2010年07月30日

倉賀野報告

  おはようございます、昨日は寝付かれずネムネムの奥野君です。今夜からのお出かけは徐行運転かな? 

 ということで、昨日はパタパタしてたので模型は作れませんでした。でも一個見つけたのでアップです・・

 ●撮影日 1994年11月1日

 倉賀野はいっぱい貨物列車が来ていたので、楽しみにしていたところ。駅から貨物線が延びているなんて全然知らなかった奥野君。とことこ歩いていくとやたら遠い〜〜 
で着いたところがでかいヤードの入り口。
これは歩いて回るのは無理だとあっさり諦めました。
入り口のセメントのアントを撮ってあっさりおさらば。駅近くにJTの専用線があってSWがいてたなんて事を知ったのは近年で撮れずになくなっちゃいました。

 ではでは、職場から直接お出かけで、日曜は当直なので、次のアップは月曜の夜かな? すみませんです・・

  


Posted by 奥野君 at 06:29Comments(4) 専用線関東

2010年07月29日

分岐畑モジュールその他編

 おはようございます、また4時からジタバタの奥野君です。おかげで、分岐畑モジュール、ほぼ完成〜〜

 ということで、分岐畑モジュールその他編〜〜

 まあちまちまと作っていたので完成度は低いですが、
駅前はこんな感じ。モジュオフ専用モジュールとしてはこんなものかな? 
お寺も少し手を加えましたです。後は木を植えたいですね。
そして相変わらずこんな駅が〜〜 本線に貨物駅?? 荷役中は運転中止ですね(笑)。

 ではでは、今日はよく寝て明日の夜から安中へゴー。日曜は当直なので、夜行日帰りの強行軍。高崎発のバスでは間に合わないので、JRのスーパーシートを取ろうと思ったら全滅でした。何でこんなに混んでいるんだろ?? 近鉄バスはまだ2重丸だったので、無事行程は決定しましたが。  


Posted by 奥野君 at 06:17Comments(4)ストラクチャー

2010年07月28日

分岐畑モジュール踏切編

 おはようございます、また朝4時からジタバタしていた奥野君です。

 ということで、分岐畑モジュール踏切編〜〜

 ちまちまと他の所も作っていましたが、アップするに至ったのは踏切だけということで。
これは作りだめていたGMの踏切〜〜 ちなみに車や人も配置してみました。
 こっちは、ジオコレに入っていた第4種踏切です。車も少なく人が好き勝手にウロウロしていた昭和30年代後半かな? 車の種類が分からないので適当ですが。

 ではでは、今日は週末のバスの切符を取りに行くので、作れるかな? なんとマックではJRバスの切符を取れないことが判明〜〜 駅まで行かなくっちゃ・・  


Posted by 奥野君 at 07:02Comments(4)ストラクチャー

2010年07月27日

分岐畑モジュールライン引き

 こんばんは、まったり模型を作っていた奥野君です。まあ午前中はお部屋のお片付けをしていたので、あまり進んでいませんが。

 ということで、分岐畑モジュールライン引き。

 殺風景だった道が少し賑やかになりました。
シール用紙を1mm幅に切って貼っただけですが、当直明けではこんな作業も骨が折れますね。ややネムなので、もうオネムです。朝起きたらまたがんばろっと。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 18:00Comments(0)モジュール

2010年07月26日

分岐街モジュール・分岐畑モジュール

 おはようございます、復活気味の奥野君です。昨日、家のゴタゴタが何とかクリア〜〜

 で、ブログですが、もう専用線ネタはほとんどありません。他のものもそんなにないのでどうしようかと考えていましたが、とりあえず「模型日記」で行くことにしました。前日の制作部分をリアルでアップしようという試みです。もちろんお出かけできたら真っ先にそれをアップしますが。模型が出来なかった翌日はとりあえずお休みかな? 出来れば他のものをアップしたいですが、まだ取り込んでいないので。

