2011年07月31日
三井三池情報
おはようございます、昨日はアップをさぼってしまった奥野君です。野暮用が続いているのはいいのですが、一昨日から東電もどきが来襲〜〜 避難民になってました。まあこの避難民は東北の方々みたいにおとなしくないので、昨日追い返しましたが。こんな目に遭うと東北の方々のご苦労が分かります・・
ということで、三井三池情報。
● 撮影日 2011年7月24日
この旅行も疲れていたので、南延岡の戻りを撮ると大牟田へ。やっと元気になってきた奥野君。
この日はUTXCさんとRUIDOさんとでウロウロ〜〜 UTXCさんは踏切まで来てくださいましたです。いつも通り8:20は踏切で。9;20は宮浦の入り口で。銀タンコ君の引き込みを撮ってお帰り〜〜 黄タンコ君の引き込みは午前中にはありませんでした。やはり南延岡は定期検査なのかな?
帰りは前回買い忘れた炭鉱電車ケースの和菓子を買って、その途中にこんなものを教えてもらいましたです。なんか可愛いですね。
ではでは、今日も洗濯機が来てから野暮用です・・
ということで、三井三池情報。
● 撮影日 2011年7月24日
この旅行も疲れていたので、南延岡の戻りを撮ると大牟田へ。やっと元気になってきた奥野君。
この日はUTXCさんとRUIDOさんとでウロウロ〜〜 UTXCさんは踏切まで来てくださいましたです。いつも通り8:20は踏切で。9;20は宮浦の入り口で。銀タンコ君の引き込みを撮ってお帰り〜〜 黄タンコ君の引き込みは午前中にはありませんでした。やはり南延岡は定期検査なのかな?
帰りは前回買い忘れた炭鉱電車ケースの和菓子を買って、その途中にこんなものを教えてもらいましたです。なんか可愛いですね。
ではでは、今日も洗濯機が来てから野暮用です・・
2011年07月29日
南延岡情報
おはようございます、野暮用から帰ってきて10時間爆睡した奥野君です。やっと疲れが取れそう。でも今日も野暮用・・
ということで、南延岡情報。
● 撮影日 2011年7月23日
実は南大分で来た貨物列車に黄タンコが着いているのですが、無し〜〜 コレは南延岡はウヤかなと怖れていましたが、ありました〜〜 詰め所に戻ってきた係員さんにお伺いすると、「13時に工場に行って13時40分に出す貨車を連れてくるよ」。これは聞きませんでしたが、工場の煙突からの煙がない・。・もしかすると定期検査なのかな? 今回は工場まで行かず、詰め所のある駐車場で撮影しましたです。詰め所から工場へ。13時40分前に貨車を戻ってきたSWは詰め所前で小休止。踏切前でも小休止。走り回ったら結構カット撮れますね。奥野君はさぼりましたが。
ではでは。
ということで、南延岡情報。
● 撮影日 2011年7月23日
実は南大分で来た貨物列車に黄タンコが着いているのですが、無し〜〜 コレは南延岡はウヤかなと怖れていましたが、ありました〜〜 詰め所に戻ってきた係員さんにお伺いすると、「13時に工場に行って13時40分に出す貨車を連れてくるよ」。これは聞きませんでしたが、工場の煙突からの煙がない・。・もしかすると定期検査なのかな? 今回は工場まで行かず、詰め所のある駐車場で撮影しましたです。詰め所から工場へ。13時40分前に貨車を戻ってきたSWは詰め所前で小休止。踏切前でも小休止。走り回ったら結構カット撮れますね。奥野君はさぼりましたが。
ではでは。
2011年07月28日
西大分情報
おはようございます、今日明日と午後から野暮用の奥野君です。夏休みがなくなっちゃう・・
ということで、西大分情報。
● 撮影日 2011年7月22日
たっぷり寝て、やってきた西大分。まあ駅前のホテルに泊まっていたもので、気楽ですね。
