2013年05月31日

美祢線渋木駅

 こんばんは、今日は結局お買い物にしか行かなかった奥野君です。

 レオライナーテストに嵌まってしまい、結局24時間連続走行・・ でも他のギミックのように2時間ほとんどノートラブル稼働には至りませんでした。長くても20分で引っかかります・・ 走行を見ることが出来ない時もあると思いますが、その節はお許しくださいませ。
 問題点は分かりましたので、来年はコーナーに移設する遊園地の新設軌道でまともに走ってくれるかな?

 ということで、美祢線渋木駅

●撮影日 2012年9月23日

 ここは
長い
有効長を持つ
交換駅。
専用線はありませんが、
こんなものが〜〜 SL用にしては小さいですね。保線区用かな? 
で、なんで線路が車止めとずれてるの?(笑)。

 ではでは、もう準備日まで一週間。そろそろ運搬準備です。大変ですけど楽しみです。  


Posted by 奥野君 at 21:19Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年05月30日

美祢線長門湯本駅

 こんばんは、なんとかレオライナーの安定走行をものにしようと頑張っていた奥野君です。
 朝から約10時間走行。でもなかなか一筋縄ではいきません。明日は晴れなのでお出かけしようかなと思っていたのですが、ドライブに行くくらいかな? 車検代車のフィット君、オートマですが燃費が結構伸びるものでどこまで行くかなと。物好きですね。

 ということで、美祢線長門湯本駅

●撮影日 2012年9月23日

 実は美祢線は下見をさぼった線。おかげで「停車場便覧」に載ってる貨物取り扱い駅をすべて巡るはめに。
で、ここは奥野君にとっては懐かしの駅なんです。高校2年のときその頃既に離れて住んでいた幼なじみとSL旅行。 長門市のお風呂屋さんがなくなっていて、美祢線で湯本温泉まで入りにきたものの、終列車に乗り遅れ長門市まで歩くはめに〜〜 真夏だったのでお風呂に入った意味はなくなりましたが、楽しい思い出です。
 まあ今は棒線の
寂しい駅ですが、
こんなものがあったのでアップ対象になりました(好きですね)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:46Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年05月29日

東武鉄道大叶貨物線

 こんばんは、今日はコーナーモジュールの山口線タイプ連続走行試験を終えた奥野君です。今までモーターが発熱して困っていたのですが、ふと思い立って注油したら快調に。何とかこれもものになりそうです。
 で、今日のアップは行ってなかったと思っていた大叶貨物線。

 ということで、東武鉄道大叶貨物線

●撮影日 2013年5月19日

 もう何がなんだか分からなくなっていた葛生旅行。一緒に行ったOsg氏の指摘でやっと少し分かってきました〜〜(殴)。
羽鶴線の項で載せたお写真。右が大叶貨物線跡なのですが この線は0.6km
で、宮本貨物駅。
そうとは知らず撮っていたのがこの写真。SLの保存してある公園からの俯瞰ですが、Osg氏が小さい頃ここから大叶線を眺めていたそう。
で、左のプラントが今も盛業中のM石灰。これは宮本貨物駅の荷主さんだったのです。
 ということで、Osg氏から指摘されたここは、宮本貨物駅から0.9km離れた大叶貨物駅ですね。なんと探索完了??(笑)。
ナローの線路は謎のままですが。

 ではでは、Osgさん、ありがとうございます〜〜 おかげで一項目増えちゃいました(爆)。臨時アップですが、疲れたので今日は一つだけにしますです。  


Posted by 奥野君 at 20:17Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2013年05月28日

美祢線仙崎駅

 こんばんは、今日も二つアップになってしまった奥野君です。例年この時期は追い込みに入っていますが、今年はまったり〜〜 やはり退職すると違いますね。来年のためにストックのなくなってしまった人形さんを塗っています・・

 ということで、美祢線仙崎駅 仙崎町0.2km

●撮影日 2012年9月23日

 ここは
昔も行ったけど
さっぱり
わからなかった所。
仙崎町の専用線って漁港の感じに思うのですが、駅が港からずれてるもので。
たぶん手前側のこの広場に何かあったのかな? 
その裏が農協のようでした。