 ということで、「模型日記」第一弾は「分岐モジュール」。
 以前どこかに書きましたが、仲間内で単線モジュール構想が浮上してまして、でも単線モジュールだけで一周というのはなかなか出来なさそうなので、複線モジュールを単線二台に分岐させようかと。奥野君のお家ではエンドレスなので、これはモジュールオフ専用モジュールです。
 もちろんほとんど使わないモジュールなので、「街コレ・ジオコレ」仕様〜〜 死んでいた3連休と今週土日の成果です。題して、
「分岐街モジュール」と
「分岐畑モジュール」。まだまだ未完成ですので、今週はこれをいじっていく「日記」です、ハイ。ちなみにモジュール下の台は、単線モジュール用。死んでいた期間に「単線モジュール台」10台とUターンモジュール台2台も作りました〜〜(アホですね)。

 ではでは、期待されていた方には申し訳ないですが、アバウトな奥野君としては2年間よく続いたなと思います。ちなみに今日は当直〜〜 明日のアップは夜かな?  


Posted by 奥野君 at 06:37Comments(2)モジュール

2010年07月22日

ブログアップおさぼり中

 おはようございます、ブログアップおさぼり中の奥野君です。

 身体は夏バテ、PCはご機嫌斜め、親父関係はまた忙しくなってきたし、家はややこしいし、職場はバタバタしているし、お出かけは出来ないし。ということで、模型に逃げています。いいことは、夏バテのおかげでメタボ健診クリアーした事かな? 週末無理矢理お出かけできたら再開しますが、それまでお休みかな? すみませんです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(2)

2010年07月17日

紀和鉱山博物館情報

 おはようございます,爆睡した奥野君です。朝機嫌がよくなったものの睡眠不足までは解消できなかったようで(笑)。
ということで、機嫌がよくなった画像〜〜 撮影はリンク先の「ヘッポコ出戻りモデラー」さんです〜〜 掲載を快諾していただきましたです。新幹線側からではこんな風に見えるのですね。奥野君はあまり見たことがありませんです。基本夜行バスでお出かけし、夜の新幹線で帰ってくるもので・・

 ということで、紀和鉱山博物館情報。

● 撮影日 2010年7月11日

 紀和鉱山博物館のアップは
初めてかな? 
ここは前にもバテロコ君や機関車君がいますが、奥野君の好みは、
索道バケット〜〜 意外とこの手のものを現役に近い状態で置いているところはないもので。索道は阿田和駅まで延びていたそう。
 中にもバテロコ君が編成で展示されていて、
なかなか楽しめますです。
その上線路は外と繋がっていて、交換も可能な作りです。まあ交換したのは見たことがありませんが。何しろここはお兄さんが一人いるだけで、多客期はたいへんだそう。ご苦労様です。優しいお兄さんだったので、また行きますね〜〜

 ではでは、いまから積み残しのお部屋片付けをして、モジュール制作開始です〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:52Comments(2)保存鉄道

2010年07月16日

紀州鉱山情報

 おはようございます,悪夢で目覚めたのに機嫌が直ってしまった奥野君です。仲間っていいですね。うっとおしいなあとPCを開けると、西浜松画像が〜〜 わざわざ新幹線の指定席を撮って撮影したのを送ってくれました〜〜 新幹線からなので配管とかは見えませんが、現状はあまり変わっていないようですね。

 ということで、紀州鉱山情報。

● 撮影日 2010年7月11日

 この日は雨だったのでまったりでしたが、相変わらず盛況な紀州鉱山。多客期にはピストン運転してますが、今年は湯の口の入れ換え時間が惜しくてバテロコの続行運転をしたそう。単機で追いかけてすぐ連結するんですね。見たいなぁ・・
 で、これは謎の機関車〜〜 奥の線路なので、保線用かな? 
ゲートの向こうには保線車もいましたです。素敵な計画(謎)がどうなるのか楽しみです。アクセスが多すぎるので公開しにくいですが、
ヒントはこの画像です〜〜 感のいい方ならお気づきですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:53Comments(2)保存鉄道