で、9時を過ぎてもシーンでしたが、貨物がやってくるといきなり走り出しました。といってもここの入れ換えは少しだけ。電気機関車が側線に押し込んだ貨車を引き上げて、荷役線に持っていくだけ。今回も踏切まで行きませんでした(手抜き〜〜)。まあ3Dとしてもホームからの絵が欲しいというこじつけです・・
ではでは。
ということで、西大分情報。
● 撮影日 2011年7月22日
たっぷり寝て、やってきた西大分。まあ駅前のホテルに泊まっていたもので、気楽ですね。
で、9時を過ぎてもシーンでしたが、貨物がやってくるといきなり走り出しました。といってもここの入れ換えは少しだけ。電気機関車が側線に押し込んだ貨車を引き上げて、荷役線に持っていくだけ。今回も踏切まで行きませんでした(手抜き〜〜)。まあ3Dとしてもホームからの絵が欲しいというこじつけです・・
ではでは。
2011年07月27日
黒崎情報
おはようございます、もうヘロヘロ奥野君です。コレで今週乗り切れるのだろうか・・
ということで、黒崎情報。
● 撮影日 2011年7月22日
枝光をゲットして着いた黒崎。15時半頃ついた銀タンコを16時前に引き込み。まあ変わり映えしない絵ですが、ビデオは3D初撮影です〜〜
ではでは。
ということで、黒崎情報。
● 撮影日 2011年7月22日
枝光をゲットして着いた黒崎。15時半頃ついた銀タンコを16時前に引き込み。まあ変わり映えしない絵ですが、ビデオは3D初撮影です〜〜
ではでは。
2011年07月26日
くろがね線情報
おはようございます、爆睡した奥野君です。今回はあまりウロウロしませんでしたが、やはり疲れているのですね。
ということで、くろがね線情報。
● 撮影日 2011年7月22日
混んでいた新幹線も広島まで。まったり着いた枝光駅。少し時間があったのでダメ元でスタンバって居ると来ちゃいました。さすが平日。14時過ぎかな? そして黒崎を撮って今度はスペースワールドの歩道橋。16;50だったかな? 反対側の高架下も撮りましたが、デジカメはありませんです。両方とも八幡行きでした。
ではでは。
ということで、くろがね線情報。
● 撮影日 2011年7月22日
混んでいた新幹線も広島まで。まったり着いた枝光駅。少し時間があったのでダメ元でスタンバって居ると来ちゃいました。さすが平日。14時過ぎかな? そして黒崎を撮って今度はスペースワールドの歩道橋。16;50だったかな? 反対側の高架下も撮りましたが、デジカメはありませんです。両方とも八幡行きでした。
ではでは。
2011年07月25日
お出かけ報告
おはようございます、やっとお出かけできた奥野君です。
ということで、お出かけ報告(2011,7.22〜24)
今回は九州〜〜
● くろがね線
ついて枝光駅に行くと、14:00頃、戸畑行きが。16;45頃にもスペースワールド駅で戸畑行きが。でもその後は18時前まで粘りましたがシーン。ダイヤはいまだに分かりません。平日と休日でも違うのか、全くの不定期なのか。
● 西八幡貨物駅
レール貨車を引いて製鉄所のSWがウロウロ〜〜 でも黒崎の帰りにはもう居ませんでした。
● 黒崎
時刻は変わっていました。15時半頃ついた銀タンコを16時前に引き込み〜〜 コンテナはその後来ましたので、また出てきたのでしょうね。
● 西大分
あいかわらず9時過ぎに入れ換え。奥野君はまたホームから手抜きでした。
● 南延岡
黒崎の貨車に黄タンコがついていなかったのでやばいなと思いましたが、係員さんにお伺いすると、「引き出しはあるよ」。13:00に工場内に入っていったSWは13:30頃黄タンコを連れてお戻り。JR貨物が到着してから駅に行きました。でも煙突から煙が出ていない。定期点検中なのかな?
