2011年04月30日

お出かけ報告

 おはようございます、クタクタ奥野君です。昨日は20km以上もテクテク〜〜

 と言うことで、お出かけ報告。

 今度のお出かけは山口県でした。RUIDOさんとウロウロ。で、木曜日。

● 岩国
 夜行バスで着いて2時間待ちでしたが、繊維工場専用線を巡っているとあっという間〜〜 8時半に45君が往復でしたが、コンテナが長い〜〜 東北の代わりをしているのかな? この分だと静岡県も長いかもですね。

● 広島車輌所
 今回の目的はここ〜〜 芸備線矢賀駅横です。12時30頃からJR動車君が貨車を引いてウロウロ。13時過ぎにDE10が貨車と電気機関車を引いて到着〜〜 またそれを引き込みに駅の踏切まで動車君が〜〜 

 あとは例によって例のごとく専用線廃線跡をウロウロしていました。金土で15アップ分くらい回ったかな? 新南陽西線は線路もずっと残ってましたです。

 ではでは、明日は明けですが、アップするかも??  


Posted by 奥野君 at 07:24Comments(3)その他

2011年04月27日

南四日市情報

 おはようございます、昨日は帰った途端爆睡してしまった奥野君です。職場でも結構こき使われましたが、疲れているのかな? でも今日の夜行バスでお出かけ〜〜

 ということで、南四日市情報。

● 撮影日 2011年4月22日

 名古屋車輌区を撮影した後は南四日市へ。南四日市はトワイライトマニュアルでもいっぱい専用線が。雨の中それを回ってトコトコ。
SWの撮影はついでに近かったですね(困ったものだ)。おばあちゃんに聞いたりしてほとんどの専用線を特定できました。まあ紡績工場3社のどれかどれかは分かりませんが(笑)。ここだけで予定では4回分のアップ〜〜

 ではでは、今度のアップは土曜日かな?(土曜日は当直です・・)  


Posted by 奥野君 at 06:02Comments(8) 専用線近畿三重

2011年04月26日

名古屋車輌区情報

 おはようございます、昨日は爆睡してもう起きてる奥野君です。でも昨日はレスを忘れてしまった〜〜 ごめんなさい・・

 ということで、名古屋車輌区情報。

● 撮影日 2011年4月22日

 当直明けで近鉄特急で名古屋へ。ちょうどアーバン君に乗れたので、12時過ぎに黄金駅に着きました。で、まあ13時頃まで動かないだろうと車輌区先の製粉工場へ。専用線廃線跡をゲット〜〜(笑)。
 で、12時半頃に戻ってくると、係員さんが〜〜 
12時40分頃かな? キハ君を引き出し電車まで〜〜 ちなみにこの日は新車保線車風SW。日本除雪機君は車庫の中でした。昼からの入れ換えも確認できたので、またリベンジですね。

 ではでは、今からお出かけ準備です。今度は広島〜〜 水曜日の夜行バスで広島車輌区目的です(また車輌区かい・・)  


Posted by 奥野君 at 06:02Comments(2)専用線東海

2011年04月25日

お出かけ報告

 おはようございます、久しぶりにお泊まりお出かけしてきた奥野君です。
 今回は「旧交を温める」旅行だったかな? 三岐の社員さんには某所に案内してもらえたし、某グループ(謎)は「飲み会」を設定してもらえたし、ほんと楽しかったです〜〜

 ということで、お出かけ報告。

● 名古屋車輌区
 当直明けの金曜日は、近鉄特急で名古屋へゴ〜〜 新車が入ってました〜〜 12:30頃からキハ君と電車を連れてウロウロ〜 ちなみに前回撮ったのがいなくなり、日本除雪機君は車庫の中でした。いつか撮れるかな?

● 南四日市
 金曜日、15:30の便を工場前で。金曜日でしたが重連ではありませんでした。重連は南四日市構内でするのかな?

● 塩浜工場公開
 土曜日、デキ君が撮れる位置に〜〜 終了後、「はかる君」と共に奥に移動してました。RUIDOさんによると、日曜日の朝、また戻ってきたそう。今回奥野君は撮れなかったので、来年リベンジかな?

