2012年08月30日
名鉄本線某駅情報
こんにちは、また明日遊びに行くための準備をしている奥野君です。まあまた下見旅行ですが。
ということで、名鉄本線某駅情報。
●撮影日 2012年7月20日
なんか妙な駅名が出てきましたが、豊川の帰りに西宮後さんに連れて行かれたのがここ〜〜 駅近くですが、なぜか保線車が〜〜 何ともいえない怪しいところでした。
ではでは、明日は四国をウロウロしてますのでお休みです・・
ということで、名鉄本線某駅情報。
●撮影日 2012年7月20日
なんか妙な駅名が出てきましたが、豊川の帰りに西宮後さんに連れて行かれたのがここ〜〜 駅近くですが、なぜか保線車が〜〜 何ともいえない怪しいところでした。
ではでは、明日は四国をウロウロしてますのでお休みです・・
2012年08月28日
名鉄舞木検車区外れ情報
おはようございます、バテバテ奥野君です。筋肉痛がやっと癒えてきた感じかな?
ということで、名鉄舞木検車区外れ情報。
●撮影日 2012年7月10日
日進の後は豊田市経由で専用線廃線跡を見ながら〜〜 で夕方ついた舞木。デキ君が2台いましたが、パンタを下ろしてシ〜〜ン。16時から1時間半くらい粘っていましたが、動きませんでした。まあ帰りの電車の中から見ると電車が自走していましたです。通りがかりのおばさんのお話では、「火曜日はあまり動かないわね。月曜と木曜が多い感じよ」。なかなか有益な情報ですが、このおばさん、何者なのかな? 隠れ鉄???
ではでは、また今日の夜行バスでお出かけ〜〜 北陸下見夜行日帰りです・・
ということで、名鉄舞木検車区外れ情報。
●撮影日 2012年7月10日
日進の後は豊田市経由で専用線廃線跡を見ながら〜〜 で夕方ついた舞木。デキ君が2台いましたが、パンタを下ろしてシ〜〜ン。16時から1時間半くらい粘っていましたが、動きませんでした。まあ帰りの電車の中から見ると電車が自走していましたです。通りがかりのおばさんのお話では、「火曜日はあまり動かないわね。月曜と木曜が多い感じよ」。なかなか有益な情報ですが、このおばさん、何者なのかな? 隠れ鉄???
ではでは、また今日の夜行バスでお出かけ〜〜 北陸下見夜行日帰りです・・
2012年08月27日
西浜松外れ情報
おはようございます、奥野君です。
ということで、西浜松外れ情報。
●撮影日 2012年8月24日
富士の伏木君のついでに覗いた西浜松。でも前回と同じく朝の入れ換えはありませんでした。夕方に集約されてしまったのかな? 工場には2両ですがコキ君が・・ でもここって高塚から近いのですね。高塚の廃線跡巡りをしていたら見慣れた橋が見えたもので。で、DE10君は頑張っていました。推進で地下に潜り込むのですね。
ではでは。
ということで、西浜松外れ情報。
●撮影日 2012年8月24日
富士の伏木君のついでに覗いた西浜松。でも前回と同じく朝の入れ換えはありませんでした。夕方に集約されてしまったのかな? 工場には2両ですがコキ君が・・ でもここって高塚から近いのですね。高塚の廃線跡巡りをしていたら見慣れた橋が見えたもので。で、DE10君は頑張っていました。推進で地下に潜り込むのですね。
ではでは。
2012年08月26日
伊太祁曽情報
こんにちは、朝アップをさぼった奥野君です。昨夜ネットをクルクルしていると貴志川線のイベントを見つけたもので。
ということで、伊太祁曽情報。
●撮影日 2012年8月26日
発作的に行ってしまったタマちゃんイベント。でも目的はこれ〜〜 奥の院から滅多に出てこないアント君です。イベントの今日も、20名限定の車庫見学ツアー券をゲットしないとなかなかという難儀な子です。綱引きで奥で動くこともなかったし。でも某日、撮れるかも〜〜(ほんとかいな・・)。後面白かったのはこれかな? レール切断中〜〜 切りたてレールを買えるんです。その場で日付刻印を打って〜〜 思わずゲットしてしまった奥野君でした。
まあ旬の鉄道なもので、たくさんの人でいっぱいでしたです。
ではでは。
ということで、伊太祁曽情報。
●撮影日 2012年8月26日
発作的に行ってしまったタマちゃんイベント。でも目的はこれ〜〜 奥の院から滅多に出てこないアント君です。イベントの今日も、20名限定の車庫見学ツアー券をゲットしないとなかなかという難儀な子です。綱引きで奥で動くこともなかったし。でも某日、撮れるかも〜〜(ほんとかいな・・)。後面白かったのはこれかな? レール切断中〜〜 切りたてレールを買えるんです。その場で日付刻印を打って〜〜 思わずゲットしてしまった奥野君でした。
まあ旬の鉄道なもので、たくさんの人でいっぱいでしたです。
ではでは。
2012年08月25日
富士情報