● 三井三池
8:20。9:20の駅行きは健在。でも黄タンコの引き込みは午前中にはありませんでした。
ではでは、今回もご一緒してくださったUTXCさん、RUIDOさん、ありがとうございます〜〜 今日はお寝坊さんなので、レスは明日です。済みません。
ということで、お出かけ報告(2011,7.22〜24)
今回は九州〜〜
● くろがね線
ついて枝光駅に行くと、14:00頃、戸畑行きが。16;45頃にもスペースワールド駅で戸畑行きが。でもその後は18時前まで粘りましたがシーン。ダイヤはいまだに分かりません。平日と休日でも違うのか、全くの不定期なのか。
● 西八幡貨物駅
レール貨車を引いて製鉄所のSWがウロウロ〜〜 でも黒崎の帰りにはもう居ませんでした。
● 黒崎
時刻は変わっていました。15時半頃ついた銀タンコを16時前に引き込み〜〜 コンテナはその後来ましたので、また出てきたのでしょうね。
● 西大分
あいかわらず9時過ぎに入れ換え。奥野君はまたホームから手抜きでした。
● 南延岡
黒崎の貨車に黄タンコがついていなかったのでやばいなと思いましたが、係員さんにお伺いすると、「引き出しはあるよ」。13:00に工場内に入っていったSWは13:30頃黄タンコを連れてお戻り。JR貨物が到着してから駅に行きました。でも煙突から煙が出ていない。定期点検中なのかな?
● 三井三池
8:20。9:20の駅行きは健在。でも黄タンコの引き込みは午前中にはありませんでした。
ではでは、今回もご一緒してくださったUTXCさん、RUIDOさん、ありがとうございます〜〜 今日はお寝坊さんなので、レスは明日です。済みません。
Posted by 奥野君 at
07:27
│Comments(3)
2011年07月21日
紀勢線箕島駅
おはようございます、少し元気になってきた奥野君です。来週の野暮用が木曜日からになったので、お出かけ決定〜〜 今日の当直明けから日曜日まで九州ウロウロ〜〜 3Dビデオカメラで全専用線を巡ってきます。金曜日は黒崎、くろがね。土曜日は西大分、南延岡。日曜日は大牟田を撮ってお帰りですが、全部ゲットできるかな?
ということで、紀勢線箕島駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは専用線はありませんでしたが,駅の北西側に貨物扱い跡の保線区が。昔はほとんどの駅が「一般駅」という区分で、旅客と貨物双方を扱っていました。また貨物取り扱い場所に近くには倉庫が〜〜 私の写真の殆どは倉庫です(困ったものだ)。
今日は当直でお出かけなので、次のアップは月曜日かな? ではでは。
ということで、紀勢線箕島駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは専用線はありませんでしたが,駅の北西側に貨物扱い跡の保線区が。昔はほとんどの駅が「一般駅」という区分で、旅客と貨物双方を扱っていました。また貨物取り扱い場所に近くには倉庫が〜〜 私の写真の殆どは倉庫です(困ったものだ)。
今日は当直でお出かけなので、次のアップは月曜日かな? ではでは。
2011年07月20日
吹田貨車センター外れ情報
おはようございます、またまたシーンとしている奥野君です。土砂降り予報が単なる曇りって・・台風はどこ行った?? まあ今日は昼から野暮用なので、助かりますが(謎)。でも、むしむしして寝れなかった・・
ということで、吹田貨車センター外れ情報。
●撮影日 2011年7月17日
ここは奥野君にとっては鬼門になってきましたね。昔の新井のように、前で合計7時間待ちそう。前日は3連休初日の土曜日なのに、盛大に動いていたそうですが。
ではでは、いつ週末の予定が立つのだろう・・
