奥野君の専用線日記

　おはようございます、今日はおさぼりの奥野君です。お外は雨は降っていないですがお風がビュンビュン。夢見を悪かったし（笑）。今日は人形さん塗り塗り〜〜です。坐ってる人形さんのストックはかなりあったのですが、観覧車と駅のベンチに坐らせまくったらなくなりました〜〜　まだ回転ブランコが・・　昨日は１５０人くらい植えたかな（爆）。

　ということで、山陰線江津駅　Ｓパルプ

●撮影日　２０１２年８月１５日

　ここも現役時代に行き損ねたところ。西側にスイッチバックして海に向かって伸びる専用線。結構残っていました。この下はトンネル〜〜　掘り割り〜〜　土手〜〜　そして立ち入り禁止区域の先には・・　なんだあれは〜〜　いつか近づきたいですね。

　ではでは、次回からはまた脱線。三江線から芸備線へです。でも明日はお出かけです〜〜  

　こんにちは、連続アップ嵐の奥野君です。もうこれで連続アップは終わりかと思ったら〜〜　『ぱいぱい』さんのカキコによると、塩浜石油がまた日立代走？？　何度か撮った日立ですが３Dでは一回しか撮ってないので明日行こうかな？（殴）。でも午前が雨そうなので明後日かな？

　ということで、山陰線石見福光駅　農協0.1km

●撮影日　２０１２年９月２２日

　ここは車で行った所。ほんと列車の本数が少ないもので。で、農協の専用線があったのですが、影も形も・・　多分この空き地がそうだったのかな？

　ではでは、もし明日四日市に行っちゃったら明日のアップはお休みです・・でも多分明後日〜〜（軟弱者・・）  

　こんにちは、架線柱を二本立てるだけで疲れ果てた奥野君です。なんにも考えずに作ったホーム屋根をぶち抜いていたもので。でもユラユラ屋根（殴）がしっかりしたのが救いかな？

　ということで、単線分岐モジュール４台

●撮影日　２０１３年４月２０日

　最近浮上した単線構想。前回のモジュオフでOsg氏が規格を作ってくれたものです。終端駅を作りたいというメンバーの要望でコーナーに分岐を仕込みましたが、規格外なのでフレキレールでカーブを作るというヤケ制作です。まあまあ順調に走っていたのでオーケーかな？　いっぱい廃線跡がありますが、これは取り外し可能で終端駅の分岐や引上げ線をコーナーに設置できるという構想です。
　今回のモジュオフではなんといつもの複線モジュールに組み込まれました〜〜　Osg氏と『これからもきままに』氏が高架線モジュールを作り始めていたのはこのためだったのですね。なかなかいい立体交差でした。写真を撮り忘れましたが、左上にわずかに写っていますです。ちなみに用なしになった以前の分岐モジュール(http://okunokun.ikora.tv/e456191.html)は解体しちゃいました。ストラクチャーのほとんどはそれからひっぺがしたものですね。

　ではでは。  

　おはようございます、今日も連続アップの奥野君です。

　ということで、山陰線静間駅　Ｏ石膏0.1km

●撮影日　２０１２年８月１５日

　ここは土砂降りにあったところ。太田市からタクシーを飛ばして着いた無人駅ですが、Ｏ石膏は地元会社になったのかな？　まあ専用線跡はこれですね。多分ホッパー跡〜〜　でもここは木材会社の建物が好ましかったです。ビシャビシャになりましたが（笑）。

　ではでは、連続アップも明日で終わりです。しばらくお出かけ予定は無し〜〜　ちょっと疲れた・・  

　おはようございます、やっとDVDダビングが出来た奥野君です。

　ディスクが途中で書き込みをやめてしまう現象が多発。でも滅多に使わないもう一台はオーケー。これはクリーニングでいけるかなとクリーニングキットを買ってきたら〜〜　なんとメインテナンス用では反応せず。レスキュー用を使ってやっと反応しました。激しく汚れていたのですね。
　そういえばこっちのDVDは今年一年起きている間はほとんど音楽に使っていた・・　でもCDはいけてDVDはダメということもあるのですね。でも奥野君のDVDはなぜかほぼ一倍速でダビングするので９枚するのに１８時間かかります・・

