2018年04月05日

南松本セメント報告

 おはようございます、お出かけでしばらくアップできなくなるので、今日は信州最終アップです。

 ということで過去情報、南松本セメント報告。

● 最終撮影日2005年10月12日

 ここは青海から来る貨車の終着点。この日は徹夜で北陸道をぶっ飛ばし、越中大門、青海とゲットして、北長野を覗いて夕方に着きました。この頃には週に1〜2回しか動かなかったようですね。
「君はラッキーやなぁ、明日動くで〜〜」あわてて予定を変更して近くの温泉施設に宿を取ったものの、する事がなくて散髪に行きましたか。おかげで昨日親切に教えてくれた係員さんはびっくりしていました。

 なぜか濃い紺に塗られたSWですが、最初行った時と同じタイプかな? 製番を確認しないので憶測ですが。
ここは2本のセメント積み込み線に
ダイヤモンドクロスという贅沢な廃線だったですから、昔は盛んに動いていたのかな?ここも青海がなくなる情報を得て慌てて行った所です。その前は92年だったかに初めて撮っただけだったので。JRの機関車がここまで押し込んでくるのですが、それは見た事がありません。構内に少し入らせてもらって撮りましたが、
真ん中を小さな踏切が横切っていてなかなか風情ある風景をゲット出来る専用線でした。

●追記
 2018年に1993年動画をアップしました( https://youtu.be/51871AhP0Lw)。この時は行ったら動く状態でしたので、あっさり撮れちゃいましたです。さすがに日曜日は動きませんでしたが、南松本は小麦以外気楽に撮れましたです。

 ではでは、今日の夜行バスでお出かけ~~ お帰りは13日朝かな? 退職すると気楽です~~ なんか忙しいですが(爆)。  


Posted by 奥野君 at 12:04Comments(9)廃止信州ビデオ信州

2018年04月05日

両毛線佐野駅

 おはようございます、持病コントロールで体重が落ちすぎた奥野君です。どうにかしなくちゃいけないのですが、食べて戻すと持病が~~ その上裏技中止も絡んで訳が分からくなってます。したがって、今日から1週間お出かけ~~(なんでそうなる?(笑))

 ということで、両毛線佐野駅 Sセメント0.2km、S製袋0.2km

●撮影日 2016年10月10日

 ここは
地平駅。
そしてここは奥野君の所蔵本「鉄道による貨物輸送の変遷」に線路図が~~ 
記載されていた専用線は一つだけでしたが、セメントかな? 東武線との間に専用線があったようです。袋屋さんは昭和45年までに廃止されているので・・ 
なんかこの辺には石炭施設も記載されていました。
炭鉱があったというより積み下ろし設備でしょうね。ちなみに以前報告した越名貨物線はこの駅の南側から延びていたのですね。ここに行った時は存在すら知りませんでしたが。ちなみに越名貨物駅は東武西武カテゴリーにありますです。

 ではでは、お出かけの行き先は東京西局~~ 目的は・・持病を落ち着かせたまま体重減少を止めるには、機嫌よく運動するのが一番なもので。だってもうすぐ40kg台・・(驚)。
  


Posted by 奥野君 at 11:51Comments(2)高崎局貨物取扱駅