 ではでは、のんびりブログの数も数えていたら、北陸編は4ヶ月。四国編も2ヶ月で終わっちゃうことが判明。あとはかなり遠くになるので、岩国を過ぎるとアップはゆっくりになるかもしれませんです。何しろ岩国は2011年に行っちゃったので、ここまではまじめにアップしないと(殴)。  


Posted by 奥野君 at 20:24Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年05月28日

西武・電車フェスタ2013 in 武蔵丘車両検修場

 こんにちは、昨日はやっととりあえずのすることリスト(一時は30越えをしていた)をすべて片付けた奥野君です。

 ということで、今日の昼アップは
6月9日 9時30分〜15時30分に開催される「西武・電車フェスタ2013 in 武蔵丘車両検修場」(http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/05/24/20130516musashifesta.pdf)〜〜
 奥野君がモジュール制作に邁進していたのも去年は退職時の激忙のために参加できなかった仲間とこのフェスタに参加するためなのでした。

 毎年盛況なフェスタ、これは一昨年の一コマです。今年もこうなるのでしょうね。楽しみです。

 で、奥野君の今年のテーマは動く模型。
 コーナーこそ急遽作ったので、山口線もどきだけですが、
街並モジュールのメインは、多摩湖線電車とバスコレの競演です。 
もう一台は遊園地。 
「へっぽこ出戻りモデラー」さんのおかげで、手前の回転ブランコに観覧車が回ります。レオライナー君もいますが、バスコレ動力に自作ピアノ線仕込み軌道なもので長時間完全走行は無理かもしれません。
 まあすべてにわたって6時間の長丁場なので大変です。

 もちろん仲間展示のメインは西武鉄道です。車輛展示もなかなかタイムリーで充実したものになると聞いていますし、本線上も走り回ってくれると思います。ぜひご来場くださいませ。

 ではでは。  


2013年05月27日

東武鉄道会沢貨物線

 おはようございます、やっと先週のアップが終わる奥野君です。今日はまたたまっている雑事(車検とか)を片付けなければいけない・・

 ということで、東武鉄道会沢貨物線

●撮影日 2013年5月19日

 この線は結構遅くまで残っていた貨物線。
で、これは公園に保存されていた東武の機関車です〜〜この公園でご飯を食べて探索開始〜〜 
羽鶴で紹介した分岐点の会沢線橋台は左奥に
お隠れしています。上白石から0.6kmの築地貨物駅はよく分かりません。ここからしばらく道路に埋められていましたが、
道路の下から線路跡が現れ、
ヨが見えると前項で紹介した並走区間。築地貨物駅から1.1kmの第一会沢貨物駅はどこだったのだろう?(こればっかり・・) 
これは第一会沢から1.9kmの終点第三会沢貨物駅手前に残っていた架線柱です。
広大は敷地にホッパー。
線路の終点は右奥だったようです(一緒に行った仲間が禁断の航空写真で調べてくれました〜〜頼りきりですね(笑))。
その奥には素敵なホッパーや
貨車がありました。

 ということで、楽しかった葛生廃線跡巡りもこれで終わりです。車の運転に案内とすべてを準備してくださったOsgさん、ありがとうございました〜〜 
 

 ではでは、明日からは通常通り?中国地方貨物駅巡りに戻ります。  


Posted by 奥野君 at 09:57Comments(2)関東私鉄(東武西武)

2013年05月27日

唐沢鉱山ナロー

 おはようございます、ひたすらアップしている奥野君です。

 ということで、唐沢鉱山ナロー

●撮影日 2013年5月19日

 ここは現役時代は15分間隔で走り回っていたらしいナロー鉄道。
奥に見える煙突がSセメント工場ですね。
道路を渡る所も小道になっていますが、
いきなりでかいパイプが〜〜 今はこの中で輸送されているそうです。
で、途中は会沢貨物線と並走します。
分かれるのはここですね。
鉱山近くになるとパイプはお外に。
鉱山入口〜〜 
機関庫だったらしい建物も残っていました。
 で、ここの車輛は近くの公共施設(化石館だったかな?)に保存されていましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:48Comments(2)関東私鉄(東武西武)

2013年05月27日

上白石日鉄羽鶴線

 おはようございます、昨日はまた新モジュール2台の構想ができた奥野君です。作るかどうか分からない別の新モジュールの線路配置もなんとかできそうだし(いくつ作る気だ??)

