2014年05月31日

お出かけ報告

 おはようございます、やっと東北から帰ってきた奥野君です。今回の旅行は体力気力の限界を超えました~~ なにしろ帰りの仙台発夜行バス、30分乗り換え時間があったのに乗り遅れてしまった(汗)。まあ新幹線で東京に行ったら大阪行きがまだ空いていたので事なきを得ましたが。
 で、成果~~ 秩父で取り戻した専用線運はまだ続いていましたです。二回振られていた岩手開発をはじめすべてゲット~~ でも写真の整理がついていないので、今日は報告だけです〈殴〉。

 ということで、お出かけ報告

●撮影日 2014年5月28~30日

●岩手開発鉄道。
念願だったこの鉄道。朝一の赤崎行きはウヤだったものの(まあ資料は2003年ですが(笑))、走り回っていました。奧野君は16時半の盛岡行に乗らないと帰れなくなるので最後までいれませんでしたが、資料通り1分違わない運行には感心させられますね。
 で、朗報。6月は休転のためほとんどウヤだそうですが、復興需要が続いているため、土曜休日はほとんど通常通りの運行だそうです。最後踏切で出会った係員さんに教えていただきました。係員さん、ありがとうございます~~ 今度は歩いて巡りたいですね。盛岡行のバスが岩手石橋手前の田代屋敷まで行くことが分かったもので。なにしろレンタカーでの畦道走行は嫌だ(笑)

●八戸臨海鉄道
 ここもいつも通り北沼の専用線から。この日はクリーム色でした。北沼の係員さんに伺ったら、この日は最終の臨時はウヤなものの4往復運行。それもここも土曜日も走るそうです(日祝はウヤ)。係員さん、ありがとうございます~~ で、最後は八戸貨物駅で撮ろうとしたら、なんとJR貨物の入換えも担当しているのですね。最終便がウヤなもので、新幹線を一本早めるつもりでしたが、結局18時前までたっぷり楽しめた奥野君です。まあ入換えはまだ続いていましたが。

●秋田臨海鉄道
 ここもばっちり~~ 貨物時刻表通りの3往復運行でした。で、終点の東北製紙専用線機。「秋田セリオン」の展望台からしっかり撮れました。二軸の赤白色でしたが。さすがに3往復しかないので余裕があると思っていたのですが、ウヤの代替案として専用線駅資料を持って行ったもので、忙しかったです(爆)。ちなみに橋を渡ったところに「こまちスタジアム」。「セリオン」もあるしバスで行くことも可能ですね。まあ北港線廃線跡巡りは無理ですが。まあ時間的に秋田港周辺専用線跡を回りきるのは無理でした。
おかげで二日間のお昼ご飯は5分でしたが、十分満足しました。バンザイ~~

 ではでは、今日はゆっくりして明日、お仕事を思い出しに行きます〈殴〉。  


Posted by 奥野君 at 10:53Comments(0)その他

2014年05月27日

山陰線鎧駅続報

 おはようございます、とうとう期間は1年余りですが再就職が決まってしまった奥野君です。奧野君が退職後生活を満喫しているのはブログでばれているので一応他の人を探してくれたのですが、産休育休代理の短期では見つからなかったようで(奧野君も一応国家資格の必要な技術職なので)。
 再就職先は前職場です。まあいくつか再就職のお誘いを断ってきた奧野君ですが、前職場なら仕方ないかな? なにしろ「のだめ」風に言えば「奧野君の居場所を作ってくれた」ところなので。当時の上司にも恵まれ存分に楽しんだ恩のある職場が困っているとさすがにね(偉そうだな・・)。まあその上司の再就職のお誘いは断ってしまったのですが(薄情者~~(笑))。

 ということで、山陰線鎧駅続報

●撮影日 2014年5月5日

 5月はやばいですね。加悦鉄道イベントのあとKTRの駅を一つずつ辿ったのに、まだ明るい。これは行かずんばなるめい?? なんとか日暮れ寸前にたどり着きました。

 ここは以前アップした、山の中腹にある下が漁港の駅。「模型でインクラインでも設置したいな」とカキコしたところ、それが本当にあって痕跡も残っているというフォローが~~