ということで、吹田貨車センター外れ情報。
●撮影日 2011年7月17日
ここは奥野君にとっては鬼門になってきましたね。昔の新井のように、前で合計7時間待ちそう。前日は3連休初日の土曜日なのに、盛大に動いていたそうですが。
ではでは、いつ週末の予定が立つのだろう・・
2011年07月19日
鳥飼保線区情報
おはようございます、台風が来ているのにシーンとしている奥野君です。予報では今は土砂降りなのですが。で、こんな日に健診〜〜 6kg落ちたのでよくなってないかな・・ 去年みたいなのはイヤだぞ(謎)。
ということで、鳥飼保線区情報。
● 撮影日 2011年7月17日
大阪貨物ターミナル奥の新幹線保線区。前回は平日なのにシーンとしていましたが、この日は動き回っていました。合計3台〜〜 昨日アップのEF66のタイミングなんか、後で保線車2台、SW,新幹線が同時に走っていました。こんな日もあるのですね。
ではでは、明日は吹田貨車センター外れ情報です。
ということで、鳥飼保線区情報。
● 撮影日 2011年7月17日
大阪貨物ターミナル奥の新幹線保線区。前回は平日なのにシーンとしていましたが、この日は動き回っていました。合計3台〜〜 昨日アップのEF66のタイミングなんか、後で保線車2台、SW,新幹線が同時に走っていました。こんな日もあるのですね。
ではでは、明日は吹田貨車センター外れ情報です。
2011年07月18日
大阪貨物ターミナル情報
おはようございます、昨日はRUIDOさん親子とウロウロの奥野君です。行ったのは吹田貨車センターと大阪貨物ターミナル〜〜 後は廃線跡をウロウロしてから、串子さんと4人でダベリング〜〜 まったりした一日でした。
ということで、大阪貨物ターミナル情報。
●撮影日 2011年7月17日
ここは前回2時間待って一回撮れただけのところ。でも今回は出発貨物到着貨物、それ以外にもう動き回っていたので、10時半頃からの1時間ほどでたっぷり撮影できましたです。ちなみに故障か何かできていた代車は16日に回送されたそう。いつもの青いのでした〜〜 またこの日はその後でなにやら保線車が〜〜 ということで、明日はその保線区かな?
暑い一日でしたが、RUIDOさんのお父さんが車を出してくれましたので、楽に回ることが出来ましたです。ほんとにありがとうございます〜〜
ではでは。
ということで、大阪貨物ターミナル情報。
●撮影日 2011年7月17日
ここは前回2時間待って一回撮れただけのところ。でも今回は出発貨物到着貨物、それ以外にもう動き回っていたので、10時半頃からの1時間ほどでたっぷり撮影できましたです。ちなみに故障か何かできていた代車は16日に回送されたそう。いつもの青いのでした〜〜 またこの日はその後でなにやら保線車が〜〜 ということで、明日はその保線区かな?
暑い一日でしたが、RUIDOさんのお父さんが車を出してくれましたので、楽に回ることが出来ましたです。ほんとにありがとうございます〜〜
ではでは。
2011年07月16日
紀勢線紀伊宮原駅
おはようございます、ちょっと元気になってきた奥野君です。明日はRUIDOさんと吹田にお出かけ〜〜 来週は金曜の当直明けから少しいけそうですが、どこに行くかは水曜日に決まります(謎)。
ということで、紀勢線紀伊宮原駅(作業キロ 0.2km)。
●撮影日 2011年4月16日
ここはトワイライトマニュアルS50年版にも載っていた農協専用線のある駅。現地調査すると農協は駅の南西側にありました。でも昭和53年発行の「REIL MAP」には東側に側線が。さてどこが正解なのでしょうね。ちなみに「手押し0.2km」という小さな専用線でしたです。
ではでは、明日は始発のバスでお出かけ予定ですので、ブロクはお休みかな?
