2011年01月31日

お出かけ報告

 おはようございます、遊び倒した奥野君です。

で、お出かけ報告。

・ 2011年1月26日
二塚
 当直明けで到着した二塚。サムサムでしたが、雪がいっぱい〜〜 15:00前に日車が出てきました。後は富士重の雪景色〜〜と思ったら、19トン半キャブが〜〜 まだ生きてたのですね。

・ 2011年1月27日
高岡貨物
 ほんと雪だらけで線路も埋まっていて廃線かと思う感じだったのですが、7:40過ぎ。4軸君がその雪を押して現れました〜〜 足場を確保するのも大変な状況でしたが、大満足〜〜

高岡製紙
 こっちもひどい状況でしたが、8:50大雪が降る中2軸が〜〜 新雪を押しのけるシーンを撮りたいなと行きましたが、新雪を押しながら行くシーンが撮れるとは。

速星
 予定では11時過ぎの高岡製紙もゲットするつもりでしたが、さすがに限界〜〜 高山線は八尾から不通でしたが、13時過ぎにSWが現れてくれました。前回書いた機関車交換は13時ではやらないようですね。まだ入れ換えしてました。また宿題が出来てしまった・・

・ 2011年1月28〜30日
坂城
 28日は長野県早回り。7:40、いつものSWが現れました。意外と長野は雪が少なかったですが、充分積もっていたので満足〜〜 29日も西上田で会った「とまれみよ」の管理者様とたっぷり楽しみました。10:50頃かな? そして別れてから14:10も。土曜日だというのに元気ですね。さすがにこのあと車庫に入りましたが。

西上田
 28日は8:50、29日は8:50と13時をゲット〜〜 なんと西上田は金曜日は1便で土曜日が2便だったんです。係員さん、ありがとうございます〜〜

南松本
 ここは28日だけ〜〜 12:20跨線橋の上から。12:50平田駅側からゲット〜〜 でも雪がない・・

村井
 28日 13:30頃かな。入れ換え開始〜〜 14:40に本線横断していきました。実はここはRUIDOさんから日曜運転情報をもらっていました。その上おそば屋さんで「明日は雪だね、イヤだね」という会話が・・ 迷わずお泊まり決定〜〜 でも松本って不思議なところですね。次の駅からは畑に雪が、塩尻は雪だらけだったのに村井は・・
 で、入れ換えは日曜日もありました。8:10頃かな。入れ換えが始まりすぐJRが貨車を押し込み〜〜 奥野君、これを見るのも初めてだったので満足。次の入れ換えは12時前(係員さんありがとうございます〜〜)ということで、シーンとしている南松本にワム君が止まっている使われていない貨車ホームを撮りに。もちろん12時前からが始まった入れ換えと本線横断をゲットしました。

 ではでは。楽しかった旅行。でも大変なことを忘れていたので、今から出勤です・・・ そのまま当直なので、レスは明日かな?  


Posted by 奥野君 at 06:53Comments(9)その他

2011年01月25日

西濃情報

 おはようございます、またまたお出かけしようとしている奥野君です。今度は明日の当直明けから日曜日まで〜〜 当直明けで二塚。木曜日は高岡貨物と出来れば速星。金曜日は長野4線早回り。土日は長野、松本でまったりの予定です。たっぷり遊ぶぞ〜〜

 ということで、西濃情報。

● 撮影日 2011年1月22日

 雪がないかと行った西濃鉄道。12時58分着(だったかな?)の電車を降りると汽笛が鳴りまくり〜〜 
13時過ぎに山から下りてきました。やはり黒い機関車。で、雪を探してトコトコ。でもおめあてにしていた畑でもなかったので、神社で。
15時半頃に上がってきました。ここは何度撮ってもいいですね。雪があるなら18時まで待とうかと思ってましたが、さすがにギブアップでお帰りしましたです。

 ではでは、お出かけでアップは月曜日までお休みです。  


Posted by 奥野君 at 06:16Comments(5)貨物私鉄、車庫等

2011年01月24日

春日井情報

 おはようございます、筋肉痛の奥野君です。モジュール棚設置、ほぼ完了〜〜 粗大ゴミが大量に発生しています・・

 ということで、春日井情報。

● 撮影日 2011年1月22日

 初めて電車で出撃した春日井。でも8時46分に電車を降りると目の前に〜〜 
8時半頃から始まっているのかな? 前回と時刻が変わっているので、係員さんにお伺い〜〜 

 「うん、次は9時半頃だよ」。ありがとうございます〜〜 で、工場前までトコトコ。もちろん9時半もゲット〜〜 また駅に戻ってしばし休憩しようと思うとJRが押し込んできた〜〜 

 「SWはあっちに繋いですぐ引き込むよ」。ありがとうございます〜〜 どうも前回経験したホームよりの機回しはなくなったようですね。10:45頃に繋いで引き込んでいきました。11時頃までしっぽが見えていたので、工場前で分割して引き込んだのかな? 

