奥野君の専用線日記

　こんばんは、今日は休憩のはずがまた模型を始めてしまった奥野君です。でも楽しかった〜〜

　ということで、モジュオフ報告その一（笑）。

●撮影日　２０１３年２月１１日

　モジュールオフは武藏が丘祭りに出展するメンバーが集まって準備をかねての運転会。最近はここ狭山市の智光山荘が多いです。リーズナブルで研修室も広いし。予約がとりにくいのが玉に瑕かな？
　で、和歌山在住の奥野君は早朝出発が常。そのために体力を温存し睡眠時間を長めにしていたら・・なんと１７時半に寝たら２２時に起きてもう寝れない〜〜　ということで、狭山に着いたのは朝６時というとんでもない行程になりました。まあおかげで高速料金は安かったですが。

　で、集まったメンバーは１０名、モジュールは３０台近かったかな？　奥野君も３台摘んで行きました。全部新作制作途中。今晩は一番制作が進んでいるモジュールのアップです。

　奥野君の今回のテーマは、祭りで速度の違う列車が走り回るので追い越し駅を作ること。１０両編成対応なので奥野君の技術ではレイアウトすら出来なかったのですが、その辺はありがたい仲間が。最近東京から仲間が来たのも奥野君に任せているとヤバいと思ったからなのでしょうね（笑）。おかげでこのモジュールは追い越し線を作らなくてすみました。
　あとは見せ場としてギミック何ぞを。このモジュールはどこかで見た電車（リンク先の司さんの日光軌道線です）とバスコレの競争が見せ場かな？　もちろん本番では西武小型電車もどき（色を仲間に教えてもらいました）と西武旧型塗装バス（仲間が大阪で選んでくれました。頼りきりですね）になる予定です。

　ではでは、明日は遊園地のアップですね（なにを作ってるんだ？？）。  

　おはようございます、二日間遊び倒してきた奥野君です。狭山でモジュオフ〜〜　街や川のNゲージモジュールをつなげて遊ぶオフ会です。今回は退職して時間が自由なので、昨日は１時半（今日か）に帰ってきました・・　まあそのアップは夜ということで。

　ということで、山陰線御来屋駅　赤崎町0.1km

●撮影日　２０１２年４月８日

　ここは山陰最古の駅舎だとか。タラコ気動車の似合う駅でした。荷物上屋も面影を残しているし、ヨの形をした待合室はあるし。専用線は多分農協かな？　この駐車場が怪しいですが、駅裏にも側線と空き地が。どっちかだと思いますです。

　ではでは、また模型を作らなくっちゃ。  

　おはようございます、昨日はお昼からまったりしていた奥野君です。体力温存？？

　ということで、山陰線赤崎駅　農協0.2km

●撮影日　２０１２年４月８日

　ここは農協が盛業中だったので、すぐにわかりました。駅の方からでも側線跡はわかりますが、早朝で誰もいなかったので、お邪魔〜〜　次の御来屋と同じく本屋側にも側線跡があって、コンテナもありましたです。またかわいい荷物上屋がいいですね。

　ではでは、明日から二日間お出かけなのでブログはお休みです。すみません・・  

　おはようございます、お外が真っ白の奥野君です。粉雪が降り続けています。どこか撮影に行こうかな？（笑）。

　ということで、倉吉線打吹駅　Ｓ化学0.1km

●撮影日　２０１２年４月２１日

　ここは旧倉吉線の駅。今もここまでは遊歩道になっていました。で、ここにはSLは野ざらしですが、「記念館」の中にはこんなものが〜〜。館長の顔が見てみたい？（笑）。まあ屋内に入れるには手頃なサイズですが、なぜだろう。

　ではでは、今日は模型は休憩のつもりです。  

　おはようございます、やや模型疲れの奥野君です。なお直近のAKILINさんのカキコによると南四日市廃止はガセかもしれないですね。まあ長く四日市にも行ってないので，二月後半には行くつもりですが。

　ということで、倉吉線西倉吉駅　営林局0.1km　Ｉ産業0.1km

●撮影日　２０１２年４月２１日

　ここはバス停に名残をとどめていました。専用線探索どころか駅の同定も難しい状態ですね。まあこのバスの転回所がそうなのかな？　線路跡はこれだと思うのですが、Wikiではホームが残っているそうなので，場所を間違えている可能性もありますね（泣）。

　ではでは、今日は豚さんと戯れるか？？  

　おはようございます、小雨の和歌山奥野君です。関東は雪のようですね。皆様お気をつけて〜〜

　ということで、山陰線倉吉駅　農協0.1km　K機器0.3km　Oセメント0.1km。

●撮影日　２０１２年３月１１日

　ここは下見旅行で寄れた駅。激しく改築されていましたが、なかなか楽しめた駅でした。なんたって南西に農業倉庫が。これがあると満足してしまう奥野君。K機器は北西で盛業中。Oセメントはわかりませんでしたが、多分この駅裏でしょうね。
　で、今日の建物は元パチンコ屋さん。なかなか見かけなくなりましたね。

