2014年12月31日
和田岬線鐘紡前駅
こんばんは、早起き奥野君です。ややネムネムですが頑張ろう??
ということで、和田岬線鐘紡前駅 K組0.1km
●撮影日 2013年12月2日
ここは「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図でもよくわからない、と思っていたら
和田岬駅にあった説明看板にこんな地図が〜〜 まあ対岸にも怪しい線路が描かれていますが、
そこはさすがに分からない。
でもK紡績は回旋橋を渡って
少し行って
この踏切のあたりで分岐していたのかな?
駅はここでしょうね。
で工場跡は公園に。
こんなものも保存されていましたです。
ではでは、来月の予定を立てようとしましたが、ほとんどお出かけに行けないですね。来年から一人退職するし。非正規で頑張ってくれていた子が、他の職場に正規就職したもので。奥野君がおでかけ行きたい病なので、退職するにあたって気にしてくれているのですが。今朝、最後の出会いです~~
ということで、和田岬線鐘紡前駅 K組0.1km
●撮影日 2013年12月2日
ここは「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図でもよくわからない、と思っていたら
和田岬駅にあった説明看板にこんな地図が〜〜 まあ対岸にも怪しい線路が描かれていますが、
そこはさすがに分からない。
でもK紡績は回旋橋を渡って
少し行って
この踏切のあたりで分岐していたのかな?
駅はここでしょうね。
で工場跡は公園に。
こんなものも保存されていましたです。
ではでは、来月の予定を立てようとしましたが、ほとんどお出かけに行けないですね。来年から一人退職するし。非正規で頑張ってくれていた子が、他の職場に正規就職したもので。奥野君がおでかけ行きたい病なので、退職するにあたって気にしてくれているのですが。今朝、最後の出会いです~~
2014年12月30日
山陽線兵庫駅
こんばんは、今日はマンション含めて3棟形になった奥野君です。まあ技術的な問題の個所とかデティールはまだですが。
ということで、山陽線兵庫駅
K工業0.8km M製粉所0.3km T興業0.1km K重工業0.6km K組0.1km 米軍0.8km
●撮影日 2013年12月2日
兵庫駅からは
今でも和田岬線が延びています。
ヤードはマンションになっていますが。
今でも現役のK車輛。で、「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図にはM製粉。
工場はこれですが、
線路跡はありませんね。
ちなみに左の空き地は新川貨物線。またアップしてゆきます。
ではでは、明日は当直なので朝アップできるかな? 大みそか当直は忙しいらしいですが、どうなるのだろう? ちなみに現金な持病は、母親医大が終わったので快方に向かっております。検査値が正常値の2.5倍以上になった時は慌てましたが(笑)。
ということで、山陽線兵庫駅
K工業0.8km M製粉所0.3km T興業0.1km K重工業0.6km K組0.1km 米軍0.8km
●撮影日 2013年12月2日
兵庫駅からは
今でも和田岬線が延びています。
ヤードはマンションになっていますが。
今でも現役のK車輛。で、「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様の線路図にはM製粉。
工場はこれですが、
線路跡はありませんね。
ちなみに左の空き地は新川貨物線。またアップしてゆきます。
ではでは、明日は当直なので朝アップできるかな? 大みそか当直は忙しいらしいですが、どうなるのだろう? ちなみに現金な持病は、母親医大が終わったので快方に向かっております。検査値が正常値の2.5倍以上になった時は慌てましたが(笑)。
2014年12月29日
山陽線鷹取駅
こんばんは、やっと1モジュールのサイコロストラクチャーを退治し2モジュール目に取り掛かった奥野君です。でもこれが一番難物なんだな。今日はマンションを10時間作っていましたが、まだ終わらない・・
ということで、山陽線鷹取駅 S石油1.1km M石油1km 米軍0.4km