 ありました。前回は駅の小屋の裏側まで回りませんでしたが、なんとそこには・・ 
これが盤台で
トロ箱を下していたのでしょうね。
途中少し途切れる部分もありましたが、
はるか下の漁港までコンクリートの土台が残っていましたです。感激~~ 
この日はこどもの日なので、海には鯉のぼり。
素敵な漁港の建物も楽しめましたです。いつか模型で作りたいな。まあ仲間の企画では単線モジュールは4cm高なので、どうやって組み込もうかお悩み中ですが(笑)。

 ではでは、ということで、再就職記念とモジュール完成記念として(どっちがメインだ??(爆))、今日の夜行バスで土曜朝までお出かけです~~ 行先は北東北。岩手開発リベンジに八戸臨海、秋田臨海。今までのように好き勝手に行けなくなるので、長くいってないところを片付けたい。これが成功すれば仕事にも気合が入りますが(殴)。でもさすがに二年以上してないと忘れてる~~ 昨日少し触りましたが、日曜日にもう一度機械を触らないとやばいです・・
  


Posted by 奥野君 at 08:04Comments(3)福鉄局貨物取扱駅

2014年05月26日

秩父鉄道グラフィティ

 おはようございます、また1時までの奥野君です。でもモジュール完成。勢い余って予備コードまで作ってしまった・・ 後は通電確認とギミック調整だけになりましたです。

 ということで、秩父鉄道グラフィティ

●撮影日 2014年5月17日

 高崎に泊まった朝。目的は秩父鉄道東部撮影。なにしろいつも原谷影森から始まるので、寄居以東に行く前に日が暮れてしまうもので。でも朝の便がないんだな。仕方ないので4時半に起きて(なんでだ??)館林へ。もちろん廃線跡巡りですが、仲間が館林に小麦の施設があると教えてくれたもので。行きは伊勢崎経由。帰りは羽生経由でしたが、ずっと前を眺めていました(元気だ・・)。何しろ東武鉄道は専用線の宝庫だったもので。また行くぞ~~
 で、秩父鉄道の撮り始めは、熊谷貨物ターミナル側。一度撮りたいと思っていたのですが、さすがに遠い。と思ったら分岐点は籠原から近いのですね。今回通って気づきました。
で、仲間に時刻を教えてもらいゲット~~(ありがたや~~)。まあ単機回送は取り逃しましたが・・
 そのあとは小前田。入線を撮ったのですが、
なんとイベント臨時列車に追い抜かれていましたです。で、奧野君は寄居へ。でも八高線との並走区間は桜沢側なのですね。
まあ寄居の構内も撮りたかったので、
2本ゲット。で、仲間と同じ電車(これは偶然です(かな??))で、イベント会場へ。
 そうです、終了後のお片づけをたっぷり楽しんでから、また桜沢へ。
これだけ秩父に行っているのに、何でここが初めてなんだか(笑)。
まあ30分少しで桜沢交換の貨物二本を両側で撮ると倒れそうになりましたです。

でも秩父に来ると一日がまだ終わらないんだな。仲間の車で「道楽ぼーず」さんに連れて行ってもらい、モジュール制作用具をゲット。川越発の夜行バスだったので、高麗川に送ってもらいました(感謝感謝~~)。まあおかげで夕食はコンビニ弁当になっちゃいましたが(死ぬぞ・・)。
 ほんと今回の旅行は二日と思えない充実したものになりました。だって、まだ館林と群馬八幡が~~(殴)。

 ではでは、今日はお昼前から難儀な用事です・・
  


Posted by 奥野君 at 08:45Comments(0)貨物私鉄、車庫等

2014年05月25日

安中情報2

 おはようございます、今日でモジュール制作が終了しそうな奥野君です。でもネムネム~~ 昨日は二時まで新計画を楽しんでいたのに、今朝6時に母親に用事で起こされてしまった・・

 ということで、安中情報2

●撮影日 2014年5月16日

 再び戻ってきた安中。
SWはお外に出たままでした。そして16:45頃からトキの入換えが。
JRが17:40に切り離されると、安中ショーの始まり~~ 
トキタキ付の押し込みも初めてですね。
そして今回の収穫は陸橋下も公道だと分かったことかな? 
おかげで陸橋下でこんなシーンもゲットできましたです。

 ちなみにコメントで社長さんが助言されているので追記しますが、陸橋下は公道でもその先は企業敷地だそうです。工場前に行くには大きな陸橋の道路を降り切って行ってくださいませ~~

