2013年08月31日

鵜殿駅その後

 おはようございます、今日は早起きしたもののさぼっている奥野君です。どうも気合いが入らない・・

 ということで、鵜殿駅その後

●撮影日 2013年8月29日

 一昨日に行ってきた
鵜殿。
全然変っていませんね。
踏切の表示板が歯抜けになっていたくらいかな? 
で、
SWはまだ三台工場に並んでいるようです。再就職できるのだろうか・・

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:58Comments(0)廃止近畿三重

2013年08月30日

呉線安浦駅

 おはようございます、お寝坊へバヘバ奥野君です。鵜殿を覗くだけで疲れてしまいました。ドライブは快調だったのですが、お外に出ると・・ ということで18切符は一枚も使わずにキャンセルしてしまいました。まだ画像を取り込んでいないので鵜殿報告は明日ですね。

 ということで、呉線安浦駅 T工業1.1km N産業0.9km

●撮影日 2012年8月22日

 ここも
訳の分からない
専用線駅。
RealMapによると西南に延びてスイッチバックして駅前先を東に延びる感じかな? 
この郵便局の方に延びて戻る感じ?? 
ちょうどその辺にこんなものもあるし(笑)。
なんか怪しげな形のビルに、
駐車場に枕木が敷きつめられたお店。
その先が工場でした。
 で、全然関係ないですが、「コンクリート船」って。何でも戦争末期に作られ今は堤防になってるとか。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:00Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月29日

呉線仁方駅

 おはようございます、今日はお出かけしようかなと思っていたのですが寝過ごした奥野君です。まあドライブでも行ってこようかな?

 ということで、呉線仁方駅 Y物産0.5km

●撮影日 2012年8月22日

 ここも
「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様に線路図が〜〜(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/11/post-a001.html)
 でも物議を醸していますね。確かに訳の分からないラケット状線路。
多分ここから出て
駅前を東南に曲がり
この間を通って、
セブンイレブンのある交差点あたりで左右に・・ でもその先はさっぱり残っていませんでした。
なにしろ町内図が碁盤の目状ですから・・

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:19Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月28日

呉線広駅

 おはようございます、今日は野暮用で早起きの奥野君です。ネムネムですが(笑)。

 ということで、呉線広駅 Tパルプ0.5km T工業0.3km K商事0.1km

●撮影日 2012年8月22日

 ここも
「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図が〜〜(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/11/post-a001.html)。 ありがたいことです。
西に二本延びてる専用線。
左に曲がっていくのがTパルプで、
真っ直ぐ行くのがT工業。
その先、T工業の線路に見えますが、
まあ引き上げ線かな? 
 で、Tパルプはほとんどつぶされていますが、
この道か橋台?? 
右の橋の先は青果市場で、これも線路だったらいいな(笑)。
で、その先はすぐ貨車門でした。
 そしてこの日はほったらかしていたK商事ですが、駅から見るとこんな感じ〜〜 
電車から見るとこんな感じ〜〜 いい感じの倉庫なので、また行くのかな(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:51Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月27日

呉線呉駅

 おはようございます、そろそろ模型を再開しようかなと企んでる奥野君です。だいぶろくろ首になってきたし(笑)。

 ということで、呉線呉駅 H(電器)0.5km K倉庫0.3km 海軍3km

●撮影日 2012年8月22日

 ここは
「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様に線路図が〜〜(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/11/post-2739.html)
 でも駅裏はほんと再開発され尽くしてました。
まあH(電器)は貨車門だけ判明しましたが。で、海軍線路は・・ 
なんと
鉄橋が。 
その後は施設内で先の方にここかなという門がありましたが、
車窓から見える空き地の角度からすれば
この大きな道路だったのかな? この先はやばいものが見えるので行ってません。ねっ、社長さん(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:46Comments(4)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月26日

呉線吉浦駅

 おはようございます、お部屋が涼しくなっている奥野君です。まあ大阪梅田が浸水していますが。

 ということで、呉線吉浦駅 自衛隊0.7km

●撮影日 2012年8月22日

 ここは
怪しい倉庫もありましたが
RealMapでも
西に延びる
怪しげな専用線が。
鉄橋も残っていました。
その先は自衛隊ですが。
でも・・なんと、朝から怪しげな写真を撮りまくっている奥野君に声をかけてくださったお父さんが〜〜 
「これも橋台だよ。石油施設に行ってたんだ」。
なんと二本あったのですね。
その先ももちろん
自衛隊に吸い込まれていましたが。
で、「東側にも橋が残っているよ」。何とも濃い吉浦でした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:32Comments(2)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月25日

呉線小屋浦駅

 こんにちは、さっき起きた奥野君です。5時半まで買い込んだ雑誌を読んでいたもので。生活は無茶苦茶ですが、古傷はだいぶましになってきましたです。

 ということで、呉線小屋浦駅 H興業0.3km

●撮影日 2012年8月22日

 ここは
めぼしい施設は
ないのですが、
駅東の鉄橋にこんなものが〜〜 
その先スイッチバックして別れる
細道がどうも怪しい??(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 14:05Comments(2)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月24日

呉線坂駅

 おはようございます、今日は早起きの奥野君です。雨は昨夜ちらっと降りましたが、もうちょっと降ってくれるかな?

