2011年09月29日
正雀工場バテロコ情報
こんばんは、朝からパタパタしている奥野君です。すみません、一昨日に昨日は当直というのを書くの忘れました〜〜 無駄足運ばせてすみませんです・・
ということで、正雀工場バテロコ情報。
● 撮影日 2011年9月22日
21日が台風だったので名古屋に行けず。しかたないのでこんな所に現れました。社長さんがカキコしていたバテロコ〜〜 で、社長さんの行った日のような頻回には現れませんでしたが、11時と14時にお出まし〜〜 旧型を取り損ねているので、新型でもゲットできてとりあえず一安心。
で、また今週は土曜当直なので、明日代休で名古屋に行ってきますです(今月4回目の名古屋〜〜)。明日も野暮用があるので、早く帰ってきたらアップかな? 帰って来れなかったら日曜日までアップはお休みです・・
ではでは。
ということで、正雀工場バテロコ情報。
● 撮影日 2011年9月22日
21日が台風だったので名古屋に行けず。しかたないのでこんな所に現れました。社長さんがカキコしていたバテロコ〜〜 で、社長さんの行った日のような頻回には現れませんでしたが、11時と14時にお出まし〜〜 旧型を取り損ねているので、新型でもゲットできてとりあえず一安心。
で、また今週は土曜当直なので、明日代休で名古屋に行ってきますです(今月4回目の名古屋〜〜)。明日も野暮用があるので、早く帰ってきたらアップかな? 帰って来れなかったら日曜日までアップはお休みです・・
ではでは。
2011年09月27日
三岐鉄橋情報
こんばんは、なんかえらいことになっていた体調も復活してきました〜〜 野暮用は相変わらず続いていますが・・。
ということで、三岐鉄橋情報。
● 撮影日 2011年9月19日
春日井の25トンをゲットして某山の中に行く前に寄り道したのがここ・・ アップははばかれますが、現状はこうだと言うことで。
三岐鉄道北勢公園口手前にある鉄橋。先日の台風でやられていました。南海高野線の鉄橋もかなり歪んでいる写真が駅に掲示されていましたが、こちらの方がひどいかな? 南海の方は水が引かないと土台を調べることも出来ないのでしばらくかかると言うことでしたが、こちらもそうなのかな? ちなみに電車は梅土井〜西藤原感でも区間運転で間はバス代行だそうです。でも貨物は代行できないですね(クスン)。一日も早い復旧を祈りますです。
ではでは。
ということで、三岐鉄橋情報。
● 撮影日 2011年9月19日
春日井の25トンをゲットして某山の中に行く前に寄り道したのがここ・・ アップははばかれますが、現状はこうだと言うことで。
三岐鉄道北勢公園口手前にある鉄橋。先日の台風でやられていました。南海高野線の鉄橋もかなり歪んでいる写真が駅に掲示されていましたが、こちらの方がひどいかな? 南海の方は水が引かないと土台を調べることも出来ないのでしばらくかかると言うことでしたが、こちらもそうなのかな? ちなみに電車は梅土井〜西藤原感でも区間運転で間はバス代行だそうです。でも貨物は代行できないですね(クスン)。一日も早い復旧を祈りますです。
ではでは。
2011年09月27日
西濃鉄道情報
おはようございます。昨日はバタバタしていてアップを忘れた奥野君です。まあ半分は遊んでいたのですが。
ということで、西濃鉄道情報。
● 撮影日 2011年9月17日
この日のお出かけの締めは西濃。前回寝ていて撮り損ねた廃駅で17;55にゲット〜〜 でも奥野君はほんとDE10に当たりません。まだ樽見貨物が現役だった頃に一度ゲットしただけ。タムタキさんの半キャブ状態です〜〜(笑)。
ではでは。
ということで、西濃鉄道情報。
● 撮影日 2011年9月17日
この日のお出かけの締めは西濃。前回寝ていて撮り損ねた廃駅で17;55にゲット〜〜 でも奥野君はほんとDE10に当たりません。まだ樽見貨物が現役だった頃に一度ゲットしただけ。タムタキさんの半キャブ状態です〜〜(笑)。
ではでは。
2011年09月25日
名古屋車輌区外れ情報
こんばんは、当直明けで野暮用に振り回されている奥野君です。しばらく落ち着いていたのですが・・どこまで続く抜かるみぞ・・
ということで、名古屋車輌区外れ情報。
● 撮影日 2011年9月17日
貨物ターミナルに行く途中で動いているのを見つけたここ〜〜 でも着いてみるとSWは車庫に・・ 休日動いても半ドンなのですね。でもまだ撮れてない子が〜〜
すみません。車庫でお隠れになっていたのが「日本除雪機」だと思っていたのですが、新車がそうなのですね。奥野君の撮れていないのは「北陸重機」だと言うことが判明しました。今週金曜日に休みが取れているので行きたいな・・でも行けるかな?
