンのバックナンバーではかなり盛んな感じだったので期待して行ったのですが,工場は廃止。セメントも廃止。
アルコール屋さんの引込線一つにJRが貨車を押し込むだけ。
この頃の高山線は移動しようにも2時間列車がなく,駅員さんとまったりしゃべっていましたです。どうも専用線巡りは結構手強いなと思いながら。
 よく北陸に行ってたのは,この頃はまだ実家が金沢だったので旅館代がいらなかったからですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 23:07Comments(8)廃止北陸

2009年11月20日

天竜川報告

 おはようございます、昨日は久々の残業奥野君です。まあうちの職場は人間関係がよいので、まったりした残業です〜〜

 ということで、天竜川報告。

 ●最終撮影日 1992年8月29日

 ここは浜松の近く,有名だった専用線でしたが,残念ながら歩く気力がなくて行けなかった専用線です。
じつはこの後9月にリベンジを企てたのですが,雨が降ってきてあえなくダウン。
この頃はほんと歩くのが嫌いな奥野君でした。今では遥かに大きなビデオカメラに三脚まで担いでウロウロしていますが,どうしてこうなったのかな??

 ではでは、今日は当直なので、また明日のアップ時刻は未定です・・  


Posted by 奥野君 at 06:43Comments(3)廃止東海

2009年11月19日

福野工場報告

 おはようございます、昨日は前の職場の怖〜〜い人たち(笑)の親玉のヒアリングに万全の(?)準備でのぞんだ奥野君です。まあヒアリングというのは往々にして親玉のイジメになっちゃうのですが、そこは奥野君。14分中13分近く(何でそんなもの計ってるんだ?)奥野君がしゃべり続けた正規の(?)ヒアリングになりましたです。まさか何ヶ月も前にブログにも載せた定年延長をネタにイジメに来たんじゃないだろうな? そんなもの織り込み済みだっちゅうの〜〜

 ということで、福野工場報告。

 ●最終撮影日 1991年12月16日

 なんでこんな所にSWが。と思いながら車を走らせていると,
今度は訳の分からない所に線路が横切っている。
これは何かの雑誌で見たのかもしれませんが,
工場の中でうごめくSWが。この日は外に出てきませんでしたが,「多い日は数十回出てくるよ」。でも再訪問すると廃止されていましたです。外の線路を走る姿も撮りたかったな・・

 ではでは、  


Posted by 奥野君 at 07:01Comments(3)廃止北陸

2009年11月18日

福野日通報告

 おはようございます、昨日は次期戦闘機を検討していた奥野君です。まだ不確定要素はありますが、デジタル一眼の動画撮影に移行しようかな? 

 ということで、福野日通報告。

 ●最終撮影日 1991年12月16日

 この日は朝もどこかに行ってたのですが,忘れました。多分廃線跡巡りをしていたのかな? ここは国道をのんびり走っているとなんか妙なものが。
あわててUターンしてみるとやはりSWが。
鉄道雑誌にも載ってないSWに嵌りつつあった頃ですね。
駐車場に転がっている機関車なんて後はナローくらいしかありませんから。

 ではでは、今日は研修とヒアリング・・うっとうしい・・  


Posted by 奥野君 at 06:54Comments(4)廃止北陸

2009年11月17日

長野電鉄報告

 おはようございます、昨日はちょっと職場がえらいことになった奥野君です。ちかれたび〜〜 でもこういうとき、大先輩は頼りになりますね。感謝感謝。

 ということで、長野電鉄報告。

 ●最終撮影日 1990年7月26日

 長野電鉄、これも家族旅行のついでに廃車間近の旧型電車を撮ろうとしたら。
なんと反対側から電気機関車が。
もちろん電車はほったらかして追いかけ回しました〜〜 
それも親父の運転で。
結構おもしろがっていましたが,
後ろで振り回される母親が悲鳴を上げ,
松代駅に着いた所で,二人は観光旅行。私はのんびり発車を撮っていましたです。でもこれってまだ走っているのかな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:46Comments(7)貨物私鉄、車庫等