● 東藤原
 日曜日の三岐めぐり。9:50に着いた途端、重単デキ君が骨材線へ。10分ほど入れ換えてまた重単で帰ってきました。久々に骨材線をゲットできましたです。

● その他
 まあよく歩きました。三日間で30kmくらい歩いたかな? もちろん専用線跡、貨物取扱駅跡巡り〜〜 いつかアップしますね〜〜

 ではでは、今度は週末の準備。また水曜日夜の夜行バスでお出かけです〜〜(仕事しろ〜〜)  


Posted by 奥野君 at 06:54Comments(15)その他

2011年04月21日

南海紀伊神谷駅

 おはようございます、なぜかアップしている奥野君です。なんと、今朝はお家にいるということを忘れていました〜〜(笑)。

 ということで、南海紀伊神谷駅。

●撮影日 2011年4月15日
●廃止年 昭和31年

 なんと、高野線の橋本より山側の駅はすべて貨物を取り扱っていました。高野下より奥は1時間に一本なので、行ったり来たり。アップは順番にして行きますが,気まぐれな奥野君の行程はむちゃくちゃ〜〜 極楽橋で電車を待ってると,「天空」という観光列車が空いていたので,いきなり九度山まで降りたり(笑)。

 で、紀伊神谷。
山間の駅舎が素敵なここですが,
極楽橋ではさっぱり分からなかった取り扱い場所。神谷は実は細川の駅員さんに教えてもらいましたです。
北側のこの空き地。
こんな所を電気機関車がウロウロしていたのですね。ここも生まれる前になくなっちゃいましたが。

 ではでは、今度こそ次のアップは月曜日までありませんよ〜〜(笑)。  


Posted by 奥野君 at 06:35Comments(3)天鉄局貨物取扱駅

2011年04月20日

高野山森林鉄道極楽橋

 こんにちは、朝のアップが出来なかった奥野君です。昨晩インターネットの機械が故障〜〜 でもNTTさん、早いですね〜〜 もう直してもらえました。2時間年次をとってまったりしていますです。

 ということで、高野山森林鉄道極楽橋。

●撮影日 2011年4月15日

 わざわざ極楽橋に行った訳はこれ〜〜 
ここは高野山森林鉄道の大ジャンクションだったのです。 3本の支線が合流していたここ。
多分この道がこの斜めにかかる橋台を渡って、
こっち側の線路に合流していたのですね。
これはほんと高野山ケーブルカーに行く通路の下にありました。観光鉄道として再生しようとしている高野線ですから、森林鉄道の掲示もしたらいいのにな。
 ちなみに奥野君の種本は、その筋では有名な「林鉄の軌跡」(ないねん出版)です〜〜

 ではでは、明日はまた当直〜〜 明けから日曜日まで遊んできますので、次のアップは月曜日かな?  


Posted by 奥野君 at 17:08Comments(4)天鉄局貨物取扱駅

2011年04月19日

五条軌道検測車情報

 おはようございます、あいかわらず貨物取扱駅をウロウロしている奥野君です。昨日も当直明けで午前中ウロウロ〜〜 平日の廃線跡巡りはもったいないですが、時にはこんなことも〜〜

 ということで、五条軌道検測車情報。

● 撮影日 2011年4月18日

 川端貨物線跡などを回りながらたどり着いた五条。すると「軌道検測車」が〜〜 駅員さんにお伺いすると、
「12:11発ですよ。高田方面に行きます」。ありがとうございます〜〜
 まあこんなことに出会えるのも平日の強みかな? で、雨も降ってきたので、この日のうろうろはお終い〜〜(軟弱者)。仕事場で会議があったのでまじめに出てきましたです。

 ではでは、週末は久々のお泊まりお出かけです。楽しみも増えたし(謎)。  


Posted by 奥野君 at 06:41Comments(3)貨物私鉄、車庫等

2011年04月17日

南海極楽橋駅

 おはようございます、やっと復活してきた奥野君です。金曜日の当直明けと昨日はお出かけ〜〜 最近ブログネタがなくて難儀していましたが、定年後にする予定だったことを前倒しすることにしました。それは、過去の貨物扱い駅巡り〜〜 まあ資料も少なく超適当に回っているので、単なる駅巡りの感じもしますが、お許しを〜〜

 ということで、南海極楽橋駅。

● 撮影日 2011年4月15日
● 廃止年 昭和31年

 南海は昔のピクトリアルがあったので、貨物駅が分かりました。
でも私の生まれる前に廃止されたここは、どこで貨物を扱っていたのか。
新しそうな4番ホームあたり?
 詰め所の周辺?
 それとも電車の引揚線?
 こんな電車も走っていたので、これでしていたのかな?

