奥野君の専用線日記

　おはようございます、予定を変更してお家にいる奥野君です。昨日結構模型が進んだので、この勢いで試験勉強もはじめようかなと・・

　ということで、関西線南四日市駅１北西　T紡績？km　T酒造1.1km

● 撮影日　２０１１年４月２２日

　AKILINさんのおかげで南四日市専用線の概略が分かりました。AKILINさんのご要望にお応えして南四日市アップです〜〜　
　南四日市駅北側ヤードから伸びていたらしい専用線。たぶんここは、T紡績跡。日通機で入れ換えしていたらしいです。ほとんどが山九機だった南四日市専用線で日通機なのは、こことK紡績は昭和２８年、まだ南四日市が日永信号所だった頃からあるからですね。今ではショッピングセンターとパチンコ屋さんなどになっていますが、地元のおばあちゃんのお話では、国道一号沿いの葬儀屋さんまで敷地だったそう。ちなみに遺構は残っていませんが、この怪しげな塀は当時のものかな?　作業キロ0.4ｋｍ、総延長0.7ｋｍで、昭和４５年には休止になっています。

●『懐かしい駅の風景～線路配線図とともに』様配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2020/01/post-4daeb2.html

　ではでは。  

　おそようございます、今起きた奥野君です。昨日は大阪港をウロウロしていたもので。東京の仲間が途中から来るので半分だけにするつもりでしたが、仲間が嵌ってしまい（笑）結局一周することに〜〜　RUIDOさん、ごめんなさい〜〜（謎）。

　ということで、広島車両所情報。

● 撮影日　２０１１年４月２８日

　ここはRUIDOさんに案内してもらいはじめていったところ。場所は芸備線矢賀駅横です。構内が一望できるところもありますが、そこは公共的私有地（なんのこっちゃ）なので、アップはしにくいですね。１２時半頃から入れ換えが始まり、１４時前にはＪＲが〜〜　ＳＷも踏切まで出てきてくれましたです。規格型ですが、初めて行ったところは新鮮ですね。

　ではでは、今日は模型日〜〜　明日はどこへ行こう（また行くんかい・・）  

　おはようございます、ここ数ヶ月のプロジェクトが完成した奥野君です。最低体重５６ｋｇ〜〜　６ｋｇ落ちました。これでやっと標準体重です〜〜　７月の健診、クリアーできるかな?　

　ということで、岩国情報。

● 撮影日　２０１１年４月２８

　久々の岩国。お気に入りの４５君でした。８時半頃かな?　長いコンテナを引いてお出まし〜〜　帰りはもっと長かったです。前に８時半の便は帰りが無しだったのを見ているので、東北関連の特需かな?

　ではでは、今日はいい天気だけどお仕事〜〜　明日はフラフラお出かけしようとしているので、アップはたぶん無しです・・  

　こんばんは、今日は一日まったりしていた奥野君です。そろそろいろいろ始めなくちゃいけないんだけどな・・

　ということで、塩浜情報。

● 撮影日　２０１１年４月２３日

まったりと行った塩浜工場公開。まあ朝から蟹江とか桑名の専用線などを巡っていましたが。
展示は去年のそんなに変わらず。雨だったので「電車との綱引き」が中止に。引き戻すアント君は寝てました。日曜日は大騒ぎになったことでしょうね。でも怪しげ君が増えたのか、アントにも説明板が〜〜　お客さんも少なくまったり見ることが出来ました。デキ君も今年は見える位置にいてたし。終了後、デキ君は奥の保線区に移動していたので、来年いけたらその移動目的かな?

　ではでは、明日はお仕事〜〜　明後日はまた廃線跡巡りかな?