2017年11月30日
岡部情報
こんばんは、今日もみゅうママ様に抜かれている奥野君です。「せぇーのでいこら」様に挟まれているし、お尻がこそばゆい(殴)。
●2006年9月18日撮影
ここも石油基地。規模としてはそんなに大きくありませんが、専用線地帯だった高崎線の最後の生き残りだと思えば贅沢は言えません。
ここは、岡部駅から南側に延びる専用線で、一つ踏切を超えると基地の中に入ってしまいますので、撮影ポイントは駅のホームと踏切だけでしょうか。
またその専用線から隣接するレール工場(?)にも引込線が入っていますが、私は貨車が入っているのも見た事がありませんです。最初に行ったのは1994年でしたか。それまで使われていた古いSWが新車に変わった時で、それ以来このSWが使われています。このSWも綺麗に使われていますが、もう14年、年季が入ってきていますね。
石油列車の到着にあわせてSWが引き込んで行きますが、駅に戻すのは何時か分かりません。2006年9月18日が最新で行った時ですが、13:20に引き込みました。2005年には16時過ぎに引き出しましたが。
● 2008年9月23日外れ情報
北王子をゲットできて気をよくしていったのですが、さすが夏場の石油基地。休日はウヤでした。冬場は休日もやっていたので、夏場がだめなようですね。
●2009年9月の報告はここをクリックしてね。
●追記
2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/Tuc5Rqo_Zbc)。係員さんに勧められたとはいえ、とんでもないところで撮影しています。
ではでは、明日からお出かけ月間~~ まあ次のイベントは土曜日のビデオクラブ頼まれ物撮影。日曜日はお食事会~~ですが。
●2006年9月18日撮影
ここも石油基地。規模としてはそんなに大きくありませんが、専用線地帯だった高崎線の最後の生き残りだと思えば贅沢は言えません。
ここは、岡部駅から南側に延びる専用線で、一つ踏切を超えると基地の中に入ってしまいますので、撮影ポイントは駅のホームと踏切だけでしょうか。
またその専用線から隣接するレール工場(?)にも引込線が入っていますが、私は貨車が入っているのも見た事がありませんです。最初に行ったのは1994年でしたか。それまで使われていた古いSWが新車に変わった時で、それ以来このSWが使われています。このSWも綺麗に使われていますが、もう14年、年季が入ってきていますね。
石油列車の到着にあわせてSWが引き込んで行きますが、駅に戻すのは何時か分かりません。2006年9月18日が最新で行った時ですが、13:20に引き込みました。2005年には16時過ぎに引き出しましたが。
● 2008年9月23日外れ情報
北王子をゲットできて気をよくしていったのですが、さすが夏場の石油基地。休日はウヤでした。冬場は休日もやっていたので、夏場がだめなようですね。
●2009年9月の報告はここをクリックしてね。
●追記
2017年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/Tuc5Rqo_Zbc)。係員さんに勧められたとはいえ、とんでもないところで撮影しています。
ではでは、明日からお出かけ月間~~ まあ次のイベントは土曜日のビデオクラブ頼まれ物撮影。日曜日はお食事会~~ですが。
2017年11月30日
長野電鉄桜沢駅
こんばんは、今日も10袋近くゴミを出した後モジュールを解体していたら4袋ゴミ袋ができてしまった奥野君です(殴)。車検終了~~スタッドレス化終了~~ これで気兼ねなくお車お出かけ出来ますが、12月はだんだんほとんど和歌山にいない状態に・・車じゃないですが。
ということで、長野電鉄桜沢駅
●撮影日 2016年4月7日
ここも
専用線がありませんが、
保線車が~~
こんなのを見るとやっぱり
降りてしまいますね。
ではでは、次は動画アップですね。今日から高崎線です。
ということで、長野電鉄桜沢駅
●撮影日 2016年4月7日
ここも
専用線がありませんが、
保線車が~~
こんなのを見るとやっぱり
降りてしまいますね。
ではでは、次は動画アップですね。今日から高崎線です。