 ということで、上白石日鉄羽鶴線

●撮影日 2013年5月19日

 ここはこの辺では唯一現役時代を撮った所。でも動いているのを撮影できたのは上白石だけ。廃止情報が流れ再訪問したものの、その日はトラック試験輸送とかでお休みでした。
 で、上白石からの出発地点はここですね。左奥には会沢貨物線の橋台が残っていますので。この辺は所属的には大叶貨物線かな?
 羽鶴線が左に分かれる分岐点は広めの空き地になっているようです。
空き地が続いて途中の貨物駅へ。
ここは常磐駅だったかな? 
工場入口には貨車が〜〜
 そして羽鶴貨物駅。
入口の橋台〜〜 
撮影ポイントだった機関庫の見えた道路〜〜 
終点はここですね。
奥にも素敵な光景が広がっていましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:42Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2013年05月27日

東武鉄道上白石貨物駅

 おはようございます、昨日はすみません。突如睡魔に襲われブログアップもせずに寝てしまった奥野君です。朝4時前まで線路をひねくり回していた報いですね(アホ・・)。

 ということで、東武鉄道上白石貨物駅

●撮影日 2013年5月19日

 貨物駅入口の
橋台。
ここもなぜか架線柱はばっちり残っていましたが、最近まであったらしい腕木信号機はなくなっていました。
最盛期はここから会沢貨物線、大叶貨物線に日鉄専用鉄道が伸びていました。
忘れ形見のホーム跡。
また左の線路は
Sセメント工場に〜〜 ここからナローが伸びていたのも有名ですね。
 そうなんです。さすがに早くに廃止された大叶貨物線は分かりませんでしたが、これからこの辺ウロウロアップが続きます。

 ではでは、あと残り3カ所〜〜 恐怖の4連続アップです(殴)。  


Posted by 奥野君 at 09:34Comments(2)関東私鉄(東武西武)

2013年05月25日

秩父鉄道情報

 こんばんは、今日も連続アップの奥野君です。

 ということで、秩父鉄道情報

●撮影日 2013年5月18日

 といってもイベント終了後の入れ換えで粘った奥野君。翌日は廃線跡巡りに行っちゃったし、撮れた貨物は二本だけ。撮れるとは思っても見なかったのですが、仲間二人の車で三ケ尻線に連れて行ってもらって
武川16;50着(ひどすぎる写真(笑))と
17:00発を撮りました。イベントの日でも貨物は走りまくっているのですね。来年は貨物を撮ってからイベントかな?

 ではでは、これからも構想練りをしそうで怖いです(笑)。  


Posted by 奥野君 at 21:16Comments(0)貨物私鉄、車庫等

2013年05月25日

東武鉄道葛生駅

 こんばんは、モジュールが予定より一週間早く出来ちゃったので、今日は来年用モジュールの構想を練っていた奥野君です。来年は最大新規5モジュール、改作3モジュールの壮大な構想〜〜 あくまで最大ですよ(笑)。

 ということで、東武鉄道葛生駅

●撮影日 2013年5月19日

 葛生貨物の出発駅だった
ここ。線路もいくばくか残っていますが、
なんと広い敷地は太陽光発電余地になるとか。時代ですね。
で、仲間に教えてもらって奥野君はトコトコ。トンネルが〜〜 なんでも有効長を伸ばすために掘ったトンネルだとか。
いいものを見ることが出来ました。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 21:11Comments(6)関東私鉄(東武西武)

2013年05月24日

秩父イベント雑感

 こんばんは、またまた連続アップの奥野君です。

 ということで、秩父イベント雑感

●撮影日 2013年5月18日

 楽しかった秩父イベント。
マルタイの入れ換えも朝と
終了後と二回見れたし、
なんとお手製のトロッコを引く古い保線車〜〜 短い距離でしたけど、ゴトゴト。
またあちこちから撮れるのがいいですね。
 で、最後になりましたが、南延岡から来たSWも姿を見せていました。来年はこれが動くのかな?