まあ橋の上で最後まで撮っていると、19時の電車には乗れないですね。でも橋の近くにごはん屋さんが~~ なんと「チキンカツ定食」うどんフルサイズ付きで580円~~ 20時の電車までマスターとしゃべり倒していましたです(笑)。

 ではでは、今日はお昼寝必至だな・・
  


Posted by 奥野君 at 07:05Comments(9) 専用線関東

2014年05月24日

上信電鉄情報

 おはようございます、昨日はちゃんと制作を22時で終わらせた奥野君です。1時までやるとお昼寝してしまったもので、意味がない??
 でも模型に邁進していると、体重が減りますね。奥野君は高校入学時56.5kgだったのですが、昨日計ると55kg。もちろんちゃんと(??)食べてます。夜食も(殴)。ちなみに成人してからの最高体重は67kgで最低は52kg(忙しい人ですね(笑))。まあ最低は一瞬でしたが)。

 ということで、上信電鉄情報

●撮影日 2014年5月16日

 安中に行くのはまだ早いので、ホームの端から上信を眺めていると~~ なんか係員さんが出てきた・・ まあ電車の入換えかなと思っていると、デキ君が~~
 15:20、慌てて三脚を立ててゲットしました。
ホキの入換えだと思ったのですが、何の貨車だろ?? でも信じられない幸運ですね。神様のご褒美??(謎)。
 で、まだ時間があったので、群馬八幡駅廃線跡に(元気ですね)。

 ではでは、今日はギミックの車両制作。あと少し手を入れると一応完成です~~
  


Posted by 奥野君 at 06:37Comments(0)貨物私鉄、車庫等

2014年05月23日

新前橋情報

 おはようございます、昨日は22時に終わるはずが、結局1時まで~~の奥野君です。でも懸案だった遊園地モジュールストラクチャーの補修工事が終わりました。さすがに24時を回るとお目目が見えなくなってミリ以下単位の制作は難渋しましたが(笑)。

 ということで、新前橋情報

●撮影日 2014年5月16日

 ここは以前動くのを待ってたものの結局動くのを撮れなかったところ。それから何度か通りましたが、建屋に入っていました。
でもこの日は~~ ということで、館林をあきらめて待つことに。
これが長かった~~ 1時間半に一回かな? それも無線操縦なもので、サイレンが鳴った途端ノソリ(笑)。13時前の一回目は3Dでしか撮れませんでした。何しろ風がきつくて4Kの三脚を立てておくと倒れるもので。
で、それから一時間半。三脚を捕まえたままお待ち。14:20分頃かな? ようやくゲット~~ そういう状況なので、デジカメはありません(殴)。

 ではでは、今日から遊園地モジュール~~ なんとか二日で終わらせたいな。
  


Posted by 奥野君 at 07:14Comments(4) 専用線関東

2014年05月22日

高崎保線区情報

 おはようございます、昨日は12時間労働に戻った奥野君です。お昼ご飯も食べました(笑)。忘れそうだったのですが、今日は水曜日。移動パン屋さんがピンポンを鳴らしてくれるもので(爆)。
で、高架駅モジュール、なんとか完成~~(信号機を植え忘れてたりディティールアップもしたいですが)。今日はコーナーモジュールを完成させたいな・・

 ということで、高崎保線区情報

●撮影日 2014年5月16日

 安中で遅くなったので、館林にしか行けないなと思いながら車窓を眺めていると、保線車に運転士さんが~~ 
降りるとこんな光景が~~ 11:45分頃かな? 
この子が出てきて、
レール貨車を引き込んでいきました。
安中様様です(笑)。
 もともと館林に行くのに高崎で35分待ちの両毛線だったので、まだ行けるぞと・・ところが・・ということで、明日(殴)。

 ではでは、そろそろ雑用が増えてきました。9時になると母親を病院に送った足で書類を届けてきます(謎)。
  


Posted by 奥野君 at 06:16Comments(4) 専用線関東

2014年05月21日

安中情報1

 おはようございます、昨日は夕食前に制作を終わらせた奥野君です。昼食を食べ忘れるほど暴走していたもので、これは倒れるぞと(笑)。

 ということで、安中情報1

●撮影日 2014年5月16日

 直前に計画を変更したこの旅行。最後に取れた夜行バスは熊谷行。それも10分速く着かないと新幹線でも安中に間に合わない・・ バスの乗務員さんには「微妙だね」と言われましたが、30分近く早く着いてくれました~~ 感謝感謝。