おはようございます、さすがに死んでる奥野君です。真夏に週3日のお出かけは限界ですね。カメラ君もご臨終・・
ということで、富士情報。
●撮影日 2012年8月24日
西浜松の朝に振られて着いた富士。朝の入れ換えがないかなと新幹線で新富士に11時過ぎに行きましたが、終わってました。まああるかどうかも分からないのですが。
で、新富士を撮って富士にダッシュも考えましたが、真夏なのでやめました(笑)。係員さんに伺うと13時過ぎ発で駅には13:40なので間に合うのですが。ちなみにSWは伏木君〜〜 ひさしさんがレポートされていますが(情報ありがとうございます〜〜)、伏木君は強いので駅に出るのは一回だけです。
で、この日。13;40に駅に出た伏木君は14時10分にお帰り〜〜 ちなみに富士の入れ換えはDE10がなくなってこんなところまで電気機関車が〜〜
ではでは、明日は西浜松外れ情報かな?
ということで、富士情報。
●撮影日 2012年8月24日
西浜松の朝に振られて着いた富士。朝の入れ換えがないかなと新幹線で新富士に11時過ぎに行きましたが、終わってました。まああるかどうかも分からないのですが。
で、新富士を撮って富士にダッシュも考えましたが、真夏なのでやめました(笑)。係員さんに伺うと13時過ぎ発で駅には13:40なので間に合うのですが。ちなみにSWは伏木君〜〜 ひさしさんがレポートされていますが(情報ありがとうございます〜〜)、伏木君は強いので駅に出るのは一回だけです。
で、この日。13;40に駅に出た伏木君は14時10分にお帰り〜〜 ちなみに富士の入れ換えはDE10がなくなってこんなところまで電気機関車が〜〜
ではでは、明日は西浜松外れ情報かな?
2012年08月23日
美祢情報
おはようございます、テクテクしまくって死にそうな奥野君です。二日間で20カ所制覇〜〜
ということで、美祢情報。
●撮影日 2012年8月7日
黒崎に比重がかかってしまったこの旅行ですが、本来の目的はここ〜〜 以前は夜行バスを徳山で捨て新幹線でやっと間に合った美祢ですが、調べてみると今は新山口で夜行バスを降りると在来線で間に合うのですね。
美祢は新型でしたが動くだけで満足〜〜 8時40分過ぎに着いた貨車を連れて9時に山に行きましたです。で、奥野君は9:10のバスで厚狭へ〜〜 小野田港や居能などをテクテクしましたですが、アップはまだ大分先ですね。
ではでは。また今日の夜行バスで西浜松と富士〜〜(ええ加減にせえよ(笑))
ということで、美祢情報。
●撮影日 2012年8月7日
黒崎に比重がかかってしまったこの旅行ですが、本来の目的はここ〜〜 以前は夜行バスを徳山で捨て新幹線でやっと間に合った美祢ですが、調べてみると今は新山口で夜行バスを降りると在来線で間に合うのですね。
美祢は新型でしたが動くだけで満足〜〜 8時40分過ぎに着いた貨車を連れて9時に山に行きましたです。で、奥野君は9:10のバスで厚狭へ〜〜 小野田港や居能などをテクテクしましたですが、アップはまだ大分先ですね。
ではでは。また今日の夜行バスで西浜松と富士〜〜(ええ加減にせえよ(笑))
2012年08月20日
黒崎SW回送情報5
おはようございます、今日は野暮用で和歌山の奥野君です。そして夜行バスでテクテク〜〜(またかい・・)
ということで、黒崎SW回送情報5。
●撮影日 2012年8月8日
ここは今までアップしていませんでしたが、公道からなのでいいかな? どの子に繋がっていくのだろうと思っていると、また怪しげなDLに引かれていきました。甲種回送といえば伊豆箱根もおおげさでしたが、その比じゃありませんね。ほんとおなかいっぱいになりましたが体重コントロール旅行にはなりませんでした(笑)。
ではでは、無事黒崎アップも終わったので、アップは木曜日までお休みです。
ということで、黒崎SW回送情報5。
●撮影日 2012年8月8日
ここは今までアップしていませんでしたが、公道からなのでいいかな? どの子に繋がっていくのだろうと思っていると、また怪しげなDLに引かれていきました。甲種回送といえば伊豆箱根もおおげさでしたが、その比じゃありませんね。ほんとおなかいっぱいになりましたが体重コントロール旅行にはなりませんでした(笑)。
ではでは、無事黒崎アップも終わったので、アップは木曜日までお休みです。
2012年08月19日
黒崎SW回送情報4
おはようございます、朝から蜂の巣退治にこき使われた奥野君です。ちかれたび〜〜
ということで、黒崎SW回送情報4。
●撮影日 2012年8月8日
タクシーをぶっとばしてくろがね線沿線へ。ここが社長さんの夢に出てきた場所。でも繋がってない・・ まあ平日だしもう一本くらい撮れるかな? 正夢でしたね。ほんとに繋がってきましたです。となると??