2009年11月16日

粟津報告

 おはようございます、昨日はまったりオネムだった奥野君です。今週末も休みがないので、無理するとくたばっちまう・・

 ということで、粟津報告。

 ●最終撮影日 1992年7月16日

 ここは、石川県は小松の近く。石油扱いがあったので近くの石油会社だと思って行くと,
なんと荷主は自衛隊小松基地〜〜 
何でもここからパイプラインで送っているのだそう。
SWはありきたりのものでしたが,自衛隊輸送を撮ったのはここだけだったので,喜びましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:45Comments(3)廃止北陸

2009年11月15日

高崎保線区外れ情報

 おはようございます、昨日はなぜか眠くならなくて今日は眠い奥野君です。

 ということで、外れ高崎情報。

 ●撮影日 2009年11月8日

 高崎駅は上信と反対側にある保線区。
まあなんて事のない保線区ですが、友人が前に訪れた時はレール輸送があったそう。
保線区は通常夜しか動かないので、昼までも動く可能性のある保線区という事で(すみません、石を投げないで〜〜)

 ではでは、明日からはまた過去専用線報告に戻りますです。  


Posted by 奥野君 at 12:45Comments(8) 専用線関東

2009年11月14日

神奈川臨海千鳥町線情報

 おはようございます、9時間寝たのにネムネムの奥野君です。今日は当直〜〜

 ということで、神奈川臨海千鳥町線情報。

 ●撮影日 2009年11月6日

 もちろんここは新発見専用線目的でしたが,なかなかゲット出来ませんね。
運転は始まっているので,
ゆっくり通ってみようと思いますです。
まあここが走っていたら昼の便もゲットしようと待っていたでしょうし,そうすると伏木君は撮れなかった訳で,怪我の功名という事でしょうか。奥野君としては結果オーライでしたです。

 ではでは、例によって例のごとく明日のアップは時刻未定です・・  


Posted by 奥野君 at 06:59Comments(14) 専用線関東

2009年11月13日

上信イベント情報

 おはようございます、昨日はあまり進まなかったので、今日は朝3時からジタバタしている奥野君です。

 ということで、上信イベント情報。

 ●撮影日 2009年11月8日

  ビデオカメラの壊れた後遺症で安中もパス。正直上信イベントはあまり期待してなかったのですが。
まあ昔行った時運用変更で動くのを撮れなかったED君がお色直しをしたのを見れれば良いかという感じ。さすがに10時までホテルにいる気はなく南高崎を往復すると,なぜか会場にはデキ君と保線車がつながっている〜 もしかして?? 
ちなみに南高崎は貨物施設はすべてなくなり住宅地になってます。 そしてイベントは・・
 
当たりでした〜〜 SWファンの奥野君はデキ君よりも保線車の方が好きなもので。それがひっきりなしに行ったり来たり。狂喜乱舞してましたです。
その上方向回転やクレーンの実演。ちなみに実演をして下さっているのは社長さんです。
デキ君試乗体験は事前予約制だと聞いていたのですが,それもゲット〜〜 
構内往復運転ですが行きは保線車が引っ張るので,たっぷりエンジン音を堪能しましたです。あと電車のジャッキアップなどイベント盛りだくさん。たっぷり楽しめた週末でした。

 ではでは、明日からは外れ情報、千鳥町線かな?  


