2015年02月06日
東海道線梅小路駅
こんばんは、当直明けで少しお仕事、その後野暮用を片付けて模型を9時間やると疲れ果てた奥野君です。でも明日も当直・・
ということで、東海道線梅小路駅 K(繊維)0,2km、N電池0.9km、I工業0.3km、
T倉庫0.4km、日通0.3km、K倉庫0.2km
●撮影日 2013年10月3日
ここは大きな貨物駅。捜索は難渋するなと思っていたら、昭和30年代に廃止されているK(繊維)以外は現役企業でした。もちろん「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-61b1.html)様の配線図も役に立ってくれましたです。
で、西大路駅そばには
N電池
側線跡??。
駅を降りてトコトコ。
貨物線路盤跡が降りてくると
遊歩道に。
で、I工業〜〜
現役の貨物駅入口を超えて
少し
行くと
T倉庫。
これは三角線内側から。
三角線頂点の京都市場をすぎると日通。
すぐになかなか素敵なK倉庫。
右にあったはずのヤードは水族館になってました・・
ではでは、明日のアップはまた夜かな?? 関西編のネタが切れたので、次は静岡編~~(殴)。
ということで、東海道線梅小路駅 K(繊維)0,2km、N電池0.9km、I工業0.3km、
T倉庫0.4km、日通0.3km、K倉庫0.2km
●撮影日 2013年10月3日
ここは大きな貨物駅。捜索は難渋するなと思っていたら、昭和30年代に廃止されているK(繊維)以外は現役企業でした。もちろん「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-61b1.html)様の配線図も役に立ってくれましたです。
で、西大路駅そばには
N電池
側線跡??。
駅を降りてトコトコ。
貨物線路盤跡が降りてくると
遊歩道に。
で、I工業〜〜
現役の貨物駅入口を超えて
少し
行くと
T倉庫。
これは三角線内側から。
三角線頂点の京都市場をすぎると日通。
すぐになかなか素敵なK倉庫。
右にあったはずのヤードは水族館になってました・・
ではでは、明日のアップはまた夜かな?? 関西編のネタが切れたので、次は静岡編~~(殴)。