奥野君の専用線日記

　おはようございます、またまた３時過ぎに起きてしまった奥野君です。眠たくなったら『また寝』しますが、昨夜もご飯を食べたら寝落ちしてしまったので大丈夫かな？

　ということで、箱根登山鉄道

●撮影日　２０１８年１１月１１日

　この日は日曜日。本線貨物にあまり興味がない二人（笑）が向かった箱根。奥野君も広軌には興味がなかったので、乗ったのはたぶんビデオクラブの撮影会だけ。年上の仲間の引率状態だったので、あまり見分していませんでした。
　でもまだ旧型車が走っているのですね。それだけでテンションが上がってしまった二人はかぶりつきで見ちゃいました。

　でもさすが観光鉄道ですね。「トンネルや夜間ではカーテン？を閉めさせていただくことがあります」と掲示してあったので後に乗りましたが、スイッチバックして先頭になっても閉められませんでした。バンザイ～～
　これは新車ですね。実は箱根湯本駅でお手洗いに行きたくなって旧型車に乗り損ねた奥野君（後輩、ごめんなさい・・）。最初の計画ではさっさと往復して終了するつもりだったらしいのですが、
終点の強羅駅にはバスの転回テーブルが。バス車庫にあるのは見たことがありますが、少し待つだけで転回シーンを楽しめました。それに～～


　なんとモト君？　それも夜間に動くための準備作業が。なかなか楽しめた強羅駅でしたが、旧型車が戻ってくるのを待ち切れなくて、新型車に乗ったら
次の便に・・　まあ見晴らしのいい新型車なので、引きで撮れました。


　で、次に来る旧型車を待ち受け。
　さすが観光シーズンですね。強羅駅でもそうでしたが、到着線と発車線を使い分けていたので、たっぷり入換を撮ることが出来ましたです。

　ではでは、明日は５時起きで彦根へ行くつもり。寒そうですが、「近江鉄道ミュージアム」閉館日なもので。開館した頃行ったきり？（殴）。
  

　おはようございます、今週もあと二日になった奥野君です（みんなそうか？）。って、何時に起きたんだ？（笑）。

　ということで、川崎貨物駅情報

●撮影日　２０１８年１１月１０日

　情報と呼べるものではありませんが、
石油線出口で撮影してバスで戻って保線区に寄って・・
　で、貨物駅を覗いたらこんなものが～～
　いつもいるのかもしれませんが、奥野君が操重車？を見たのは、昔名古屋港線だったかを利用した野球観客輸送で乗ったキハ８２から見ただけ。それも夜だったし通過したので一瞬でした（その時も同じ後輩とだったっけ（笑））。でもこの日は目の前に～～　シキを見慣れている奥野君でも「でっかいなぁ」と思いましたです。

●追記

　奥野君は全く気づいていませんでしたが、西宮後さんのカキコでもう一台操重車がいる事が分かりました。なんか変な奴だなと、とりあえず撮った角度のトリミング写真です（殴）。

　ではでは、今週末は近江鉄道ミュージアム最終日に電車でお出かけ予定。あと二日こき使われそうですが、がんばろー（笑）。まずは今日がネムネムにならないかどうか？　ご飯を食べてほどなく寝てしまったので、起きたのは３時前で今昨日の相棒を見終わったところです（殴）。
  

　おはようございます、今日も早起き奥野君です。でもいっぱい寝たので今日はネムネムにならなくて済みそう（笑）。
　でも今日の早起きは地震で起こされた・・　震度１でも揺れるのですね。まあ昨日は職場で震度２。大丈夫か？　和歌山・・

　ということで、四日市石油情報

●撮影日　２０１８年１２月３日

　貨物鉄道博物館に行く前にチェックしたここ。もちろん日曜日は走らないと思いますが、
裏に回るとこの子がいました。相変わらずこの色でしたね。
　で、急に横をこんな編成が～～　　８：２４の便で回送されてくるのですね。後ろの長いタンク車はどこに行くのだろう？　塩浜石油にも２編成いたのですが（覗いたんかい・・）。

　ではでは、現在早起き練習をしているのは、模型再開準備のため。夜に模型を作ると頭が活性化してなかなか眠れなくなるもので（殴）。まあ今日はお洗濯とお風呂ですが（でも雨かな・・）。
  

　こんばんは、今日は早引きした奥野君です。お仕事が余裕だったし眠かったもので（殴）３時間年休～～　何とか夕方まで起きてましたが、ご飯を食べると爆睡・・　今とりあえず起きましたが、ブログアップしたらおネムです。