 ではでは、昨日も結局遅くなったし、もう眠いです・・  


Posted by 奥野君 at 19:39Comments(0)イベント情報

2013年05月24日

葛生ナロー廃線跡

 こんばんは、今日はちょっきんちょっきん(貯金じゃないよ(笑))の奥野君です。
 やっとモジュール制作も目処がつき、昨日脱線してしまった奥野君。その脱線で来年もコーナーモジュールを使う目処がついたので、懸案だったホーム屋根の狭小化で頑張っていました。パンタグラフがぶつかりそうだったものでとりあえずニッパーで切ったもののガタガタになっていたのですが、きょうはそれを抜き取りカッターで切り削り塗り〜〜 二時に全部出来ましたがバタンキューでした。

 ということで、葛生ナロー廃線跡

●撮影日 2013年5月19日

 ここはトワイライトゾーンでも魔境の葛生として紹介されてたカトー君のいたナロー。どこを走っていたんだろうとウロウロしていたら、地元のお父さん発見〜〜 ありがとうございます〜〜 
で、出発場所はここ
かな? 
そこからあぜ道が
続きます。
素敵な建物の前を通って、
終点はここなのかな?
 で、お父さんに教えてもらった保存場所〜〜 
工場敷地内でしたが、鉱車も保存されていますね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:34Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2013年05月23日

秩父イベントSW入換情報

 こんばんは、今日も連続アップの奥野君です。

 ということで、秩父イベントSW入換情報。

●撮影日 2013年5月18日

 今回も青のSWが動きました。
ターンテーブルでしょっちゅうクルクル〜〜 
そしてイベントが終了してだいぶたった頃から入れ換え〜〜といっても貨車を連れて戻るだけ。
と思ったら、西側で入れ換え開始〜〜 たっぷり楽しめましたです。

 ではでは、今日はもう寝るぞ〜〜  


Posted by 奥野君 at 22:56Comments(0)イベント情報

2013年05月23日

東武鉄道山菅荷扱い所

 こんばんは、モジュールに気が狂っている奥野君です。昨日は日が変わるまで残業〜〜 今日も今までほとんどノンストップでした・・ 病気ですね(笑)。

 ということで、東武鉄道山菅荷扱い所

●撮影日 2013年5月19日

 この日はのんびり秩父貨物を撮ろうと思ったら、仲間が葛生廃線跡に連れて行ってくれることに〜〜 ここは長いのが多いのでテクテクは疲れますからラッキ〜〜

 で、山菅荷扱い所。ここはRealMap では多田駅と葛生駅の間にあった貨物駅です。
 多田駅側の2号荷扱い所の分岐はここですね。多田駅側に引上げ線の跡。
葛生駅側には
側線跡が。
 葛生駅側にも1号荷扱い所がありましたが、
工場敷地内に架線柱だけが広がっているのが見えたものの、
線路の向こうは工場内〜〜 全く見えませんでした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:52Comments(4)関東私鉄(東武西武)

2013年05月22日

秩父イベント概略

 こんばんは、今日も連続アップの奥野君です。

 ということで、秩父イベント概略

●撮影日 2013年5月18日

 楽しかった
秩父イベント。
入れ換えを期待して朝から出動した奥野君。
SWの入れ換えこそなかったものの、マルタイとSLが入れ換え〜〜 
デキ君は4色もあったのですね。
そして面白かったのはヲキフ君に乗せてもらえたこと。
見えにくいですが、車掌室から線路が見えていました。冬の乗務は寒かっただろうな・・ 
これはイベント終了後のデキ君入れ換え風景です。

