2019年02月08日
中央線飯田橋駅2
こんばんは、なかなかお仕事がうまくいかない奥野君です。このまま4月に入ったらえらいことに~~
ということで、中央線飯田橋駅2
●撮影日 2019年2月2日
ここは前回行きましたが、
西宮後さんのコメントで再訪問することに。怪しい壁の向こうには、
西宮後さんがカキコしていた変電所が。
リンク先の(https://blog.goo.ne.jp/torinosanpo/e/c4c7a7be3bbcbe23ce1e62dabe236925)緑の線はここですね。
神田川の端には
こんな看板が。
線路際は某住宅会社の敷地になっていましたが、前回アップしたモニュメント線路は甲武鉄道発祥の地だと、その会社様の守衛さんに教えてもらえました~~(感謝感謝)。
●追伸(2021年12月15日)
仲間からの報告で、2枚目の写真左側に映っている防災倉庫と張り出し屋根の部分が飯田町のホッパー跡だそうです。中を見てみたいな・・
ではでは、気晴らしに名古屋へお出かけ~~ 最終日は某氏とウロウロ決定~~(笑)。
ということで、中央線飯田橋駅2
●撮影日 2019年2月2日
ここは前回行きましたが、
西宮後さんのコメントで再訪問することに。怪しい壁の向こうには、
西宮後さんがカキコしていた変電所が。
リンク先の(https://blog.goo.ne.jp/torinosanpo/e/c4c7a7be3bbcbe23ce1e62dabe236925)緑の線はここですね。
神田川の端には
こんな看板が。
線路際は某住宅会社の敷地になっていましたが、前回アップしたモニュメント線路は甲武鉄道発祥の地だと、その会社様の守衛さんに教えてもらえました~~(感謝感謝)。
●追伸(2021年12月15日)
仲間からの報告で、2枚目の写真左側に映っている防災倉庫と張り出し屋根の部分が飯田町のホッパー跡だそうです。中を見てみたいな・・
ではでは、気晴らしに名古屋へお出かけ~~ 最終日は某氏とウロウロ決定~~(笑)。
2019年02月07日
青梅線氷川(奥多摩)駅
こんばんは、今日は早引きしてお出かけ資料を作っていた(殴)奥野君です。おかげで名古屋局資料取り込みが完成~~ お仕事も頑張ったし、お帰りさせてもらえて感謝です。なんとかお仕事も順調に進み始めましたです。\(^o^)/~~。
ということで、青梅線氷川(奥多摩)駅 O工業0.2km、O加工0.2km、水道局0.7km、S鉄道0.1km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
有名な駅。
奥野君も現役時代を撮っています(http://okunokun.ikora.tv/e219067.html)。
貨物列車こそ廃止されましたが、工場は現役で、
背の低いDLがウロウロしていた穴はここかな?
工場の全体像はこんな感じで、
曳鉄線の終点はここなのかな?
で、ホキが放置されていた線路は残っていました。
これはダムに行く廃線のアーチ橋ですね。
ではでは、明日のお仕事が終わったら土曜日から三連休で名古屋圏にお出かけ~~ まあお天気も良くないし、まったりしてきます。
ということで、青梅線氷川(奥多摩)駅 O工業0.2km、O加工0.2km、水道局0.7km、S鉄道0.1km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
有名な駅。
奥野君も現役時代を撮っています(http://okunokun.ikora.tv/e219067.html)。
貨物列車こそ廃止されましたが、工場は現役で、
背の低いDLがウロウロしていた穴はここかな?
工場の全体像はこんな感じで、
曳鉄線の終点はここなのかな?