ではでは。
ということで、名古屋車輌区外れ情報。
● 撮影日 2011年9月17日
貨物ターミナルに行く途中で動いているのを見つけたここ〜〜 でも着いてみるとSWは車庫に・・ 休日動いても半ドンなのですね。でもまだ撮れてない子が〜〜
すみません。車庫でお隠れになっていたのが「日本除雪機」だと思っていたのですが、新車がそうなのですね。奥野君の撮れていないのは「北陸重機」だと言うことが判明しました。今週金曜日に休みが取れているので行きたいな・・でも行けるかな?
ではでは。
2011年09月23日
名古屋貨物ターミナル情報
こんばんは、またまたまったりしている奥野君です。なにしろ3Dビデオカメラがあと32分でいっぱい〜〜 先延ばしにしていたブルーレイへのダビングを試みるとあっさり成功〜〜 2年前のBDレコーダーですが、なんでもデジタル放送でバージョンアップするとか。恐ろしい時代になりましたね。デジタル放送でウィルスも送り込めるわけだ・・
ということで、名古屋貨物ターミナル情報。
● 撮影日 2011年9月17日
春日井の25トンに振られたこの日。でも心強い案内人、西宮後さんと一緒ですから行くところには困りません。春日井の軍用線跡を少し見て名古屋貨物ターミナルへ。ここは気楽ですね。土曜日の11時45分というのに2台がウロウロ。12時過ぎまでに充分撮影〜〜 もう少し居てもよかったのですが、行きのあおなみ線から名古屋車輌区のSWが外に出ているのを見つけてしまったので、タクシーで〜〜 でも半ドンでした。
ではでは、次回は名古屋車輌区はずれ情報かな? でも明日は当直なので、アップは明後日です・・
ということで、名古屋貨物ターミナル情報。
● 撮影日 2011年9月17日
春日井の25トンに振られたこの日。でも心強い案内人、西宮後さんと一緒ですから行くところには困りません。春日井の軍用線跡を少し見て名古屋貨物ターミナルへ。ここは気楽ですね。土曜日の11時45分というのに2台がウロウロ。12時過ぎまでに充分撮影〜〜 もう少し居てもよかったのですが、行きのあおなみ線から名古屋車輌区のSWが外に出ているのを見つけてしまったので、タクシーで〜〜 でも半ドンでした。
ではでは、次回は名古屋車輌区はずれ情報かな? でも明日は当直なので、アップは明後日です・・
2011年09月21日
某山の中バテロコ情報
こんばんは、帰って爆睡、お風呂でなぜか2時間でこんな時間の奥野君です。明日は4時半起きというのに。
ということで、某山の中バテロコ情報。
● 撮影日 2011年9月19日
西宮後さんの情報はここ〜〜 衆議一決、やってきました。祝日なので動いていないかなと思ったら。ここはガス管トンネル工事で穴が小さいのでバテロコだとか。なんかとんがってる機械はダイナマイト挿入機かな? それが出てくると、ド〜〜ン。ズリ捨て車が4回入って、またとんがったのが〜〜 ちなみにここは公道から丸見えですし、公営らしい無料駐車場はすぐそこだし、係員さんとも談笑しましたが、専用線巡りにはつきもの(笑)の例の制服の方々も来るところでしたので(談笑しましたが)、場所は内緒です。
ではでは、明日は4時半起きでおでかけなのでレスと次回アップは明後日かな?