2010年07月15日

鵜殿情報

 おはようございます,昨日の雨でやっとお家が冷えて涼しくなった奥野君です。断熱性の高いお家って熱が逃げないって事なんですね。

 ということで、鵜殿情報。

● 撮影日 2010年7月11日

 やっと取り込めた鵜殿画像。
でもこれ一枚だけです〜〜(石を投げないで〜〜)。なにしろちっこデジカメが壊れたままなので・・。
 日曜日だけどやってました。なぜかいつもより10分ほど遅かったですが、ダイヤ改正で変わったのかな? 報告にも書きましたが、日車は予備機でたまにウオーミングアップで構内を少し動かすそう。「運がいいねぇ」と係員さんに言われたので、そうそうあることではないようです。でも「あまり構内は撮らないでね」ともいわれたので。アップは無しです・・

 ではでは、今週3連休は模型日の計画です。  


Posted by 奥野君 at 07:26Comments(0)廃止近畿三重

2010年07月14日

西浜松セメント続報

 おはようございます,昨日はPCをつつかずに遊んでいた奥野君です。だって今日のアップは、三岐南野さんのご厚意で頂いた画像〜〜

 ということで、西浜松セメント続報。

● 撮影日 2007年2月24日
● 撮影者 南野哲志(三岐大図鑑)様

 話題になっている西浜松の項を見られた南野さんが「こんなんだよ〜〜」と送っていただいた画像。掲載許可を求めると快諾してもらえました〜〜 中の画像ですが、もちろん撮影許可を頂いて撮られています。2007年ですから、まだ現役時代ですね。ここからは南野さんの解説付きで(手抜き〜〜)。
 
「サイロは4輌あって、」
「東から1〜4と付番されています。」
 「車輌は、112015」
「112062」
「112007」
「112413です。 ということで、どれも三岐鉄道には流通していない車輌です。接続管が細いので、粉物の貯留では無さそうな感じですね。」

 さあ、社長さん、出番ですよ〜〜 解説お願いしますです(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:34Comments(5)廃止東海

2010年07月13日

伯耆大山情報

 おはようございます,なんか凄い天気の和歌山奥野君です。昨日は野暮用で、PCをつつけず、

 ということで、伯耆大山情報(手抜き〜〜)。

● 撮影日 2005年5月7日

 今も現役の伯耆大山。
守山の
日立君も
ウロウロしているそうですね。
それもいいですが、
JR貨物のSWをまともに撮っていないので、また行きたいです。

 ではでは、今日こそPCを〜〜  


Posted by 奥野君 at 06:33Comments(7)専用線中国四国

2010年07月12日

週末のご報告

 おはようございます、爆睡した奥野君です。

 昨日は鵜殿に行ってきましたが、PCが不調で画像が取り込めない〜〜 まあ工場内なのでアップはしませんが、日車が動いていました〜〜 早速係員さんに情報を。
「運がいいねえ。日車は予備車だけどたまにウオーミングアップで動かさないとね」。
 日立ニチユコンビはこれからも安泰のようです。

 後は例によって例のごとく「紀州鉱山」へ。仲間も一緒だったので久々に鉱山資料館へ。そしてトロッコ駅に行くと灰色したバテロコちゃんが。向こうの線路なので保線用なのかな? 
 ちなみに紀州鉱山には素敵な計画があるようです。来年くらいに本決まりになるとのことなので、決定したらお知らせしますね〜〜

 ではでは、ジタバタしてたら時間となりました〜〜(すみません・・)。  


Posted by 奥野君 at 07:31Comments(2)その他

2010年07月09日

日立索道情報

 おはようございます,週末は仲間が遊びに来ることが決定した奥野君です。わざわざ広島から〜〜 まあその話があって、いつもはすぐ挫折するお片付けをがんばれたのですが(笑)。

 ということで、日立索道情報。

● 撮影日 2005年9月20日

 ここは日立市にある索道。
実はこの旅行、仲間がネットでこれを見つけたのがきっかけでした。
日曜日に仲間と覗きに行きましたが、シ〜〜ン。
動くのが見たくてまた行った奥野君ですが、
今でもあるのかな? 
途中からコンベアーに替わって運んでいましたです。