ということで、紀勢線紀伊宮原駅(作業キロ 0.2km)。
●撮影日 2011年4月16日
ここはトワイライトマニュアルS50年版にも載っていた農協専用線のある駅。現地調査すると農協は駅の南西側にありました。でも昭和53年発行の「REIL MAP」には東側に側線が。さてどこが正解なのでしょうね。ちなみに「手押し0.2km」という小さな専用線でしたです。
ではでは、明日は始発のバスでお出かけ予定ですので、ブロクはお休みかな?
2011年07月15日
紀勢線湯浅駅
おはようございます、バテバテ奥野君です。3連休は大山に避暑に行きたかったのですが、その予定も崩壊しちゃったし・・夏休みだけが減っていく〜〜
ということで、紀勢線湯浅駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは行きの特急待ちにちょろっと撮っただけですが,なんか昔の保線区跡が。SW庫まであったので,昔はここで貨物扱いをしていたのかな? 保線区すら廃止されている時代なんですね。
ではでは。
ということで、紀勢線湯浅駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは行きの特急待ちにちょろっと撮っただけですが,なんか昔の保線区跡が。SW庫まであったので,昔はここで貨物扱いをしていたのかな? 保線区すら廃止されている時代なんですね。
ではでは。
2011年07月14日
紀勢線紀伊由良駅
おはようございます、ジェットコースター状態の奥野君です。当直明けのミニお出かけから帰ってくると、今月の予定が土砂崩れ〜〜 なにがどうなってんだか・・
ということで、紀勢線紀伊由良駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここはいまでも結構大きな駅。東側には現役らしい砂利線。北西には保線区。多分貨物をやっていた頃は、貨車がゴロゴロしていたのでしょうね。そしてここは有名な由良港貨物線の発駅。なぜ有名かというと、いわずと知れた「シィナリーガイド」に載っていたからなのですが。その線路跡はほとんど切り崩されているようですが,本線からすぐ南にわずかに土手が残っていますです。由良港はどうなっているのかな? 10年ほど前にちょろっと覗きましたがもう何がなんだか分かりませんでした。まあ今回は歩きだったので,さすがにそこまで行く気力はありませんでした。
ではでは。
ということで、紀勢線紀伊由良駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここはいまでも結構大きな駅。東側には現役らしい砂利線。北西には保線区。多分貨物をやっていた頃は、貨車がゴロゴロしていたのでしょうね。そしてここは有名な由良港貨物線の発駅。なぜ有名かというと、いわずと知れた「シィナリーガイド」に載っていたからなのですが。その線路跡はほとんど切り崩されているようですが,本線からすぐ南にわずかに土手が残っていますです。由良港はどうなっているのかな? 10年ほど前にちょろっと覗きましたがもう何がなんだか分かりませんでした。まあ今回は歩きだったので,さすがにそこまで行く気力はありませんでした。
ではでは。
2011年07月12日
紀勢線御坊駅
おはようございます、だんだん鬱ってきた奥野君です。お出かけしたいよう〜〜
ということで、紀勢線御坊駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは紀州鉄道の発駅。結構最近までこの先に受け渡し線などが残っていましたが、今はポイントのかけらが1つだけ・・ 本線側にはたくさんの側線がありますが、貨物扱いの施設は見あたりませんでした。紀勢線は阪和線の貨物容量の関係で、あまり貨物は走ってなかったもので。なにしろ阪和線は側線が短い上ダイヤが過密だったので、重連電機に短い貨物を繋いでいた不思議な列車でした。
ではでは、今日は当直〜〜 明日はちっちゃなお出かけで気分転換してきますので、ブログはお休みかな?
ということで、紀勢線御坊駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは紀州鉄道の発駅。結構最近までこの先に受け渡し線などが残っていましたが、今はポイントのかけらが1つだけ・・ 本線側にはたくさんの側線がありますが、貨物扱いの施設は見あたりませんでした。紀勢線は阪和線の貨物容量の関係で、あまり貨物は走ってなかったもので。なにしろ阪和線は側線が短い上ダイヤが過密だったので、重連電機に短い貨物を繋いでいた不思議な列車でした。
ではでは、今日は当直〜〜 明日はちっちゃなお出かけで気分転換してきますので、ブログはお休みかな?