 で、ちゃんとトキ君も到着していて、8時半には入換え開始。でもこの日はゆっくりしていました。後で係員さんに伺うと「前日の雨で鉱石が落ちにくくてね」。
建屋内のSWが出てきてくれたのは9:30。
二回目は11:15でした。係員さん、お疲れ様です。まあ奥野君は一回目の入換えでかなり奥まで行くことが分かったので、ゆっくり橋の上から狙えましたが。 この貨車を引き込んでくれます。
 でも奥野君の予定は土砂崩れ~~ 10時前に館林に向かう予定だったのですが・・でもそれが最高の結果を生み出してくれましたです。何が幸いするかわかんないですね(爆)。

 ではでは、昨日の暴走のおかげでオフ会で作り始めたコーナーモジュールは、あと一日で完成しそう~~ 仲間から頂いた道路データーが大活躍しましたです。ありがたや~~ まあ今日は乾燥待ちなので、高架駅モジュールでも作ろうかな?
  


Posted by 奥野君 at 06:57Comments(10) 専用線関東

2014年05月20日

秩父イベント終了後情報

 おはようございます、なんか異様に元気な奥野君です。昨日もブログをアップしてから24時までほぼノンストップ~~ おかげでヤードモジュール計画終了。オフ会で作りかけていたコーナーモジュールもかなり進みました~~ 今日中にかなり形になりそうですが、5時間睡眠の連続なものでとても持ちそうにないですね(笑)。

 ということで、秩父イベント終了後情報

●撮影日 2014年5月17日

 イベント参加を午後にしたのは、もちろんこれが目的。今回は最初から踏切前の土手でスタンバイ。

 最初に動いたのは転車台に乗っていたSWの重連。黄色の入換えを期待したのですが、黄色を切り離し、青はなぜか建屋へ。
次はトロッコ列車になっていた保線車~~ 去年は転車台で撮影したので、これが動くのに間に合わなかったですね。
そしてマルタイ~~ 
SLは貨車を切り離し建屋へ。黄色はどうなるんだろうと思っていたら、青が救援車を連れて登場。
デキを入れ換えた後、
なんと黄色をつなぎ貨車までつなぎました~~ 引き上げ線のかなり奥まで入り込む豪華編成で幕を閉じました。
まあ間にデキの入換えもありましたが省略ということで(殴)。その後も汽笛が聞こえていたので何かやってたのかもしれませんが、奧野君は貨物撮影に行き、そのあと仲間に模型屋さんに連れて行ってもらえました。おかげで、昨日ヤード制作が終了したのです、感謝感謝。

 ではでは、明日からはこの旅行成果を順番にアップしていきますです。
  


Posted by 奥野君 at 06:57Comments(0)イベント情報

2014年05月19日

秩父鉄道イベント2014

 おはようございます、夜行バス帰りで24時まで頑張ってしまった奥野君です。まあ3モジュールのバラストまきにキット制作二台、架線柱10本改造はさすがに終わりませんでしたが(笑)。
 今回は昨日報告した通り近来まれにみる成果があった旅行でした。まあご褒美かな?(謎)。

 ということで、秩父鉄道イベント2014

●撮影日 2014年5月17日

 午前中は秩父貨物を撮っていたもので、メインのSL移動には間に合いませんでしたが(告知されていたのですね。11:00と12:30の二回でしたが、好評でその間もずっと往復していたそう)。これなら来年もあるかな? まあ一緒に行った仲間も奥野君もSLにはあまり興味がない人だったもので(爆))。
 
でもやはり楽しいですね。
この子は動きませんでしたが、
この子はひっきりなしに往復~~ 
トラバーサーも1958年製で
ケーブルを引きながらの珍しいタイプ。もしかすると奥野君が初めて動くのを見たトラバーサーだったかも?? 90年代に訪れた時、中に入れてもらえたもので。
これは係の方に伺ったところトヨタ製だそうです。こんなものも作っているのですね。
でも奥野君のお目当てはこれ~~ 青と黄色、今回はどっちが乗るのだろうと思っていたら、重連で乗ってました~~ バンザイ~~

 ではでは、明日のアップは奥野君のメインイベント、終了後の入換え報告です。今日はヤードモジュールを仕上げて、コーナー制作~~(たぶんどこかでおネムになりそうですが・・)。
  


Posted by 奥野君 at 07:50Comments(0)イベント情報

2014年05月18日

お出かけ報告

 おはようございます、今夜行バスで帰ってきた奧野君です。腕が痛い(日焼けで(笑))