　ではでは、また新たなストラクチャーを作り中・・  

　おはようございます、今日から早寝予定の奥野君です。週末は３時起きなもので（謎）。

　ということで、山陰線松崎駅　H新興0.2km。

●撮影日　２０１２年３月１１日

　ここも下見旅行で寄れた所。でも専用線はわかりませんでした。昭和３０年代には廃止されているもので。砂利線の記載があるので、この側線のあたりかな？　砂利がとれそうな川もなく、駅すぐが海ですが。ここは奥野君は昭和４０年代に家族と来ているはずですが、記憶がない〜〜　一泊５０００円も行かないのに温泉街最高のお部屋だったそう。朝食はテーブルからはみ出るくらいの蟹が出たのを思い出します（なんのこっちゃ）。ちなみに駅にはこんな写真が〜〜

　ではでは、今日は母親の用事が一つ・・  

　おはようございます、爆睡した奥野君です。でも３ヶ月近く長距離ドライブに行ってませんでしたが，まだまだ大丈夫ですね。これで週末の計画が〜〜（また行くんかい）。

　ということで、山陰線青谷駅　農協0.1km。

●撮影日　２０１２年３月４日

　ここは下見旅行で寄った駅。駅裏には明らかに側線跡がありますが、さて農協はどこへ行ったやら。反対側には保線区があってその先には消防団。ここと推測したのですが、違ってました〜〜。駅裏の側線跡の先のマンション。「ここに昔選果場があったよ」。お父さんありがとうございますです。

　ではでは、今日は自分の用事三つですが，模型もしたいですね。  

　こんばんは，夜アップの奥野君です。今日はやはり（笑）鵜殿に行ってしまったもので。奥野君的にはこれが最後かな？

　ということで、鵜殿情報

●撮影日　２０１３年２月３日

　今週もモジュール三昧の予定でしたが，西宮後さんの誘惑に負けてしまった（笑）。
　で、今回も元気でした。日曜なのでウヤの可能性も考えたのですが，田辺に着く頃に西宮後さんから『三瀬谷通過〜〜』とメールが（爆）。

　朝の単機出場はデジカメを撮りそこねましたが，１０時前にお戻り〜〜　小入れ換えはやはり日立君でした。集まったファンの方（１０名近かったかな？）のお一人から「昨日も日立でしたよ」という情報が。ロッド君はもうでてこないかな？　で、今回は１０時半の午前出場。１１時前の駅への押し込み。すぐの単機お戻りと午前の撮影を堪能しました。まあそれからは相変わらず紀州鉱山へ。今回は鉱山資料館で遭難していました（謎）。

　ではでは、また明日からは通常アップですね。  

　おはようございます、クタクタ奥野君です。１時半までストラクチャー制作といえど１mmプラ板と格闘するとクタクタ〜〜　精度も１mm以下だし。週末は整備に邁進しますです。

　ということで、山陰線宝木駅　

●撮影日　２０１２年４月８日

　ここは専用線はありませんが、貨物側線が現役のよう。瓦屋さんですが、今でもワム君が入ってきそうな雰囲気でした。ポイントもなんか不思議な感じのものですね。よく見ると他の駅でもいくつか見つけましたが。

　ではでは、なんとかお誘いに答えたいですね。  

　おはようございます、今日はお寝坊奥野君です。まったりとした制作の日々のはずがクタクタ〜〜　夜中に0.1mm単位の作成はするもんじゃありませんね。お目目が見えない〜〜（笑）。

　ということで、山陰線湖山駅　
　　農協0.4+0.6+0.1km　H商会0.6km　M石油0.7km　Tガス0.6km　N石油0.6km　S石油0.6km　T米油0.6km。

●撮影日　２０１２年３月１１日　４月２１日

　ここは昔行こうとしていけなかった所。松江方面からかなり後まで運転があったのですが。
　で、現在は裏が保線区。表は引上げ線が駅まで伸びています。農協は健在ですが、線路のあった所には行けません（これは車窓から）。その先の道路橋から見るとこんな感じ〜〜　横にはこんなものが〜〜　　
　で、専用線跡はこの草むらかな？　鳥取地区のRealMapは持っていないし頼りにしている『懐かしい駅の風景』様の配線図（http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979828_9865.html）にも専用線の記載がないのですが，奥野君は別に小学館発行の「各駅停車」なる本を持ってまして、発行は９３年ですが、湖山には専用線の記載まであるんです（ルンルン）。

　で、４月は車で先の方へ。専用線の終点はこの辺ですね。もう少し入ると明らかに跡が〜〜　この倉庫（？）あたりにも来ていたのかな？　

　ではでは、今日はお昼から用事・・　ついでに買い物も済ませます。