2018年04月30日

芳井鉱山報告

 おはようございます、いきなり中国地方に飛んでしまった奥野君アップです。まあ新しく仲間に入ってくれた方も興味があるみたいだし、お会いしたヘビー読者様もそうみたいなもので(殴)。

 ということで、芳井鉱山報告。

 ●最終撮影日 1988年8月

 ここも有名でしたね。岡山県の山奥にある鉱山鉄道です。
鉱山巡りはあまりしませんでしたが,
この頃はネットもなかったので,
結構場所を探すのに苦労しました。
地図帳の中から芳井の名前を見つけるのが大変でしたです。
なにしろその頃持っていた本には中国地方としかなかったもので。
ここは友人と昔の学友を尋ねる旅の途中。翌日は学友を下津井電鉄に乗せてひんしゅくを買いました〜〜

●追記
 2018年に1989年動画をアップしました( https://youtu.be/7v-gUPZ0-D8)。

 ではでは、明日は四国に飛んじゃうかな?(笑)。  


2018年04月30日

青梅線小作駅

 おはようございます、昨日は(今日は?)朝2時に着いたものの例のごとく4時まで眠れないと思ったので、仲間から頂いた怪しげ本を読んでいたら5時半になっていた奥野君です(笑)。なのに9時に起きて寝れなくなってしまった・・ さすがに疲れを感じていたので洗濯してお風呂に入って・・って元気ですね。でもデジカメ取り込みは明日かな?(殴)。

 ということで、青梅線小作駅 東京都0.6km

●撮影日 2018年4月8日

 ここは
今は複線棒線ですが、
専用線は東京都の水道局線。
青梅鉄道公園の古地図にも載ってました。
この変電所から出た線は、
このあたりで町中に。途中は分かりませんでしたが、航空写真と照らし合わせると
この辺で浄水場に。、この先がそうですが、
その先にあったといわれるインクラインの痕跡は見つけることが出来ませんでしたです・・

 ではでは、なぜここを先にアップ? それは内緒です~~。
  


Posted by 奥野君 at 11:26Comments(0)廃線跡

2018年04月29日

楽しかったオフ会

こんばんは、まだ甲府の奥野君です
楽しかった‼今回は会場が変わりましたが、なかなかいい所で良かった
模型屋さんも道楽ぼーずさんに匹敵するところに連れて行って貰えたし❤
またブログのヘビー読者様にお会いしてしまった‼
これからも頑張ります〰
ではでは、ナビ通りだとお家着2時ですが、眠くないし前回お家に着いて4時まで寝れなかったので、まったり帰ります✨
ちなみに昨日は爆睡  


Posted by 奥野君 at 20:01Comments(0)

2018年04月27日

オフ会報告1

こんばんは、長野県岡谷でまったりしている奥野君です
今日は3時に起きちゃったので、南松本を覗いて坂城へ。
さすがに朝早くの南松本は動いていませんでしたが、坂城はバッチリ青い新車くんゲット〰
坂城で1日500円で停めさせてもらえたので、長野に電車で行きましたが、さすがに振られました✨
そのあとカキコをもらった茅野へ
終点が確定したかな?ホッパーらしきコンクリートがあったので
明日は5時起きでオフ会です‼
ではでは、お休みなさい⁉  


Posted by 奥野君 at 21:02Comments(0)

2018年04月26日

石山繊維報告

 こんばんは、今日はばったり~~ でもPC整理から過去専用線ビデオ制作に移行。少し増えましたです。何とか5月まで乗り切れるかな?