ということで、某山の中バテロコ情報。
● 撮影日 2011年9月19日
西宮後さんの情報はここ〜〜 衆議一決、やってきました。祝日なので動いていないかなと思ったら。ここはガス管トンネル工事で穴が小さいのでバテロコだとか。なんかとんがってる機械はダイナマイト挿入機かな? それが出てくると、ド〜〜ン。ズリ捨て車が4回入って、またとんがったのが〜〜 ちなみにここは公道から丸見えですし、公営らしい無料駐車場はすぐそこだし、係員さんとも談笑しましたが、専用線巡りにはつきもの(笑)の例の制服の方々も来るところでしたので(談笑しましたが)、場所は内緒です。
ではでは、明日は4時半起きでおでかけなのでレスと次回アップは明後日かな?
2011年09月21日
続春日井情報
おはようございます、帰った途端爆睡してしまった奥野君です。お外は雨ですがたいしたことはないようです。
ということで、続春日井情報。
● 撮影日 2011年9月19日
また春日井に行っちゃいました(笑)。なにしろもしかして連休は25トン?という予測に我慢できなかったもので。で、本当に25トンでした。引き出しはワムとコキを2回出しはいつもだし、引き込みはコキ4両しか来なかったので、25トンで充分なのかな? それとも35トン機のご機嫌が斜めなのか。休日有りというのが分かったので、真相は次回の休日訪問にかかってますね。さすがに次の連休は行きませんが(笑)。
ではでは、実はこの日、考えることは同じなようで、西宮後さん、社長さん、タムタキさんと4人揃っちゃいました。で、また西宮後さんが怪しげ情報を(爆)。で、行っちゃいました。今晩のアップはその情報です〜〜
ということで、続春日井情報。
● 撮影日 2011年9月19日
また春日井に行っちゃいました(笑)。なにしろもしかして連休は25トン?という予測に我慢できなかったもので。で、本当に25トンでした。引き出しはワムとコキを2回出しはいつもだし、引き込みはコキ4両しか来なかったので、25トンで充分なのかな? それとも35トン機のご機嫌が斜めなのか。休日有りというのが分かったので、真相は次回の休日訪問にかかってますね。さすがに次の連休は行きませんが(笑)。
ではでは、実はこの日、考えることは同じなようで、西宮後さん、社長さん、タムタキさんと4人揃っちゃいました。で、また西宮後さんが怪しげ情報を(爆)。で、行っちゃいました。今晩のアップはその情報です〜〜
2011年09月18日
春日井情報
こんばんは、今日はまったりお部屋を片付けていた奥野君です。
ということで、春日井外れ情報。
● 撮影日 2011年9月17日
昨日は始発で出て終電で帰ってきました。ちかれたび〜〜 でも春日井には振られました。最近多いですね。朝の引き出しは間に合わないのですが、なんとコキ2両とワム2両〜〜 西宮後さんと合流し不安の中待つことしばし。貨車を連れてくるはずのJRが単機〜〜
でも不思議なんです。中で入れ換えしていたSWは25トン機〜〜 朝も短かったのでこれで出したのかな? 明日は休日だけど「休日はあるよ〜〜」というJRの係員さんの言葉を信じて行ってみようかな?
ではでは、春日井に行かなくても明日はお出かけするつもりなので、ブログはお休みです・・
ということで、春日井外れ情報。
● 撮影日 2011年9月17日
昨日は始発で出て終電で帰ってきました。ちかれたび〜〜 でも春日井には振られました。最近多いですね。朝の引き出しは間に合わないのですが、なんとコキ2両とワム2両〜〜 西宮後さんと合流し不安の中待つことしばし。貨車を連れてくるはずのJRが単機〜〜
でも不思議なんです。中で入れ換えしていたSWは25トン機〜〜 朝も短かったのでこれで出したのかな? 明日は休日だけど「休日はあるよ〜〜」というJRの係員さんの言葉を信じて行ってみようかな?