 画像もアップしたいですが模型をしたいので(殴)、今朝は報告だけ。

 今回の最大目的は秩父広瀬河原公開でしたが、金曜日から参戦。その成果~~

5月16日
●安中朝
 9:00から大きいほうが動き始め、9:30と11:15に小型機も出てきてくれました。前日の雨で下すのに時間がかかったそう。ご苦労様です。

●高崎保線区
 予定では館林で小麦の施設が見えるというので行くつもりだったのですが、高崎に着く直前保線車に運転士さんが~~ 案の定DD51に引かれたレール貨車が来てました。すぐに切り離し、11:50に保線車が引き込んでいきました。なんというラッキ~~

●新前橋 
 今度こそ館林~~と思っていると新前橋でアント君が。でも無線操縦のアント君なので動画撮影は難しいですね。一度撮り逃がしましたが、なんとか14:20にゲットできました。

●上信デキ君
 もう安中に向かう時刻になったので、早めだけど高崎へ。で、高崎線ホーム端から眺めていると、操車係さんが。電車だと思ってたら、デキ君とホキ君の入換えが~~ 15:20頃かな?? そのあと群馬八幡の専用線廃線跡巡りをして、安中へ。

●安中夜
 いつもはタキ君入換えだけなのですが、午前中の入換えが残っていたのか、16:45から。もちろんタキ君も到着し、たっぷり撮りましたです。陸橋の下も公道だということが分かったのが収穫でした。陸橋反対側の引上げシーンをゲットできましたです。

5月17日
●秩父鉄道
 イベントもいいですが本線も撮りたいもので、朝5時に前に起きて館林へ(なんでそうなるんだ??)。石炭列車を熊谷ターミナル側で撮りたかったので、籠原からテクテク。分岐点でゲットしました。3分ほど早かったです。その後は小前田で一本、寄居で二本鉱石列車をゲットしました。またイベント終了後桜沢でまた二本ゲット~~

●イベント
 今回の目玉はC58が貨車を引いて構内を往復するものでしたが、11:00と12:30の二回だけ。奥野君は間に合いませんでした。なんか好評で、二回に分ける予定が11:00から13:00までずっとやってたそうですが。
 まあ奥野君のお目当ては某所から新しくやってきた黄色のSW。転車台にどっちが乗るのかと思っていたら、重連でクルクル~~
 もちろんイベント終了後の入換えも。デキにC58、黄色の保線車にマルタイ。最後はなんと青SW+救援車+黄色SW+トキ二両+ホキ四両の豪華編成が~~ 土手側からビデオカメラ二台で撮り倒しましたです。

 日が暮れてからはイベントに一緒に行った仲間に「道楽ボーズ」さんに連れて行ってもらえて、近来まれにみる充実した旅行でした。

 ではでは、もし夜に元気だったらイベントからアップしようかな? 何日かかるかわかりませんが(爆)。  


Posted by 奥野君 at 09:49Comments(2)その他

2014年05月15日

竜王情報

 おはようございます、ネムネム奥野君です。昨日は12時まで模型をやってたもので。でも今日は難儀な用事が発生。悪くはない話だとは思いますが、どうなることやら(謎)。

 ということで、竜王情報

●撮影日 2014年5月12日

 秩父から山越えで着いたここ。久々にゲットできました。
入換えは半キャブ君ではなかったですが、時刻は少し早くなっているかな? 
11:50に南西側のコンテナヤードからコンテナを引いて本線横断。
留置した後は北側の石油の入換え。
 係員さんにお伺いすると、「13時過ぎからもあるよ」ということ。係員さん、ありがとうございます~~ 
まあその入換えはコンテナが到着すると、そのまま電気機関車がコンテナヤードに押し込むというものでした。到着は電機でやるのですね。
ちなみに石油にはアント君もいましたです。使ってるのかな?

 ではでは、また今日の夜行バスでお出かけなので、次のアップは日曜日です・・
  


Posted by 奥野君 at 07:21Comments(4) 専用線関東

2014年05月14日

影森情報

 おはようございます、昨日はダメダメだった奥野君です。暑くてモジュールおろす気にもなれず、久々のテレビっ子・・ 今日朝におろしましたが、疲れた~~

 ということで、影森情報

●撮影日 2014年5月12日

 この日の影森は最高のお天気でした。
鉱石列車も二編成スタンバイ。
その上朝一番の入換えは、ベスト光線~~ 
最近になって奥野君撮影も光線を気にするようになりましたです(笑)。
この季節はいいですね。なんとこの日は影森発が4本という情報を地元の方に伺いましたが、奧野君は1本で竜王に。4Kカメラで早めにまわりたいもので(汗)。

 ではでは、明日のアップは竜王かな?
  