　ということで、貨物鉄道博物館貨車移動イベント

●撮影日　２０１８年１２月２日

　ブログに南野さんがカキコしてくれた貨車移動イベント。公式HPでは『ト１５の移動イベント』でしたが、貨車配置上どうするのかと思っていたら・・　なんとSL以外のすべての貨車を移動しました。もう思う存分撮れましたです。

　まずは本線？上のシキを引き出して押し込み。
　今度は建物側の貨車を引き出してト１５君を繋いで奥に押し込み。
　なんでこんなややこしいことになるかというと、この子（テラ君？）を検修線に入れたかったんです。
　でもアント牽引だとアントが検修線の奥に押し込まれちゃうので、手押し～～
　　最後はシキ君とホサ君もここで留置して終了しました。満足～～

　ではでは、やっぱりお仕事すると疲れるのかな？　最近寝落ちばっかりしてる。まあ頸の補修はうまく行ってるようですが（笑）。
  

　こんばんは、今日は再就職始まって以来忙しかった奥野君です。おかげで持病の「頸」が痛くなった・・　今はカラーを巻いて補修中（笑）。

　ということで、三岐情報（貨物鉄道博物館）

●撮影日　２０１８年１２月２日

　１２月の貨物鉄道博物館の目玉は貨車移動イベントでしたが、その前に気になる情報を一つ。
朝四日市港を覗くと、SWと貨車の配置がおかしい（赤君は車庫で寝ていました）。跳ね上げ橋は日曜恒例で降りていたのですが・・　で、貨物鉄道鉄道博物館で知りえた情報は・・「今週はセメント貨物が走ってないみたい」。定期点検ではなく止まっているのはなんかあったのかな？　まあ冬はセメント閑散期の一つと思いたいですが。
炭カルは走っていましたが、交検スジは重単でした。
　でも貨物鉄道博物館は盛況でした。お天気がいいこともあってたくさんの人が。
阿下喜行きの無料バスも走っていたし、
ワフからは『くまさん』が～～　子供さんに人気だったようですね。
まあ奥野君的にはHOレイアウトを展開している方のマニアックなグッズに～～　添乗者「寅二郎」って・・寅さんが乗っていた（笑）。

　ではでは、明日のアップは貨車移動イベントですね。ト１５の移動と告知されていたのですが、結局SL以外の全車がウロウロしてくれましたです。
  

　おはようございます、今日は朝４時半に起きて寝れなくなってしまった奥野君です。昨日早寝したもので。

　ということで、神奈川臨海浮島町線情報

●撮影日　２０１８年１１月１０日

　千鳥町線の後はいつもなら貨車センターに寄るのですが、この日は土曜日。運転はないだろうと判断して、直接浮島町線へ。

　結構ぎりな時間でしたが、何度かチャレンジしている専用線線路が残る工場前で。
　単機でした。で、浮島町線は川崎貨物発は正確なのですが、単機で行くとすぐに戻ってくるようですね。
ということで、また同じ工場前で。でも門中の線路を入れての撮影は難しいです。土曜日なので工場は休業なのかな？
　実は神奈川臨海ははるか前に同じ後輩と沿線を歩いていた奥野君。日曜日だったので、列車はありませんでした。なので後輩は走っているのを見て満足したようです。よかったよかった。


　で、次の便はコンテナ駅出口で。
例によって戻りは単機だったので、すぐに出てきちゃいました。日常の風景ですが、こんな記録が好きな奥野君です（笑）。


　でも冬はすぐに日が暮れちゃいますね。貨車センターには行けなかった・・

　ではでは、６時に出発して貨物鉄道博物館に行こう～～　今日はお天気だし（ニコニコ）。でも今週は予約がギュウギュウなので早めに帰ってくるつもりです・・
  

　こんにちは、今日は朝から某クラブのお仕事研修（なんのこっちゃ）に行って、お車さんの１２か月点検も済ませた奥野君です。１２か月点検は１２時に終わりましたが、有田川行きはさぼりました・・

　ということで、神奈川臨海千鳥町線情報

●撮影日　２０１８年１１月１０日

　早回りにもほどがある？　バスから特急、そして電車にバスを乗り継いでやってきたのはここ～～
　昼過ぎの便に間に合いましたです。ちなみに奥野君にとっては、上野東京ライン初乗車でした（笑）。
昼の便はさすがに新専用線入換はありませんでしたが、間に合って満足です。

　ではでは、明日は貨物鉄道博物館行きなので早く寝なくっちゃ（笑）。次に車屋さんに行くのはスタッドレスタイヤに履き替える時かな～～　活動的な時は１２月中旬で履き替えますが、今は活動休止中だし（どこが（笑））、今年は暖冬らしいし（殴）。