 ということで、石山繊維報告。

 ●撮影日 1992年12月28日

 ここは初めて行った時から
黒煙を噴き上げるこの子でした。
スイッチバックで国道一号線を渡るなかなか楽しい線形でしたが,SWのつまらなさが災いして3回しか行ってませんです。
 ここのおもしろかったのは、ヤードの留置SWが替わる事かな? 
1991年だったかは
この子でしたが,
1992年はこの子〜〜 まだ専用線が分からなかった頃。不思議に思ったものです。

●追記
 2018年に1992年動画をアップしました(https://youtu.be/DQdT1-ZXJy4)。

 ではでは、明日は無理をしないでのんびり行きます~~ 今回もオフ会なので土日アップは無理かな? 金曜日は携帯文字アップで(殴)。  


2018年04月26日

足尾線神戸駅

 こんばんは、なんか晩御飯を食べると寝てしまう奥野君です。やばい~~ まあ長野車両区が望み薄なのでなんとか11時に坂城に行きたいですが・・

 ということで、足尾線神戸駅

●撮影日 2016年10月9日

 じつは『わたらせ鉄道』は下見をさぼったところ。この日は
足尾イベントがある日なので、途中下車は避けたいところ。
でもラッキーなことにいい雰囲気の駅で、
その上こんな保線車が
いる駅で長時間停車してくれました~~

 ではでは、日が長くなりましたね~~ 坂城が終わったら少し覗けるかな?
  


Posted by 奥野君 at 18:01Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月25日

二条報告

 こんにちは、やっよ雨が上がった和歌山奥野君です。和歌山市では大雨警報が出ていたようですが(某みゅうブログより(笑))、この辺はどうだったのかな?(見てないし調べてもいない・・)。

 ということで、二条報告。

 ●撮影日 1991年12月29日

 ここは車窓から見ただけなので報告する資格すらありませんが,
まあこんな感じでJRが入れ換える石油専用線だったという事で。
あまり画像が出ていないので載せてみましたです。

●追記
 2018年に1991年動画をアップしました(https://youtu.be/IljLL_2sVjM)。

 ではでは、明日は晴れですが、今回はモジュールの積み込み方が変わるので今から積んじゃおうかな?  


2018年04月25日

足尾線大間々駅

 こんにちは、今日もPCいじりの奥野君です。昨日HDが一台壊れているのを発見。そろそろ4台目(バックアップを入れると8台目)が必要なので、携帯用も含めて3台買ってきました。でもほんと安くなってますね。携帯用が2Tで1万円。増設用が4Tで15000円しないって・・ ただ壊れた分のバックアップ作業が進まない・・2T近いデーターの移設は暇がかかります・・

 ということで、足尾線大間々駅 A合金0.3km、T電化0.3+0.1+0.1km

●撮影日 2016年10月10日

 ここは
一日目に行きそびれたところ。
でもこの季節になると日が暮れるのが早くて・・ 
裏には怪しい倉庫に
広場。
構内も何かあったと思うくらい大きいです。
で、専用線らしいところは・・ 
今はJAの工場のようですが、
昔はどちらかの工場だったのでしょうね。

 ではでは、今日も動画アップ~~
  


Posted by 奥野君 at 13:41Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月24日

高月報告

 こんばんは、最近ランキングが落ちている奥野君ブログです。でも奥野君のところのアクセス数は減っているどころか、PC数でずっと300越えなので、他のアクセスが多くなったということですね。というかこんなブログがランキング一桁維持ってどうなってるんだか・・

 ということで、高月報告。

● 撮影日 1992年12月28日

 ここは滋賀県なのに、2回しか見れないまま廃線になっちゃいました。
まあSWはこれですが、
こんなアングルも楽しめたのがよかったです。
この頃は滋賀県にも4カ所もあったんですね。

●追記
 2018年に1992年動画をアップしました(https://youtu.be/jV2UrIweaZw)。

 ではでは、とうとう雨が降り出しました。というか、今回は金曜早朝出発なので木曜日には止んでくれますよ~~に(願)。  


Posted by 奥野君 at 17:44Comments(4)廃止近畿三重

2018年04月24日

両毛線前橋駅

 こんばんは、昨日はお昼寝し過ぎで今朝6時まで寝ていた奥野君です。もう時間調整が狂ってしまった・・ いらんことも始めてるせいですね(泣)。まあ昨夜寝れないまま色々考えていたら、ピアノ計画が出来てしまった。まあ妄想ですが、とりあえず10万円くらいのキーボードで自分でバイエルを始めて~~ バイエルまでは小学校に大学とやったもので独学でどうにかなると(殴)。でもこれ以上忙しくしてどうする~~

