奥野君の専用線日記

　こんばんは、モジュール制作に狂ってまた日が変わってしまった奥野君です。とりあえず分岐モジュルさん４台制作は終わり〜〜　まじめにメインモジュールを作らなくっちゃ。

　ということで、山陰線馬潟港駅　農協0.1km

●撮影日　２０１２年７月３１日

　ここは東松江から分かれていた貨物線。大分前に廃止されているので何にもないかなと思っていましたが、廃線路〜〜　橋跡〜〜　路盤跡〜〜　さすがにその先は工場に取り込まれていましたが、終点はこの港かな？

　ではでは。  

　こんばんは、連続アップの奥野君です。もう眠い〜〜　来週月曜は吹田向日町お出かけ〜〜　雨のようですが、難波に貨物時刻表を買いにいく方がメインなもので（笑）。

　ということで、大井川鉄道仲間用

●撮影日　２０１３年３月１０日

　変なタイトルですが、奥野君の仲間は西武ファンが多いもので。まずはE３１の並び。今回イベントで汽笛を鳴らされまくっていたのはE３４でした。電車はこんなところに押し込まれてましたが、いぶき君は元気にこき使われていましたです。これは社長さん用。住友セメント七尾工場の機関車だったそうです。そして最後はバスマニアの仲間へ。よくわかりませんが、両替機が５００円札対応だったので古いやつかな？　なんと両国から千頭までこのバスで返してもらえました。接続しているSL列車はたぶんSL三台並びのために運休になっていましたが。

　ではでは、やはりブログにSLは登場しませんでした。チャンチャン（殴）。  

　こんばんは、お出かけ疲れがどっと出てきてアップを忘れていた奥野君です。でも模型はやってるんだな（殴）。

　ということで、山陰線東松江駅　トヨタ0.2km。

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　ここは忘れていましたが、コンテナ駅として栄えた駅。側線は保線区になっていましたが、錆びた線路がいっぱい～～　トヨタはどこかなと見回すと看板がありました。完成車でも運び出していたのかな?　そういえば昔自動車コンテナを伯耆大山で見ましたね。なんかタンクもありましたが、まあ専用線扱いではないという事で無視??

　ではでは。  

　こんばんは、今日はもうおしまいの奥野君です。作りかけモジュール４台もだいぶ様になってきたし。

　ということで、大井川鉄道川根両国公開。

●撮影日　２０１３年３月９日

　初めてらしいここの公開。前回吊り橋の上から『中を見たいね』と話していたら現実に〜〜　ということで、その３人のメンバーで（笑）押しかけました。

　ここは車庫というより工場なので、なかなか楽しかったです。まずは現役機関車の『ハラワタ抜き』。もちろんカトー君もいましたが、『中を見せておくんなせい』という奥野君のお願いにあっさり〜〜エンジンは三菱製になっているそうです。これは友人のお目当ての機関車。もちろん綱引き用カトー君もさよなら運転ヘッドマークをつけたまま飛んでいきそう（笑）。ちなみにこのカトー君は車庫に戻るときいやに静かだなと思ったらセルモーター走行でした。珍しいものを見せてもらいましたが、ビデオでないと分かりませんね（笑）。後はRM別冊で勉強した木炭発生器の成れの果て。ほんと奥野君のブログはまともなものが出てこなくてすみませんです。まあ車輪を熱して車軸に入れるというもう珍しいらしい炉はまともかな？（どこが？）　なにしろ精度0.65ミリだそう。Nゲージ並みですね。

ではでは。  

　こんにちは、夜練で生活が無茶苦茶になっていた奥野君です。でも今日の夕練でとりあえず終了。アップは明々後日かな？

　ということで、山陰線揖屋駅　日通0.2km

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　ここは降りた途端狂喜乱舞した駅。なんと何世代も前の日通倉庫が現役。フォークリフトが走りまわっていました。いろんな形の日通倉庫に奥野君は激写～～(困ったものだ)。なにしろここだけで５０枚くらい撮ったもので。で、ここの荷主さんって本社がここだったのですね。倉庫ともども好ましい街でした。

　ではでは。  

　こんばんは、サムサム奥野君です。なんか今日は寒いですね。昨日の夜は死にかけましたが。今日は暖かくして出かけよう（謎）。

　ということで、西濃鉄道情報。

●撮影日　２０１３年３月９日

　ここはメジャーですが、なぜか奥野君はDE10にあまり当たったことがないもので土曜日に〜〜
　で、無事DE10でした。１１：２４神社〜〜　１３：０３工場発〜〜　JRとの並びを撮って１５：２９お茶屋さん〜〜　でもさすがにDE10はすぐ飽きますね。久々の電車お出かけだったので早めにホテルに行きましたです。でも枕があわなかった・・（クスン）。
　ということで明日の夜は川根両国公開かな？

　ではでは。  

　こんにちは、たっぷり遊んできた奥野君です。なんと昨日は夜練まで発生。今日も行こうかな？（謎）。　
　で。西宮後さん、ありがとうございました〜〜　おかげさまで楽しい時間でしたです。お礼もせずにすみません。またいつか償います〜〜（笑）。

　ということで、山陰線荒島駅　Oセメント0.3km

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　ここも目の前に工場が。でも行く道が無かったので近づいていません(手抜き～～)。ここにも側線がありましたが、時間があったので街中をぶらぶら。
　で、今日の建物～～　トロッコ線路はありませんでしたが。で、駅に戻るとまたこの子が来ましたです(笑)。