 ということで、呉線坂駅 S防腐0.7km T電力0.6km 農協0.3km A(調味料)0.3km

●撮影日 2012年8月22日

 ここは
いっぱい専用線があったようですが、
RealMapに記載されてる駅裏は広大な商業施設に。
僅かに
ヤード跡がありました。
で、申し訳なさそうにたたずんでいる電車が。
いつでも撤去できるためにか線路もほんの僅かでしたです。

 ではでは、今日もテレビっ子・・  


Posted by 奥野君 at 07:57Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月23日

山陽線宇品貨物線イントロ

 おはようございます、またまたお寝坊奥野君です。おさぼりしていると生活が乱れますね。でも朝から暑い〜〜 熱がこもってお外の方が涼しくなっています・・(クスン)。

 ということで、山陽線宇品貨物線イントロ

●撮影日 2012年10月28日

 ここは昔終点付近に仲間と行きましたが、さっぱりわからなくて。で、今回足を伸ばしましたがあえなくダウン。
広島駅からのは
こんな感じで、
日通倉庫がありました。
またここは貨物線としての寿命が長かったので、
三角線が東広島駅から〜〜 まあ残ってるのは少しだけでしたが。
 で、その先は大きな道路に。
そこから分かれて少し行くと
モニュメントがありました。
その先にも公園になっているところが? で、ここでダウンしました〜〜 いつか行く日があるのかな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:35Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月22日

山陽線東広島駅

 おはようございます、超お寝坊奥野君です。爆睡しましたが、模型さんはしばらく休憩・・ 50肩だと思っていたのが数年前の古傷だと判明したもので。4〜5日ゆっくりしていれば治る予定〜〜 男は8の倍数でヤバくなるとCMでも言ってたし(笑)。

 ということで、山陽線東広島駅 Kビール1.4km G倉庫0.2km

●撮影日 2011年12月8日

 別に東広島駅に行ったわけではありません。
その側線が
芸備線矢賀駅まで伸びているもので。
で、この曲がってゆく
空き地がKビールの跡でした。
そしてその先は・・
久々に現れたイオン君(笑)。久々だと親しみを感じますね(爆)。
で、G倉庫は
駅弁屋さんの工場になったのかな? 

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:25Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月21日

山陽線東広島駅

 おはようございます、今日は休憩予定の奥野君です。遊園地のストラクチャーが完成しつつありますが、やや飽きてきた(殴)。

 ということで、山陽線東広島駅 食料事務所0.2km Y倉庫0.7km

●撮影日 2012年10月28日

  ここはRealMapのヒゲだけを手がかりに訪れた所。
東南のヒゲはこの高架線の下からかな? 
先は工場ですが
専用線一覧にはないので、
こっちのJR寮が何かだったようですね。
 で、芸備線側から伸びるヒゲは
このマンションかな? 
この辺は当時の線路図でもないと何ともいえないです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:38Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月20日

可部線下祇園駅

 おはようございます、今日は朝から暑さにバテバテ奥野君です。昨日はお昼頃までエアコンが要らなかったのですが、今朝は30°設定が回りまくり・・ 太陽光発電のおかげで去年までよりお家が熱くならなかったのですが、雨が降らないもので限界〜〜 雨降れ〜〜

 ということで、可部線下祇園駅 M重工0.1km

●撮影日 2012年8月21日

 短くなってしまった可部線ですが、
元々専用線設置駅はここだけ。
工場は駅のお隣で
盛業中でした。
でも貨車門はどこだったのだろう。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:35Comments(3)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月19日

山陽線横川駅

 おはようございます、ネムネム奥野君です。昨日の昼間は比較的快調にストラクチャー作りをして、11時に布団に入ったのに寝たのは3時半。その上夢の中で走り回っていました・・

 ということで、山陽線横川駅 農協0.1km

●撮影日 2011年12月8日

 ここは
可部線との分岐駅。
RealMapではこの間に側線があってその一線が点線表示。
まあほかに線路を敷くところが無いのでこの辺がそうだと思いますです。
この草地も怪しいですね(何をしてんだか(笑))。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:22Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月18日

山陽線西広島駅

 おはようございます、今日は早起き奥野君です。母親のテレビに起こされてネムネム〜〜 まあ昨日はおさぼりしたので疲れてはいませんが(泣)。

 ということで、山陽線西広島駅 T倉庫0.1km

●撮影日 2011年4月28日

 この駅は
横に広島電鉄も来ているので来たことはあるのですが、
専用線も
あったのですね。
駅横の大駐車場に
怪しげな踏切の線路跡。
また大きな広場。正解はどこなんだろ? 0.1kmだからと侮ってはいけませんね(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:29Comments(2)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月17日