2011年07月11日
紀州鉄道紀伊御坊駅
おはようございます、またまた寝太郎になってしまった奥野君です。精神的な疲れがどっと出てますね。何とか少しでもお出かけしたいなぁ・・
ということで、紀州鉄道紀伊御坊駅。
●撮影日 2011年4月16日
いまでも紀州鉄道の中心駅。なんか線路を埋めて広大なホームになっていますが、今は本線になっている場所が貨物列車の居場所でした。多分この場所が,貨物取り扱い場所だったのでしょうね。ここにSWのような機関車が貨車を繋いでネンネしていたのを思い出しますです。
これは車庫ですが、手前にも怪しげな橋のようなモノが。その先は果樹園になっていますがここもそうだったのかな?
ではでは。
ということで、紀州鉄道紀伊御坊駅。
●撮影日 2011年4月16日
いまでも紀州鉄道の中心駅。なんか線路を埋めて広大なホームになっていますが、今は本線になっている場所が貨物列車の居場所でした。多分この場所が,貨物取り扱い場所だったのでしょうね。ここにSWのような機関車が貨車を繋いでネンネしていたのを思い出しますです。
これは車庫ですが、手前にも怪しげな橋のようなモノが。その先は果樹園になっていますがここもそうだったのかな?
ではでは。
2011年07月10日
紀州鉄道西御坊紡績
おはようございます、昨日は寝まくった奥野君です。疲れが溜まっていますね。この年になるといろいろあるもので(謎)。
ということで、紀州鉄道西御坊紡績(作業キロ 0.8km)
●撮影日 2011年4月16日
ここはほんとにあった専用線です(笑)。昭和45年版では、D紡績、作業キロ0.9kmの記載が。
西御坊駅手前からプイッと左に分かれる路地。国道を渡ると線路が残っている土手が延々と続きます。今では鉄橋は外されてしまいましたが,初めて行った時は青い鉄橋が架かっていました。またこの写真もどこへ行ったか(笑)。
ではでは。
ということで、紀州鉄道西御坊紡績(作業キロ 0.8km)
●撮影日 2011年4月16日
ここはほんとにあった専用線です(笑)。昭和45年版では、D紡績、作業キロ0.9kmの記載が。
西御坊駅手前からプイッと左に分かれる路地。国道を渡ると線路が残っている土手が延々と続きます。今では鉄橋は外されてしまいましたが,初めて行った時は青い鉄橋が架かっていました。またこの写真もどこへ行ったか(笑)。
ではでは。
2011年07月09日
紀州鉄道日高川駅紡績
おはようございます、昨日は元気だと思ったのにいきなりエンジンが止まってしまった奥野君です。まあこの週末はのんびりします・・
ということで、紀州鉄道日高川駅紡績。
●撮影日 2011年4月16日
これは本当にあったのか分かりませんが,西御坊駅にあった写真の煉瓦。それが延びている場所は、日高川駅の手前から延びる路地〜〜 ここに線路があったと考えるのが自然ですね(笑)。もう紡績工場もなくコンビニの駐車場になっていますが。
ではでは。
ということで、紀州鉄道日高川駅紡績。
●撮影日 2011年4月16日
これは本当にあったのか分かりませんが,西御坊駅にあった写真の煉瓦。それが延びている場所は、日高川駅の手前から延びる路地〜〜 ここに線路があったと考えるのが自然ですね(笑)。もう紡績工場もなくコンビニの駐車場になっていますが。
ではでは。
2011年07月08日
紀州鉄道日高川駅チップ
おはようございます、やっと先の予定が立ち始めて元気になってきた奥野君です。週末はちゃんとお休みだし。ブログさんはお出かけネタが終わったので、廃線ネタに戻ります。
ということで、紀州鉄道日高川駅チップ。