 ということで、両毛線前橋駅 A商事0.2km、日通0.2km

●撮影日 2016年10月9日

 夜行バスで着いた前橋。
早朝で暗いのでボケてますが・・ 
A商事は多分ガス?? 
日通は商事がついてますが・・ここだったのかな? 高架になってしまうと探索意欲が薄れてしまう奥野君でした。

 ではでは、今日は持っていく細かいもの整理をしていたら、いつの間にかパソコン整理に・・
  


Posted by 奥野君 at 17:37Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月23日

両毛線伊勢崎駅

 こんばんは、今日は5時から塗装に遊園地モジュール試走、モジュール出動準備にお買い物と頑張ったらお昼寝してしまった奥野君です。
 なんと、有田川町鉄道交流館。5月12日13日にDL17に乗れるそう。DL17に引かれたワフ貨物列車乗車体験だそうです。昨日ワフを引きずり倒していたのはその準備だったのですね。楽しみ~~ でも模型製作日がどんどん少なくなっていく・・やばい?

 ということで、両毛線伊勢崎駅 D石油0.1*2km

●撮影日 2016年10月9日

 両毛線は
専用線設置駅をみんな高架にしちゃってますね・・ 
D石油は北側だったようですが、こんなに・・ 
でもこの駅はこんな素敵なものが~~ 
まあこれを模型化するのは難しいです(笑)。

 ではでは、今日もまじめに動画アップしたらおネムしそう・・ ちなみに週末のモジュオフ行きは、前日に坂城経由岡谷泊まりになりそうです~~。
  


Posted by 奥野君 at 20:42Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月22日

両毛線国定駅

 こんにちは、昨日頑張りすぎた報いか、今日はばったりしている奥野君です。気合が入らない原因は分かっていますが、除去できにくいです・・(クスン)。

 ということで、両毛線国定駅

●撮影日 2016年10月10日

 ここも
専用線はありませんでしたが、
昔は貨物輸送が
盛んだったのでしょうね。
広いスペースの端にはこんなものが~~ 漆喰の倉庫はかなり崩壊してしまう時代ですが、
石造りは頑丈そうですね。

 ではでは、ネムネムの上にお腹が空いているかも・・?
  


Posted by 奥野君 at 14:34Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月21日

向日町報告

 こんばんは、今日も動画アップの奥野君です。『IKORA』様のご厚意で延々と続けることが出来ているこのブログですが、動画アップの記事は昔の記事の改作なので容量は使ってないはず?

 ということで、向日町報告。

● 最終撮影日 2005年1月19日

 ここは京都ー大阪間のセメントストックポイント。伊吹山の麓のセメント工場から貨車が来ていました。

 ここには日通の4軸SWと

 奥に2軸の機関車がいましたが、2軸のが動くのはとうとう撮れなかった悔いの残る専用線です。

 昼前にやってくるJRの電気機関車が貨車を押し込んでくると、4軸が動き始めます。

 といっても貨車を分けて押し込むだけ。中の入換えは2軸のSWが担当し、引き出しはJRの機関車との事。つまりは、このSWが動くのはこの時だけでした。

 この日は、膳所の廃止情報もゲットしていたので、この後膳所へ。

 ちなみに2008年に覗いたときは線路が外されていましたが、施設はそのままでした。


●追記
 2018年に1992年動画をアップしました(https://youtu.be/mpSUfolmD7g)。

 ではでは、ちなみにダブル炭水化物の影響ですが、少し高めかな(殴)。なので夜は炭水化物抜きで、お鍋と某みゅうブログ(全然某じゃない・・)でおいしいと書かれていた『ありだっこ』の焼き鳥~~ 味付けが薄めで地鶏の味が楽しめて確かにおいしかったです~~  


