2012年10月04日
小浜線松尾寺駅
こんにちは、またまた模型にはまっている奥野君です。作り出したら止まらない〜〜(笑)。
ということで、小浜線松尾寺駅 N硝子3.2km 舞鶴市6.8km 米軍3.2km
●撮影日 2012年4月10日
ここは松尾寺駅から延々と伸びる専用線。「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様の配線図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979827_42e2.html)によると真ん中に府道の踏切が。これってもう海ではないか。でもこの日の足は自転車〜〜
快適な遊歩道は有名な併用軌道トンネルをくぐりますが、なんと専用線部分は歩道〜〜 車道は一車線なんです。こんなの初めて見ました。トンネルを抜けると少し車道からはなれる部分もありますが、快適な遊歩道。でも橋も架け替えられたようですね。この橋も1980年製でした。住宅地の真ん中から、モロ住宅地に入ると終わり。この壁は工場です。
で、工場の中に入ってしまった専用線。途中には日通の詰め所もあったので、この辺にも線路が延びていたのかな? 府道を渡る所はここですね。 舞鶴市専用線になっていますが、やはり工場の中でした。工場は海に面しています。
ではでは、やっと山陰線に戻りますです。でも今日の夜行バスで浜松へ。あさっては大井川イベントです〜〜
ということで、小浜線松尾寺駅 N硝子3.2km 舞鶴市6.8km 米軍3.2km
●撮影日 2012年4月10日
ここは松尾寺駅から延々と伸びる専用線。「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様の配線図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979827_42e2.html)によると真ん中に府道の踏切が。これってもう海ではないか。でもこの日の足は自転車〜〜
快適な遊歩道は有名な併用軌道トンネルをくぐりますが、なんと専用線部分は歩道〜〜 車道は一車線なんです。こんなの初めて見ました。トンネルを抜けると少し車道からはなれる部分もありますが、快適な遊歩道。でも橋も架け替えられたようですね。この橋も1980年製でした。住宅地の真ん中から、モロ住宅地に入ると終わり。この壁は工場です。
で、工場の中に入ってしまった専用線。途中には日通の詰め所もあったので、この辺にも線路が延びていたのかな? 府道を渡る所はここですね。 舞鶴市専用線になっていますが、やはり工場の中でした。工場は海に面しています。
ではでは、やっと山陰線に戻りますです。でも今日の夜行バスで浜松へ。あさっては大井川イベントです〜〜