「もうこれで駅の入れ換えは終わりだよ」。ありがとうございます〜〜って、何度お伺いしてるんだ??(汗)

 ではでは、明日は西濃尾かな? 今日はいそがしい部署です・・  


Posted by 奥野君 at 06:28Comments(10)専用線東海

2011年01月23日

お出かけ報告

 おはようございます、日帰りコースでお出かけしてきた奥野君です。

● 春日井
 前回(といってもだいぶ前ですが)より時刻が早くなっていました〜〜 8:46着の電車(私の家からでは最速です・・)を降りると目の前にSWが〜〜 ワム君を引き出して機回しするところでした。2往復目は9時半、ワム君とコンテナの混合を引き出してきました。で、引き込みはJRが貨車を押し込んですぐ。10:45頃かな? 長いのを一挙に引き込みましたが、貨車のしっぽは11時頃まで駅から見えていたので、たぶんワム君とコンテナを分割して引き込んだのかな?
 これで駅での入れ換えはお終いだそうです。係員さん、丁寧に教えてもらってありがとうございます〜〜 

● 西濃鉄道
 雪が残っていないかと行ったのですが、チョロチョロでした(クスン)。これも赤坂に着くと汽笛が〜〜 臨時の二往復目、土曜日もちゃんと走ってるのですね。13:22着を駅踏切でゲット〜〜 もちろん15:30過ぎの上りを神社でゲット〜〜 でも18時はギブアップ。雪景色なら夜景を撮りたかったのですが。

 ではでは、今日はモジュール台設置作業です・・  


Posted by 奥野君 at 08:00Comments(2)その他

2011年01月21日

関西線四日市港駅

 おはようございます,ややヘバ奥野君です。先週水曜日から休みがないよう・・ でも日曜日の当直は回避できました。月曜お出かけは出来なくなりましたが。

 ということで、四日市港廃線跡情報。

●撮影日 2010年12月日

 四日市港は無数に廃線跡がありますが、ここは最後まで現役だった末広貨物駅跡。跳ね上げ橋手前から分岐していました。
跳ね上げ橋の手前で本線から分岐し、
曲がりきったところが
2線の貨物ヤードでした。
今は本線の分岐線路も取り外されていますが,実は奥野君、現役最後を撮ってました〜〜 というか、アップした気になっていたのですが,RUIDOさんから「アップしてないよ」と指摘されて。日曜日に取り込めたらアップしますね〜〜

 ではでは、明日はお出かけなのでアップはお休みです・・  


Posted by 奥野君 at 07:19Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2011年01月20日

水島臨海東水島駅

 おはようございます,いい夢で疲れた奥野君です(なんのこっちゃ)。

 ということで、水島臨海東水島駅 N鉱業0.8km 化成M1.8km

●撮影日 2010年12月22日

 ここは盛況にコンテナがやってくる水島臨海のコンテナ基地。前はこっちは本線だったのでしょうね。
廃線跡が延々と延びていました。
途中で二つに分かれますが,
双方とも化学工場内に。
現役時代を見てみたかったな。まあ工場の中の感じなので,撮影は難しかったでしょうが。

 ではでは、土曜日は春日井にでも行こうかな? 日曜日は当直で明けもお出かけ〜〜(したいな・・)  


Posted by 奥野君 at 07:16Comments(2)岡鉄局貨物取扱駅

2011年01月19日

水島臨海倉敷ターミナル駅

 おはようございます,またまたアップをさぼってしまった奥野君です。野暮用を済ませ、映画にいったらバタンキュー。20年ぶりの映画館。もちろん映画は「アンストッパブル」(だったかな)。楽しめましたが、やはりアメリカの貨物は、でかすぎて趣味でないですね・・

 ということで、水島臨海倉敷ターミナル M重工0.2km T製鉄2.4km Pコンクリート1.0km

●撮影日 2010年12月22日

 そろそろネタもなくなってきたので,
廃線跡。
ここは水島臨海倉敷ターミナルから延びていた化学工場の廃線跡。以前からありましたが,
急に踏切だけ整備された不思議な廃線跡です。
結構長く終点は化学工場に突き当たっていました。

 ではでは、今日は写真屋さんかな?   