2018年04月21日

有田川鉄道交流館情報2018年4月

 こんばんは、今日はとんでもない日になってしまった奥野君です。昨日作りかけて1台完成した時点で疲れ果てちゃったレオライナー。でも今日は朝から元気で、なぜか午前中に残り二台完成~~(まあまだ真っ白ですが)。で、昼から何しようかと思ったのですが、発作的に有鉄へ。そしたら「4月は来ないかな?」と言われていた係員さんが~~ そして夕方、また動きたおし~~(笑)

 ということで、有田川鉄道交流館情報2018年4月

●撮影日 2018年4月21日

 とりあえず覗きに行って、ラーメンでも食べて帰ろうかと(笑)思っていたこの日。
なんとそのままだった二台が茶色に~~ そして係員さんが~~ 「桜を消毒するのに動かしてくれと言われてね。夕方動かすよ」。バンザイ~~
 ということで、奥野君は『清乃』さんへ~~ 今日は『有田ブラック』に『しらすご飯』をチョイス。もう食べてますね(汗)。それも奥野君には禁忌のダブル炭水化物~~ 実は昨日は飲み会でお勧めだと言われた『焼き肉白ご飯』を食べてすぐ寝ちゃった割には持病数値が上がっていなかったので、禁忌に挑戦しようと(殴)。
 そのかわり重い三脚を担いで歩き倒しました~~ 動く前からウロウロウロウロ。動き出すと全開で~~
 なんかD17が緩急車を引きずり倒していましたが、
次は奥のSWと貨車を二回に分けて連れて行って~~ なんと係員さん二人だけでの手押しまで~~(写真は忘れました(殴))。
そして最後はこんな感じに交流館前に水島SWに全貨車。
そして色の変わった二台が
並びました。D17は金屋口奥でまだ何か作業をされていましたです。
 まあ今日のシーンは『動画も見せてよ』という係員さんのリクエストで、近いうちにアップできるかな?

●追記
  5月12日13日はDL17に乗れるそう。土曜日はDL17に引かれたワフ貨物列車乗車体験 日曜日は体験運転だそうです。この日ワフを引きずり倒していたのはその準備だったのですね。最近のD51はキハ58牽引なのでワフに乗れなくて寂しいと思っていた所でした。

 ではでは、今日は休日ですが、某所からの要請により動画もアップ~~(1992年という古いやつですみません。たぶん廃止まで追っかけているので近いうちにアップしますです)。  


Posted by 奥野君 at 21:59Comments(0)保存鉄道

2018年04月20日

守山報告

 おはようございます、今日は旧職場の歓送迎会の奥野君です。まあ友人が迎えに来てくれるので待っていればいいだけですが(ありがたいですね)。

 ということで過去情報、守山報告。

●最終撮影日 2002年12月11日

 滋賀県は守山。
ここは専用線用に常時2台、JRに1台と3台のSWが活躍し、また廃車もあるという賑やかな所でした。

 狭い石油基地なので、貨車の前と後ろにSWがつき入れ換えていましたが、その非効率さがたたったのか、比較的早くに廃止されてしまいました。ここの楽しかったのは
駅側にロッドのSWが付く事が多く、手軽にロッドを楽しめた所でしょうか。
またここは有休SWの留置場としても使われていました(関東の渋川のようなものかな?)
新快速が走り回る間を縫って上下線を渡ってゆく手際の良さも圧巻だったところですね。

●追記
 2018年に1992年SW動画をアップしました(https://youtu.be/yXQA1oXsrFM)。

 ではでは、今から難物であるレオライナーの再制作でもしようかな? 設計図を書かない奥野君なので、前回再制作した時は少し大きくなってしまったのかうまく走らなかった・・(殴)。なんとかオフ会までに制作して、オフ会でテスト走行をしようかと。引っかかりを確かめるにはかなり長時間かかるので、オフ会お仕事としてはばっちり??  


