奥野君の専用線日記

　こんにちは、連続アップ嵐の奥野君です。もうこれで連続アップは終わりかと思ったら〜〜　『ぱいぱい』さんのカキコによると、塩浜石油がまた日立代走？？　何度か撮った日立ですが３Dでは一回しか撮ってないので明日行こうかな？（殴）。でも午前が雨そうなので明後日かな？

　ということで、山陰線石見福光駅　農協0.1km

●撮影日　２０１２年９月２２日

　ここは車で行った所。ほんと列車の本数が少ないもので。で、農協の専用線があったのですが、影も形も・・　多分この空き地がそうだったのかな？

　ではでは、もし明日四日市に行っちゃったら明日のアップはお休みです・・でも多分明後日〜〜（軟弱者・・）  

　こんにちは、架線柱を二本立てるだけで疲れ果てた奥野君です。なんにも考えずに作ったホーム屋根をぶち抜いていたもので。でもユラユラ屋根（殴）がしっかりしたのが救いかな？

　ということで、単線分岐モジュール４台

●撮影日　２０１３年４月２０日

　最近浮上した単線構想。前回のモジュオフでOsg氏が規格を作ってくれたものです。終端駅を作りたいというメンバーの要望でコーナーに分岐を仕込みましたが、規格外なのでフレキレールでカーブを作るというヤケ制作です。まあまあ順調に走っていたのでオーケーかな？　いっぱい廃線跡がありますが、これは取り外し可能で終端駅の分岐や引上げ線をコーナーに設置できるという構想です。
　今回のモジュオフではなんといつもの複線モジュールに組み込まれました〜〜　Osg氏と『これからもきままに』氏が高架線モジュールを作り始めていたのはこのためだったのですね。なかなかいい立体交差でした。写真を撮り忘れましたが、左上にわずかに写っていますです。ちなみに用なしになった以前の分岐モジュール(http://okunokun.ikora.tv/e456191.html)は解体しちゃいました。ストラクチャーのほとんどはそれからひっぺがしたものですね。

　ではでは。