2013年05月21日
安中情報
こんばんは、連続アップを開始した(笑)奥野君です。
ということで、安中情報
●撮影日 2013年5月19日
いきなり今回の最後をアップしていますが、新型タキ君になってからは初めてなもので。
SWは以前と同じく17時出庫。JRが到着して入れ換え開始。12両編成を2両ずつ運び上げていきますので様々なカットが撮れますね。下ろすのは6両ずつですから二回しかチャンスはありません。日が長くなったこの季節はだんだん暮れてゆく中いろんなカットが楽しめます。この日の最終は19時過ぎでした。早くなったものですね。以前は早くても20時過ぎ。20時台の電車で帰れなかった時も。そのつもりで行ったので、23時過ぎの夜行バス発車まで長かったです。ネカフェは徒歩15分だと案内のお姉様に教えられました。遠すぎる〜〜(笑)。
ではでは。
ということで、安中情報
●撮影日 2013年5月19日
いきなり今回の最後をアップしていますが、新型タキ君になってからは初めてなもので。
SWは以前と同じく17時出庫。JRが到着して入れ換え開始。12両編成を2両ずつ運び上げていきますので様々なカットが撮れますね。下ろすのは6両ずつですから二回しかチャンスはありません。日が長くなったこの季節はだんだん暮れてゆく中いろんなカットが楽しめます。この日の最終は19時過ぎでした。早くなったものですね。以前は早くても20時過ぎ。20時台の電車で帰れなかった時も。そのつもりで行ったので、23時過ぎの夜行バス発車まで長かったです。ネカフェは徒歩15分だと案内のお姉様に教えられました。遠すぎる〜〜(笑)。
ではでは。
2013年05月21日
高崎線新町駅
こんばんは、今日は模型が進んだ奥野君です。といっても小物制作〜〜 駅名標12個とか(笑)。
ということで、高崎線新町駅 Z石油0.2km O醤油0.1km
●撮影日 2013年5月18日
ここはたくさんの専用線がありましたが、今回は現役時代(http://okunokun.ikora.tv/e223817.html)を知っている所だけ〜〜
油庫も残るここですが、側線もほぼ残されていました。そして専用線はこれですね。貨車門も残っていました。で、いろいろあった専用線はこの道の先かな? 延長2.7kmなんぞと記載があるので今回はパスしましたです。まあこの建物の会社も専用線を持っていたようですが。
ではでは。今日からまた連続アップです〜〜
ということで、高崎線新町駅 Z石油0.2km O醤油0.1km
●撮影日 2013年5月18日
ここはたくさんの専用線がありましたが、今回は現役時代(http://okunokun.ikora.tv/e223817.html)を知っている所だけ〜〜
油庫も残るここですが、側線もほぼ残されていました。そして専用線はこれですね。貨車門も残っていました。で、いろいろあった専用線はこの道の先かな? 延長2.7kmなんぞと記載があるので今回はパスしましたです。まあこの建物の会社も専用線を持っていたようですが。
ではでは。今日からまた連続アップです〜〜