●撮影日 2013年12月2日
とうとうアップは神戸市内。神戸港駅以外早くに廃止されてしまいましたが、宜なるかな。なにしろ南北に狭い神戸市なのに、やたら貨物線が走り回っていたもので。
もちろん鷹取駅もその例に漏れません。
駅の西側には怪しい分岐線路路盤が。
その先は駐輪場でしたが、
所々残る空き地。
交通量の多い道路を渡ると、いかにもという(?)分岐部。実は奥野君はこの辺は昭和45年の国土地理院の地図を持っていまして、その地図によれば、その辺から右に線路がそれてゆく〜〜 建物の右側がS石油のヤードだったのでしょうね。
その内の一本は海岸道路を超えて
吸い込まれていたようです。
で、M石油は?? 二枚目の道路が怪しいと辿ると、
これも海岸道路を超えて海沿いの怪しげな雰囲気。
たぶんここがM石油跡地?? まあ看板はK石油でしたが。でもこんな風に輸送基地である海に出るまでに主要道路を超えていかなくてはならない地形なので、高架線だった神戸港線以外の存続は難しかったようです・・
ではでは。
ということで、山陽線鷹取駅 S石油1.1km M石油1km 米軍0.4km
●撮影日 2013年12月2日
とうとうアップは神戸市内。神戸港駅以外早くに廃止されてしまいましたが、宜なるかな。なにしろ南北に狭い神戸市なのに、やたら貨物線が走り回っていたもので。
もちろん鷹取駅もその例に漏れません。
駅の西側には怪しい分岐線路路盤が。
その先は駐輪場でしたが、
所々残る空き地。
交通量の多い道路を渡ると、いかにもという(?)分岐部。実は奥野君はこの辺は昭和45年の国土地理院の地図を持っていまして、その地図によれば、その辺から右に線路がそれてゆく〜〜 建物の右側がS石油のヤードだったのでしょうね。
その内の一本は海岸道路を超えて
吸い込まれていたようです。
で、M石油は?? 二枚目の道路が怪しいと辿ると、
これも海岸道路を超えて海沿いの怪しげな雰囲気。
たぶんここがM石油跡地?? まあ看板はK石油でしたが。でもこんな風に輸送基地である海に出るまでに主要道路を超えていかなくてはならない地形なので、高架線だった神戸港線以外の存続は難しかったようです・・
ではでは。
2014年12月28日
山陽線西明石駅
おはようございます、お車さんがやってきた奥野君です。今度の車はフリードスパイク君~~ これでモジュールがたっぷり詰めるぞ~~(笑)。まあナビとかラジオが超使いにくいですが、燃費はハイブリッド君なのでそんなに悪くならなそうです~~
ということで、山陽線西明石駅 N倉庫0.1km
●撮影日 2013年12月12日
ここは
配線図を見ても
よくわかりませんでしたが、YAHOO地図に専用線会社名が。ヤードの北東終端にあったようです。で、そちらを目指してトコトコ行くと、
まずは保線区。
そして倉庫。でも名前が違う。
どうもこの高層住宅のあたりから
後の空き地にかけて
専用線があったようですね。
地図に載っていた会社は事務所だけでした・・
ではでは。
ということで、山陽線西明石駅 N倉庫0.1km
●撮影日 2013年12月12日
ここは
配線図を見ても
よくわかりませんでしたが、YAHOO地図に専用線会社名が。ヤードの北東終端にあったようです。で、そちらを目指してトコトコ行くと、
まずは保線区。
そして倉庫。でも名前が違う。
どうもこの高層住宅のあたりから
後の空き地にかけて
専用線があったようですね。
地図に載っていた会社は事務所だけでした・・
ではでは。
2014年12月27日
山陽線大久保駅
おはようございます、恐怖の母親医大がようやく終わった奥野君です。まあ被害甚大でしたが(持病のための入院まで出来なくなってしまった・・)、これからましになるかな? 今日はお車さんが来ます~~
ということで、山陽線大久保駅 専売公社0.8km
●撮影日 2013年12月12日
この専用線は工場が市街地にあるのと、K製鋼線より分岐と記載があるので、K製鋼からスイッチバックして延びていたようです。
カーブのところは工場敷地でしたが
ここで大きな道路を渡り、、工場へ。
工場は現役でしたですが、どうも建て替えられているようで、線路の入る隙間はなくなっていました。