ではでは。
ということで、黒崎SW回送情報4。
●撮影日 2012年8月8日
タクシーをぶっとばしてくろがね線沿線へ。ここが社長さんの夢に出てきた場所。でも繋がってない・・ まあ平日だしもう一本くらい撮れるかな? 正夢でしたね。ほんとに繋がってきましたです。となると??
ではでは。
2012年08月18日
黒崎SW回送情報3
おはようございます、テクテクしすぎて筋肉痛の奥野君です。10駅制覇〜〜
ということで、黒崎SW回送情報3。
●撮影日 2012年8月8日
黒崎SWと製鉄所DLの競演〜〜 ここで休憩してくれたので、お葬式屋さんの敷地にお邪魔して激写〜〜 で、この子はどこまで行くのだろう・・「くろがね線に行ったりして」。自転車で追いかける社長さんとはお別れして、八幡駅からタクシーに乗った奥野君でした。
ではでは。
ということで、黒崎SW回送情報3。
●撮影日 2012年8月8日
黒崎SWと製鉄所DLの競演〜〜 ここで休憩してくれたので、お葬式屋さんの敷地にお邪魔して激写〜〜 で、この子はどこまで行くのだろう・・「くろがね線に行ったりして」。自転車で追いかける社長さんとはお別れして、八幡駅からタクシーに乗った奥野君でした。
ではでは。
2012年08月16日
黒崎SW回送情報2
おはようございます、2日間テクテクしてきた奥野君です。呉線で出会ったファンの方、楽しかったです〜〜(どこいってるんだ?)
ということで、黒崎SW回送情報2。
●撮影日 2012年8月8日
社長さんの夢のおかげで撮れた黒崎回送。そういえば、奥野君も福山でそんなことがありましたね。で、重連で出てきたSW君の一台がJRの機関車に繋がって〜〜 でも何という甲種回送でしょうね。回送区間は2kmありません。前にレール輸送で訪れた西八幡まで〜〜 ここで製鉄所に引き継ぎです。
ではでは、明日はまたテクテクするかも??
ということで、黒崎SW回送情報2。
●撮影日 2012年8月8日
社長さんの夢のおかげで撮れた黒崎回送。そういえば、奥野君も福山でそんなことがありましたね。で、重連で出てきたSW君の一台がJRの機関車に繋がって〜〜 でも何という甲種回送でしょうね。回送区間は2kmありません。前にレール輸送で訪れた西八幡まで〜〜 ここで製鉄所に引き継ぎです。
ではでは、明日はまたテクテクするかも??
2012年08月13日
黒崎SW回送情報1
またまたこんにちは、二つめアップの奥野君です。
ということで、黒崎SW回送情報1。
●撮影日 2012年8月8日
先週月曜の夜行バスでまたまたお出かけしていた奥野君。目的は美祢〜〜 というより体重増加対策かな? で、小野田線を歩き回り八幡のホテル着〜〜 明日はくろがね線を歩こうかなと思いきや社長さんからメール。「僕も行くよ〜〜」。
すでに社長さんがアップされていますが、奥野君は一つずつアップしていきます(ケチ)。まずは黒崎駅に現れた重連SWです。
ではでは、また今日から15日までテクテクしてきますです。
ということで、黒崎SW回送情報1。
●撮影日 2012年8月8日
先週月曜の夜行バスでまたまたお出かけしていた奥野君。目的は美祢〜〜 というより体重増加対策かな? で、小野田線を歩き回り八幡のホテル着〜〜 明日はくろがね線を歩こうかなと思いきや社長さんからメール。「僕も行くよ〜〜」。
すでに社長さんがアップされていますが、奥野君は一つずつアップしていきます(ケチ)。まずは黒崎駅に現れた重連SWです。
ではでは、また今日から15日までテクテクしてきますです。
2012年08月13日
紀州鉱山坑道公開情報
こんにちは、またまた気力低下でアップをさぼっている奥野君です。夏バテ?? いえいえ、今度は体重増加対策(なにやってるんだ??)