山陽線五日市駅

 おはようございます、夢の中で走り回ってヘロヘロになった奥野君です。モジュールさんはノタノタと自作ストラクチャーを手がけていますが、今日はおサボリかな?(殴)。

 ということで、山陽線五日市駅 N輸送0.2km

●撮影日 2011年12月8日

 
N輸送は基本的に石油輸送。広電との間の可能性もありますが、
多分北東のこの線路の
先の空き地かな? 
でかいマンションが
跡地だと決定~~(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:20Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月16日

山陽線宮島口駅

 おはようございます、またまたお寝坊奥野君です。暑いし雨も降らないし。今日は夕立予報が出ていますが、昨日の雷も音だけだったしな・・
 モジュールさんはノタノタと進行しています。やっと地形を固着しストラクチャーの修理と新設も始めましたです。

 ということで、山陽線宮島口駅 M造船0.4km

●撮影日 2011年4月28日

 宮島焼の
窯元の横に
広場があった
この駅。
ここに引き上げ線があったのかな? 
まあ造船ですから海の方だと単純にたどりましたが(笑)、
マンションの裏は海でした~~ まあ45年には廃止されている専用線ですから、無理ないかな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:41Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月15日

山陽線大野浦駅

 おはようございます、昨日はなぜかお昼寝しまくっていた奥野君です。夏バテなのかな? 今日も暑そうです・・

 ということで、山陽線大野浦駅 K工業0.1km

●撮影日 2011年4月28日

 ここは
昔は
栄えたのでしょうね。
怪しげな広場がいっぱい。
そして専用線はここだったのかな? 
なかなかいい感じの設備ですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 07:59Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月14日

山陽線大竹駅

 おはようございます、そろそろ暑さでヘロヘロの奥野君です。昨日はちまちまと階段等を作っていました。手戻りも多かったですが、気にしないことに〜〜
 でアップはまだ二年半前のが残ってました・・

 ということで、山陽線大竹駅 M石油4.1km他

●撮影日 2011年4月28日

 ここは
コンテナ基地は
現役の駅。
専用線の現役時代を
撮影しましたが、
その時は橋を渡ると工場内だと信じ込んでいました。でも数年前友人の車で走ると途中も見えるではありませんか。
今回は車窓からと手を抜きましたが、
いずれゆっくり回りたいですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:33Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月13日

山陽線岩国駅

 おはようございます、またまたお寝坊奥野君です。昨日はまた1時・・勢いとは恐ろしいですね。発泡スチロールの地形でも作ろうと思っていたら、紙粘土化、メリーゴーランド電動化、レオライナー走行改良まで行ってしまいました。おかげで1時間以上ノートラブル走行。原因はカント不足でした。1mmのブラ板をカーブにかませるとあら不思議。これで目処がつきましたです。でも今日は爆睡したのにも関わらずヘロヘロ〜〜です・・

 ということで、山陽線岩国駅 T(繊維)2.4km

●撮影日 2011年12月8日

 ここは
前回RUIDOさんと訪れたところですが、推測が全く違っていました。まさか町の真ん中を突っ切っているなんて。それを知ったのはこの日の朝でした。で現役線を撮ってから探索しようと。まさか2.4kmの専用線を2往復するとは思わず。
で結果的には駅前の地図で分かった事なんですね。細長い公園になってますから。
 始まりはこの辺かな? ここから引き上げ線が延び、
マンションの横を通って
小学校の東の道へ。
途中の大きな公園にはSLが~~ でもそのまま進んではいけません。確証はありませんが小学校の敷地に一部取り込まれたみたい。
 西にそれた専用線跡は
いかにもという
公園に。
それも
二つ~~ 
新築の家を過ぎると、
工場前でした。交通局の車庫がありましたが、専用線は工場のなかでしょうね。ここだけで10km近く歩いたのかな? でも満足でした。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 10:10Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2013年08月12日

山陽線川下信号所

 おはようございます、昨日は久々にまったりできた奥野君です。もちろんまったりの最後は『半沢直樹』〜〜(笑)。でもお気に入りの国税局があまり出てこなかった・・

 ということで、山陽線川下信号所 米軍

●撮影日 2011年12月8日

 朝夜行バスで着いた奥野君。雨だし真っ暗だし、何をしようと駅前の地図を見ていると、川下町なる文字が~~ 1kmくらいだったので雨の中行ってみました。
勘がさえていたのか国道を曲がったところが専用線分岐部。
ズームすると怪しげな曲線が。
その先は道路になってそのまま基地に突っ込んでいました。
真ん前が米軍基地ですが、さすがにアップはありません~~

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:30Comments(0)広鉄局貨物取扱駅