ではでは。
ということで、山陽線大久保駅 専売公社0.8km
●撮影日 2013年12月12日
この専用線は工場が市街地にあるのと、K製鋼線より分岐と記載があるので、K製鋼からスイッチバックして延びていたようです。
カーブのところは工場敷地でしたが
ここで大きな道路を渡り、、工場へ。
工場は現役でしたですが、どうも建て替えられているようで、線路の入る隙間はなくなっていました。
ではでは。
2014年12月26日
山陽線大久保駅
おはようございます、朝の予定が変更になった奥野君です。朝5時に起こされたけど、なんとかノタノタ~~
ということで、山陽線大久保駅 K製鋼0.7km
●撮影日 2013年12月12日
ここは
南東側に専用線が
延びていて
市街地を半周して工場に行っていたようですね。とても0.7kmとは思えませんが。
本線に沿って延びるところは道路に。このマンションの裏で曲がっていたようです。
その先は道路ですが、
大きな道路を渡ると、
いかにもという
小道が〜〜
まっすぐ工場に入っていたようです。
ではでは。
ということで、山陽線大久保駅 K製鋼0.7km
●撮影日 2013年12月12日
ここは
南東側に専用線が
延びていて
市街地を半周して工場に行っていたようですね。とても0.7kmとは思えませんが。
本線に沿って延びるところは道路に。このマンションの裏で曲がっていたようです。
その先は道路ですが、
大きな道路を渡ると、
いかにもという
小道が〜〜
まっすぐ工場に入っていたようです。
ではでは。
2014年12月25日
山陽線加古川駅
おはようございます、ネムネム奥野君です。昨日はなかなか寝れなかった・・ 模型もしてないのですが・・
ということで、山陽線加古川駅 K製材0.1km、農協0.1km、N毛織
●撮影日 2013年12月12日
加古川駅の
ニョロニョロ。「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-9aa5.html)様の配線図の北西側。
ここは
農協がありましたです。
中学時代はこの辺でC12がたむろしてたなぁ・・
で、南西側。これはN毛織ですね。
Nタウンを抜けるとこんな建物が。
でもその先の工場跡地はこんなになっていましたです。
ではでは、今日は当直で明日は朝からガス屋さん、そのまま母親医大なので、アップは夜に出来るかな?
ということで、山陽線加古川駅 K製材0.1km、農協0.1km、N毛織
●撮影日 2013年12月12日
加古川駅の
ニョロニョロ。「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-9aa5.html)様の配線図の北西側。
ここは
農協がありましたです。
中学時代はこの辺でC12がたむろしてたなぁ・・
で、南西側。これはN毛織ですね。
Nタウンを抜けるとこんな建物が。
でもその先の工場跡地はこんなになっていましたです。
ではでは、今日は当直で明日は朝からガス屋さん、そのまま母親医大なので、アップは夜に出来るかな?
2014年12月24日
東武野州山辺駅
おはようございます、またまたお詫びアップの奥野君です(殴)。
ということで、東武野州山辺駅 T繊維 0.2km
●撮影日 2014年11月16日
東武駅めぐりも最終なのに、
ここでもまた高架駅・・
さあ繊維はどこだ??
あてずっぽうで北側に歩いていったら、お母さんが「反対だよ。住宅になってるよ」。
どうもこの後ろの団地がそのようですね。
まあこんなものかな? 一日で10駅巡れたし、なかなか楽しめた東武巡りでしたが、北の方がこれだと南側は望み薄かな?
ではでは、これで東武廃線めぐり報告は終わりです。また通常業務~~(殴々)。
ということで、東武野州山辺駅 T繊維 0.2km
●撮影日 2014年11月16日
東武駅めぐりも最終なのに、
ここでもまた高架駅・・
さあ繊維はどこだ??
あてずっぽうで北側に歩いていったら、お母さんが「反対だよ。住宅になってるよ」。
どうもこの後ろの団地がそのようですね。
まあこんなものかな? 一日で10駅巡れたし、なかなか楽しめた東武巡りでしたが、北の方がこれだと南側は望み薄かな?