 ではでは、さあこれから残業かな?(笑)。  


Posted by 奥野君 at 19:36Comments(0)イベント情報

2013年05月22日

高崎線岡部駅

 こんばんは、今日は手つかずになっていたモジュール裏側の工事をしていた奥野君です。遊園地モジュールはなんとか終了。まあ見れる状態になったかな? 明日は街並モジュールの裏側ですね。

 ということで、高崎線岡部駅 H軌工0.1km N石油0.3km

●撮影日 2013年5月18日

 ここは
現役時代撮りまくった所。
廃止になってかなりたちますが、
全然変っていませんでした。
線路工場も、
石油施設も
そのまま線路が残っています。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:30Comments(0)廃線跡

2013年05月21日

安中情報

 こんばんは、連続アップを開始した(笑)奥野君です。

 ということで、安中情報

●撮影日 2013年5月19日

 いきなり今回の最後をアップしていますが、新型タキ君になってからは初めてなもので。
 SWは以前と同じく17時出庫。
JRが到着して
入れ換え開始。12両編成を2両ずつ運び上げていきますので様々なカットが撮れますね。
下ろすのは6両ずつですから二回しかチャンスはありません。
日が長くなったこの季節は
だんだん暮れてゆく中いろんなカットが楽しめます。
この日の最終は19時過ぎでした。早くなったものですね。以前は早くても20時過ぎ。20時台の電車で帰れなかった時も。そのつもりで行ったので、23時過ぎの夜行バス発車まで長かったです。ネカフェは徒歩15分だと案内のお姉様に教えられました。遠すぎる〜〜(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:23Comments(2) 専用線関東

2013年05月21日

高崎線新町駅

 こんばんは、今日は模型が進んだ奥野君です。といっても小物制作〜〜 駅名標12個とか(笑)。

 ということで、高崎線新町駅 Z石油0.2km O醤油0.1km

●撮影日 2013年5月18日

 ここはたくさんの専用線がありましたが、今回は現役時代(http://okunokun.ikora.tv/e223817.html)を知っている所だけ〜〜
 
油庫も残る
ここですが、
側線もほぼ残されていました。
そして専用線はこれですね。
貨車門も残っていました。
で、いろいろあった専用線はこの道の先かな? 延長2.7kmなんぞと記載があるので今回はパスしましたです。
まあこの建物の会社も専用線を持っていたようですが。

 ではでは。今日からまた連続アップです〜〜  


Posted by 奥野君 at 22:17Comments(6)廃線跡

2013年05月20日

山陰線東萩駅

 こんばんは、秩父イベントに行って来た奥野君です。今回はいつもよりすごい人出。人酔いしてしまいました。田舎に住んでいるもので。
 で、イベントでお目当ての青色SWは走り回っていましたが、黄色は動かず。まあ青も3Dでは撮れていなかったので満足かな? 日曜日は仲間と廃線跡巡り〜〜 その後は安中。新型タキ君をたっぷり撮れましたが、荷下ろしが早くなったのか2両ずつ計12両の入れ換えが19時過ぎに終わっちゃいました。でも今日は疲れているので、アップは明日からです・・

 ということで、山陰線東萩駅 農協0.2km

●撮影日 2012年9月23日

 この旅行は欲張りすぎて、東萩にホテルをとったのは失敗〜〜 日が暮れてから車で80km走ってホテル着〜〜 翌日は朝4時半から60Km戻るはめに。
で、舞い戻ってきた東萩。
農協の専用線ですから、
難なく発見〜〜 
跨線橋から見えたもので。
まあRealMapでも2線の専用線の記載が
ありましたです。

 ではでは、美祢線分岐駅長門市に専用線はないので次は美祢線に〜〜(殴)。でも明日からお出かけ報告主体になります。  


Posted by 奥野君 at 17:40Comments(0)米鉄局貨物取扱駅