Posted by 奥野君 at 07:10Comments(5)イベント情報

2009年11月12日

影森情報

 おはようございます、今日は平日休みなのにまったりの奥野君です。どうも気合いが入らないと思ったら若干風邪気味みたい。

 ということで、影森情報。

 ●撮影日 2009年11月7日

 静岡県で撮影した後例によって例のごとく(笑)湘南新宿ラインのグリーン車と西武特急を乗り継いで,秩父へ。
 翌日はまた後例によって例のごとく影森から始めました。貨物時刻表に載っていた秩父発の便はありませんでしたが,影森は3往復ゲット〜〜 まだ紅葉には少し早かったですが、引込線撮影をたっぷり楽しみましたです。
またそこでファンの方と出会い楽しい語らい〜〜 
それに地元の方とも楽しい事が(謎)。
 で次は、原谷に行こうと大野原で降りるとビデオカメラが〜〜 1時間ほどつついていましたが電源は入るものの知らんぷり。テープが引っかかっている可能性もありますが,5年以上使っているのでそろそろ引退かな? それで原谷まで歩く気がなくなり秩父駅撮り貨物特集に。これが結構楽しかったんだな。何しろ秩父駅は改築を含めて木造駅舎のオンパレードなもので。また楽しみたいですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:32Comments(0) 専用線関東

2009年11月11日

富士情報

 おはようございます、今日は朝2時からジタバタしている奥野君です。でも進まないよ〜〜

 ということで、富士情報。

 ●撮影日 2009年11月6日

 静岡県は富士駅から延びる製紙工場の専用線。いつものSWしか出て来ないのでどうしようかと思ってましたが,よく考えるとホームから撮った事がない事が判明。行ってきましたです。
 富士はやはり出てくる時刻は不定気味かな? 午後の便はひさびさに撮影しましたが、
前回はまだ工場の中でスタンバッていた13:20。駅に現れました〜〜 
そう言えばホームからでないとこちら側は撮れないですね。
製番も見えますです。貨車を運んできてそのまま帰るのかなと思っていたらJRが貨車を運んできてそれを連れて帰りました。結構入換えが楽しめましたです。

 ではでは、明日は休み〜〜 でもお出かけしないで模型日ですね。  


Posted by 奥野君 at 07:05Comments(16)専用線東海

2009年11月10日

吉原情報

 おはようございます、楽しかったお出かけも終わってセコセコお仕事をしている奥野君です。今週土曜日が当直なので、木曜日が代休ですが、雨みたいだし・・

 ということで、吉原情報。

● 撮影日 2009年11月6日

 この日は神奈川臨海新発見専用線に振られ、沼津もシーン。今日は外れかなと思って富士でも覗こうかなと移動していると・・
伏木君がいない〜〜 富士をゲットして即吉原に移動。
 やはり伏木君が動いていました〜〜 時刻は前回と同じ15時ちょうど。車検なのか交替なのか交互使用なのか分かりませんが、
久々に伏木君が動いているのに満足してしまった一日でした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:06Comments(17)廃止東海

2009年11月03日

浪速報告

 おはようございます、昨日はインフルエンザの予防接種をしたら御飯を食べたら寝てしまい、今日は朝2時からジタバタしている奥野君です。

 ということで浪速報告。

●最終撮影日 1990年12月22日

 ここは大阪は環状線大正近くから伸びていた貨物線の終点。
昔はここから大阪港全体に専用鉄道が伸びていたのですが、私の行った頃は構内だけでした。
意外と最近まで残っていましたが、私が撮ったのはこの時だけ。
地元軽視の傾向はこの頃からあったのですね。

 ではでは、今日もまったり模型〜〜 しばらく土日がなくなるので、平日作業用の仕込みを終わらなくっちゃ。  


Posted by 奥野君 at 05:20Comments(3)廃止近畿三重

2009年11月02日

安治川口報告

 おはようございます、昨日はまた大工仕事〜〜 筋肉痛と棘が刺さりまくりで痛い奥野君です。

 ということで安治川口報告。

●最終撮影日 1990年12月22日

 大阪は桜島線にある安治川口。
ここも友人と出かけた
石油専用線。
何とも味気ない専用線でしたが、
あっさりなくなっちゃいましたね。なんか排煙のすごいSWでした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:06Comments(7)廃止近畿三重