ではでは、これで東武廃線めぐり報告は終わりです。また通常業務~~(殴々)。
2014年12月24日
東武福居駅
おはようございます、昨日はもじけてしまった奥野君です。模型も進まなかった・・
ということで、東武福居駅 T砂利0.8km
●撮影日 2014年11月16日
もうそろそろ疲れてきていた奥野君。
0.8km探索はつらいなと思い始めていたら・・
駅に地図がなかったので、駅員さんにお伺いすると~~ 「砂利線ね。次の和泉駅から伸びていたよ」。わざわざ地図を出して説明してもらえました~~ ということで、次の電車で和泉駅へ
、と思ったら、妖しげ倉庫が目に入りうろうろ~~ なかなか楽しい待ち時間でした。
で、和泉駅。福居駅始発なのは
どうも直前で分岐していたからのようですね。
痕跡はほとんどありませんが、
この草むらに建つ斜めの倉庫の横を走っていたのかな?
その先は土手ですが、
先にはいかにもという広場。まあ堤防につぶされているので、あてずっぽうですが(殴)。
ではでは。
ということで、東武福居駅 T砂利0.8km
●撮影日 2014年11月16日
もうそろそろ疲れてきていた奥野君。
0.8km探索はつらいなと思い始めていたら・・
駅に地図がなかったので、駅員さんにお伺いすると~~ 「砂利線ね。次の和泉駅から伸びていたよ」。わざわざ地図を出して説明してもらえました~~ ということで、次の電車で和泉駅へ
、と思ったら、妖しげ倉庫が目に入りうろうろ~~ なかなか楽しい待ち時間でした。
で、和泉駅。福居駅始発なのは
どうも直前で分岐していたからのようですね。
痕跡はほとんどありませんが、
この草むらに建つ斜めの倉庫の横を走っていたのかな?
その先は土手ですが、
先にはいかにもという広場。まあ堤防につぶされているので、あてずっぽうですが(殴)。
ではでは。
2014年12月22日
三岐鉄道大安情報
おはようございます、お詫びアップの奥野君です。
ということで、三岐鉄道大安情報
●撮影日 2014年12月21日
まさか塩浜石油がやっているなんて思わなかったので、午前中は三岐へ行った奥野君。
変わった構図ですが、気づかれたでしょうか。
そうなんです。ED君がいつの間にかドロンしていました。
お散歩していたお姉さんにお聞きすると、「春か夏くらいでしょうか?」。長く行ってない証拠ですね(汗)
ではでは。
ということで、三岐鉄道大安情報
●撮影日 2014年12月21日
まさか塩浜石油がやっているなんて思わなかったので、午前中は三岐へ行った奥野君。
変わった構図ですが、気づかれたでしょうか。
そうなんです。ED君がいつの間にかドロンしていました。
お散歩していたお姉さんにお聞きすると、「春か夏くらいでしょうか?」。長く行ってない証拠ですね(汗)
ではでは。
2014年12月22日
四日市港情報
おはようございます、復活しつつある奥野君です。
ということで、四日市港情報
●撮影日 2014年12月21日
やっと撮れた室蘭君。
急に寝ちゃったので心配しましたが、復活~~
いずれ見られなくなるだろう黄色との絡みもゲット~~
白はおまけかな? 13時の便をゲットし奥野君は休憩。
すると・・ なんと某氏到着~~ 久しぶりの再会だったので、
二人で
撮影した後、おしゃべり~~ タンデム走行で伊賀のサービスエリアに行って夕ご飯~~ ほんと楽しい時間でしたです。母親医大攻撃で悪化し続けていた持病もいきなり改善~~ やはり鉄道仲間(師匠??(笑))と楽しい時間を過ごすと良くなりますね。現金な体です~~(爆)。
ではでは,ちなみに某氏は塩浜石油と掛け持ちされていました。日曜日でもやってるんだ~~
ということで、四日市港情報
●撮影日 2014年12月21日
やっと撮れた室蘭君。
急に寝ちゃったので心配しましたが、復活~~
いずれ見られなくなるだろう黄色との絡みもゲット~~
白はおまけかな? 13時の便をゲットし奥野君は休憩。
すると・・ なんと某氏到着~~ 久しぶりの再会だったので、
二人で
撮影した後、おしゃべり~~ タンデム走行で伊賀のサービスエリアに行って夕ご飯~~ ほんと楽しい時間でしたです。母親医大攻撃で悪化し続けていた持病もいきなり改善~~ やはり鉄道仲間(師匠??(笑))と楽しい時間を過ごすと良くなりますね。現金な体です~~(爆)。
ではでは,ちなみに某氏は塩浜石油と掛け持ちされていました。日曜日でもやってるんだ~~
2014年12月19日
東武川俣駅
おはようございます、サムサム奥野君です。でも今日は当直~~ 明日は??