で、ホキが放置されていた線路は残っていました。
これはダムに行く廃線のアーチ橋ですね。
ではでは、明日のお仕事が終わったら土曜日から三連休で名古屋圏にお出かけ~~ まあお天気も良くないし、まったりしてきます。
2019年02月06日
青梅線古里駅
おはようございます、遅れてお詫びアップの奥野君です。
ということで、青梅線古里駅 S石材工業0.1km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
怪しげな
駅(笑)。
側線も怪しいし、
駅東北側には~~
なんとホッパー跡が。
上に上ると、いかにもという段組みが残っていましたです。
ではでは、お風呂に入って行かなくっちゃ。いそがしい・・
ということで、青梅線古里駅 S石材工業0.1km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
怪しげな
駅(笑)。
側線も怪しいし、
駅東北側には~~
なんとホッパー跡が。
上に上ると、いかにもという段組みが残っていましたです。
ではでは、お風呂に入って行かなくっちゃ。いそがしい・・
2019年02月06日
青梅線二俣尾駅
おはようございます、結局昨日は帰った途端寝てしまった奥野君です。で、今日起きたのは6時~~ 何時間寝たんだか・・ 疲れが出ちゃいましたね。
ということで、青梅線二俣尾駅 O工業0.5+0.2km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
TMS別冊でも紹介された有名なところ。
本線北東側に沿っていた専用線は,途中で北側に分かれます。90年代にも行きましたが、もう木造ホッパーは崩壊していました。
駅構内の貨物側線は残っていましたが、
その先は空き地に。
でも橋台は残っていました。
そしてホッパー手前の線路も~~
でもその先は・・90年代は木材が散乱していましたが、それも片付けられてしまったようですね。
ちなみに青梅鉄道公園にはこんな図表が・・
ではでは、もう水曜日。三連休のお出かけ準備もしなくっちゃ・・
ということで、青梅線二俣尾駅 O工業0.5+0.2km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
TMS別冊でも紹介された有名なところ。
本線北東側に沿っていた専用線は,途中で北側に分かれます。90年代にも行きましたが、もう木造ホッパーは崩壊していました。
駅構内の貨物側線は残っていましたが、
その先は空き地に。
でも橋台は残っていました。
そしてホッパー手前の線路も~~
でもその先は・・90年代は木材が散乱していましたが、それも片付けられてしまったようですね。
ちなみに青梅鉄道公園にはこんな図表が・・
ではでは、もう水曜日。三連休のお出かけ準備もしなくっちゃ・・
2019年02月05日
青梅線宮ノ平駅
おはようございます、遅刻アップの(殴)奥野君です。昨日2時間早引きできたので6時にご飯を食べたら寝てしまった・・ おかげで起床は2時過ぎ~~(笑)。
ということで、青梅線宮ノ平駅 T商工0.1km、Dセメント0.4km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
山に入る手前の駅。
でも資料では
東側南北に二本の専用線が。
東北側に分かれる専用線はカーブしてすぐ敷地が。
ゲージは分かりませんが、線路も~~
先もこんな感じだし、こちらが木材系のS商工だったのかな? となるとセメント線は・・
駅南側のヤードこそ敷地が残っていましたが、
先は・・ このプレハブが標高に合っていましたが、
その先は
お家が並んで辿れそうになかったのでパスしました(殴)。
ではでは、今日の分のアップはいつになるかな? 新幹線の中ですることをリストアップしたら、膨大な数に~~
ということで、青梅線宮ノ平駅 T商工0.1km、Dセメント0.4km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
山に入る手前の駅。
でも資料では
東側南北に二本の専用線が。
東北側に分かれる専用線はカーブしてすぐ敷地が。
ゲージは分かりませんが、線路も~~
先もこんな感じだし、こちらが木材系のS商工だったのかな? となるとセメント線は・・