　ということで、遊園地モジュール進行報告

●撮影日　２０１３年４月２０日

　前回より(http://okunokun.ikora.tv/e872593.html)にぎやかになった遊園地モジュール。実は今回のモジュオフのテーマは『工作オフ』。まあ皆様は電車制作ですが、奥野君は『レオライナー』。そうです、前回変なものと紹介したあれです（汗）。動力は『バスコレ動力』。でもこれが上手く走らなかったんだな。まあ軌道も適当な自作で無理矢理走らせていたのですが。でも今回目処がつきました〜〜　助け舟は『道楽ぼーず』さん。モジュオフには必ず訪問する彼の助言で、軌道の下（１mmプラ板）に0.6mmのピアノ線をはわせると見事に走ることが判明。ということで、軌道をひっぺがして仕込む大騒ぎ〜〜　忙しかったけど楽しかったです。で、これもちょっとだけ夜景〜〜　観覧車は素敵ですが、あとはライトアップキットしか仕込んでいないので、まるで工事現場ですね（笑）。

　ではでは。  

　こんばんは、連続アップの奥野君です。明日と明後日もこんな感じでアップかな？　廃線跡は中国地方に戻りますが。

　ということで、高架駅モジュール進行報告

●撮影日　２０１３年４月２０日

　前回(http://okunokun.ikora.tv/e872296.html)とあまり変わらないこれですが、高架駅を設置しました。というか、『これは『スペースワールド』だよ」という声の高かった（笑）遊園地と振り替えました。で、今回の目玉はこれかな？　夜景タイム〜〜　仲間の夜景にはとても及びませんが、やはりいいものですね。

　ではでは、今日は早く寝るぞ〜〜　昨日は板磁石をゲットしたので構想（妄想？）が止まらなくなりまして（笑）。  

　こんばんは、今日はダメダメ奥野君です。昨日は意外にも制作が進んだのですが・・

　ということで、常磐線勿来駅

●撮影日　２０１３年４月１１日

　ここも現役時代を撮った専用線(http://okunokun.ikora.tv/e255680.html)、構内にはまだいっぱい線路が〜〜　でも線路が残っていたのはこの踏切あたりまででした。現役時代は気づかなかった好ましい鉄橋〜〜　そして現役時代を撮った鉄橋〜〜　そのまま工場内に空き地が続いていました。桜が咲いてたのでまったりしようかなと思いましたが、雨がふってきましたです。そういえばこの東北旅行はほんとお天気に恵まれましたね。
　ということで、長かった東北旅行もこれで終わりです。

　ではでは。  

　こんにちは、連続アップの奥野君です。今回のオフ会報告は４回にわたって続きます（汗）。

　ということで、コーナーモジュール進行報告

●撮影日　２０１３年４月２０日

　ほんと楽しかったモジュールオフ。今回はちゃんと全体像も撮りましたです。参加モジュールは少なめでしたが、お泊まり１０人に日帰り何名かという相変わらず盛況だったモジュールオフ会。

　前回の報告ではまだまだだったコーナーモジュールですが(http://okunokun.ikora.tv/e872959.html)ここまで来ました〜〜　手前に走っているのはもちろん（？）山口線。まあメルクリンミニクラブの入門セットにアルナインの客車。下回りはメルクリンの二軸貨車の下回りをはめ込んだだけという手抜きですが、快調に走るので線路は延長しましたです。