Posted by 奥野君 at 08:53Comments(0)廃止近畿三重

2018年04月20日

両毛線岩宿駅

 おはようございます、昨日はブログ整理に明け暮れた奥野君です。動画アップリスト、長野局、高崎局リンクが5か月分も滞っていた・・ PC作業に明け暮れると持病が悪化しそうでしたが、今朝測定するとセーフ~~ というか、二桁になってしまった・・

 ということで、両毛線岩宿駅

●撮影日 2016年10月10日

 ここは
専用線はありませんが、
石造りの倉庫に、
怪しげな保線車~~ 
最近はこんな保線車も少なくなりました。

 ではでは、動画アップもしようかな?
  


Posted by 奥野君 at 08:43Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月19日

動画アップリスト

動画アップリスト
 (注ーまだリンクが完成していませんので、アップしてない個所もあります)
●北海道東北
 丸瀬布保存   2002  
 船川港石油   1994
 秋田臨海北線 1994
 酒田港     1994
 酒田港廃線  1994
 羽前水沢    1994
 花巻空港    1994 
 漆山       1994
 蔵王       1994
 東北線通過  1994
 六原       1994
 大越       1993 
 水沢       1994
 北上       1994
 広田       1993 
 郡山       1993
 安積永盛    1993
 勿来       1993
●関東
 常磐線通過   1994鹿島鉄道と同じ
 小山石油    1994 
 上白石羽鶴線 1991
 東武       1987
 金町       1993 
 矢板       1993
 鹿島鉄道    1993
 高萩       1993
 日立       1993 
 内原       1993
 勝田       1993
 神立       1993
 友部       1993 
 川島、下館   1994
 上信岳南    1987
 秩父西武    1987
 東武       1987
 北王子      1996
 扇町       1994
 昭和       1995
 大川       2003
 相模大塚    1994
 鶴見線展望  1991
 大川支線展望 1992
 安善       1994
 浜川崎      1994
 三ヶ尻      2003
 高崎線色々  1994吹上倉賀野と同じ
 岡部       1994
 新町       1994
 倉賀野JRのみ 1994
 渋川       1994
 八木原     1994
 奥多摩     1996
 石和温泉    1993
 南甲府     1993
 東花輪     1993
●北陸
 中条       1993、1999
 新崎       1993
 新潟臨海    1993、1999
 新発田     1993
 沼垂       1993 1999
 東新潟港    1993、1999
 焼島       1993 1999
 東三条     1993
 柏崎       1993
 五日町     1993
 越後交通    1993
 黒井       1993
 二本木     1999
 糸魚川     1993
 青梅       1993
 黒部       1992
 魚津小杉不動 1992
 東富山     1992
 西富山     1991
 越中大門    1992
 二塚       1991
 福野工場等  1991
 能町化学    1992 1993 1997
 能町セメント  1993
 新湊       1991
 伏木       1991 1997
 粟津       1992
 寺井       1992
 中竜鉱山    1991
 敦賀繊維    1992
 敦賀亜鉛    1992
 敦賀港     1992
 敦賀港セメント 1992
 敦賀港廃線跡 1992
●信州
 上田~北長野 1993
 屋代       1993
 西上田     1993
 長野電鉄    1990
 南松本石油等 1993
 南松本セメント 1993
 南松本小麦  1993
 村井       1993
 塩尻       1993
 辰野石油    1993
 辰野小麦    1993
 沢渡上片桐不動1993
 七久保      1993
 元善光寺    1993
●東海
 下曽我      1992
 三島       1992
 原         1992
 富士       1992
 清水       1992
 島田       1992
 北岡崎JR    1991
 豊鉄名古屋臨海1988 1992
 名古屋港JR  1991
 西名古屋港廃線1992 2001
 穂積新守山不動1990
 八田       1992
 枇杷島      1992
 稲沢       1992
 坂祝       1992
 美濃本巣    1992
 近江長岡    1994
●近畿三重
 国見鉱山下部 1998 2000~2001
 国見鉱山上部 1998
 鵜殿       1992 1993 2000 2000
 紀州鉱山    2000
 紀伊佐野    1998
 東藤原原石線 2001
 四日市末広貨物1991
 四日市海山道 1992、2002
 四日市塩浜化学 2002
 南四日市    1992、2002、2002
 高月       1992
 近江鳥居本   1987
 守山動車    1992
 守山       1992、2002
 石山硝子    1992、2002
 石山繊維    1992
 膳所       1992、2002
 京都貨物線二条1991
 芦生森林    1998
 向日町      1992
 浪速       1990
 安治川口    1990
 南海保線    1992、1995
 高野山森林  1997
 尼崎       1992
●中国四国
 芳井鉱山    1989
 大竹       1993
 新南陽     1993
 徳山JRのみ  1993
 宇部港     1993
 宇部岬     1993
 居能       1993
 美祢       1993、1998
 重安JRのみ  1993
 下関港     1998
 白木谷鉱山  1988
●九州
 北九州港湾局 1988
 神埼       1993
 苅田港     1998
 石原町JRのみ 1993
 亀川保線区   1993
 鶴崎       1993
 串木野(保存) 1996
●ビデオ作品
 有田川鉄道交流館D51 2018
 南阿蘇鉄道  2017 
 