ということで、東武川俣駅1 H産業0.1+0.5km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
現役時代
止まっていたELが
動くのを待っているうちに
日が暮れてしまった
痛恨の駅。
この辺かな。
その上仲間から「ホームも残ってるよ」。
なかなか楽しい駅でした。
なんとH産業では中で展示会が。
工場の倉庫も
少し入ることが出来た上に、
焼きそばも
タダでゲット~~(会社の皆様、すみません(笑))。
で、怪しいホームは踏切から遠望~~ と思ったら、
反対側から
丸見えでした。
それも石炭??
倉庫もたっぷり堪能~~
モジュールを作りたくなっちゃいますね(殴)。
ではでは。
ということで、東武川俣駅1 H産業0.1+0.5km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
現役時代
止まっていたELが
動くのを待っているうちに
日が暮れてしまった
痛恨の駅。
この辺かな。
その上仲間から「ホームも残ってるよ」。
なかなか楽しい駅でした。
なんとH産業では中で展示会が。
工場の倉庫も
少し入ることが出来た上に、
焼きそばも
タダでゲット~~(会社の皆様、すみません(笑))。
で、怪しいホームは踏切から遠望~~ と思ったら、
反対側から
丸見えでした。
それも石炭??
倉庫もたっぷり堪能~~
モジュールを作りたくなっちゃいますね(殴)。
ではでは。
2014年12月18日
東武館林駅
こんばんは、開き直ってしまった奥野君です。もうやっとれん~~(謎)。
ということで、東武館林駅 A倉庫など
●撮影日 2014年11月16日
館林駅は
以前訪問しましたが、南のほうはノーチェックでした.。、でも今回仲間の車で
。
踏み切りを渡ると・・妖しげ倉庫~~ で、翌日行ってきました。ガスタンクを越えると~~
それもなんと裏側に~~
なかなか奥深い館林駅でした。
ではでは。
ということで、東武館林駅 A倉庫など
●撮影日 2014年11月16日
館林駅は
以前訪問しましたが、南のほうはノーチェックでした.。、でも今回仲間の車で
。
踏み切りを渡ると・・妖しげ倉庫~~ で、翌日行ってきました。ガスタンクを越えると~~
それもなんと裏側に~~
なかなか奥深い館林駅でした。
ではでは。
2014年12月17日
東武小泉町駅
おはようございます、お詫びアップの奥野君です。
ということで、東武小泉町駅 農協0.1km、米軍3km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
今では棒線駅ですが、
なんかややこしい歴史を持っているようです。 まあ農協はここかな?
でもなんか変な架線が~~
先はこんな感じですが、なんだろ?? と思っていた奥野君でしたが、お家に帰って調べると、小泉線竜舞駅南のF工場が米軍でここから専用線が延びていたようですね。又行くのかな?(笑)。
ではでは。
ということで、東武小泉町駅 農協0.1km、米軍3km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
今では棒線駅ですが、
なんかややこしい歴史を持っているようです。 まあ農協はここかな?