　ではでは、お出かけ報告は例によって夜ですね。  

　おはようございます、今日はまったりしている奥野君です。昨日２時まで邁進したもので疲れが〜〜（笑）。昼から野暮用だし・・

　ということで、山陰線安来駅　H金属0.4km

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　滞在時間１５分しか取れなかったここ。でも目の前に広大な工場が。日通機などがうろうろしていたようで、現役時代に来たかったな。海側にもあったようですが、廃止が早く痕跡は残っていませんでした。

　ではでは、明日からお出かけですので、次のアップは月曜日かな？  

　こんばんは、今日の分のアップをしている奥野君です（笑）。モジュールはあちこちかじりまくり状態。アイデアをひねり出しつつ制作しているので、前に進まない〜〜

　ということで、境港線境港駅　
自衛隊2.5km　Ｈ石油0.1km　Ｅ石油0.1km　Ｄ工業0.2km　Ｓ石油0.1km　港管理組合0.1km

●撮影日　２０１２年４月２１日

　ここはもう駅が移転してなにがなんだか。電車で行った日は港まで歩きましたが全く痕跡なし。
　で、車で来た時に先まで巡ってみましたが、らしき所はこの空き地と線路だけでしたです。

　ではでは、明日からはちゃんと山陰線かな？  

　おはようございます、テンション下がり傾向の奥野君です。昨日はとうとうブログに穴をあけてしまった・・すみませんです。

　ということで、境港線大篠津駅　Ｍ石油0.5km

●撮影日　２０１２年４月２１日

　ここはあちこちに紹介されていますが、駅自体が空港敷地に取り込まれ線路は大きく左に迂回させられています。大篠津駅は空港敷地になってしまったようですね。まん前が米子空港駅です。

　ではでは。  

　こんばんは、今日はもう眠くなってきた奥野君です。最近１時頃まで模型を作っているのに８時には起きているもので。

　ということで、境港線後藤駅　Y練炭0.1km　営林局0.1km　N石油0.1km　Zガス0.1km

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　ここはJRの車両区ですが、専用線の宝庫でもあったようです。場所を特定できたのは西側のY練炭とZガスだけですが、東側には大きな商業施設が。石油はここだったのでしょうね。ちなみに奥野君は車両区を一回り～～　なかなか大きくて疲れました。その間にこんなものが登場。よく会いますね(笑)。

　ではでは,土曜日は西濃、日曜日は川根両国決定です〜〜  

　こんばんは、難儀だと思っていた野暮用が予想外の好結果になったので機嫌良くモジュールを作っていたら日付が変わってしまった奥野君です。でも制作方向は混迷の度合いを深めています。お部屋には新たに６つのモジュール台が〜〜（爆）。とうとう製作中が１５台って・・

　ということで、山陰線米子駅 農協0.4km

●撮影日　２０１１年１０月２０日

　米子はこの辺では珍しく地平駅。N鉱業側線を期待したのですが、どうもこの建物の所だったようですね。でもその先に怪しげな倉庫が～～　とことこ歩いて行くとなかなかいい感じでした。農協で0.4kmの長さは珍しいと思っていたのですが、広大な敷地でした。そして倉庫の間に見えるのは線路～～　まだ残っているのですね。
　で、今日の建物～～は米子駅近くです。

　ではでは、戻ったとたん境港線に行っちゃう奥野君ブログです（笑）。  

　こんばんは、明日はパタパタしなければいけないので早く寝る予定なのに模型が止まらない（笑）奥野君です。

　ということで、伯備線清音駅　Ｓチップ0.2km

●撮影日　２０１２年４月２日

　ここはまたさっぱりわからなかった所。駅横の広場か、この分譲地か。やはり大都市に近づくと何も残りませんね。保線区があったのが唯一の収穫でしたです。

　ではでは、やっと山陰線にお戻り〜〜  

　こんばんは、日付が変わりそうな奥野君です。またモジュール２台増殖〜〜　現在お部屋に９台散らばってます（笑）。

　ということで、伯備線総社駅　Ｄ紡績1.7km

●撮影日　２０１２年４月２２日

　ここは前回ここまで来て何も残ってないだろうとあきらめて戻った所。でも車窓から線路が〜〜　で、再訪問です。なんとすぐそこから線路が〜〜　なんか埋められたりしていますが、線路は結構残っていました。終点はここ〜〜　ここから道になっていますが、紡績工場らしき塀に草むら〜〜　多分昔はここまでが工場だったのでしょうね。今も工場は盛業中でした。

　ではでは。  

　こんばんは、さすがに疲れてきた奥野君です。今週はおとなしくしていますが、来週は川根両国公開に行くぞ〜〜

　ということで、伯備線総社駅　Ｋ(飲料)0.6km　

●撮影日　２０１２年４月２日

　ここはトワイライトゾーンでも有名な専用線。でも奥野君はまず北側の倉庫に吸い込まれました〜〜（笑）。専用線は井原鉄道の先。いかにもという踏切に空き地〜〜　右側が工場です。その工場が終わるとこんな感じ。この先は何もないだろうと引き返したのですが、車窓から見ると線路が〜〜　また行くはめになってしまいましたです。実は下見旅行は吉備線に浮気してしまったもので。

　ではでは。