奥野君の専用線日記

　こんばんは、久々に連続アップの奥野君です。

　ということで、貨物鉄道博物館訪問

●撮影日　２０１３年６月２日

　久々に訪れた貨物鉄道博物館。まずはSWとアント君に表敬訪問（笑）。アント君はここに二台いるのですね。この子は調子が悪いそうですが。貨車のメインテナンスも大変そうですね。検査表記が面白かったです。

　で、開館日のお目当ては、NゲージとHOゲージのレイアウト。Nはカメラカーまでセットされています。

　後はお買い物〜〜　高速を使わずにガソリン１８リッターで往復しちゃったのに（リッター２４km・・）、お買い物は１万円越え〜〜　まあ有意義なお買い物でした。

　セメントは運休日なのですが、タンカル君は走っていました。そう、ダイヤもゲットしたし、これでいつでも三岐貨物と四日市港狙いで出動できます。前にここでダイヤをゲットして撮影しようという日程を組んだのですが、博物館に嵌まってしまい予定がぐちゃぐちゃになったもので。

　ではでは、金曜日は午後から野暮用なので、明日積み込みです。  

　こんばんは、そろそろ体調調整をしようと思ったら１５時間寝てしまった奥野君です。疲れがたまっていたのかな？

　ということで、美祢線南大嶺駅　Ｙ炭鉱0.5km

●撮影日　２０１２年９月２３日

　ここは言わずと知れた大嶺線の分岐駅。北に伸びる曲がった土手がそう？？
　
「違うよ、大嶺はまっすぐ。曲がってるのは引き込み線だよ」。

おとうさんありがとうございます〜〜　なんとY炭鉱専用線が判明してしまいました。橋台を残す土手の終点はこの辺かな？　まあこの工場脇の隙間の先も怪しかったですが。

　ではでは、ちなみに大嶺駅は以前にアップしましたので、そのまま南下します。でも今日は連続アップです。