奥野君の専用線日記

　おはようございます，やっと体調が戻ってきた奥野君です。もう週末ですが、今度は日曜が当直・・

　ということで、坂城情報。

●撮影日 １９９３年６月２６日

　ここは長野県はしなの鉄道の専用線。初めて行ったこの日はこの子でした〜〜　もうつまんない最新式のSWで思いっきりがっかりしたのを覚えていますが，なんとこの子はすぐダウンしたのですね。貴重な映像になってしまったのかな。

　ではでは、今日明日で旧モジュールの改造を終わりたいな・・  

　おはようございます，連休後半は生活がぐちゃぐちゃになった奥野君です。おかげでブログも・・すみません。でも一本の意味のない電話でぐちゃぐちゃになってしまう生活って辛いですね。

　ということで、黒部峡谷鉄道情報。

●撮影日 １９８８年７月２４日

　まあ情報といっても何もありません。工事列車がやたら走り回っていたのが印象的でした。ここは鐘釣に客車の入らないトンネル付きの側線があるので，また行きたいですね。もちろん上部軌道にも行きたいですが，もう少し落ち着かないと抽選に当たっても行けそうにありませんです。

　ではでは、モジュール制作の遅れを取り戻すべく、今から・・  

　おはようございます，超夢見の悪かった奥野君です。こんな日に限って当直だ・・　明日は明けでボ−なので、奥野君のお休みはあと一日だけです・・

　ということで、高麗川報告。

●撮影日 １９９４年１２月２９日

　ここは埼玉県は大きなセメント工場だった高麗川。ここがなくなるなんて思わなかった時代。うろうろして夕方に着いたらさすがに終了。SWは工場の中だけという係員さんのお話に再訪問を後回しにしているうちになくなっちゃいました。

　ではでは、明日のアップはまた夜かな？  

　おはようございます，後一つ半でストラクチャー制作は終わりになってきた奥野君です。でもそろそろ飽きてきたので（早っ）、今日は難題に挑戦〜〜（謎）。

　ということで、開拓村情報。

●撮影日 ２００７年９月９日

　北海道旅行の最終日は保存鉄道巡りをしようと思ったのですが，なかなか交通の便が悪く，ここしか行けませんでした。まあここはストラクチャーはたっぷりあるし、なんと言っても馬車軌道が素敵で，充分に楽しめましたです。

　ではでは、今日の制作がうまくいけばいいんだけどな・・  

　おはようございます，ねぼすけではなく朝からストラクチャーを作っていた奥野君です。すでに一棟半完成〜〜

　ということで、加悦保存鉄道情報。

●撮影日 ２００２年９月８日

　ここは生野のついでに行った所。でもSWがいっぱい〜〜　精力的に保存活動をしていらっしゃる皆様には頭が下がる思いです。今年はなんとかイベント日に行きたかったのですが、５月３日って・・当直です。４日もありますが、明けで連休渋滞では間にあいそうにありません（クスン）。動くのが好きな奥野君は保存車よりもこっちに興味がありましたです。ターンテーブル上を乗って走れるなんてなかなか体験出来ませんね。

　ではでは、御飯を食べてまた頑張るぞ〜〜