でもなんか変な架線が~~
先はこんな感じですが、なんだろ?? と思っていた奥野君でしたが、お家に帰って調べると、小泉線竜舞駅南のF工場が米軍でここから専用線が延びていたようですね。又行くのかな?(笑)。
ではでは。
2014年12月17日
東武新小泉(西小泉)駅
おはようございます、アップをさぼってしまった奥野君です。ダブルドツボ・・
ということで、東武新小泉(西小泉)駅 S電気0.6km
●撮影日 2014年11月16日
ここの
構内は怪しさぷんぷん。
いかにもというホームの先は
大きな道路を横切って緑道になっていましたが、
端にはこんなものが~~ で
しばらく行くとS電気の工場~~
でも緑道はこの先はるか続いていました。で、お父さんにお伺いすると。
「昭和45年頃はここで機関車が入換しているのを見たよ。でも米軍は太田だよね。西別所にあったよ。ここは東武の新線を作ろうとしてたね。まだ川には橋台があるよ」
頭がごちゃごちゃになった奥野君でしたが、お家に帰って調べると、西小泉駅の先に新小泉駅があって、続いている緑道の先は仙石貨物駅だったようですね。いつか行こうっと(殴)。
ではでは。
ということで、東武新小泉(西小泉)駅 S電気0.6km
●撮影日 2014年11月16日
ここの
構内は怪しさぷんぷん。
いかにもというホームの先は
大きな道路を横切って緑道になっていましたが、
端にはこんなものが~~ で
しばらく行くとS電気の工場~~
でも緑道はこの先はるか続いていました。で、お父さんにお伺いすると。
「昭和45年頃はここで機関車が入換しているのを見たよ。でも米軍は太田だよね。西別所にあったよ。ここは東武の新線を作ろうとしてたね。まだ川には橋台があるよ」
頭がごちゃごちゃになった奥野君でしたが、お家に帰って調べると、西小泉駅の先に新小泉駅があって、続いている緑道の先は仙石貨物駅だったようですね。いつか行こうっと(殴)。
ではでは。
2014年12月15日
東武木崎駅
おはようございます、今日はお出かけをさぼってしまった奥野君です。お風呂が壊れた・・ まあ最初から無理やり設定したし、夕方には歯医者さんに行かなくちゃいけないし、まあいいか・・
ということで、東武木崎駅 Sビール0.3km、D工業(砂利)1.1km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
駅に隣接したところにSビール工場が盛業中。
奥野君のバイブルであるRealMapですが、東武の載っている巻は新しいのであまり役に立ちませんが、Sビールらしき線路は載っていました。
この木立の向こうが線路だったようですね。
先にもニョロンと伸びていますが工場内でした。
で、砂利~~ 迷いましたが、
保線区の方に決定~~(殴)。
ここが線路だったのかな?
先は大きな道路に合流していました。
でも木崎は楽しいところでしたです。
だってこんなものや、
こんなものが~~(殴々)。
ではでは。
ということで、東武木崎駅 Sビール0.3km、D工業(砂利)1.1km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
駅に隣接したところにSビール工場が盛業中。
奥野君のバイブルであるRealMapですが、東武の載っている巻は新しいのであまり役に立ちませんが、Sビールらしき線路は載っていました。
この木立の向こうが線路だったようですね。
先にもニョロンと伸びていますが工場内でした。
で、砂利~~ 迷いましたが、
保線区の方に決定~~(殴)。
ここが線路だったのかな?
先は大きな道路に合流していました。
でも木崎は楽しいところでしたです。
だってこんなものや、
こんなものが~~(殴々)。
ではでは。
2014年12月14日
東武剛志駅
おはようございます、当直明けでポワッとしている奥野君です。でも今から車屋さんに行かなくっちゃ・・
ということで、東武剛志駅 G石油0.1km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
地平駅ですが、
なんか
愛想
ない~~(笑)。
石油会社ではありませんが、
似た名前の会社がこれなので、ここだったのかな?
ではでは、明日は今月唯一かもしれないプチお出かけに行くので、アップはお休みです。
ということで、東武剛志駅 G石油0.1km
●撮影日 2014年11月16日
ここは
地平駅ですが、
なんか
愛想
ない~~(笑)。
石油会社ではありませんが、
似た名前の会社がこれなので、ここだったのかな?
