2011年08月02日
紀勢線加茂郷駅
おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。疲れがたまっていたのですね。野暮用は続いていますが、精神的には落ち着いてきたので身体の疲れが出てきたようです。何しろややこしいもので(謎)。
ということで、紀勢線加茂郷駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは農協(作業キロ 0.1km)と石油会社(作業キロ 0.9km)の専用線。それも日通機。期待したのですが,そんなものどこにあるのやら。行きの車窓からその辺りにGSがあったので北側かなとトコトコ。逆でした〜〜 農作業をしていたおじさんに伺うと「あったよ〜〜 南西側だけど,住宅地になってるね」。「またかい」と思いながら反対側へ。確かに住宅地が。でも駅から見るととても専用線があったとは思えない配置。どうなっているのかなと思っていたら。「REIL MAP」を見ると本線途中から分岐してなんと4線の専用線が。実は加茂郷に行った日は「REIL MAP」を掘り出していなかったんです。
ちなみに農協の専用線らしい場所はここ〜〜 この側線跡の向こうにまた側線があって、多分スイッチバックで専用線が斜めにあったようです。延長100mですからこんなものかな?
ではでは、明日はお出かけでブログはお休み〜〜
ということで、紀勢線加茂郷駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは農協(作業キロ 0.1km)と石油会社(作業キロ 0.9km)の専用線。それも日通機。期待したのですが,そんなものどこにあるのやら。行きの車窓からその辺りにGSがあったので北側かなとトコトコ。逆でした〜〜 農作業をしていたおじさんに伺うと「あったよ〜〜 南西側だけど,住宅地になってるね」。「またかい」と思いながら反対側へ。確かに住宅地が。でも駅から見るととても専用線があったとは思えない配置。どうなっているのかなと思っていたら。「REIL MAP」を見ると本線途中から分岐してなんと4線の専用線が。実は加茂郷に行った日は「REIL MAP」を掘り出していなかったんです。
ちなみに農協の専用線らしい場所はここ〜〜 この側線跡の向こうにまた側線があって、多分スイッチバックで専用線が斜めにあったようです。延長100mですからこんなものかな?
ではでは、明日はお出かけでブログはお休み〜〜