2017年11月24日

船川港報告

 こんばんは、もうすぐ東北のアップはおしまいです。次は関東かな?

 ということで船川港報告。

●最終撮影日 1994年9月29日

 ここは秋田県は男鹿線の終点の貨物駅。

 ここには
石油基地のSWと
JRのSWの2台が生息していました。初めて北東北に専用線巡りに行った日。つまりはこの2台も最初で最後の逢瀬になっちゃいました。でも車で一週間専用線巡りをしていると専用線ぼけというか、感動がなくなっちゃいますね。この時も「ハイ撮れた、いっちょ上がり」という感じでしたです。

●追記
 2017年に1994年動画をアップしました。長くなるので二つに分けました。これは鉱業の入れ換えです(https://youtu.be/KwggMEmKE3Q)。
 こっちは石油の入れ換えです(https://youtu.be/l1UG_BSIyUM)。

 ではでは、サムサムでもう寝ます。  


2017年11月24日

信越線長野駅

 こんばんは、またカレンダーに穴をあけてしまった奥野君です。今日は朝5時に目覚めたので全開で走り回っていたら・・いつの間にかパタンしていました(笑)。

 ということで、信越線長野駅 日通0.1km、Tガス0.1km、S石油0.1km、Sリン0.1km、N製粉0.1km、T製作所0.1km、N運送0.1km

●撮影日 2016年8月29日

 ここは
昔はたくさん専用線があったようですが、S58年まで残っていたのは3つだけ。
一社は奧野君も半キャブを撮影出来ましたが今は・・ 
ここが最後の専用線。
今では立ち入り禁止ですが、
ガス屋さんとSリンさんは盛業中でした。製粉屋さんはどこかわかんなかったですが・・

 ではでは、パタンのおかげでまだ元気です。
  


Posted by 奥野君 at 00:15Comments(0)長野局貨物取扱駅