ではでは、春日井に行かなくても明日はお出かけするつもりなので、ブログはお休みです・・
2011年09月16日
吹田操車場大阪市場
こんばんは、なんかネムネムの奥野君です。
ということで、吹田操車場大阪市場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田と書きましたが、場所は大阪貨物ターミナルの手前。高架線でスイッチバックのように別れる専用線・というよりは貨物線です。ここもRUIDOさん親子に案内してもらいました〜〜 大阪市場が移転したというのは聞きましたが、こんな所に行ってたのですね。それも高架の貨物線付きで。これっていったい何年使ったのかしら?
ちなみにここの入れ換えは。国鉄機、私有車両、移動機って・・よく分からない記載ですね。
この日はこの後串子さんとダベリングしましたです。メールほっちらかしですみません・・
ではでは、明日は雨でも春日井に行こうとしているので、もうオネムです。レスは明後日ですね。すみません。
ということで、吹田操車場大阪市場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田と書きましたが、場所は大阪貨物ターミナルの手前。高架線でスイッチバックのように別れる専用線・というよりは貨物線です。ここもRUIDOさん親子に案内してもらいました〜〜 大阪市場が移転したというのは聞きましたが、こんな所に行ってたのですね。それも高架の貨物線付きで。これっていったい何年使ったのかしら?
ちなみにここの入れ換えは。国鉄機、私有車両、移動機って・・よく分からない記載ですね。
この日はこの後串子さんとダベリングしましたです。メールほっちらかしですみません・・
ではでは、明日は雨でも春日井に行こうとしているので、もうオネムです。レスは明後日ですね。すみません。
2011年09月15日
東海道線吹田操車場倉庫
こんばんは、今までまったりお風呂に入っていた奥野君です。
ということで、東海道線吹田操車場倉庫。
●撮影日 2011年7月17日
これもきまぐれに以前アップしましたが、吹田機関区の通路になっているのが専用線跡だったそう。その先には倉庫会社が。でもその名前は専用線リストにないんですね。謎だ・・
ではでは。
ということで、東海道線吹田操車場倉庫。
●撮影日 2011年7月17日
これもきまぐれに以前アップしましたが、吹田機関区の通路になっているのが専用線跡だったそう。その先には倉庫会社が。でもその名前は専用線リストにないんですね。謎だ・・
ではでは。
2011年09月14日
東海道線吹田駅コンクリート
こんばんは、今日は散髪にいった奥野君です。最近頭が重いもので(笑)。
ということで、吹田操車場コンクリート。
●撮影日 2011年7月17日
実はこの日はRUIDOさん親子とウロウロした日。JRの本線機関車を撮影するRUIDOさんの横で、専用線巡り〜〜 前回アップしたコンクリート専用線ですが、RUIDOさんのお父さんによると、本線からここで別れて正雀工場の中を通っていったそう。奥野君モジュールも車両工場の中を突き抜ける専用線がありますが、まさか本当にあったとは。そうなんです。3線軌道はそのためにあったのですね。
ではでは。
ということで、吹田操車場コンクリート。
●撮影日 2011年7月17日
実はこの日はRUIDOさん親子とウロウロした日。JRの本線機関車を撮影するRUIDOさんの横で、専用線巡り〜〜 前回アップしたコンクリート専用線ですが、RUIDOさんのお父さんによると、本線からここで別れて正雀工場の中を通っていったそう。奥野君モジュールも車両工場の中を突き抜ける専用線がありますが、まさか本当にあったとは。そうなんです。3線軌道はそのためにあったのですね。
ではでは。
2011年09月13日
阪急正雀工場
こんばんは、今まで爆睡していた奥野君です。昨日も結構寝たんだけどな。
ということで、阪急正雀工場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田機関区の横にある阪急電車の工場。まだ公開時には行けてませんが、お外からでも結構楽しめます。まずは併設された保線区〜〜 いつか動いているのを撮りたいな。そして工場の端には阪急電車。阪急は新京阪時代から標準機だったはずですが、よく見ると狭軌線が〜〜 JRの横なので電車の搬入?? アルナ車輌の狭軌電車の搬出?? まあいろいろあったのかも知れませんが、もう一つ可能性が〜〜
ではでは、明日はその「可能性」のアップです。
ということで、阪急正雀工場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田機関区の横にある阪急電車の工場。まだ公開時には行けてませんが、お外からでも結構楽しめます。まずは併設された保線区〜〜 いつか動いているのを撮りたいな。そして工場の端には阪急電車。阪急は新京阪時代から標準機だったはずですが、よく見ると狭軌線が〜〜 JRの横なので電車の搬入?? アルナ車輌の狭軌電車の搬出?? まあいろいろあったのかも知れませんが、もう一つ可能性が〜〜
ではでは、明日はその「可能性」のアップです。
2011年09月12日
紀勢線冷水浦駅
こんばんは、お出かけで体調がよくなってきた奥野君です。この調子で行けたらな・・
ということで、紀勢線冷水浦駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは貨物扱い駅ではなかった筈ですが,なんか妙な高架台が。なんかホッパー台に見えるのですが。なぜか本線側には「駅中心」なる文字が。簡単に考えると複線化前の駅ホームですが,でも変な形ですね。実はもう一つ行きたかったのですが,この日は日没エンド。まあブログ11日分撮影したのでいいかな?
