2018年08月31日

秩父鉄道武川駅

 こんばんは、今日は午前中お風呂に入ってまったりしちゃった奥野君です。でも午後は少し模型~~ ヤードの脱線対策が少し進みましたが、やはり複々線の各線とも一番外側の線路をボディマウント車が通ると不安定ですね。手前のポイントで車両が内側に押しつけられるので、次のポイントで内側にある分岐レールに割り込みます。でもこの現象はさすがに次のオフ会までには対策不可能です・・
 で、アップは高崎局に戻ります。今まで最新の報告をしていましたが、これは下見訪問先はいつアップできるか分からないもので。次は九州、東京西局はいつアップできるのだろう(殴)。
 
 ということで、秩父鉄道武川駅 K石油0.1km

●撮影日 2018年4月12日

 ここは
三ヶ尻線がわかれる、
駐泊所もある大駅。
RealMapよりはかなり配線変更されていましたが、今回の旅行の目的の一つ。よく行っているのに、専用線跡は未訪問。まずは構内をめぐりながら、旅行中に仲間に教えてもらった専用線跡を目指します。
ここは側線があったようですね。
 で、専用線は秩父側の北側。
この線路の先~~ 仲間が送ってくれた写真では草むらでしたが、
高齢者施設になっていましたです。

 で、三ヶ尻線も
少し。

真ん中に保線車がいますが、この先車内から(手抜き~~)。
保線車の向こうで三ヶ尻線は曲がっていきます。三ヶ尻構内も好ましいのですが、歩くにはちと遠い(笑)。

 ではでは、明日はお昼過ぎにラーメンを食べに行って、夜はビデオクラブです~~  


Posted by 奥野君 at 22:12Comments(0)高崎局貨物取扱駅

2018年08月30日

有田川町鉄道交流館情報

 こんばんは、今日の運勢は「あんまり頑張るな」でしたが、なんとビデオ編集が終わってしまった奥野君です。あくまでも仮編集ですが、土曜日のビデオクラブでみんなに見てもらます~~ 何とか期日には間に合いそうです~~

 ということで、有田川町鉄道交流館情報

●撮影日 2018年8月26~27日

 今週は紀州鉄道から来た『キテツ』君のお披露目。まあ少し撮れればと思っていったのですが、月曜日も行っちゃいました。

 まず日曜日は観光バス団体さんの臨時便。
まずはきれいになった
『キテツ』君。
まあ盛大に白煙を上げていますが(笑)。
その後はD17まで巻き込んでの3並び撮影会~~ 
の準備のために有鉄ハイモ君は単体で走ってるし、D17も出動したし。

 で、『明日も走るよ』。思わず行っちゃいました。まあメインの目的は交流館の遠景を撮ることで、バラのツルに悩まされながらも(なにしてんだ?)まずはゲット。

 昼からの団体さんはなんと高校生。レールバスで往復して、
その上D17が『マルミ』君を押して出場。なんと『マルミ』君の汽笛が~~ なんでもD17から空気を送って鳴らすことが出来たんだとか。ほんと皆様の実力には頭が下がりますです。おかげさまでビデオの仮編集が完成しましたです(謎)。

 ではでは、まあビデオは仮編集だしモジュールも進んでいないので土曜日の撮影は控えますが、ラーメン屋さんには行っちゃいそうですね(殴)。もちろん日曜日のD17乗車体験も(これ以上画像を増やしてどうする?)。
 ちなみに今日来てくれた塀屋さんの見積もりは撤去費用も含めてなんと5万円~~ 20万はかかるかと思っていたので早速依頼しました。でないと工務店の飛び入り訪問がうるさい(爆)。  


Posted by 奥野君 at 20:46Comments(0)保存鉄道

2018年08月29日

只見線只見駅

 こんばんは、今日もビデオ編集三昧の奥野君です。短くするのはあまりできませんでしたが、ナレーション(仮です・・)とユーチューブからの音楽の取り込み完成~~ 明日は短くなるかな?(殴)。