ということで、紀州鉱山坑道公開情報。
●撮影日 2012年8月4日
紀州鉱山の歴史でも初めての坑道公開。長靴、懐中電灯持参の怪しげツアーだというのに、参加者は定員を超えて40数名〜〜 まあ奥野君のような怪しげ君もいますが、女性も多かったです。で、資料館でビデオと館内での説明をしてもらった後、定期列車が出た後に進入〜〜 と、その前にどこから出したのか、鉱車と軌道自転車がお出迎え〜〜(マニアですね〜〜(笑))。
湯の口温泉まではいつもトロッコで走っているところですが、二つめの坑道に入った途端お目当てが。なんでも大こく?縦坑に延びている側線の坑道だそうです。またもう一つ側線跡〜〜 に人道跡? 現役トロッコトンネルにも怪しげスポットがいっぱいでした。
で、メインの未公開坑道〜〜 このロッカーは椎茸やエノキダケを栽培しています。その奥は真っ暗〜〜 今回公開されたのは200m程でしたが、最終到達地点は素堀〜〜 その上今は使われていない右の軌道には怪しげな貨車の列が延々と続いていました。ここまでたどり着いた皆様にスタッフの方々が用意したのはこれ〜〜 蛍石?? ブラックライトで綺麗に光っていました。またここにも怪しげな穴が・・ここから500mくらいで湯の口縦坑(200坪くらいの施設??)があるそうで、いつかそこまで行けないかな?
ちなみにこの先終点は山の向こう。今回も覗いてきましたが、上川の構外軌道は坑道と橋二カ所以外線路がなくなっていましたです(くすん)。
ちなみにこの日は鵜殿はお休み〜〜 一緒に行ったRUIDOさん情報ではこのまま盆休みだそう。で、SWは配置位置からの推測ですが、本線機が日車、予備機がニチユなので、小入れ換えは日立君が復活してる模様ですね。
ではでは、お詫びに今日はもう一つ〜〜
ということで、紀州鉱山坑道公開情報。
●撮影日 2012年8月4日
紀州鉱山の歴史でも初めての坑道公開。長靴、懐中電灯持参の怪しげツアーだというのに、参加者は定員を超えて40数名〜〜 まあ奥野君のような怪しげ君もいますが、女性も多かったです。で、資料館でビデオと館内での説明をしてもらった後、定期列車が出た後に進入〜〜 と、その前にどこから出したのか、鉱車と軌道自転車がお出迎え〜〜(マニアですね〜〜(笑))。
湯の口温泉まではいつもトロッコで走っているところですが、二つめの坑道に入った途端お目当てが。なんでも大こく?縦坑に延びている側線の坑道だそうです。またもう一つ側線跡〜〜 に人道跡? 現役トロッコトンネルにも怪しげスポットがいっぱいでした。
で、メインの未公開坑道〜〜 このロッカーは椎茸やエノキダケを栽培しています。その奥は真っ暗〜〜 今回公開されたのは200m程でしたが、最終到達地点は素堀〜〜 その上今は使われていない右の軌道には怪しげな貨車の列が延々と続いていました。ここまでたどり着いた皆様にスタッフの方々が用意したのはこれ〜〜 蛍石?? ブラックライトで綺麗に光っていました。またここにも怪しげな穴が・・ここから500mくらいで湯の口縦坑(200坪くらいの施設??)があるそうで、いつかそこまで行けないかな?
ちなみにこの先終点は山の向こう。今回も覗いてきましたが、上川の構外軌道は坑道と橋二カ所以外線路がなくなっていましたです(くすん)。
ちなみにこの日は鵜殿はお休み〜〜 一緒に行ったRUIDOさん情報ではこのまま盆休みだそう。で、SWは配置位置からの推測ですが、本線機が日車、予備機がニチユなので、小入れ換えは日立君が復活してる模様ですね。
ではでは、お詫びに今日はもう一つ〜〜
2012年08月03日
タッグローダー??
適当鉄日誌氏が来和中。なんか昔の写真を引っ張り出したらこんなものが〜〜 鉄日誌氏曰く「なんか珍しいものだよ」とのたまうのでアップしてみます〜〜 なんでせうか? これは。
ちなみに撮影日は1971年の1月で七尾機関区のはず??