　ではでは、今日は気合いが入りそうにないので雑事を片付けようかな？  

　こんにちは、自堕落奥野君です。昨日夕方まで結構模型が進んだので奥野君部屋でテレビをつけたら〜〜　夜中のE−テレって面白いですね。おかげでさっき起きました〜〜　ちょっと早い連休気分？？（殴）　なにしろ、奥野君部屋のテレビに放送が映るのはほとんどないもので。

　ということで、福島臨海宮下駅　０精錬

●撮影日　２０１３年４月１１日

　ここは正式には小名浜埠頭駅からの専用線ですが、宮下駅の方が近いので。で、現役時代はこんな風景が〜〜(http://okunokun.ikora.tv/e256028.html)。
　で、宮下駅からのびていた小名浜埠頭線はN化成の工場内に。中はまだ枕木が。踏切には線路〜〜　ここがO精錬への分岐部ですね。奥野君がSWを撮った場所はここかな？　現役時代を撮った頃はこの先にあった小名浜埠頭駅にも線路が残っていましたが、さすがにありませんね。ここからカーブして埠頭駅に続いていましたです。

　ではでは、東北の廃線跡巡りももう一つになりましたが、連続アップはオフ会です・・  

　おはようございます、今日から頑張りたい（笑）奥野君です。

　ということで、福島臨海小名浜駅　

●撮影日　２０１３年４月１１日

　ここは昔怪しげな風景が展開していたところ（http://okunokun.ikora.tv/e414833.html）。まあ津波でやられちゃったのでなんにも残っていないと思っていたら。
　まあなぜか踏切も新設されていた廃線跡？？は、小名浜駅を出るあたりまでは線路が残っていましたが、後は更地に。ちなみに左側の施設はリンク先の二枚目三枚目（第二埠頭）跡に建てられたものです。セメント施設に行っていたところも踏切だけ。でも懐かしの第３埠頭カマボコ倉庫が遠望できました。工事中で近づけませんでしたが、津波でも残ったのですね。

　ではでは、今日はお天気なのでモジュールを下ろさなくっちゃ。  

　おはようございます、やっとオフ会疲れから復活してきた奥野君です。

　ということで、越中島情報

●撮影日　２０１３年４月２２日

　北王子でのんびりしたので越中島の臨時貨物には間に合わず。電車からDE10が見えましたが。でももう行くところがないのでのんびり〜〜　着いた時はカエルさんが遠くに見えましたが奥にいっちゃった・・　今日はないかなと思っていたら〜〜　１５時に貨物時刻表にはない便が〜〜　工臨なのでしょうね。そしてカエルさんも登場。チキを引き連れてウロウロ〜〜　お犬さんは現れませんでしたが、満足の奥野君でしたです。
　でも充実した三日間とはいえモジュオフ後に専用線巡りは超疲れました。なにしろ川崎に戻ってお車でお帰りですから（笑）。

　ではでは、今日からまたモジュール制作なので、連続アップは東北旅行廃線跡〜〜  

　こんにちは、またまた連続アップの奥野君です。

　ということで、北王子情報

●撮影日　２０１３年４月２２日

　川崎で駐車場に車を入れるのに手間どったので、北王子はJRの発車ギリギリに到着〜〜　でもここはSWは待つと出てくるのでのんびり〜〜　１０：３８に少し。また少し動いて、１１：１４にギリギリ。１１：４０に念願のお外に〜〜　ここは建物は大きいですが荷役は手前だけでやっているようですね。何台かのコンテナを移すとまたSWは前につながりましたです。いつかはこっちのSWも撮れるかな？　まあ３軸ロッドともう一台はぼろぼろでしたが。

　ではでは、今回の専用線も後一つ〜〜　でもアップは明日です（ケチ）。  

　こんにちは、まだバテバテ奥野君です。モジュールを下ろさなくちゃいけないのですが、今日は雨〜〜（軟弱者）。で今回は初めての専用線付きモジュオフ（笑）。

　当初は坂城の桜狙いでごまかそうと思っていたのですが、坂城は月曜運休。その上桜は散っちゃった（上田城情報）ので思い切って都内へ。首都高速は昔走ったのですが、どこをどう走ったのやら（笑）。でもついていました。混むとややこしいのでみんなとご飯を食べながらだべっていると〜〜　日曜日は雨だったので首都高がガラガラという情報が（仲間がスマホで調べてくれました。便利そうですね。奥野君はめんどくさいのでしませんが）。今回はナビもあるしなんとか川崎にたどり着きましたです。

