2018年04月13日

関西線四日市港駅

 こんばんは、もうちょっとで動画アップを忘れるところだった奥野君です。さっきまで寝ていたのにもうネムネム~~ なんか帰りの夜行バスはお尻が痛くて・・ 肉が落ちるとこうなるのですね(笑)。体重は1㎏増えた(のだろうか?)。体脂肪率が10.6%ってやっぱり体重計がおかしいです(笑)。

 ということで、四日市港廃線跡情報。

●撮影日 2010年12月日

 四日市港は無数に廃線跡がありますが、ここは最後まで現役だった末広貨物駅跡。跳ね上げ橋手前から分岐していました。
跳ね上げ橋の手前で本線から分岐し、
曲がりきったところが
2線の貨物ヤードでした。
今は本線の分岐線路も取り外されていますが,実は奥野君、現役最後を撮ってました〜〜 というか、アップした気になっていたのですが,RUIDOさんから「アップしてないよ」と指摘されて。日曜日に取り込めたらアップしますね〜〜

●追記
 2018年に1991年動画をアップしました( https://youtu.be/xq953IZDPTc)。記事に載っている「アップしたら」はどこへ行ったのだろう(殴)。

 ではでは、もうおネムです・・  


2018年04月13日

竜王情報2018

 こんばんは、今日はさすがにお風呂、洗濯と買い物を済ませたらパタンしてしまった奥野君です。7日間で140kmは歩いたかな?(笑)。さすがにパタンすると足が痛い・・

 ということで、竜王情報2018

●撮影日 2018年4月6日

 ここは社長さんから「南松本に留置されていたのが来たよ」という情報をもらっていた所ですが、奥野君には見分けがつきにくいもので(笑)。
でもこの日はもう一台は車庫の中で、
この子がそれです。まあこの写真は竜王専用線跡巡りで行った朝6時ですが。
 今回の旅行は東京西局廃線跡巡りで、現役線で粘っているととても回れないと思ったのでダイヤも持って行かなかったのですが、石和温泉で写真を撮っていると石油貨物が~~ ということでお戻り~~ 
 ここの係員さんも優しい方で、
「これは村井から南松本に行ってここに来たんだよ。9時半ころにコンテナの方に行くよ」と教えてもらえましたです。
ということで30分ほど待っていると
単機ですが本線横断~~ いったんエンジンを止めたのでお休みかな?
 ちなみに石油は二編成分割して押し込んだのも電機でしたが、電機の押し込みは途中までで、
そこからはアント君が~~ 
初めてカバーを脱いだアント君を見ることが出来ました。押し込む直前に準備するのでしょうね。逆に荷役が終わったら押し出すのかな? 

 また係員さんによると、「これともう一台、反対の車庫(コンテナ線に行った動車君の向こうに映ってます)にも半キャブが入っているけど両方とも廃車状態だよ」とのことなので、ここでの使用はもうないかな?

 ではでは、明日からは模型も作らなくちゃいけませんが、原稿も~~ なにしろ西局で行ってないのは、最初から行く気のなかった新宿と、高崎近くの児玉だけ。どれだけ写真と原稿を作らなくちゃいけないか・・
  


Posted by 奥野君 at 20:52Comments(2)専用線信州