 ということで、只見線只見駅

●撮影日 2018年8月19日

 ここは
今では仮の終着駅で
ここからは代行バスが出ていますが、復旧工事が進んでいるそう。実は奥野君は只見線も会津線も乗ったことがないので、復旧を待ってまた行くつもり。
今の構内はこんな寂れていますが、
保線車に
砂利積み込み設備(?)に、
これはターンテーブル? なかなかアイテムの揃った只見駅でした。

 ではでは、今日はお外に出ませんでしたが、塀屋さんが来て見積もり手続きが出来たのと、ピアノの修理屋さん~~ 一時期1~2時間で電源が落ちる症状が出ていたのですが、旅行から帰ってくると復帰。でも保証期間だからということで部品を替えに来てもらえました~~ さすがカシオ。というか、来てくださった方がなんと鉄道、それも貨物列車ファン。南四日市話で盛り上がり、奥野君のモジュールレイアウトにも興味津々の方でした~~ 思わず奥野君の趣味名詞と洗脳ビデオ(仲間内ではそう呼ばれています)を差し上げてしまいましたです。
  


Posted by 奥野君 at 21:56Comments(0)新潟局貨物取扱駅

2018年08月28日

弥彦線弥彦駅

 こんばんは、今日はビデオ編集に模型製作と頑張った奥野君です。モジュールはいろいろ問題発生ですが、ビデオは10時間以上の原画から25分まで縮めることが出来ました~~ まあここからが胸突き八丁ですが(泣)。

 ということで、弥彦線弥彦駅

●撮影日 2018年8月19日

 ここは
たぶん奥野君はじめての場所。
駅舎は瀟洒ですが、線路は一本だけ。昔は長い列車が入っていたのでしょうね。
終点から見ても今はこんな感じですが・・ で、昔はどうだったのかなと駅舎に入ると・・ 
大きな写真の端っこに貨物側線らしき線路が~~ なんでも弥彦線貨物は駅のパネルによると昭和35年に廃止されています。
まあ痕跡はこれだけかな?

 ではでは、忙しいのにまたお出かけ計画が発生。しまいに死ぬぞ(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 22:01Comments(0)新潟局貨物取扱駅

2018年08月27日

越後線内野駅

 こんばんは、今日も有田川に行ってしまった奥野君です。おかげでビデオファーストシーンとラストシーン構想が出来ました。でもそんな悠長なことを言っている場合ではないんです。9月真ん中の連休がオフ会なのですが、なんとビデオコンテストの締め切りもそこだということが判明。これから模型にビデオ編集と大車輪状態です~~(泣)。

 ということで、越後線内野駅 M化成0.5km

●撮影日 2018年8月19日

 ここは
今では橋上駅化されていますが、専用線設置駅。
航空写真では駅北側から西側に伸びる線路?と工場が。
左の草むらがそうかな? どうも工場はグラウンドになってしまったようですね。
線路跡を辿ると
こんな感じでしたです。

 ではでは、ということなので、ピアノもユーチューブもお休み(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 21:53Comments(3)新潟局貨物取扱駅

2018年08月26日

JAM情報

 こんばんは、今日は久しぶりに有田川鉄道交流館に出動した奥野君です。今回の目玉は、有鉄紀州鉄道レールバスの重連運転。それだけでも面白いのですが、最後に団体さんの予約が入っていて~~ なんとそのリクエストに答えるために、入換の山~~ 久々に走り回ってしまいました。

 ということで、JAM(国際鉄道模型コンペンション)情報

●撮影日 2018年8月18日

 奥野君の一つの趣味である
鉄道模型のショー。前に何度か行った時は散財しましたが、今回買いたいものは特に? でも刺激を受けましたです。

 近いうちに実現させたいのがこれ~~ 下は9mmゲージですが、
上はZ(6.5mm)。昔同じくJAMで手に入れた高島炭鉱バテロコ6.5mmゲージ完成品~~ でもその頃の技術では精一杯背伸びした感じで、なかなかスムーズに走らせることが出来ませんでした。でも~~ 

 やはりアイデアですね。Zショーティーの動力カセットを人車に載せるというアイデアでみごとスムーズに走っていました。まあ現在復活中の奥野君のZゲージは砂利線(殴)なので何に載せよう(笑)。