●撮影日 2011年4月16日
日本一短い私鉄,紀州鉄道のかつての終点、日高川駅。ここは貨車ファンならおなじみですね。去年か発売されたチップ貨車の常備駅の一つ。駅舎は手前でしたが,その奥右側の場所が、チップの積み込み場所でした。
実は奥野君、貨物廃止直後にここに行ってチップ貨車が押し込まれているのを撮ったのですが、その写真はどこに行ったのやら(笑)。
ではでは。
ということで、紀州鉄道日高川駅チップ。
●撮影日 2011年4月16日
日本一短い私鉄,紀州鉄道のかつての終点、日高川駅。ここは貨車ファンならおなじみですね。去年か発売されたチップ貨車の常備駅の一つ。駅舎は手前でしたが,その奥右側の場所が、チップの積み込み場所でした。
実は奥野君、貨物廃止直後にここに行ってチップ貨車が押し込まれているのを撮ったのですが、その写真はどこに行ったのやら(笑)。
ではでは。
2011年07月07日
JR浜松工場在来線側
おはようございます、昨日は御飯を食べると倒れ込んで寝てしまった奥野君です。夜中に起きると寝れなくて眠いよ〜〜
ということで、JR浜松工場在来線側。
●撮影日 2011年6月28日
久々の廃止情報になっちゃいました。朝にタバコをゲットできたら名古屋車輌区でも行ってお帰りするつもりだったのですが、予定が土砂崩れになっちゃったので、なんとかここをゲットしようと行ったら・・ なんと撤去工事中〜〜 ほんと専用線って情報をゲットしたらすぐ行くべきですね。まさか東海の工場までこうなっちゃうなんて・・
ではでは、ちょっとレスする余裕がないのでごめんなさい・・
ということで、JR浜松工場在来線側。
●撮影日 2011年6月28日
久々の廃止情報になっちゃいました。朝にタバコをゲットできたら名古屋車輌区でも行ってお帰りするつもりだったのですが、予定が土砂崩れになっちゃったので、なんとかここをゲットしようと行ったら・・ なんと撤去工事中〜〜 ほんと専用線って情報をゲットしたらすぐ行くべきですね。まさか東海の工場までこうなっちゃうなんて・・
ではでは、ちょっとレスする余裕がないのでごめんなさい・・
2011年07月06日
JR浜松工場新幹線側情報
おはようございます、ヘロヘロ奥野君です。昨日は当直明けで野暮用で走り回り、帰ったらバタンキュー。でも地震って、携帯でも鳴るんですね。お母ちゃんが「めまいした〜〜」と騒いでいました。難儀なやつだ(笑)。
ということで、JR浜松工場新幹線側情報。
●撮影日 2011年6月28日
タバコに見切りをつけてJR東海へ。それが正解〜〜 門が開いていて9時過ぎにL11が一往復〜〜 在来線側に行ってがっかりして戻ってくると(明日アップします)、10時50分に新幹線を連れてまたL11が一往復〜〜。11時20分過ぎにL9が2往復〜〜 ちなみにこの日の入れ換えはこれで終わりだそうです。前回もほぼ同じ時刻だったので、ルーチンなのかな? 社長さんはゲットしたというもう一つの踏切は、ガビガビに錆びていました。
ではでは。
ということで、JR浜松工場新幹線側情報。
●撮影日 2011年6月28日
タバコに見切りをつけてJR東海へ。それが正解〜〜 門が開いていて9時過ぎにL11が一往復〜〜 在来線側に行ってがっかりして戻ってくると(明日アップします)、10時50分に新幹線を連れてまたL11が一往復〜〜。11時20分過ぎにL9が2往復〜〜 ちなみにこの日の入れ換えはこれで終わりだそうです。前回もほぼ同じ時刻だったので、ルーチンなのかな? 社長さんはゲットしたというもう一つの踏切は、ガビガビに錆びていました。
ではでは。