ちなみに撮影日は1971年の1月で七尾機関区のはず??
2012年08月03日
新規リンク〜〜
いつもカキコくださっているRUIDOさんがブログ開設〜〜 携帯サイトですが、内容は濃いそう??(笑)。
で、明日は二人で紀州鉱山坑道内でご臨終してきますです。
で、明日は二人で紀州鉱山坑道内でご臨終してきますです。
Posted by 奥野君 at
20:25
│Comments(0)
2012年08月03日
蛇松線情報
おはようございます、朝から捜し物ばかりしている奥野君です。バッテリーどこ行った〜〜(笑)
ということで、蛇松線情報。
●撮影日 2012年7月25日
実は夜行バスが沼津に着いたのは朝6時〜〜 何をしようかなとぶらついていたらこんなものが〜〜 線路ではありませんか・ で反対側は遊歩道〜〜 これは廃線跡に違いありません(笑)。時間もあるしプラプラ歩いていたら長かった〜〜 何でも東海道線建設のための資材輸送が始まりの歴史のある貨物線だそうで、全長2kmくらいあったかな? まあ真夏は早朝といえどお散歩のは長すぎましたです。終点にはなぜかネコの居る動輪と腕木信号機。まあ楽しめましたが。
ではでは、明日は紀州鉱山公開(?)イベントのためブログはお休みです〜〜
ということで、蛇松線情報。
●撮影日 2012年7月25日
実は夜行バスが沼津に着いたのは朝6時〜〜 何をしようかなとぶらついていたらこんなものが〜〜 線路ではありませんか・ で反対側は遊歩道〜〜 これは廃線跡に違いありません(笑)。時間もあるしプラプラ歩いていたら長かった〜〜 何でも東海道線建設のための資材輸送が始まりの歴史のある貨物線だそうで、全長2kmくらいあったかな? まあ真夏は早朝といえどお散歩のは長すぎましたです。終点にはなぜかネコの居る動輪と腕木信号機。まあ楽しめましたが。
ではでは、明日は紀州鉱山公開(?)イベントのためブログはお休みです〜〜
2012年08月02日
南四日市情報
おはようございます、ネムネム奥野君です。でもまた土曜日、紀州鉱山にお出かけ〜〜 参加案内の書類が来ました〜〜
ということで、延び延びになっていた南四日市情報。
●撮影日 2012年7月13日
この日は多気に行った日。塩浜石油は14時までないので、とりあえず南四日市へ。13:00の工場行きと15:30のお戻り〜〜 コンテナは相変わらず4両で満載でしたです。で、金曜日のお楽しみ、重連〜〜 なんと駅の方が「金曜日はSWを交換するので重連になりますよ」とわざわざ教えてくださいました。ほんと四日市の係員さんは親切で嬉しいです。
ではでは。
ということで、延び延びになっていた南四日市情報。
●撮影日 2012年7月13日
この日は多気に行った日。塩浜石油は14時までないので、とりあえず南四日市へ。13:00の工場行きと15:30のお戻り〜〜 コンテナは相変わらず4両で満載でしたです。で、金曜日のお楽しみ、重連〜〜 なんと駅の方が「金曜日はSWを交換するので重連になりますよ」とわざわざ教えてくださいました。ほんと四日市の係員さんは親切で嬉しいです。
ではでは。
2012年08月01日
伯耆大山情報
こんにちは、写真の取り込みに時間のかかった奥野君です。そろそろPCを買い換えたいのですが、3Dビデオ編集できるやつが・・
ということで、伯耆大山情報。
●撮影日 2012年7月31日
今回はショックなことが。伯耆大山、撮影禁止だそうです。朝一にこの写真を撮る許可は受付の方に頂いたのですが、2往復目単機の運転士さんに言われました。工場の建物が画角に入るのがいけないのかな? 駅と高架道路下までにしておいた方が良さそうですね。ちなみに岡部君が2往復でした。
ではでは、昨日はこの後馬潟港に寄った後、木次線福塩線下見〜〜 最終で帰るのは疲れますね(笑)。
ということで、伯耆大山情報。
●撮影日 2012年7月31日
今回はショックなことが。伯耆大山、撮影禁止だそうです。朝一にこの写真を撮る許可は受付の方に頂いたのですが、2往復目単機の運転士さんに言われました。工場の建物が画角に入るのがいけないのかな? 駅と高架道路下までにしておいた方が良さそうですね。ちなみに岡部君が2往復でした。
ではでは、昨日はこの後馬潟港に寄った後、木次線福塩線下見〜〜 最終で帰るのは疲れますね(笑)。