 あと興味を引いたのはレゴ。将来の計画では道楽ボーズ製のグランピー鉱車セットで石灰石を下に落とすのですが、落とした石灰石を受けるのは大ゲージ。Oゲージ計画が篠原模型様の廃業でやばくなっているのですが、レゴが使えそうかなと(爆)。

 またこんな精巧なモジュールもよかったですが、もう一つ刺激を受けたモジュールが・・ それはユーチューブで見てやってくださいませ(久々ですね)。

●動画リンクしました。(https://youtu.be/WnLlWFlWyYw)。

 ではでは、実は明日も有田川に行っちゃいます~~(内緒)。  


Posted by 奥野君 at 21:07Comments(2)保存鉄道モジュール

2018年08月25日

烏山線烏山駅

 こんばんは、今日も朝からお風呂洗濯して、10時予約に歯医者さんに行ったら止まってしまった奥野君です。やばい・・

 ということで、烏山線烏山駅

●撮影日 2018年8月2日

 この日は最初は小湊鉄道に行くつもりだったのですが、あまりの暑さにウロウロしていると死にそうだったので、東京北局下見に。烏山線はなぜか終着駅で長時間停車する便が多くて難儀して計画したのですが、夜行バスが遅れてパー。
 でもこの駅は
結構楽しめました。
ここも棒線の終着駅でしたが、
昔は側線だらけだったのでしょうね。それもそのはず。
こんな倉庫が~~ 働いている方がいらっしゃったので撮影しにくいなと思っていたら、
こんな看板が~~ 
いい観光名所でした。
 で、終着駅長時間停車はなんでかなと思っていたら、。
奥の変電所設備から伸びる電線が、部分架線の線路に。
忘れていましたが、烏山線はJR東日本規格のバッテリー電車だったんです。この電車は現在充電中のお姿でした。まあ需要実績上終着駅の長停車を余儀なくされるので、ここに充電設備を作ったのかな?

 ではでは、明日は有田川なので早く寝るつもりが・・ こら、NHK~~ あんな映画すなよな・・ 「殸の形」。なんかアニメしているなと思って観始めたら止まらなくなった・・ やっぱり生きるって大変なことなのですね。だから生きているだけでいいんだって思っちゃいましたです(なんのこっちゃ)。そういえばまだ洗濯物取り込んでいない(殴)。  


Posted by 奥野君 at 23:23Comments(6)東京北局貨物取扱駅

2018年08月24日

久留里線上総亀山駅

 こんばんは、今日はピアノもさぼってしまった奥野君です。なにしろ『よしず』が壊れて道に散乱・・ とりあえず庭にほりこみましたが、風がまだ強くてまたバラバラになりそうだったのでお片付け。長い竹(風化している細いものですが)をポキポキ。ゴミ袋4つ分になっちゃったし、汗を一リットルばかりかきましたです。なんとか午前中に終わらせましたけど、お昼からはばったり倒れてしまいました・・

 ということで、久留里線上総亀山駅

●撮影日 2018年8月3日

 ここは
今は棒線の終着駅。でも側線は
結構あった
ようですね。
今はこんな新型車が走っていますが、
昔はキハ35だったようです。

 ではでは、いい加減先週の旅行もアップしなくちゃいけませんね(殴)。ちなみに塀の業者とアポも取れました。いい感じの方ですがうまく行くかな?
  


Posted by 奥野君 at 21:08Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2018年08月24日

たいふう~~

 こんばんは、久々の強い台風に見舞われている和歌山奥野君です。

 まあ奥野君のお家は頑丈なようで、紀の川が氾濫しない限り大丈夫ですが、何十年ぶりかで停電を経験しました~~(5分くらいですが)。で、奥野君の台風準備はスマホを手元に置くことと、PCのスイッチを切ることだけ。でも考えてみればこのPCはデスクトップとノートの合いの子のようなやつなので、バッテリーが内蔵されていて必要なかった・・

 まあ鉄道以外だけの記事は初めてかな? 7年前の新宮がえらいことになった台風の時は当直だったもので。でも避難判断水位と氾濫危険水位?の違いが分かんない・・ 新宮、大丈夫かな? というより紀の川、氾濫すなよ。上流側に避難勧告自治体があるのが心配です。