駅南側のヤードこそ敷地が残っていましたが、
先は・・ このプレハブが標高に合っていましたが、
その先は
お家が並んで辿れそうになかったのでパスしました(殴)。
ではでは、今日の分のアップはいつになるかな? 新幹線の中ですることをリストアップしたら、膨大な数に~~
2019年02月03日
オフ会中2
こんばんは、東京駅でまったりしている奥野君です。
今日も午前中はパンダ付け制作。皆様のレクチャーで、進歩しました〰️
午後は、ワールド工芸でまたキットを購入。AB10というまた動力から組むキットですが、出きるかな。
後は鉄博の、貨物の秘密という特別展示だけ見て、皆様と別れました。何しろ大荷物でくたばったもので。
でも正解だったかも。大宮東京間ではありませんが、今宇都宮線人身事故情報が。ギリギリだとヤバかったかも。
ちなみに今日の晩御飯です。というか、スマホからの画像初アップです〰
ではでは、これでお家につくかな?✌️23時を回りますが。問題は新幹線が広島行きなんです
今日も午前中はパンダ付け制作。皆様のレクチャーで、進歩しました〰️
午後は、ワールド工芸でまたキットを購入。AB10というまた動力から組むキットですが、出きるかな。
後は鉄博の、貨物の秘密という特別展示だけ見て、皆様と別れました。何しろ大荷物でくたばったもので。
でも正解だったかも。大宮東京間ではありませんが、今宇都宮線人身事故情報が。ギリギリだとヤバかったかも。
ちなみに今日の晩御飯です。というか、スマホからの画像初アップです〰
ではでは、これでお家につくかな?✌️23時を回りますが。問題は新幹線が広島行きなんです
Posted by 奥野君 at
18:08
│Comments(0)
2019年02月02日
オフ会中
こんばんは、初の工作オフ会で、仲間の邪魔ばかりしていた奥野君です。
奥野君がわからんと聞きにいくと、助言にとどまらず、手本を見せてくれ、指導まで〰
にとどまらず、一台丸投げしてしまう我が儘さ。
おかげで10年分模型テクニックが進歩した気がします。感謝感謝。
でもこれで真面目に車両工作もしなくては、いけなくなりました。えらいこっちゃ❤️
ではでは、明日はお昼まで模型制作で、それからどうなるか?
まあ東京18時30分発の新幹線は予約しましたが。
奥野君がわからんと聞きにいくと、助言にとどまらず、手本を見せてくれ、指導まで〰
にとどまらず、一台丸投げしてしまう我が儘さ。
おかげで10年分模型テクニックが進歩した気がします。感謝感謝。
でもこれで真面目に車両工作もしなくては、いけなくなりました。えらいこっちゃ❤️
ではでは、明日はお昼まで模型制作で、それからどうなるか?
まあ東京18時30分発の新幹線は予約しましたが。
Posted by 奥野君 at
22:20
│Comments(0)
2019年02月01日
青梅線河辺駅
おはようございます、今日は朝からオフ会準備の奥野君です。まあ細々とした準備ですが、まあ出来たかな? 友人に助言してもらったブログの間違い(笑)も訂正できたし。で、今晩8時半前に出発~~ でブログさんは小作駅はすでにアップしたので、河辺駅から。
ということで、青梅線河辺駅 H石材工業0.7km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
今でも
側線がある駅ですが、
航空写真によると
駅東南側に多摩川に向けてU字型に伸びていたようですね。
北側に広がる保線区がヤードだったのかな?
この小学校あたりで本線から分かれていたようですが、そこからは区画整理されてしまったようです。
川べりにでるといかにもという感じのカーブで、
ヤード跡らしき駐車場も(殴)。
でもこの高低差をどうやっていたのかな?
ではでは、土日はアップはなしかな?(殴)。
ということで、青梅線河辺駅 H石材工業0.7km
●撮影日 2018年4月8日
ここは
今でも
側線がある駅ですが、
航空写真によると
駅東南側に多摩川に向けてU字型に伸びていたようですね。
北側に広がる保線区がヤードだったのかな?
この小学校あたりで本線から分かれていたようですが、そこからは区画整理されてしまったようです。
川べりにでるといかにもという感じのカーブで、
ヤード跡らしき駐車場も(殴)。
でもこの高低差をどうやっていたのかな?
ではでは、土日はアップはなしかな?(殴)。