ではでは。
ということで、紀勢線冷水浦駅。
●撮影日 2011年4月16日
ここは貨物扱い駅ではなかった筈ですが,なんか妙な高架台が。なんかホッパー台に見えるのですが。なぜか本線側には「駅中心」なる文字が。簡単に考えると複線化前の駅ホームですが,でも変な形ですね。実はもう一つ行きたかったのですが,この日は日没エンド。まあブログ11日分撮影したのでいいかな?
ではでは。
2011年09月11日
名古屋車輌区外れ情報
こんばんは、ヘロヘロ奥野君です。やはり33℃の廃線跡巡りは半端じゃないですね。11:00に紀伊駅に降り立って、15時の鳳でもじけました〜〜 まあこのアップはいつになるかしら。
ということで、名古屋車輌区外れ情報。
● 撮影日 2011年9月9日
13時少し前に着いた黄金駅。でもシーン。新車君はお外で、車庫の中には日本除雪機らしい機体が。そして端っこには〜〜 なんだこれは? ということで覗きに行くと、これは保線車なのかな? 箱形の保線車ってはじめてみましたです。まるで製鉄所の機関車みたい。ちなみにこの日は伊勢鉄道に初乗りして帰りました〜〜(寝てましたけど(笑))。
ではでは、明日からはまた廃線跡巡りのアップになりますね・・
ということで、名古屋車輌区外れ情報。
● 撮影日 2011年9月9日
13時少し前に着いた黄金駅。でもシーン。新車君はお外で、車庫の中には日本除雪機らしい機体が。そして端っこには〜〜 なんだこれは? ということで覗きに行くと、これは保線車なのかな? 箱形の保線車ってはじめてみましたです。まるで製鉄所の機関車みたい。ちなみにこの日は伊勢鉄道に初乗りして帰りました〜〜(寝てましたけど(笑))。
ではでは、明日からはまた廃線跡巡りのアップになりますね・・
2011年09月10日
南四日市情報
こんばんは、今日はまったりビデオの整理をしている奥野君です。なにしろGH1のメモリーが満杯。それをブルーレイに移そうとしたらそっちも満杯。ブルーレイに書き出しをしたら12枚〜〜(どれだけさぼってたんだ??)。
ということで、南四日市情報。
● 撮影日 2011年9月9日
昨日は当直明け〜〜 とある事情であまり無理が出来ないので(謎)、あまり歩かなくてすむところはと物色した結果、名古屋車輌区と南四日市に決定。でも名古屋車輌区には振られました(クスン)。まあ1時間も居なかったのですが。でもちょっとした発見がありました〜〜
で、南四日市。最近も行ったじゃないか〜〜という声もありますが(笑)、この日は金曜日。
そうなんです。AKILINさんから教えてもらった重連の日〜〜 駅で待ちかまえていると、いつもの光景が。でもコンテナから切り離されたニチユ君は日車君に連結〜〜 そのままコンテナに繋がれて重連で牽引〜〜。こういう機関車交換ってあまりないんじゃないかな? AKILINさん、ありがとうございました〜〜 やっとゲットできましたです。
ではでは、明日は名古屋車輌区はずれ情報をアップできるかな? 名古屋に結構調子よく行けたので、明日は公園の草むしりの後炎天下を専用線廃線跡でウロウロする予定〜〜 くたばらなかったらアップしますです。
ということで、南四日市情報。
● 撮影日 2011年9月9日
昨日は当直明け〜〜 とある事情であまり無理が出来ないので(謎)、あまり歩かなくてすむところはと物色した結果、名古屋車輌区と南四日市に決定。でも名古屋車輌区には振られました(クスン)。まあ1時間も居なかったのですが。でもちょっとした発見がありました〜〜
で、南四日市。最近も行ったじゃないか〜〜という声もありますが(笑)、この日は金曜日。