 今のところめんどくさそうな被害は、NHKがすぐ休止しちゃう(笑)のと、太陽光発電のシステムがダウンしちゃったことかな? 明日マニュアルを見なきゃ(泣)。

 ではでは、一階で寝ようとしたら窓を開けられないので暑くて・・ で、二階でエアコンを入れながら遊んでます。

●追記
 1:00現在、とうとう熊野川が氾濫しちゃった・・ 新宮、大丈夫かな? でも今頃避難勧告を避難指示にされても困りますね。

●追々記
 1:15現在、串本近くの古座川にある七川ダムで緊急放流って・・もうヤダ・・

●追々々記
 現在2:30、やっと雨も風も収まってきたので、そろそろ寝ようかな? 今は奥野君の故郷である阪神間がえらいことになっていますが。そういえば第二室戸台風の時、甲子園球場に避難した記憶が。あの頃はええ加減だったのかな? 着いても誰も避難していないどころか係りの方もいなかった・・ 4歳だったかの記憶です。

 ではでは、おやすみなさい~~

●追々々々記(笑)
 現在24日9:00~~ 太陽光発電は自然復帰していたのでラッキーと思っていたら・・ 敷地角の塀が倒れていて、道半分に散乱・・ まあ竹製の「よしず?」なので大事にはなっていませんでしたが、築15年以上の竹製は限界ですね。塀屋さんを探さなくっちゃ(泣)。
 まあ心配していた新宮も7年前ほどにはなっていなかったのでよかったです。あの時はかなりしてから311号から168号を抜けて鵜殿に行きましたが、まだ途中の道も片側通行だらけでした。鵜殿専用線廃止の引き金になった?紀勢線長期運休という大災害だったもので(そっちかい・・)。  


Posted by 奥野君 at 00:23Comments(0)その他

2018年08月23日

総武線八街駅

 こんにちは、今お庭を掃除してきましたが、まだ雨はミスト状態の和歌山奥野君です。予報でも奥野君のお家あたりは夜中に少し降るだけのようですね。局地的豪雨というのは、降らないところは降らないということなのかな?

 ということで、総武線八街駅 Y倉庫0.2km、H精麦0.1km

●撮影日 2018年8月3日

 ここは
大ポカをやらかしたところ。
計画の変更に次ぐ変更で訳が分からなくなりながら、なんか怪しい駅を見つけたのでいいかと30分の待ち時間に降りました。
だってこんな怪しい倉庫が。
側線跡も好ましいし、
倉庫も十分奥野君好み。まあこんな石造りの倉庫は東武沿線に腐るほどありますが。
で、その先にも新しい倉庫が。手前の塀の曲がり具合に国鉄側線が伸びていたのかなと勘繰りましたが、電車の中でここが専用線設置駅だと気づいた時は後の祭り~~(殴)。0.2kmですから、奥の倉庫までは届きませんね。

航空写真ではではH精麦らしき建物がこっち側にありましたが、一枚も撮っていませんでしたです。また行かなくっちゃ・・

 ではでは、今から風呂にでも(殴)。庭掃除で少し汗をかいたし、これで晩御飯を食べたらすぐおネムしそうなほどネムネムです~~
  


Posted by 奥野君 at 16:06Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2018年08月22日

内房線館山駅

 こんばんは、今日はピアノに洗濯にお買い物、写真整理で止まってしまった奥野君です(泣)。下見旅行は撮った写真が多くて大変です。今回も1200枚超・・(撮りすぎだろ)。

 ということで、内房線館山駅 Fディーゼル1.0km

●撮影日 2018年8月3日

 前日は夜行バスが遅れたものの何とか計画をこなせたのですが、この日は時刻表の読み間違いだらけで・・ でも南の端にポツンとある専用線を見に行けたのはよかったのかな? 太海駅は、資料もなく下見でもよく分からなかったので保留になっちゃったもので。
 ここは
『逃げ恥』の舞台ですが、
そんなのには目もくれず~~ 目指したのはイオン(笑)。航空写真で北の本線沿いに大きな工場があったもので。
保線車もいましたが、専用線跡は住宅地になっていますね。
でもこの写真でかすかに映っている緑のへこみ場所には
橋が~~ 
また住宅地になっていましたが、
イオン手前の踏切にはこんな表示が。
この空き地から
イオンに(笑)入っていたようです。

