2018年05月15日
徳山報告
こんばんは、『回転ブランコ』と観覧車が何とか使えるようになりそうまでこぎつけたら、勢い余って高層ビルモジュールの下部分を作りはじめてしまった奥野君です。高層ビルモジュールはお客さんから一番遠い場所に設置する予定だったので、高架奥の下側は見えない予定でしたが、反対側のコーナーに移設しようかなと。まあ明日に病院とマンションの下部分がどれだけ出来るかにかかってますが。
ということで徳山報告。
●最終撮影日 1993年8月21日
ここも山口県の駅。この頃は貨物時刻表の丸印だけをたよりにウロウロしていたもので、駅を降りてどちらに行くかはその場の判断。到着前に石油基地が見えたのでそちらの方に行くと、電信柱に入れ換え時刻が。まさかねと思いながら待っていると。JRの機関車が現れました。ちなみにここには中にSWもいましたが、これは新幹線の中からしか見えませんでした。
●追記
2018年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/mpNCJ61_G-o)。
ではでは、今日はまだ眠くならないので、明日の準備を始めようかな? ちなみに昨日も今日も洗濯祭り~~(何をしてるんだ?)。
ということで徳山報告。
●最終撮影日 1993年8月21日
ここも山口県の駅。この頃は貨物時刻表の丸印だけをたよりにウロウロしていたもので、駅を降りてどちらに行くかはその場の判断。到着前に石油基地が見えたのでそちらの方に行くと、電信柱に入れ換え時刻が。まさかねと思いながら待っていると。JRの機関車が現れました。ちなみにここには中にSWもいましたが、これは新幹線の中からしか見えませんでした。
●追記
2018年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/mpNCJ61_G-o)。
ではでは、今日はまだ眠くならないので、明日の準備を始めようかな? ちなみに昨日も今日も洗濯祭り~~(何をしてるんだ?)。
2018年05月15日
加悦鉄道廃線跡巡り2
こんばんは、『回転ブランコ』の空回り軸を思い切って接着したら復活した奥野君です。観覧車も機械庫を新調して調節しやすいように改造~~ 今日はいい日だ(笑)。
ということで、加悦鉄道廃線跡巡り2
●撮影日 2018年5月5日
構内が広かった四辻駅を出ると、
また単調な道。
加悦谷高校前、
三河内口、
丹後三河内を過ぎると
加悦駅構内に入ってきます。加悦駅は役場になっていましたが、
転車台跡は役場の真ん中に広場として残っていました。
これは撤去したのではなく、今でも現役で加悦SL広場で使われています。ほんと地元の方々に愛されてきた鉄道なのですね。
ではでは、今日も動画アップ~~
ということで、加悦鉄道廃線跡巡り2
●撮影日 2018年5月5日
構内が広かった四辻駅を出ると、
また単調な道。
加悦谷高校前、
三河内口、
丹後三河内を過ぎると
加悦駅構内に入ってきます。加悦駅は役場になっていましたが、
転車台跡は役場の真ん中に広場として残っていました。
これは撤去したのではなく、今でも現役で加悦SL広場で使われています。ほんと地元の方々に愛されてきた鉄道なのですね。
ではでは、今日も動画アップ~~