2014年09月01日

広島車両区情報

 おはようございます、楽しくお出かけしてきた奥野君です。まあ専用線的には北海道から来たSWを原谷で確認しただけですが。予備機庫に入っていました。で、追い出された35トン機はセメント施設の下に~~ 都合三台のSWがいましたです。
 で、その後は秩父本線貨物撮影。お天気も良く、その上全便走っていたので忙しかったです。駅員さんのお話では、前日、前々日がウヤだったそう。専用線運、復活??(笑)。日曜日は複々線モジュール資料集めでウロウロ。ホテルを9時に出るという手抜きでしたが、15時過ぎまでかかりました。おかげで足が痛い・・ まったりするはずの旅行でしたが、考えてみると秩父線撮影に資料集めだと休憩時間がなかったですね。
 もちろん??、日暮れ後は秩父の仲間に拉致されて(爆)、「道楽ぼーず」さんへ。21時半から晩御飯~~ なんか仲間が二人増えて4人で23時を回るまで大騒ぎしていました~~ 疲れたけど、ほんと楽しい時間をありがとうございました~~

 ということで、広島車両区情報(例によってデジカメ画像を取り込んでいないもので(殴)。

●撮影日 2014年8月26日

 まあ米子と広島掛け持ちはヤケですが、暑い中待っている気がしなかったというのが本当かな?(笑)。「やくも」でぐっすり眠って少し復活した奥野君。芸備線だと14時を回ってしまうので、タクシー。矢賀って近いですね。1000円いりませんでした。

 で、危惧した配給列車が14時頃に到着~~ 
やっと撮れました~~ 
控え車付のも珍しくなりましたね。
言わずと知れた南松本からの転属車両で奥野君的にはやはりあれですが、
撮れると満足できますね。

 ではでは、さあ二週連続お仕事、頑張れるかな?
  


Posted by 奥野君 at 06:23Comments(2)専用線中国四国