そうなんです。AKILINさんから教えてもらった重連の日〜〜 駅で待ちかまえていると、いつもの光景が。でもコンテナから切り離されたニチユ君は日車君に連結〜〜 そのままコンテナに繋がれて重連で牽引〜〜。こういう機関車交換ってあまりないんじゃないかな? AKILINさん、ありがとうございました〜〜 やっとゲットできましたです。
ではでは、明日は名古屋車輌区はずれ情報をアップできるかな? 名古屋に結構調子よく行けたので、明日は公園の草むしりの後炎天下を専用線廃線跡でウロウロする予定〜〜 くたばらなかったらアップしますです。
2011年09月07日
魚梁瀬森林鉄道情報
こんばんは、今日は定時でしたが家に帰ってまたガサガサしている奥野君です(笑)。
ということで、魚梁瀬森林鉄道情報。
● 撮影日 2011年8月27日
魚梁瀬まで車で30分くらいかな? でも相変わらずこちらは空いていました。といっても前回ほどではなく、ぽつりぽつりとお客さんが。
で、こんな駅舎が出来ていました。そして奥野君がファンだと知ると、野村君をお外に出してもらえました〜〜 その上新たに運転体験ができる切符も〜〜 もちろん奥野君は運転体験ではなく、運転室便乗ビデオ撮影〜〜
ここはお食事が出来るところもあるのですね。昼食の「ヤマメ定食」を食べて昼から今度は運転体験とフォトランバイをしようと思ったら急に眠気が〜〜
結構無理矢理お出かけした報いが出たのですね。とりあえず帰りかけたのですが、途中で2時間オネムしてしまって16:30のフェリーに乗り遅れました〜〜
ちなみにこの時も魚梁瀬から奈半利に抜ける廃線跡道は通行止めでしたが、今回の台風は半端じゃなかったので今はどうなっている事やら。
ではでは、ちなみに明日は当直でそのままお出かけ予定なので、土曜日までブログはお休みです・・
ということで、魚梁瀬森林鉄道情報。
● 撮影日 2011年8月27日
魚梁瀬まで車で30分くらいかな? でも相変わらずこちらは空いていました。といっても前回ほどではなく、ぽつりぽつりとお客さんが。
で、こんな駅舎が出来ていました。そして奥野君がファンだと知ると、野村君をお外に出してもらえました〜〜 その上新たに運転体験ができる切符も〜〜 もちろん奥野君は運転体験ではなく、運転室便乗ビデオ撮影〜〜
ここはお食事が出来るところもあるのですね。昼食の「ヤマメ定食」を食べて昼から今度は運転体験とフォトランバイをしようと思ったら急に眠気が〜〜
結構無理矢理お出かけした報いが出たのですね。とりあえず帰りかけたのですが、途中で2時間オネムしてしまって16:30のフェリーに乗り遅れました〜〜
ちなみにこの時も魚梁瀬から奈半利に抜ける廃線跡道は通行止めでしたが、今回の台風は半端じゃなかったので今はどうなっている事やら。
ではでは、ちなみに明日は当直でそのままお出かけ予定なので、土曜日までブログはお休みです・・
2011年09月06日
馬路森林鉄道情報
こんばんは、今日は残業でしたが家に帰ってまたガサガサしている奥野君です。元気だ・・
ということで、馬路森林鉄道情報。
● 撮影日 2011年8月27日
目的がストレス解消のこの旅行。今回はまったりと直接森林鉄道へ。まだお客さん少なっかったので、インクラインも森林鉄道も一人乗車。前回乗れなかったインクラインですが、なかなか水力式というのも風情がありますね。もちろん森林鉄道も楽しみましたです。なのにまだ10時過ぎかな? これはまったり魚梁瀬で、と思ったのですが・・
ではでは。
ということで、馬路森林鉄道情報。
● 撮影日 2011年8月27日