Posted by 奥野君 at 08:05Comments(0) 専用線関東

2014年05月13日

原谷情報

 おはようございます、モジュールオフ会からやっと帰ってきた奥野君です。前回夜の高速を走るのに飽きちゃったので、今回は母親の許可を得て一日延ばしました。で、結局帰ってきたのは22時。でも、原谷、影森、竜王の現役線と伊那福岡の廃線跡ゲット~~ 寄り道しながら帰ると飽きないです。

 ということで、原谷情報

●撮影日 2014年5月11日

 モジュオフが終わって秩父泊りだったので、原谷に寄り道。
この子は最近いろいろあったようですが、もう快調でした。
エンジンを換装したのか、エンジンが小さくなってます。
結局日暮れまで
いちゃいました(笑)。

 ではでは、今日はモジュール下して終わりそう・・
  


Posted by 奥野君 at 10:22Comments(0) 専用線関東

2014年05月09日

宮津線丹後山田駅続報

 こんにちは、朝から大騒ぎして結局ドツボに陥った奥野君です。まあ仲間が助けてくれたのでどうにかなりましたが。

 ということで、宮津線丹後山田駅続報

●撮影日 2014年5月5日

 以前報告したここですが、社長さんから工場に入るところはもっと右と言われたので、覗いてきました~~ 
たしかに築堤と橋台が残っていますね。で、仲間にゲットしてもらった「私鉄・専用線の機関車たち」小菅一己氏著のお写真では、この橋台の下をスイッチャーが。それも二回スイッチバックして工場に入っていたそう。雰囲気的には二回目のスイッチバックがこの橋台の下そうなので、一回目はどこかという疑問が(笑)。
で、車で走り回っていたら下流側の国道の橋(対岸の工場側)に怪しげな広場が。思わず辿ってしまいました。だって、ここ、どう見ても工場側に線路があった雰囲気(爆)。
スイッチバックの場所は特定できませんでしたが(ここかな??)、
間の細い橋のあたりには枕木を使った柵までありましたです。
道の終点はここ。細い橋で対岸に戻れますが、奧野君はパスしました・・

 ではでは、明日は例によって模型の集まりですので、次のアップは火曜日ですね。また600㎞ドライブ~~(加悦も結局600kmを超えましたが(笑))。
  


Posted by 奥野君 at 11:36Comments(6)福鉄局貨物取扱駅

2014年05月08日

加悦駅舎情報

 おはようございます、昨日は無事接続テストを終えた奥野君です。ちょっとあわてましたが、電気配線もシンプルになったので接触不良もないですね。コネクターが固いのが玉に瑕ですが・・

 ということで、加悦駅舎情報

●撮影日 2014年5月5日

 去年は
覗く余裕がなかったここ。
廃線跡の遊歩道から見るといい感じですね。駅舎は少し移動しています。9時開館ですが、8時50分に覗いていると入れてもらえました~~
 駅構内を復元した模型も素敵ですが、
奧野君の興味を引いたのはこの写真。大江鉱山~~ 係の方にお伺いすると、この鉱山の鉄道輸送、というか鉱山自体が戦時中だけだったそう。道理で鉱山線の写真を見ないわけだ。奥野君は昔線路をホッパーまでたどりましたが、なかなか不気味な施設でしたです。でも写真が・・(殴)。
またここにはコンテナと模型の線路が。何か走るのかな。そういえば、SL広場第三日曜日にライブスチームを走らせるそうです。

 ではでは、明日は朝に辿ったニッケル工場専用線跡です。
  


Posted by 奥野君 at 08:16Comments(0)保存鉄道

2014年05月07日

加悦鉄道「春のイベント」

 おはようございます、昨日はヤードモジュールをコンパクトに運搬する試作に励んだ奥野君です。ストラクチャー取り外し式で三段に積めるようにできました~~ これでまたいっぱいモジュールを運べるぞ(笑)。