 
 
 


 
  


Posted by 奥野君 at 17:34Comments(0)その他の目次

2018年04月19日

両毛線桐生駅

 こんにちは、昨日はお昼からネムネムだったのに頑張った奥野君です。懸案の遊園地モジュール、ほぼ完成~~ 
線路の下の砂利を撒く前に下を走るレオライナーを敷いてしまったので、その上にボンド溶剤を洩らすわけにはいかない・・ 昔カトーからペースト状の砂利が発売されていたのですが、家の在庫はすでに固まっていたしHPを見ても載ってないし・・ 悩んでいてもしょうがないので、濃いめのボンド溶剤を作って砂利を混ぜたら~~ 3回目の試作で使えるものが出来たので一気に~~ 朝つつくとしっかり固まっていたので、何とかオフ会には間に合いましたです。

 ということで、両毛線桐生駅 R倉庫0.2km

●撮影日 2016年10月10日

 ここは
高架化されていますが、昔は大紡績工場があったようですね。

絹撚記念館なる博物館に
こんな写真が~~ で、「鉄道による貨物輸送の変遷」の線路図に載っている専用線もここでした。まあ現実は・・
どこ??(笑) 
時間があったのでフラフラしているとこんな怪しいスペース。まあ船溜まり的でしたが。

 ではでは、一昨日大食した報いは、昨日の夕方まで続いてしまった・・ 今日の朝は正常値になりましたです。体重も50kg維持してるし(汗)。
  


Posted by 奥野君 at 15:31Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年04月19日

紀伊佐野続報告

 こんにちは、今日は眼科検診に行ってお買い物~~ なんかせわしない奥野君です。

 ということで、紀伊佐野続報告。

 ●撮影日 1988年3月

 和歌山県最後の専用線,
紀伊佐野の製紙工場に初めて行った時にあったSW。
一台は貨物鉄道博物館に保存されたようですね。
なんとか動くのを撮影したかったのですが,年に何回かしかないウヤの日に行ったりして縁なく廃車されてしまいました。

●追記
 2018年に1988、1993年動画をアップしました(https://youtu.be/D5JGswr-POc)。

 ではでは、通常アップもしますね~~  


2018年04月18日

両毛線足利駅

 こんにちは、今日は久々に自転車で10km走った奥野君です。用事は20km以上走らないと着かなかったのですが、そこまでは・・

 ということで、両毛線足利駅 S冷凍0.1km、H運輸0.1km

●撮影日 2016年10月10日

 ここも
地平駅ですが、
ガスタンクがあったり~~ 
これは引き上げ線でしょうか?? かなり長いので一般貨物も盛んだったのでしょうね。
駅前にはこんなものが~~ 
駅裏には大学があったので昔は工場だったのかな(笑)。

 ではでは、朝は全モジュールの線路清掃で終わりました・・ 今から遊園地モジュールを進めたいですね。
  


Posted by 奥野君 at 14:20Comments(0)高崎局貨物取扱駅