奥野君の専用線日記

　こんばんは、そろそろ2000年動画もネタがつきます。この頃は倦怠期で（笑）、再び走り回るのは今の仲間と知り合った2003年からですね。三岐鉄道70周年ビデオコンテストに優勝し、南野さんと知り合った縁で今の奥野君が出来上がりましたです。感謝感謝。

　ということで、鵜殿報告。

　●撮影日　１９９２年１月

　ここはかなり長い間頑張ってくれた専用線ですが，初めて覗いた時はカトー君がいてました。なんとも賑やかなSWでしたが、初めて行ったので興奮したのを覚えています。でもこの日は年に何回かの紀伊佐野運休の日。がっかり〜〜　と思ったら気の毒に思ったJRの機関士さんが素敵な事をしてくれました〜〜　まああまりに素敵すぎてブログには載せられませんが（謎）。

●追記
　2018年に1992年動画をアップしました（https://youtu.be/APQSNPCoqOw）。

●追記
　2018年に1993年動画をアップしました（https://youtu.be/mwrslawuiwc）。

●追記
　2018年に2000年動画をアップしました（https://youtu.be/OW4RbJWJJZo）。

●追記
　2018年に2000年動画をアップしました（https://youtu.be/RnLhl85GR-0）。

　ではでは、明日は気まぐれお出かけありかな？（謎）。  

　こんばんは、お詫びアップの奥野君です。今日はまったり平常運転。ユーsチューブ画像を作りながら、模型製作～～　まあ今日は昔鉄道工場として作っていたモジュールを化学工場等のモジュールに作り変える作業で結構大変でしたが。

　ということで、富士急行富士吉田駅

●撮影日　２０１８年５月３１日

　ここは
富士山駅に
改称されてしまいましたが、
側線に
貨物跡らしき駐車場が。スイッチバック駅だし
組成駅だったのかな？　
で、車庫には～～　怪しい現役SWらしき車両が。思わず近づいていきましたが、
立ち入り禁止表示はないもののどう見てもこの先は敷地内なので自粛しましたです。ちなみに後ろのは7月半ばまで検査に入っている特急かな？　昔の須坂のような電車を降りるといきなり動き出す幸運はありませんでしたが、係員さんがいらしたので、少し粘ると動いたかも？（笑）。ビデオカメラをさげて行ってたら粘ったのですが・・

　ではでは、今日は平日。動画は何かな？（笑）。
  

　こんばんは、昨日は遊びすぎてアップをさぼってしまった奥野君です。でも二日間の運転会、楽しかった～～　レアな映像も撮れたし、なんとか作品も出来そうです。まあネタがマイナーなので受賞は無理でしょうが（笑）。

　ということで、紅商事主催DL17導入協力者運転会情報2

●撮影日　２０１８年６月２４日

　二日目も有田川鉄道交流館に『紅商事主催DL17導入協力者運転会』参加しました。この日はお天気も良かったので、撮影が忙しい～～　これは協力者向けに運転を体験してもらうという企画ですが、奥野君はビデオ作品目的なので係員さんの運転風景をビデオで撮影～～　運転操作と前面展望。それも運転席操縦とワフに乗っての無線操縦、計四回往復してもらいました～～　これが撮りたかった。でもデジカメはありません～～（殴）。いつかユーチューブにアップするかも？
　で、この日はワフに乗ったままキハ君を連れに～～　
湯浅行きの方向幕が懐かしいですね。
ちなみに17号の銘板はこれです。1969年製。お父さんですね。

　ではでは、今日はお詫びアップもしなきゃ。