Posted by 奥野君 at 06:18Comments(2)岡鉄局貨物取扱駅

2011年01月17日

伯耆大山情報

 おはようございます、昨日は映画に行けなかった奥野君です。ネムネム〜〜

 ということで、伯耆大山情報。

●撮影日 2011年1月11日

 まったりと行った米子。一度乗ってみたかった「はくと」君。久々のディーゼル特急〜〜 指定席が窓際がないという盛況ぶり。自由席の窓際をゲットしてまったり〜〜 でも上郡から鳥取まで1時間少しって。山陽線はのんびり、後はぶっ飛ばすという不思議な特急でした。鳥取からはキハ47で二時間のんびり旅。現役時代に行けなかった湖山貨物駅などを見ながら、よく考えると智頭急行はおろか山陰線の松崎〜伯耆大山間も初乗りだったことが判明。

 で、伯耆大山。社長さん情報で朝7時から動いているということで,早朝待機。
7時10分頃と
8時10分頃の引き込みをゲット〜〜 駅に貨車がなくなったので,後藤へ行きましたが,14時前に戻ってからが長かった。入換えでかなり出てくるのですが,
駅に行くのは16時でした。
前回と同じくすぐに戻って2往復〜〜 
駅でのJRSWの入換えは切り離しだけしか間に合いませんでしたが,まだエンジンはかけたまま。工場の方ではまだSWの汽笛が頻繁に。多分この後も1往復あったのでしょうね。

 これは推測ですが、2往復のときは15時頃。3往復のときは16時頃なのかな? その辺はよくわかりませんが。

 ではでは、なぜかまた当直〜〜 明日は野暮用・・(クスン)  


Posted by 奥野君 at 07:26Comments(9)専用線中国四国

2011年01月16日

後藤車両区情報

 おはようございます,今帰ってきた奥野君です。これからオネム〜〜 その後は映画かな?

 ということで、後藤車両区情報。

●撮影日 2011年1月11日

 最初は長野に行くつもりだったのですが,雪がない〜〜 でタクシーの運転手さんが「38年ぶりの豪雪らしいよ」というという米子へ。「伯耆大山は土日もあるそうなのに、なして平日に??」の目的がここでした。誰かさんが、「後藤車両区にもSWがいるよ」。車輛区の存在は知ってましたが,SW?? 
 それが9時半に降りると目の前に〜〜 ちなみにここは境港線の後藤駅ホームです。
既に引き出していたタラコ君を
側線において,
頭を出していた「やくも君」を押し込んだら奥に行っちゃいました。諸般の事情で平日が動けなくなりそうな奥野君。雪景色だし、ということで、ぼけっと待ってました。お天気はまあまあだし、奥野君は「ー6°仕様」だったので、のんびりうとうと。
 12:59の列車で伯耆大山に行こうかなと思ってたのですが,12:50くらいに気動車が側線に。12:56にSWが〜〜 
入換えはそれを引き連れて工場に入るだけだったので,10分あまりでした。でも満足〜〜

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:33Comments(14)専用線中国四国

2011年01月15日

海山道情報

 おはようございます,またまた寝てしまった奥野君です。まあ朝から樹木を作っていましたが。

 ということで、海山道情報。

●撮影日 2010年1月8日

 RUIDO@四日市バカ(ごめんなさい)さんに「行き過ぎ〜〜」と言われた海山道詣で。まあこの日は目的があったのですが,それは内緒です。この日は10人近いファンの方が来られて和気あいあいの雰囲気。関東と三重の方が多かったかな? 
この日も12時,
14時とも重連〜〜 貨車は3両と短かったですが,そんな事言ってられませんね。後何回お目にかかれるか。ちなみにSWには転籍話が出ているそうですが,まだ確定ではないということです。

 ではでは、今日は当直・・  


Posted by 奥野君 at 05:16Comments(9)廃止近畿三重

2011年01月14日

塩浜石油情報

 おはようございます,昨日はコンテナ電車を作れた奥野君です。でももう部品が来ないと前に進みません〜〜 

 ということで、塩浜石油情報。

●撮影日 2011年1月6日

 ここも注連縄がついているかとちょっぴり期待しましたが,なかったです。8時の南四日市を撮って車をぶっ飛ばすと8:20の戻りに間に合いましたが。
でも前回発見した手動踏切をゲット。その後塩浜車庫のデキ君が動いていないかなと見に行くと、朝に見たのと線路が違う〜〜。やはりこの時間に動くのですね。
まあ今日は専用線日なので、11:15の往復をゲットしました。後は既に報告した海山道、トンテキ(四日市名物です)、海山道の定番コース〜〜。楽しかった一日でした。

 ではでは、今日はモジュールを進めようかな?  