 ではでは、昨夜の『きみ膵』。やはり一味違いましたね。奥野君のテーマにも触れてくれている(謎)数少ない映画でした(さらりと流されちゃいましたが、原作はどうなってるのかな?)。
 まあ大病院の放射線技師を10年やっていると、感覚がおかしくなります。昔、憧れの高校に入るために頑張ってた女の子が、合格したけど体調が戻らなくてCTを撮りに来た・・(アウトでした)。「何とか始業式にはいかせてやりたいけどな」。そんな主治医の言葉を聞きながら、CT台を下げる途中「終わったよ~~」と冗談を混ぜて笑わせたのを覚えています。死や不幸に不感症になっちゃったのかなとも思いましたが・・ そんなことを思い出させてくれる映画でした。  


Posted by 奥野君 at 22:12Comments(0)千葉局貨物取扱駅

2018年08月21日

信越線中軽井沢駅

 こんばんは、今日はばったり倒れていた奥野君です。さすがに4泊3日で夜行バス3泊は疲れますね。でもまったり録画していたテレビを見ているのも悪くない(笑)。
 『この世界の片隅で』は映画も見ましたが、なんかいいですね。というか呉の話なのでゆっくりしているというか。うちの親は両方大阪だったので大変だったようです。高校生だったのかな? 親父の方は甲子園で家を焼かれ、母親の方は十三で二軒隣まで焼かれ住んでいた長屋には焼夷弾が落ちたけど不発だったと聞きました。買い出しで和歌山まで来て空襲で和歌山市駅で野宿した挙句、検問で替えたお米も取り上げられたそう。
 でも原爆が落ちる広島の悲惨さは想像を絶するものだったのですね。ゆっくり過ごしている奥野君が申し訳ないようで。

 ということで、信越線中軽井沢駅 
     日本R工業0.1km、日本RG工業0.1km、営林署0.1km

●撮影日 2016年8月29日

 ここは
昭和40年代に
すべて廃止されているし、
その上駅が建て替えられているので、さっぱりわかりませんでした。
まあ行ったという記録だけです。

 ではでは、まあ番組で『どこでも生きることが出来る』というのは奥野君にも少し当てはまりますね。教育学部出身で放射線技師だったのですから(爆)。ちなみに今流れているのは『君の膵臓を食べたい』。生死に関するものにしてはちょっと変わった感じかな?
  


Posted by 奥野君 at 19:53Comments(2)長野局貨物取扱駅

2018年08月20日

お出かけ中❤3

こんばんは、長野駅で飯山線を待っている奥野君です。
長野も通りますが、長野駅周辺でネットカフェを見たことがないもので、飯山乗車です

今日はまた始発で越後湯沢経由只見。長岡に戻って吉田をとんぼ返りして新津まで戻るつもりだったのですが、二駅手前で戻ると一本早いのに乗れて妙高高原に日がある内に着くことが判明〰
さすがに8月終わりになると19時まで日が持たないことが昨日判明したもので。
おかげで夕食が3日連続駅弁にならずにすみましたです〰
まあ今回の下見旅行が役に立つのはいつになることやら。

ではでは、長野は寒いと思ってたら28℃だった。感覚がおかしいですね。次のお出かけはたぶん9月中旬のオフ会かな?
まあ再来週から2週有田川ですが。
さすがにこれだけ鉄道に乗ったら飽きてきたです(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 20:20Comments(0)

2018年08月19日

お出かけ中❤2

こんばんは、今日も夜行バス定時で、時刻表読み間違えもなく日没を迎えた奥野君です。
でも順調にいくと、今回のお出かけアップはJAMだけになっちゃいそう✨

今日は新潟局下見なので、朝から羽越本線で坂町へ。酒田米坂線まで新潟局ですが、それはいつかする東北下見に⁉
で、坂町から新潟に戻って、会津若松へ。でもさすがにネムネム〰
帰りは2時間爆睡しました。
で、今度は越後線で弥彦寄り道して柏崎。途中で刈羽という駅があったので、原発の所ですね。
でも柏崎の日石が影も形もなくなっていたー