目的がストレス解消のこの旅行。今回はまったりと直接森林鉄道へ。まだお客さん少なっかったので、インクラインも森林鉄道も一人乗車。前回乗れなかったインクラインですが、なかなか水力式というのも風情がありますね。もちろん森林鉄道も楽しみましたです。なのにまだ10時過ぎかな? これはまったり魚梁瀬で、と思ったのですが・・
ではでは。
2011年09月05日
伊予三島情報
こんばんは、今日は元気な奥野君です。昨日爆睡したもので(またかい・・)
ということで、伊予三島情報。
● 撮影日 2011年8月27日
実はこの日は四国まで行くつもりはありませんでした。まあ鵜殿でも行こうかなと思っていたのですが、寝ずごし〜〜 で、行けるところはと物色したところ四国に決定〜〜(なんちゅうやっちゃ)。
その報いなのかな? 水島臨海の旧型機運用には振られました。でも伊予三島はゲット〜〜 着いてすぐ15;50に貨物が〜〜 16:15に専用線に貨車が入ってきて16;40までたっぷり楽しみましたです。 あとは高知まで行ってお泊まりでした。
ではでは、明日のアップは森林保存鉄道ですね。
ということで、伊予三島情報。
● 撮影日 2011年8月27日
実はこの日は四国まで行くつもりはありませんでした。まあ鵜殿でも行こうかなと思っていたのですが、寝ずごし〜〜 で、行けるところはと物色したところ四国に決定〜〜(なんちゅうやっちゃ)。
その報いなのかな? 水島臨海の旧型機運用には振られました。でも伊予三島はゲット〜〜 着いてすぐ15;50に貨物が〜〜 16:15に専用線に貨車が入ってきて16;40までたっぷり楽しみましたです。 あとは高知まで行ってお泊まりでした。
ではでは、明日のアップは森林保存鉄道ですね。
2011年09月04日
四日市石油情報
こんにちは、まったりしている奥野君です。昨日の夜は結構振ったようですが、お昼間は静か〜〜
ということで、四日市石油情報。
● 撮影日 2011年8月3日
8時半に塩浜石油、9時に四日市石油はいそがしい・・ でも係員さんともお話しできましたです。「10時過ぎにJRが引き取りに来るよ〜〜 15時の入れ換えもあるよ〜〜 そのあとは遅いかな?」。ありがとうございます〜〜 ばっちり撮らせていただきましたです。まあ15時は見事にかぶりましたが(笑)。
ではでは。
ということで、四日市石油情報。
● 撮影日 2011年8月3日
8時半に塩浜石油、9時に四日市石油はいそがしい・・ でも係員さんともお話しできましたです。「10時過ぎにJRが引き取りに来るよ〜〜 15時の入れ換えもあるよ〜〜 そのあとは遅いかな?」。ありがとうございます〜〜 ばっちり撮らせていただきましたです。まあ15時は見事にかぶりましたが(笑)。
ではでは。
2011年09月03日
塩浜石油情報
こんばんは、早朝に起こされてネムネムだった奥野君です。お昼寝したら復活〜〜 でももう眠い・・ 台風はどこへ行ったのやら。静かな土曜日でした。
ということで、塩浜石油情報。
● 撮影日 2011年8月3日
8時の南四日市を撮っていたので間に合うかなと思ってましたが、滑り込みセーフ。8時半の便は単機出場で引き込み、11時15分の便は引き出して単機お帰りでした。さすが夏場ですね。貨車が少ない・・
ではでは。
ということで、塩浜石油情報。
● 撮影日 2011年8月3日
8時の南四日市を撮っていたので間に合うかなと思ってましたが、滑り込みセーフ。8時半の便は単機出場で引き込み、11時15分の便は引き出して単機お帰りでした。さすが夏場ですね。貨車が少ない・・
ではでは。