Posted by 奥野君 at 07:22Comments(0) 専用線近畿三重

2011年01月13日

南四日市情報

 おはようございます,やっと米子の疲れも抜けてきた奥野君です。昨日は爆睡〜〜 で、アップはまったりいった順で。

 ということで、南四日市情報。

●撮影日 2011年1月6日

 年末に注連縄がついていることを確認した南四日市。平日限定運転だし始めるのはここだろうと行きましたが,
駅発は後ろ向きで注連縄が見えない〜〜(笑)。でもここでも一つ発見。発車前に見た時は,協三が貨車についていたのに,出てきたのは日車。四日市港と同じくSW交換は朝なのですね。
 で、10時戻り、15:30戻りもゲット。ちゃんと注連縄撮影も出来ましたが、デジカメにはありません〜〜(ごめんなさい・・)

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 04:55Comments(0) 専用線近畿三重

2011年01月12日

お出かけ報告

 おはようございます、昨日はまったりお出かけしていた奥野君です。もちろん行き先は米子〜〜 雪シーンをゲットしてきましたです。降ってはいませんでしたが、充分に積もっていたもので。なんでも38年ぶりの大雪だとか。

● 撮影日 2011年1月12日

●伯耆大山
 社長さんからの情報では朝7時から走るということで、スタンバイ。7時過ぎと8時過ぎの引き込みをゲット〜〜 何しろ奥野君の前回情報は「サンライズから見たよ」だけだったもので(笑)。でも引き出しの分は変わってますね。また遅くなって16時過ぎに2往復。奥野君はそこでタイムリミットでしたが、「やくも」からチラ見するとJRSWの位置が変わっていたので、また動いたのかな?

● 後藤車輌区
 祝日を無視して平日に行った訳はこれ〜〜 だれかさん(笑)情報です〜〜 9時半に列車を降りると目の前に〜〜 たらこさんを引いてウロウロ。平日限定だともう撮れないかもしれないので、「もう一度撮りたい〜〜」。それが長かった。13時前に気動車が来てSWが〜〜。おかげで近くのショッピングセンターからタクシーに乗りましたが、1600円。結構近いのですね。まあ16時前まで出てこなかったので無駄でしたが。

 ではでは、今日からお仕事。次の決定お出かけは月末の長野、北陸です・・  


Posted by 奥野君 at 07:08Comments(2)その他

2011年01月10日

海山道情報

 おはようございます、昨日は予定が土砂崩れになった奥野君です。親父関係、いつ終わるのやら。

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2011年1月6日

 またRUIDOさんとの珍道中。海山道最後の注連縄です・・ 西浜でお会いしたファンの方とまったりおしゃべりしながらまってました〜〜 で、
12時の便〜〜 
また重連。
<14時の便〜〜 また重連。というか、最近重連しか撮ってないぞ・・ 
ちなみにここは道路の端っこで、不法侵入ではありませんです〜〜 で、土曜日運転情報をゲットした海山道。8日も行っちゃいました〜〜 あと15日ですが、当直です・・ 

 ではでは、今日はお昼から米子に行くので(夜行バスが満員)、明日はお休みですね。  


Posted by 奥野君 at 08:05Comments(5)廃止近畿三重

2011年01月09日

鵜殿外れ

 おはようございます、またまた当直明けで四日市に行ってしまった奥野君です。まあ夕方用事があったので、「海山道詣で」だけしかできませんでしたが。でも今日は家の用事がいそがしいので、アップは「鵜殿外れ」(すみませんん・・)

● 撮影日 2010年12月29日

 鵜殿はやっているかなと思っていたのですが、やはり年末は・・ 
天気がよくて煙突もモクモクだったのですが。ちなみにSW君の配置はかわりませんでしたです(ロッド君は分かりませんが)

 ではでは、今日頑張ると明日は昼から米子〜〜 夜行バスはいっぱいだったので、一度乗りたかった「はくと」君でいきますです。智頭急行も初めてです〜〜  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(0)廃止近畿三重

2011年01月07日

お出かけ報告〜〜

 おはようございます、正月代休でまたまた四日市に行ってしまった奥野君です。もちろんRUIDOさんと一緒〜〜 

 撮影日 2011年1月6日

● 南四日市
 朝8時の便から始めましたが、この子は後ろ向きなので、注連縄が見えない〜〜 もちろん10時の戻り、15時半の戻りをゲット〜〜 注連縄ばっちりでした。

● 塩浜石油
いそがしい四日市。南四日市の後車をぶっ飛ばして8時20分の戻りをゲット〜〜 人力踏切で。でも注連縄はついていませんでした。でも11:15の便もゲット〜〜

