2013年06月16日
山陽線下関駅第二埠頭線
こんばんは、やっと次期モジュールの問題点が解決しそうな奥野君です。でもこんなことをやっていると楽しくてお出かけする余裕はないですね(笑)。社長さん、RUIDOさん、ごめんなさい(謎)。
ということで、山陽線下関駅第二埠頭線。
●撮影日 2012年11月4日
この線は昔からぞくぞくする線でした(行ってるんかい。「はい2回ほど」(笑))。昨日アップした第一埠頭線との分岐点から先は今ではわずかに空き地が残っています。先には線路が~~ ちなみに並んでいる方々はマラソン大会の係員さんです。ちょうどこの日はマラソン大会。雨模様だったのでレンタカー出回ろうかなと思っていましたがレンタサイクルで正解でした。車だと通行禁止だらけでしたです。
そしてずらずら並ぶ倉庫~~ これは奥野君モジュールのモデルになりましたね(http://okunokun.ikora.tv/e241679.html)。そして倉庫の間には線路が~~倉庫が続いて 最後はこんな感じで終わっていましたです。
で、いつか昔のアップもしたいですね。漁港線が現役時代のこのへんです。
ではでは。
ということで、山陽線下関駅第二埠頭線。
●撮影日 2012年11月4日
この線は昔からぞくぞくする線でした(行ってるんかい。「はい2回ほど」(笑))。昨日アップした第一埠頭線との分岐点から先は今ではわずかに空き地が残っています。先には線路が~~ ちなみに並んでいる方々はマラソン大会の係員さんです。ちょうどこの日はマラソン大会。雨模様だったのでレンタカー出回ろうかなと思っていましたがレンタサイクルで正解でした。車だと通行禁止だらけでしたです。
そしてずらずら並ぶ倉庫~~ これは奥野君モジュールのモデルになりましたね(http://okunokun.ikora.tv/e241679.html)。そして倉庫の間には線路が~~倉庫が続いて 最後はこんな感じで終わっていましたです。
で、いつか昔のアップもしたいですね。漁港線が現役時代のこのへんです。
ではでは。