　ということで、浮島町先専用線情報

●撮影日　２０１３年４月２２日

　ここは前回東北行きで係員さんに教えてもらったところ。タンク車さんが神奈川臨海７時の便がここに来るとカキコしてくださったので７時３分に着きましたが、それはありませんでした。途中で専用線から出てくるのを見ましたのでもうちょっと早いのかな？　でSWは教えてもらった通り８時２０分過ぎからウロウロ〜〜　なかなか複雑な入れ換えでたっぷり楽しめましたです。そしていつもの風景に（笑）

　ではでは。  

　おはようございます、８台のモジュールをおろさなければならない奥野君です。これが大変なんだな・・

　ということで、福島臨海小名浜情報

●撮影日　２０１３年４月１１日

　ここもきれいに復活していました。とりあえずコンテナの発を撮って車庫へ。後で分かったのですが、使用機関車の車庫はこっちですね。こちらは検修庫かな？　そしてその奥には〜〜　どなたかカキコしてくれていたことを突然思い出したもので（汗）。終点はこんな感じ〜〜　桜が咲いていたもので,帰ってきたコンテナはまた踏切で。手前は引き上げ線かな？　奥野君の前でのの入線はありませんでしたが線路は光ってましたです。で、機関車はコンテナから外されるとすぐ車庫へ。まだ１４時過ぎでしたが。
　ホテルでよく寝て元気な奥野君はその後廃線跡巡り〜〜　そのアップもしたいですが現役線が先ですね。

　ではでは。  

　おはようございます、遊び倒して帰ってきた奥野君です。今回のお出かけのメインはモジュールオフ会。今回運んでいったモジュールは８台〜〜（アホかい（笑））。まあそのアップもしたいですが、

　今回は土日のモジュールオフの後月曜日に専用線巡りをしてきました。無事３カ所ゲット〜〜
　浮島町先専用線（神奈川臨海は撮れず）、北王子、越中島（カエルさん）です〜〜　明日からそのアップかな？

　ということで、福島臨海宮下情報

●撮影日　２０１３年４月１１日

　レンタカーを返していわき駅に着いたのはもう２２時半。さすがにばてて専用線発は撮れませんでした。まあギリギリ前回発時刻に着いたのですが、宮下駅構内も工場もタキで一杯〜〜　で本線貨物はトキしか付いていなかったので、多分さっさと入れ換えてしまったのでしょうね。悔しいので専用線分岐部で往復撮影？？　帰りは単機でしたが、宮下駅でしばらく止まるので先回り。その後はゆっくり〜〜と小名浜駅へ。
　ということで、長かった東北旅行報告も現役線は次で終わりです。

　ではでは。  

　おはようございます、今日も連続アップの奥野君です。

　ということで、岩沼外れ情報

●撮影日　２０１３年４月１０日

　仙台臨海を堪能した（機関区を撮るのを忘れてましたけど）した奥野君は石巻へ。ネット情報によると道が渋滞して１時間半は見ておかないとという記述もあったもので早めに出発〜〜　でもそれは高速が開通していないか使う気がない（？）記述のようで１時間かからずに着いちゃいました。
　で、石巻をゲットしたらもう岩沼しかありませんね。徒歩ではなかなか行く気のしない工場前で撮りたいなと。昔お昼に受け渡し線にコンテナを取りにきたSWが半分置いて行ったもので、夕方にあると踏んだのですが、空振りでした。工場内では動き倒していましたが。
　でも一つ情報ゲット〜〜　徒歩では遠い工場前ですが、すぐ近くにバス停が。閑散とした市民バスダイヤですが、岩沼駅発の循環バスなので両方合わせると１時間に一便くらいありますね。今度はこれでこよっと（また行くんかい（笑））。さあどこと組み合わせて行くかが問題だ・・
　ちなみにこの日はレンタカーを返していわき行きの最終バス・・　横浜ですこし電車に乗っただけの鉄道ファンとは思えない旅行でしたです。翌日も勿来往復だけで夜行バスでお帰りなもので。