 ではでは、今日は当直〜〜 しばらく当直明けとお休み日はブログは休載です(すみません)。  


Posted by 奥野君 at 06:32Comments(2)天鉄局貨物取扱駅

2011年04月14日

岩国外れ情報

 おはようございます、今日は早く起きた奥野君です。少しずつもとの生活パターンに戻ってきたのかな?
 
 ということで、岩国外れ情報。

● 撮影日 2010年12月23日

 伊予三島に行って米子に行ったヤケドライブの狭間、岩国〜〜 祝日はお休みでした。
SW君も構内でネンネ〜〜
 まあ奥野君の好きな45君は元々動かない位置にいたのが救いかな?
 世の中自粛中止の大合唱ですが、石油不足が心配されるのでこんな旅行はまだ無理ですね。

 ではでは、今日は当直〜〜 明日は電車で超近場へ・・  


Posted by 奥野君 at 05:19Comments(0)専用線中国四国

2011年04月13日

水島臨海倉敷ターミナル

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。お出かけしてないので、体力が落ちているのかな? 今週は木曜日が当直なので、金曜日にお出かけしようかな?

 ということで、倉敷ターミナル機関車情報。

● 撮影日 2010年12月22日

 ここは水島臨海の機関庫。といっても建物は研修庫だけのようで、機関車はお外に〜〜 
DE10はなんか廃車だらけで、
DDが
何台かいました〜〜 
DD君の廃車もありますが、
なかなか楽しい機関区ですね。

 ではでは、お出かけの新機軸準備、進行中〜〜(謎)。  


Posted by 奥野君 at 06:28Comments(5)専用線中国四国

2011年04月12日

みろく沢炭鉱資料館情報

 おはようございます、またまた寝太郎になってしまってる奥野君です。昨日は帰ってお布団にはいると今まで寝てました〜〜 

 ということで、みろく沢炭鉱資料館情報。

● 撮影日 2006年9月19日

 ここは、福島県いわき市〜〜 いわき市といえば福島臨海ですが(あえて)、
こんな小さな資料館もあります。何でも常磐炭田発祥の地とかで、個人の方が開いていらっしゃる資料館です。中の展示物もなかなか興味深いですが、奥野君の興味を引いたのは
これ〜〜 
昔の手押しされたであろう炭車〜〜
 いつかこんな炭車がゴロゴロ動く蟻の巣模型を作りたい奥野君でした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:02Comments(4)保存鉄道

2011年04月11日

北陸線魚津駅

 おはようございます、アップもさぼりお出かけもしなかった奥野君です。すみませんです。唯一の収穫といえば今後の方針が決まったことかな? 肩の力を抜いてまったり行こうと思います。これからもよろしくお願いしますです。

 ということで、魚津廃線情報。

●撮影日 2010年8月28日

 そうなんです、班田駅長さんに誘われていった「デキさん走行会」。
こんな所にも寄り道してくださいました〜〜 
魚津駅から海側の工場に延びる廃線跡。
結局走る姿は見れませんでしたが、
まだ線路も残ってますね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:43Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2011年04月08日

三井三池廃線跡情報

 おはようございます、また東北で地震があったようですね。奥野君はグーグー寝ていましたが。またこれでボロボロ原発がややこしくならなければいいのですが。ほんとにもう、これさえなければ「頑張ろう日本」ですむのに。