ではでは、明日は今月唯一かもしれないプチお出かけに行くので、アップはお休みです。
2014年12月13日
東武新伊勢崎駅
おはようございます、昨日は2棟仕込んだだけで終わってしまった奥野君です。疲れがたまってるのかな? でも今日は当直~~ 明日は明けで午前野暮用です・・
ということで、東武新伊勢崎駅 ミツウロコ0.2km
●撮影日 2014年11月16日
ここも
高架化
されちゃった駅。
駅前は
こんな感じですが、会社は盛業中なので難なく分りました。
ここは地平からより
高架駅からのほうが丸見えで楽しかったです。
ではでは。
ということで、東武新伊勢崎駅 ミツウロコ0.2km
●撮影日 2014年11月16日
ここも
高架化
されちゃった駅。
駅前は
こんな感じですが、会社は盛業中なので難なく分りました。
ここは地平からより
高架駅からのほうが丸見えで楽しかったです。
ではでは。
2014年12月12日
東武鉄道太田駅
おはようございます、昨日は1棟2店舗出来た奥野君です。今日頑張れば、1モジュールストラクチャー完成なんだけどな。
ということで、東武鉄道太田駅 S産業0.1km、I興産0.1km、米軍1.0km
●撮影日 2014年11月16日
太田に二泊した翌日は、廃線跡巡り。
まあ高架化された駅はなにも
残りませんね。
こんなものがありましたが。
唯一分りそうだったのは米軍。高架下に工場があったもので。
でも線路沿いに伸びていると思ったら、
左側に怪しい道~~
どうもここから工場に入っていたようです。
でも・・ここが米軍だと思っていたら、この日行った西小泉で出会ったお父さん曰く、「米軍は西別所にあったよ」。あららな奥野君でしたが、お家に帰って調べると、やはり米軍はここだったようです。
ではでは。
ということで、東武鉄道太田駅 S産業0.1km、I興産0.1km、米軍1.0km
●撮影日 2014年11月16日
太田に二泊した翌日は、廃線跡巡り。
まあ高架化された駅はなにも
残りませんね。
こんなものがありましたが。
唯一分りそうだったのは米軍。高架下に工場があったもので。
でも線路沿いに伸びていると思ったら、
左側に怪しい道~~
どうもここから工場に入っていたようです。
でも・・ここが米軍だと思っていたら、この日行った西小泉で出会ったお父さん曰く、「米軍は西別所にあったよ」。あららな奥野君でしたが、お家に帰って調べると、やはり米軍はここだったようです。
ではでは。
2014年12月11日
個人宅電車貨車保存情報
おはようございます、昨日は夕ご飯を食べるとコテッと寝てしまった奥野君です。さすがに模型のしすぎ??(笑)
ということで、個人宅電車貨車保存情報
●撮影日 2014年11月15日
大谷線の後は宇都宮貨物ターミナルに寄って餃子18個を食べた変な3人連れ(笑)。
ここで飲み会がある仲間一人を分離して行ったのがここ~~
まあ中々しゃれていますね。
車輪もついているし、いい感じでしたです。
冬はここで日暮れでしたが、仲間と一緒だと終わりませんね。模型屋さんに行ってシキを買っちゃった奥野君。「夜はとんかつだな」。なんとトンカツ屋さん近くにも模型屋さんが~~ これだから仲間と行くと楽しい奥野君です。ちなみにとんかつは上州麦豚??250g~~ さすがに食べ切れませんでしたです。
ではでは、明日からは廃線跡巡り~~(殴)。
ということで、個人宅電車貨車保存情報
●撮影日 2014年11月15日
大谷線の後は宇都宮貨物ターミナルに寄って餃子18個を食べた変な3人連れ(笑)。
ここで飲み会がある仲間一人を分離して行ったのがここ~~
まあ中々しゃれていますね。
車輪もついているし、いい感じでしたです。
冬はここで日暮れでしたが、仲間と一緒だと終わりませんね。模型屋さんに行ってシキを買っちゃった奥野君。「夜はとんかつだな」。なんとトンカツ屋さん近くにも模型屋さんが~~ これだから仲間と行くと楽しい奥野君です。ちなみにとんかつは上州麦豚??250g~~ さすがに食べ切れませんでしたです。
ではでは、明日からは廃線跡巡り~~(殴)。