　ではでは、まだ報告は終わってないですが、明日は３時起きでお出かけ〜〜　専用線めぐりも三カ所の予定〜〜　楽しいお出かけで月曜まで帰りませんです。次のアップは火曜日かな？  

　おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。今日はお出かけの為に早く寝ちゃうのでアップを忘れそうなもので。

　ということで、仙台臨海西港線情報

●撮影日　２０１３年４月１０日

　ここも昔平日なのに振られた経験があった線ですが、この日はコンテナをたくさん繋いできました。それも赤〜〜　返しは単機でかなり早く出てきました。ちなみにここは工場前踏切のところです。本線を撮ってからゆっくりしていたら間に合わないところでしたです。これだから専用線巡りの食事はほとんど弁当になっちゃうんですけどね（笑）。
　ちなみに荷のなかったこの便は別にして、ほぼ定時運行（貨物時刻表による）の仙台臨海でした。

　ではでは。  

　こんばんは、もちろん今日も連続アップ（笑）の奥野君です。

　ということで、仙台臨海本線情報

●撮影日　２０１３年４月１０日

　本線というか接続駅である陸前山王駅に行く線ですが、西港線との分岐で待っているとなんと赤い機関車が。これがタンク車さんの言ってた秋田臨海からの借り入れ機かな？　青いのばかり見ている奥野君にとっては新鮮でした。岩沼をあきらめてよかった？？　もちろん返しもゲット〜〜　というか、そこにあった弁当屋さんで昼と夜ご飯をゲットしていました。一つ５００円なのにボリュームもあっておいしかったです。
　で、西港線の折り返しの間にも便があったので、高架橋でゲット〜〜　行きは貨車を繋いでいましたが（デジカメは撮り忘れました）、帰りは単機でした。

　ではでは、週末は車でお出かけなので今日は早寝しなきゃ。  

　こんばんは、今日は模型で頑張ってけど成果が出ずの奥野君です。なかなか新機軸というのは難しいですね。

　ということで、仙台臨海北港線情報

●撮影日　２０１３年４月１０日

　最初の予定では埠頭線を撮ると岩沼でしたが、埠頭線に満足しちゃって岩沼行きは中止。北港線に〜〜　ここは震災でえらいことになっていた石油基地ですが、きれいに復活したようです。この線に限らず仙台臨海の海側はすべて砂利が新しくなっていたので津波にやられたのでしょうね。８時前着のをゲット〜〜　車で寝ようとしたら入れ換えで出てくる出てくる〜〜　８時半過ぎの出発までしっかり楽しんでしまいました。ちなみに９時過ぎの臨時便も走ってました。

　ではでは。  

　こんばんは、またまた連続アップの奥野君です。このペースで週末まで行けたらお出かけ前に終わるかな？　無理かな？

　ということで、仙台臨海埠頭線情報

●撮影日　２０１３年４月１０日

　ここは朝７時前の一便だけという旅行者泣かせの線。それも今まで二回以上行ってますが一度も動くのに当たっていませんでした。まあ土曜日も多かったのですが。
　で、今回〜〜　根性で起きて正解〜〜　ほぼ定時に汽笛が聞こえ、やってきました〜〜　まあこの日は荷役の終わった貨車とまだの貨車を入れ換えるだけという行程でしたが、満足〜〜　やっと撮れた〜〜って感じでしたです。

　ではでは。