 ということで、加悦鉄道「春のイベント」

●撮影日 2014年5月5日

 去年は日立君と気動車が運転していたここ。
今年は「森ブタ」君が動かないかなと行ったら、エンジンをかけた~~
 これは
試運転列車です。
 4日はお天気も良く臨時列車の連続だったそうですが、この日の朝はまったりしていました。そのうちに仲間の西宮後さんも到着し、スタッフさんと時間の合間にマニアックな情報交換。また行くところが増えてしまった(謎)。

 もちろんお昼の入換えもゲット~~ 
両方乗車しましたです。車掌さんの説明が楽しかったな。
郵袋(郵便を運ぶ袋)まで用意されていて、スタッフの方の気概が心地よかったです。ありがとうございます~~
 「動画のアップもお願いします」と言われてしまいました・・えらいこっちゃ。まだ奥野君は1/1に手を出す余裕はありませんが、いつか参加したいですね。まあそんなことを言っている内に、おじいさんになって動けなくなっちゃうかもしれませんが(爆)。

 やはり最終運転までいてしまった奥野君、まだまだ元気です。
 明日からはその元気なアップかな?

 ではでは、今日はモジュール接続テストです。ちゃんと動くかな??
  


Posted by 奥野君 at 07:38Comments(2)保存鉄道

2014年05月06日

北陸線東富山駅

 おはようございます、昨日は「加悦鉄道春のイベント」に行ってきた奥野君です。「森ブタ」君が走り回るのを初めてゲット~~ 雨にも降られず曇りだったので逆光を気にすることなくたっぷり撮影できました~~ 係の皆様、本当にお世話になりましたです。
 でもデジカメを忘れていったので、携帯で撮影。それも本体記録してしまったのでマイクロSDに移す方法が‣・ お昼間は模型に邁進しますので、アップは明日です。すみません・・

 ということで、北陸線東富山駅 F製鋼所0.1km D石油0.4km I産業0.3km

●撮影日 2012年9月4日

 ここも
東南側の
石油専用線は現役時代を撮影した駅。でもカトー君がいると聞いて行ったのですが、変なSWが。それが代車だったとは知りませんでした。最後は二塚でご奉公してましたです。
 で、現在の石油線は更地に。I産業は石油線に接続していたらしいので、ここかな? F製鋼所は多分北西側。
側線跡の橋台。
そして工場が現役でしたので、この辺から工場に入っていたのかな?。
まあ保線区だけが現役側線に成り果てていましたです。

 
 ではでは、イベント終了後は勢い余って、加悦駅舎、ニッケル工場専用線、KTRの丹後大宮~丹後美江間貨物取扱駅、果ては鎧駅インクライン跡まで行ってしまった・・ この季節は7時を過ぎても明るいものでやばいですね。おかげで中国道渋滞を避けるために池田まで下道を行ったら久々に帰着が12時を回りました~~ へろへろ~~
  


Posted by 奥野君 at 08:55Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2014年05月04日

富山地鉄上堀駅

 おはようございます、爆睡してしまった奥野君です。昨日で電気配線終了。単体テスト成功しました~~ モジュール接続テストはまだですが。

 ということで、富山地鉄上堀駅 N紡績0.9km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは
素敵な木造駅舎に
廃ホームと何ともたまらない駅ですが、専用線はさっぱり分からなかった駅。0.9kmもあったのに、地元の方々に聞きまくっても、紡績工場は住宅地になっていることが判明しただけ。線路を記憶している方はいらっしゃいませんでした(クスン)。まあ駅の東側に工場があったそうなので、
右側の神社に沿って延びていたのかな? その先はこんなですが・・

 ではでは、明日は雨予報ですがお出かけしますので、アップはお休みです・・
  


Posted by 奥野君 at 06:13Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2014年05月03日

富山地鉄南富山駅

 おはようございます、昨日は頑張りすぎた奥野君です。朝から夜中一時まで食事休憩だけ~~ なのに睡眠5時間で起きてしまった・・

 ということで、富山地鉄南富山駅 T製袋所0.1km

●撮影日 2013年12月25日

 ここは
市内線の
中枢駅。
この斜めの道や、
本線側の空き地も怪しいですが、本命は市内線側かな? 
車庫の横あたりには、石油会社に怪しい空き地。
怪しい倉庫もあったもので(笑)。

 ではでは、今日は多分お昼寝必至ですが、やることはいっぱいです・・
  


Posted by 奥野君 at 08:21Comments(0)金鉄局貨物取扱駅