● 近鉄塩浜
 近鉄車庫のデキ君を見ると、奥の方に。でも今日はいそがしいので、10時の南四日市に行って帰ってくるとやっぱり奥〜〜 でもよく見ると線路が違いました。この間に動いたのですね。

● 海山道
 最高でした。だって注連縄付きで12時も14時も重連〜〜 その上クモル君が〜〜 まあ係員さんと談笑しているときに突然走ってきたので、ビデオもかなりボケボケでしたが。西浜でお会いしたファンの方とも再会できたし。

● 他
四日市港は黄色がスタンバイ、四日市石油の朝はシーンでした。

 ではでは、ちなみに 海山道、8日と15日、土曜運転があるそうです。15日は当直ですが、8日は当直明けなので、また行くぞ〜〜 (って、明日じゃん(笑))。まあ変更されたらごめんなさい。

 で、奥野君のご予定〜〜
 1月11日 長野を変更して米子。
 1月20〜22日 長野、北陸
 になりました〜〜 また変わるかもしれませんが。  


Posted by 奥野君 at 07:12Comments(3)その他

2011年01月05日

南四日市外れ情報

 おはようございます、今日は起きた奥野君です(笑)。

 ということで、南四日市外れ情報。

● 撮影日 2010年12月29日

 動いていないかなとかすかな期待を抱いていった南四日市。
まあ無理でしたが、わずかに収穫が〜〜 
留置されていたSWにはもう注連縄がついていましたです。
今年もちゃんと注連縄付きで走るのですね〜〜 海山道にもつかないかな・・ そうなんです、明日は新年初撮影。注連縄を狙いに行ってきます〜〜 明日は木曜日で運転日ではありませんが、ちゃんと聞いてきましたです。まあ貨物のことですから、変更されちゃうのは覚悟の上ですけど。

 ではでは、ということで明日のアップはお休みですね。  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(0) 専用線近畿三重

2011年01月04日

海山道情報

 こんばんは、今朝は寝坊してアップできなかった奥野君です。起きてPCをつけると7:58〜〜

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2010年12月25日

 まだ延々と去年の分をアップしている奥野君ですが、「当たり情報」はこれで終わりかな? 
 海山道の係員さんは相変わらず優しくて、心温まります。関東の方から来られた方も、「こんな所ないですよ」と感激されていましたです。

 で、この日は12時の便、久々に路地裏雰囲気で撮ろうと思ったら、
重連〜〜 贅沢なカットになっちゃいました。で、ひさびさの二カメをしようとしたのですが、メインカメラのスイッチを入れ忘れました〜〜(もったいない・・)。

 ではでは、明日は何をアップしようかな?  


Posted by 奥野君 at 19:16Comments(2)廃止近畿三重

2011年01月03日

四日市港情報

 こんばんは、今日はまったり模型作りの奥野君です。饅頭と鳩と毒リンゴを作ってました(なんだそれ?)

 ということで、四日市港情報。

● 撮影日 2910年12月25日

 朝一に覗くとなんか妙な配置。
白が入れ換えていて黄色はここ〜〜 珍しくもう一台の白が見えていると思ったら・・

 黄色が来ました〜〜 朝二番で機関車交換なのかな? そして久々に跳ね上げ橋撮影。いつもと反対側に行くと・・ 
川越しにSWも見えるのですね。初めて知りましたです。ちなみにここは倉庫の間を通っていけますので、線路は渡らないように。

 ではでは、明日から仕事・・  


Posted by 奥野君 at 19:32Comments(8) 専用線近畿三重

2011年01月01日

四日市石油情報

 あけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします。と、定番の下りを述べていますが、全然そんな気がしないよう・・ 

 ということで、四日市石油情報。

● 撮影日 2010年12月25日

 RUIDOさんとの珍道中。「まさかね〜〜 動かないだろうね〜〜 でも暇だしね〜〜」の結果がこれ〜〜 
10時前かな? 動車の引き込みをばっちり〜〜 RUIDOさん情報では、朝は入れ換えがすぐではないということで、四日市港へ。
 で、14時、海山道がウヤなので、「まさかね〜〜 動かないだろうね〜〜 でも暇だしね〜〜」(笑)。
あららでした。
もちろん入れ換えも〜〜 
「お正月準備で動くときもあるよ」。係員さん、ありがとうございます〜〜

 ではでは、今日も当直〜〜 でも代休が溜まっていくので、奥野君的には明日に繋がる当直なんです。  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(20) 専用線近畿三重