今日はもうすぐ着く長岡泊まりです。これは無理やり只見まで行こうとしたら、長岡泊でないと無理だったもので。

ではでは、昨夜は仲間10人と居酒屋で大騒ぎしたので、今日の晩御飯は駅弁で済ませよう   


Posted by 奥野君 at 18:53Comments(2)

2018年08月18日

お出かけ中❤

またまたお出かけ中の奥野君です。

昨日の夜行バスは渋滞を避けて経路変更してくれたので、静岡定時着。おかげで、熱海から大船、横須賀線に入って久里浜。戻って大船から京浜東北線で大井町までの下見終了。
JAMでもお買い物は少なかったですが、Oゲージのメドがつきそうです。Zゲージも❤
ほんとなに考えているのでしょうね

ではでは、今は新潟行き夜行バスの中。夜行バス二連泊は久々ですが、大宮駅のお手洗いで身体を拭いて着替えたら埋けるらかな?、そうすると翌日も機嫌良く動けたのは、前回の大阪引き回しの刑でわかったもので。転んでもただでは起きない奥野君でした。  


Posted by 奥野君 at 23:44Comments(0)

2018年08月17日

東北線宝積寺駅

 おはようございます、今日はあっさりアップできている奥野君です。盆が終わったんだな(笑)。盆という概念のない職場勤めだったので、盆がいつなのか把握してない・・
 もうピアノ練習も終わったし昨日は結構頑張れたので、今日はまた新たな制作しようかな? まあ昼からは今日の夜行バスお出かけ準備をしなくっちゃ。

 ということで、東北線宝積寺駅 
          農協0.1km、Nセメント0.2km、M石油0.3km

●撮影日 2018年8月2日

 ここは
巨大な駅舎になっていますが、奥野君が昔覗いた時はこの駅舎工事だったのか、Nセメント専用線はお休みだった気がします。
でも配線図を手に入れたので~~ 
農協は南側踏切向こうで分岐して
この辺に入っていました。
いい感じの倉庫が再利用されていました。
Nセメントはこの辺~~ 
線路と
車止めがまだ残っていますね。
 で、配線図によるとM石油はその向こう。
とことこ歩いていくと怪しい広場があったので
ここだったのかな?

 ではでは、今回のお出かけメインはJAM(鉄道模型ショー)ですが、東京南局と新潟局の下見を兼ねてます。4泊3日ですが、夜行バスが3泊という強行軍です~~ まあ今日もそうですがだいぶ涼しくなってきたので頑張れるかな? これが終わると長旅は9月中旬までないし(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 07:28Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2018年08月16日

東北線日光駅

 おはようございます、朝なのにアップに苦労している奥野君です。世の中まだ盆なのかな?(笑)。
 昨日はまたピアノだけで終わっちゃいました。明日の夜行バスでお出かけなので、もうすこし模型を進めたいんだけどな・・


 ということで、東北線日光駅 F電気工業0.1+0.2km

●撮影日 2018年8月2日

 ここは
名だたる観光地ですが、
奥野君の興味は・・ 
ややこしい側線跡も残っていますが、
奥野君が集めた資料によると、
この今は空き地のスペースに
ループした線路があったとのこと。
なかなかいい感じに残ってました。
行き止まりは短そうなので、こちら側からの入換は苦労しそうな配線ですね。

 ではでは、今朝は雨~~ もうちょっと降ってくれたらお家が冷えるのですが・・
  


Posted by 奥野君 at 06:21Comments(2)東京北局貨物取扱駅

2018年08月15日

東急田園都市線梶が谷駅

 おはようございます、今日は早朝アップの奥野君です。昨日もアップに時間がかかったもので。今日は先に画像アップしましたが、やはり早くなっていますね。これで盆を乗り切ろう~~
 で、奥野君の生活は二日間異常に頑張れました。おかげで昨日なんかお風呂が沸くのを待っている10分間の内に寝落ち・・ 目覚めるとエアコンもテレビも付いたままの朝5時半でした・・ 困ったものだ・・(お風呂は2時間で切れる仕掛けにしています)。