 ということで、三井三池廃線跡情報。

● 撮影日 2011年2月28日

 さすがUTXCさんとの廃線跡巡り。なにしろ「何か見えませんか?」の連続〜〜 キョロキョロ見回すと、
藪に埋もれた架線柱〜〜 
踏切標識〜〜 
そして以前も紹介したナローの鉄橋跡〜〜 
 でもこれだけは奥野君が発見しました〜〜 
工場の中に転がってる炭車君〜〜 1時から4時頃なのに充実しまくった3時間でした。UTXCさん、ありがとうございます〜〜 で、仲間のKさん、ごめんね〜〜(笑)。

 ではでは、でもほんとにネタ切れになっちまった。明日はなんか探せるか? 日曜日は近場にお出かけです〜〜(元気だったら・・)。まあ朝に久しぶりの選挙に行ってからですね。  


Posted by 奥野君 at 06:40Comments(5)九州貨物取扱駅

2011年04月07日

三井三池駅跡3情報

 おはようございます、4月に入ったのになかなかエンジンのかからない奥野君です。まあ少しは動きましたが。

 ということで、三井三池駅跡3情報。

● 撮影日 2011年2月28日

 ここは宮内駅〜〜 といっても駅名は覚えていなかったのですが、三井三池の廃線跡で一番行きたかったところです。
前日探しまくったのですが、支線の駅なので結局分からず。次回の宿題と思ったら・・
突然現れた(笑)UTXCさんが連れて行ってくれました〜〜 なんでも地元の方がボランティアで整備されているそう。ここも廃止は早かったので、いかに大切にされているか分かりますね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:46Comments(0)九州貨物取扱駅

2011年04月05日

三井三池駅2情報

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。

 ということで、三井三池駅2情報。

● 撮影日 2011年2月28日

 この日は海コン入れ換えをまっていると、UTXCさんが登場。入れ換えを撮ってごはんを食べると、「さてどこへ行きますか?」。嬉しいお言葉〜〜 もちろんこんな時の奥野君の返事は「おまかせします〜〜」。そんなにしゃべったことはなくてもブログ仲間。ブログで趣味趣向が同じなのは分かっているもので。

 で、こんな怪しい線路跡などを見ながら訳の分からない道端で停車。「何か見えませんか?」。何かって? 何かって・・ 
<なんだアレは〜〜 
UTXCさんによるとこれは大平駅だそう。支線の小さな駅だったそうですが、奥野君は狂喜乱舞〜〜 だってモジュールのモチーフにぴったし。単線モジュールで産業鉄道を作ろうとしているもので。
この先は怪しげな掘り割りが〜〜

 ではでは、UTXCさんの案内はまだ続きます。でも今日は当直・・明日はさぼりそうですね。  


Posted by 奥野君 at 07:12Comments(0)九州貨物取扱駅

2011年04月04日

南四日市情報

 おはようございます、またまたアップをさぼってしまった奥野君です。へばりは徐々に回復していますが、ネタがないよう〜〜

 ということで、AKILINさんからいただいた南四日市情報。

● 撮影日 2011年3月25日

 南四日市にはこんなシーンがあるのですね。
SW交換をどうやっているのかと思っていたら、金曜日に重連で工場へ。工場内に給油設備があるそうです。給油もかねてこんな運用になっているのかな。早く行きたいですが、車で行くとすれば6月かな? その頃には精油所が復活するらしいので。ちなみに専用線初お出かけは4月28日かな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:50Comments(0) 専用線近畿三重

2011年04月01日

宮原坑情報

 おはようございます、もう四月になってあわてている奥野君です。
 昨日の海山道は盛況だったようですね。「最後はみんな来て欲しいんだけどな」。そういわれていた係員さんにも報いることが出来たのかな? でも私も行きたかったな・・

 ということで、宮原坑情報。

● 撮影日 2011年2月27日

 ここは閉山も早く(昭和6年??)
施設が残っているのが不思議な炭鉱です。
まだ公開はされてませんが、
近づくことは出来ますです。
たぶんアクセスが悪いのが原因かな? 奥野君も車を遠くに停めて、昨日アップした怪しげ橋に行ったら、その向こうがここでした。ここを整備するとしたら、万田坑からマイクロバスで見学ツアーを組む必要がありそうですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:08Comments(0)保存鉄道