 ではでは。今日は当直〜〜 明けで日本橋で仲間と会いますです。  


Posted by 奥野君 at 04:16Comments(4) 専用線関東

2010年07月08日

日鉱博物館情報

 おはようございます,また朝から大騒ぎしていた奥野君です。おかげでお片付け完了〜〜 10年ぶりのお片付けですから、もう定年までしなくてすむぞ(笑)。

 ということで、日鉱博物館情報。

● 撮影日 2005年9月17日

 ここは日立市にある鉱山博物館。
私が行ったときは運悪く改装中でしたが、外の展示物でもなかなか見応えのあるものでした。
なんといっても後の縦坑は奥野君好み〜〜 
また行きたいところですね。

 ではでは。今日もお仕事でバタバタするのかな・・  


Posted by 奥野君 at 06:08Comments(7)保存鉄道

2010年07月07日

いわき市石炭・化石館報告

 おはようございます,母親を病院に連れて行ったりヘロヘロの奥野君です。早く週末にな〜〜れ(早ッ)。

 ということで、いわき市石炭・化石館報告。

● 撮影日 2005年9月19日

 そろそろネタが尽きてきた奥野君ブログ。そんなに数はありませんが、鉄道車輌が展示されている博物館アップもしようと思います。ということで、「いわき市石炭・化石館」。
 ここは、常磐炭鉱の記念館。
大きな施設で、
たくさんの車輌が展示されていました。
 そして奥野君の興味を引いたのは、斜坑〜〜 
何でも天皇も昔ここから入鉱したとかいう車輌がいました。

 ではでは、今からまたお部屋のお片付け〜〜  


Posted by 奥野君 at 04:02Comments(2)保存鉄道

2010年07月06日

西浜松セメント報告

 おはようございます,なかなか寝付かれずネムネムの奥野君です。またいそがしい部署お仕事なんだがな。

 ということで、西浜松セメント報告。

● 撮影日 2005年9月16日
 ここは施設を撮っただけでなくなってしまった専用線。
三岐から貨車が来ていたセメントターミナルですが、長い取り卸し施設でJR機が押し込むだけのところだったもので。
この写真もすぐ近くの西浜松JR工場撮影の合間に覗いただけのものです・・

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:58Comments(7)廃止東海

2010年07月05日

守山報告

 おはようございます,そしてごめんなさい。ブログが不定期化している奥野君です。昨日は腰痛発生〜〜 母親も調子悪いし、完全鬱になりそう・・

 ということで、守山報告。

● 撮影日 1992年12月26日

 守山はすでに報告しましたが、
JRの動車も生息していました(これは予備車の方ですが)。
それが石油貨車を引っ張って、新快速や快速の走り回る間を縫って、複々線を渡って行くのは神業的でした。
まあこんな作業を強いられるのも廃止の理由になったのかな? 膳所や石山は片方向運転でしたが、ここは違ったようです。

 ではでは、今日のお仕事が大丈夫だったら、お片付け再開・・  


Posted by 奥野君 at 05:55Comments(2)廃止近畿三重

2010年07月03日

高月報告

 おはようございます,昨日は午前中頑張れば午後は少し楽になるかなと思ってたら、担当機器の搬入立ち会いでヘロヘロになった奥野君です。でも自分でレイアウトした通りに機械が設置されるのって気分がいいですね。楽しい時間もあったし(謎)。

 ということで、高月報告。。

● 撮影日 1992年12月28日

 ここは滋賀県なのに、2回しか見れないまま廃線になっちゃいました。
まあSWはこれですが、
こんなアングルも楽しめたのがよかったです。
この頃は滋賀県にも4カ所もあったんですね。

 ではでは、今日は当直〜〜  


Posted by 奥野君 at 05:25Comments(4)廃止近畿三重

2010年07月02日

向日町報告

 おはようございます,完全に鬱ってる奥野君です。何でこんなに寝るのだろ・・ ブログはネタが切れてきたし・・

 ということで、向日町報告。

● 撮影日 1992年12月26日

向日町はD型のもいましたが、
奥にはこんなのもいました。
末期は灰色になっていたようですが、結局まともに撮れないままなくなってしまいました。
これも車窓からのビデオ撮影です〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 03:57Comments(6)廃止近畿三重