 ということで、東急田園都市線梶が谷駅

●撮影日 2018年8月4日

 君津を早めに切り上げての目的は、千葉局下見で残してしまった蘇我~両国間(東京北局から常磐線成田線で入ってしまったもので)と複々線コーナーモジュール改作資料集め(なかなかいいところがありません・・)とここ~~
 奥野君はたぶん乗らないだろうなと思っていた田園都市線ですが、友人のラインそそのかしで~~(笑)。
で、お目当ては
どこだろうと見まわすと・・ 
なんとあまりの暑さからかなんと車庫にお隠れになっていました。
保線車でここまで大型なDLはあまりないのですがね。
裏に回っても全く見えませんでした。

 ではでは、頑張ることが出来たのは裏技? 一度夜更かし(今回は朝5時まで)するとパターンがリセットされるようですね。5時に寝たのに8時に起きることが出来て夜寝落ちするまで頑張れたのは、単なる寝すぎだったのかな?(笑)。  


Posted by 奥野君 at 06:08Comments(0)貨物私鉄、車庫等

2018年08月14日

君津製鉄所公開情報

 こんばんは、今日は久々に模型に取り掛かれた奥野君です。まあ今日は汚れ仕事でしたが、もうすぐ終わり~~ 明日2台目のヤード改作をして、また怪しげモジュール制作に戻ります~~

 ということで、君津製鉄所公開情報

●撮影日 2018年8月4日

 この旅行メインだったここ。
なにしろ一般参加者が高炉を見て撮影できるのは、たぶん全国でもここだけ~~ 以前一度行きましたが、その時は見学バスから降りることの出来るせいぜい10分だけ。奥野君は二回乗りましたが、まあしれてます。

 でも去年から健康状態を自己責任管理するという前提で、ずっといることが出来るという嬉しい情報が。おかげで長時間滞在しているのはほとんど知った方ばかりというシチュでしたが(笑)。まあ奥野君の最大の目的は、制作するであろう(?)有田川ビデオへの挿入画像撮影でしたが(殴)。
 でもこの日は風もあって涼しく、前日ホテルであまり寝れなかった奥野君でも2時間楽しく撮影できましたです。

 で、高炉はこんなところ~~ なんでも天皇陛下がご覧になるために設置した見学場所を年に一度の公開日に一般開放してくださるというのですから、ありがたいことです。仲間は機関車にかかりっきりでしたが、
奥野君はこのドピートカーという溶けた鉄を運ぶ
巨大な貨車が大好き。
鍋車という同じ目的の貨車もいます。
またこの箱型の機関車は、電気式という、ディーゼルエンジンで発電機を回しモーターで動くという特別な機構を持っています。と、結構楽しめた君津でした。製鉄所の皆様、ありがとうございます~~

 ではでは、まだまだユーチューブアップはおさぼりです。今日も暑い・・
  


Posted by 奥野君 at 18:00Comments(0)イベント情報

2018年08月13日

信越線軽井沢駅

 おはようございます、朝からピアノをしていた奥野君です。盆中はアクセスが多いのか昨日アップするのに苦労したので、今日は朝アップを試してみます~~
 ちなみにやっと先週の千葉行き写真を整理できたので、明日からはなんとかそれを~~

 ということで、信越線軽井沢駅 K製氷0.1km

●撮影日 2016年4月6日

 ここは
今では終着駅。
避暑地に似つかわしくない光景もありますが(笑)、専用線はどこだったのだろう。まあ昭和30年代には廃止されているようなので残ってないですね。
さすがの奥野君も
100mの大昔の廃線跡より
こっちの
方が(爆)。

 ではでは、まだ涼しいうちにこれから自転車でウロウロ。でも今日は結構暑そうなんだな・・・  


Posted by 奥野君 at 09:31Comments(0)高崎局貨物取扱駅